SU4315A1 - Распределительные краны дл генераторов сгоревших газов в тепловозах - Google Patents
Распределительные краны дл генераторов сгоревших газов в тепловозахInfo
- Publication number
- SU4315A1 SU4315A1 SU77868A SU77868A SU4315A1 SU 4315 A1 SU4315 A1 SU 4315A1 SU 77868 A SU77868 A SU 77868A SU 77868 A SU77868 A SU 77868A SU 4315 A1 SU4315 A1 SU 4315A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- gas generators
- distribution valves
- fired gas
- diesel locomotives
- generator
- Prior art date
Links
- 230000003137 locomotive Effects 0.000 title description 4
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 3
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000002146 bilateral Effects 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 239000007799 cork Substances 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 230000036633 rest Effects 0.000 description 1
Description
На фиг. 1 изображен генератор, действующий по четырехтактному циклу, на фиг. 2-рабоча диаграмма такого генератора, на фипЗ, 4, 5 и б-предлагаемые распределительные краны.
Изображенный на фиг. 1 генератор состоит из компрессора , ступенчатый поршень которого одновременно служит поршнем дл цилиндра сгорани 3. Сжатый воздух из компрессора 1 поступает в ресивер 2, откуда .проходит в цилиндр сгораний 3. Здесь воздух дожикзетс , вводитс горючее, и сгоревшие газы расшир ютс до давлени более высокого, чем в обыкновенных двигател х. В конце расширени , или раньше, происходит охлаждение газов, которые выталкиваютс в резервуар 4. Из последнего газы поступают в рабочую машину тепловоза 5 и передают свою работу ксУлесам тепловоза примерно так же, как и в нормальном паровозе. Рабоча диаграмма такого генератора изображена на фиг. 2. Положительна площадь покрывает отрицательную площадь и работу трени механизма. Осуществление такого генератора с обыкновенными кранами встречает большое затруднение .Вследствие высоких давлений выталкивани в цилиндре сгорани и трудности осуществлени большого числа кранов в компрессоре при малом вредном пространстве. Предлагаемые вращающиес краны имеют целью уменьшить до минимума вредное пространство в зар дных компрессорах даже при больших числах оборотов. Предлагаемые -тарельчато - поршневые краны имеют целью дать возможность применить слабые рычаги при самых высоких давлени х выхлопа, благодар чему уменьшаютс размеры распределительного вала, кулаков и роликов.
На фиг. 3 показан уравновешенный вращающийс выхлопной кран дл зар дного компрессора. Он состоит из конической пустотелой пробки 1 и охлаждаемой коробки 2. Кран прижимаетс к коробке 2 пружиной 3, опорна тарелка которой опираетс на шариковый подшипник 4. Соедин стержень пробки при помощи колес или цепи с передаточным или коленчатым валом, получают посто нно вращающийс кран при одинаковом с валом числе оборотов. В этом кране можно применить двусторонний выпуск воздуха.
На фиг. 4 показан уравновешенный вращающийс всасывающий кран зар дного компрессора, состо щий из тех же составных частей , как и фиг. 3. Отличаетс он от первого тем, что пробка 1
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU4315A1 true SU4315A1 (ru) | 1924-09-15 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| GB139271A (en) | Improvements in four stroke cycle internal combustion engines with cylindrical sleeve valves | |
| SU4315A1 (ru) | Распределительные краны дл генераторов сгоревших газов в тепловозах | |
| US2573301A (en) | Valve means for internalcombustion engines | |
| US2730089A (en) | Rotary valve internal combustion engine | |
| US3779005A (en) | Turbocharged piston engine having improved economizer and self ignition | |
| US2495978A (en) | Opposed piston engine, four cycle | |
| US2395994A (en) | Rotary sleevy valve for internatlcombusation engines | |
| GB699846A (en) | Improvements in or relating to internal combustion engines, more especially diesel engines | |
| GB246880A (en) | Improvements in internal combustion engines | |
| US2695602A (en) | Internal-combustion engine | |
| GB280283A (en) | Improved means for generating products of combustion for use in engines, turbines or rotary machines | |
| GB174179A (en) | Improvements in or relating to internal combustion turbines | |
| GB184579A (en) | Improvements in internal combustion engines having rotating cylinders | |
| GB265599A (en) | Improvements in or relating to internal combustion engines for locomotives and other purposes | |
| US1423453A (en) | Internal-combustion turbine | |
| GB213243A (en) | Improvements in controlling and regulating devices for internal combustion engines | |
| GB632573A (en) | An internal combustion engine having a rotary cylinder head forming a distributing valve | |
| GB374632A (en) | Improvements in or relating to rotary explosion motors | |
| SU70013A1 (ru) | Устройство дл изменени фаз газораспределени двигател х внутреннего сгорани | |
| GB276087A (en) | Improvements in the construction and method of working internal combustion engines | |
| GB339406A (en) | Improvements in internal combustion engines for producing combustion gases at high pressure | |
| GB228892A (en) | Improvements in motor power plant | |
| GB272753A (en) | Improvements in two-stroke internal combustion engines | |
| GB519026A (en) | An improved method of charging internal combustion engines | |
| GB377168A (en) | Improvements in internal combustion engines |