SU761732A1 - Rotor-piston-type i.c. engine - Google Patents

Description

Изобретение относится к роторно-поршневым двигателям внутреннего сгорания с охлаждаемым корпусом.The invention relates to a rotary-piston internal combustion engines with a cooled housing.

Известен роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания с трохоидальной ра- 5 бочей камерой, содержащий корпус с отверстием, в котором установлена свеча зажигания, выпускным каналам и рубашкой охлаждения, разделенной на две полости— внутреннюю загерметизированную и частично заполненную теплоносителем и наружную, включенную в систему циркуляция охлаждающей жидкости ι[1].A rotary-piston internal combustion engine with a trochoidal working chamber is known, comprising a housing with an opening in which a spark plug is installed, exhaust channels and a cooling jacket divided into two cavities — internal sealed and partially filled with coolant and external circulation included in the system coolant ι [1].

Недостатком известного даигателя является значительный объем теплоносителя 15 во внутренней загерметизированной полости, приводящей к снижению эффективности охлаждения корпуса.The disadvantage of this digester is a significant amount of coolant 15 in the inner sealed cavity, leading to a decrease in the cooling efficiency of the housing.

Целью изобретения является уменьшение объема теплоносителя и повышение эф- 20 фективности охлаждения.The aim of the invention is to reduce the volume of coolant and increase the efficiency of cooling.

Это достигается тем, что большая ось трохоидальной камеры расположена под углом к вертикальной плоскости и наклонена в сторону свечи зажигания, так что линия, соединяющая точки выходов осей отверстия, в котором установлена свеча зажигания, и выпускного канала на поверхность трохоидальной рабочей камеры, расположена в горизонтальной плоскости.This is achieved by the fact that the major axis of the trochoidal chamber is angled to the vertical plane and inclined towards the spark plug, so that the line connecting the exit points of the axes of the hole in which the spark plug is installed and the outlet channel to the surface of the trochoidal working chamber is located in the horizontal plane.

ЕВОЙ ДВИГАТЕЛЬEVERY ENGINE

СГОРАНИЯCombustion

22

На чертеже показан корпус роторнолоршн е во го д в и г а теля.The drawing shows the rotary housing body of the water gun.

Корпус 1 роторно-поршневого двигателя внутреннего сгорания с трохоидальной ра бочей камерой содержит свечу зажигания 2, установленную ,в отверстии а, выпускной канал 3 и рубашку охлаждения, разделенную на две полости — внутреннюю загерметизированную А и частично .заполненную теплоносителем—легко испаряющейся жидкостью и наружную Б, включенную ,в систему циркуляции охлаждающей жидкости, при этом большая ось х трохоидальной камеры расположена под углом к вертикальной плоскости л наклонена в сторону свечи зажигания 2, так что линия б, соединяющая точки выходов осей отверстия а и выпускного канала 3 на -поверхность трохоидальной камеры, расположена в горизонтальной плоскости.Case 1 of a rotary-piston internal combustion engine with a trochoidal working chamber contains a spark plug 2 installed in opening a, exhaust channel 3 and cooling jacket divided into two cavities — internal A sealed and partly filled with coolant — easily evaporating liquid and external B, included in the coolant circulation system, while the major axis x of the trochoidal chamber is located at an angle to the vertical plane l is tilted towards the spark plug 2, so that the line b is connected sculpt point outputs axes holes a and the discharge passage 3 -surface trochoidal chamber located in a horizontal plane.

Возможен вариант выполнения корпуса, при котором наружная полость, включенная в систему циркуляции охлаждающей жидкости, заменена оребренной рубашкой воздушного охлаждения.An embodiment of the housing is possible in which the external cavity included in the coolant circulation system is replaced by a finned air-cooling jacket.

При работе двигателя в результате прогрева рабочей камеры происходит нагрев и испарение в горячей .зоне корпуса легко испаряющейся жидкости, заключенной в за761732When the engine is running, as a result of the heating of the working chamber, heating and evaporation occur in the hot zone of the body of an easily evaporating liquid enclosed in 761732

' 3 . · :· '3. ·: ·

герметизированную полость А, пары' .которой конвекктивно переносятся в верхнюю более холодную зону, где и конденсируются, отдавая тепло стенкам корпуса, т. е. наружной полости Б, из которой тепло отводится охлаждающей жидкостью, циркулирующей в системе охлаждения (на чертеже не показано), или воздухом, обеспечивающим обдув оребренной рубашки воздушного охлаждения.sealed cavity A, vapors'. Which are convectively transferred to the upper colder zone, where they condense, giving heat to the walls of the housing, i.e., the outer cavity B, from which heat is removed by the cooling fluid circulating in the cooling system (not shown) , or air, providing airflow finned jacket air cooling.

Расположение большой оси трохоидальной камеры под углом в вертикальной плоскости и с наклоном в сторону свечи зажигания позволяет расположить в горизонтальной плоскости точки .выходов осей отверстия, в котором установлена свеча зажигания, и выпускного канала ,на поверхность трохоидальной камеры, т. е. полностью разместить горячую зону корпуса з 20 его нижней части, что приводит к уменьшению объема теплоносителя, заключенного во внутренней загерметизированной полости, и к повышению эффективности конвективного теплообменника во внутренней по- 25 лости А, т. е. к повышению эффективности охлаждения корпуса.The location of the major axis of the trochoidal chamber at an angle in the vertical plane and inclined towards the spark plug allows you to place in the horizontal plane the points of the outlets of the axes of the hole in which the spark plug and the outlet channel are installed on the surface of the trochoidal chamber, i.e. completely the lower part of the housing area 20, which leads to a decrease in the volume of the coolant enclosed in the internal sealed cavity, and to an increase in the efficiency of the convective heat exchanger in the internal it has cavities A, i.e., to improve the cooling efficiency of the case.

•1•one

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания с трохоидальной рабочей ка5 мерой, содержащей корпус с отверстием, в котором установлена свеча зажигания, выпускным каналом и рубашкой охлаждения, разделенной на две полости — внутреннюю загерметизированную и частично заполнен10 ную теплоносителем и наружную, включенную в систему циркуляция охлаждающей жидкости, отличающийся тем, что, с целью уменьшения объема теплоносителя и повышения эффективности охлаждения, 15 большая ось трохоидальной камеры расположена под углом к вертикальной плоскости и наклонена в сторону свечи зажигания, так что линия, соединяющая точки выходов осей отверстия, в котором установлена свеча зажигания, и .выпускного канала на поверхность трохоидальной рабочей камеры, расположена в горизонтальной плоскости.A rotary-piston internal combustion engine with a trochoidal working chamber, comprising a housing with an opening in which the ignition plug is installed, an exhaust channel and a cooling jacket divided into two cavities — an internal sealed and partially filled with coolant and an external coolant circulation system included in the system , characterized in that, in order to reduce the volume of coolant and increase cooling efficiency, 15 the major axis of the trochoidal chamber is located at an angle to the vertical pl -plane and is inclined towards the spark plug, so that the line connecting point O hole axes, wherein the spark plug is mounted, and the surface channel .vypusknogo trochoidal working chamber is disposed in a horizontal plane.