SU712523A2 - Rotary-piston i.c.engine body - Google Patents
Rotary-piston i.c.engine body Download PDFInfo
- Publication number
- SU712523A2 SU712523A2 SU772555379A SU2555379A SU712523A2 SU 712523 A2 SU712523 A2 SU 712523A2 SU 772555379 A SU772555379 A SU 772555379A SU 2555379 A SU2555379 A SU 2555379A SU 712523 A2 SU712523 A2 SU 712523A2
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- cavity
- rotary
- cooling jacket
- piston
- internal combustion
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
Description
1one
Изобретение относитс к области двигателестроени , в частности к охлаждаемым корпусам роторно-поршневых двигателей внутреннего сгорани .FIELD OF THE INVENTION The invention relates to the field of engine construction, in particular to cooled bodies of rotary-piston internal combustion engines.
Из основного авт. св. № 533742 известен корпус роторно-поршневого двигател внутреннего сгорани , содержащий рабочую камеру с трохоидальной поверхностью и рубашку охлаждени , разделенную на две полости: внутреннюю - загерметизированную и частично заполненную теплоносителем , и наружную - включенную в систему циркул ции жидкости 1.From the main auth. St. No. 533742, a housing for a rotary-piston internal combustion engine is known, comprising a working chamber with a trochoidal surface and a cooling jacket divided into two cavities: the inner one is sealed and partially filled with coolant, and the outer one is connected to the fluid circulation system 1.
Недостатком известного корпуса вл етс незначительна эффективность теплообмена во внутренней загерметизированной полости, что снижает эффект выравнивани температурного нол корпуса.The disadvantage of the known casing is the insignificant efficiency of heat exchange in the inner sealed cavity, which reduces the effect of equalizing the temperature zero of the casing.
Целью насто щего изобретени вл етс повышение эффективности выравнивани температурного пол стенок корпуса.The purpose of the present invention is to improve the efficiency of leveling the temperature field of the walls of the housing.
Эта цель достигаетс тем, что рубашка охлаждени снабжена теплообменником и последний подключен к внутренней загерметизированной полости и размещен в наружной полости рубашки охлаждени на входе Б нее циркулирующей жидкости.This goal is achieved by the fact that the cooling jacket is provided with a heat exchanger and the latter is connected to the internal sealed cavity and is located in the external cavity of the cooling jacket at the entrance of the circulating fluid to it.
На чертеже изображен корпус роторнопоршневого двигател .The drawing shows the body of a rotary piston engine.
Корпус роторно-поршневого двигател Rotary piston motor housing
внутреннего сгорани содержит рубашку охлаждени , выполненную из двух концентрнчно расположенных полостей 1 и 2 внешней и внутренней соответственно.internal combustion contains a cooling jacket made of two concentric cavities 1 and 2, external and internal, respectively.
Внутренн полость 2 герметично сообщена с теплообменником 3, который размещен в канале 4, рубашки охлаждени , подвод щем охлаждающую циркулирующую жидкость к внешней полости 1. Выход охлаждающей жидкости из канала 4 в полость 1 расположен в зоне 5, где сосредоточен максимальный тепловой поток от газов к стенке 6 рабочей камеры.The internal cavity 2 is sealed to the heat exchanger 3, which is placed in the channel 4, cooling jacket, supplying cooling circulating fluid to the external cavity 1. The output of the cooling liquid from channel 4 to the cavity 1 is located in zone 5, where the maximum heat flow from the gases to wall 6 of the working chamber.
Внутренн полость 2 частично заполнена теплоносителем, например легкоиспар ющейс жидкостью.The inner cavity 2 is partially filled with a heat transfer medium, for example a highly evaporating liquid.
При работе двигател , в результате прогрева стенки 6 рабочей камеры, в гор чей зоне осуществл етс нагрев и испарение теплоносител во внутренней полости 2, который конвективно переноситс в более холодную зону, в теплообменник 3. В теплообменнике 3 теплоноситель конденсируетс , отдава тепло охлалсдающей жидкости, котора по каналу 4 подводитс в зону 5 интенсивного подогрева стенок корпуса и раздел етс на два потока (в обе стороны) по внешней полости 1, омыва стенки внутренней полости 2 и обеспечива герметичный отбор тепла за счет его радиальнойDuring the operation of the engine, as a result of the heating of the wall 6 of the working chamber, in the hot zone heating and evaporation of the coolant in the internal cavity 2, which is convectively transferred to the colder zone, is carried out in the heat exchanger 3. which through channel 4 is supplied to zone 5 of intensive heating of the walls of the casing and is divided into two streams (in both directions) through the external cavity 1, washing the walls of the internal cavity 2 and providing a hermetic heat removal due to its radial
передачи от газа через стенку 6 и внутреннюю полость.transmission from the gas through the wall 6 and the internal cavity.
В св зи с тем, что теплообменник дл теплоносител внутренней герметичной полости омываетс холодной циркулирующей жидкостью внешней полости, в корпусе достигаетс эффективный перенос тепла благодар созданию значительной разности температур стенок корпуса в гор чей зоне корпуса и теплоносител , конденсирующегос в теплообменнике, в результате чего интенсивно подогреваетс холодна зона корпуса и происходит выравнивание пол температур по его периметру.Due to the fact that the heat exchanger for the heat carrier of the internal hermetic cavity is washed by the cold circulating fluid of the external cavity, efficient heat transfer is achieved in the body by creating a significant temperature difference between the body walls in the hot zone of the body and the heat carrier condensing in the heat exchanger, as a result cold zone of the body and equalization of the floor temperature along its perimeter.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU772555379A SU712523A2 (en) | 1977-12-16 | 1977-12-16 | Rotary-piston i.c.engine body |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU772555379A SU712523A2 (en) | 1977-12-16 | 1977-12-16 | Rotary-piston i.c.engine body |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU533742 Addition |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU712523A2 true SU712523A2 (en) | 1980-01-30 |
Family
ID=20738185
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU772555379A SU712523A2 (en) | 1977-12-16 | 1977-12-16 | Rotary-piston i.c.engine body |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU712523A2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4531900A (en) * | 1984-06-07 | 1985-07-30 | John Deere Technologies International, Inc. | Rotary engine cooling system |
-
1977
- 1977-12-16 SU SU772555379A patent/SU712523A2/en active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4531900A (en) * | 1984-06-07 | 1985-07-30 | John Deere Technologies International, Inc. | Rotary engine cooling system |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4164660A (en) | Plant for the production of electrical energy and heat | |
| GB1454298A (en) | Hot-gas reciprocating engine | |
| DE3874730D1 (en) | HEAT EXCHANGE ARRANGEMENT FOR COOLING A MACHINE. | |
| SU712523A2 (en) | Rotary-piston i.c.engine body | |
| US3313276A (en) | Method of cooling a rotary engine | |
| GB1120185A (en) | Improved two-stage cooling system for machine components | |
| US3261335A (en) | Outer body construction for rotary combustion engines | |
| US3743452A (en) | Liquid cooling system for rotary piston engines | |
| US4037999A (en) | Liquid-cooled rotary piston internal combustion engine with housing | |
| US3196850A (en) | Air cooling system for rotary combustion engine | |
| GB694856A (en) | Improvements in or relating to hot-gas engines and refrigerating engines and heat pumps operating on the reversed hot gas engine principle | |
| SU533742A1 (en) | The body of a rotary-piston internal combustion engine | |
| US1384031A (en) | Motor-cooling means | |
| US2956554A (en) | Method of cooling rotary piston internal combustion engines | |
| US4014631A (en) | Heat pipe cooling of a rotary engine rotor | |
| SU1539359A1 (en) | Rotary engine with external heat supply | |
| SU761732A1 (en) | Rotor-piston-type i.c. engine | |
| SU1418484A2 (en) | Vacuum sorption pump | |
| GB742404A (en) | Improvements in or relating to cold gas refrigerators operating according to the reversed hot-gas reciprocating engine principle | |
| US2464900A (en) | Hot gas apparatus comprising a heater surrounding the hot chamber | |
| GB587285A (en) | Improvements relating to heat exchange apparatus | |
| GB618266A (en) | Improvements in or relating to hot-gas reciprocating engines | |
| SU1495482A1 (en) | Rotary engine with external heating | |
| SU525203A1 (en) | Electric machine with deep cooling | |
| SU994894A1 (en) | Heat exchanger mainly for heating and cooling reactor body |