SU364750A1 - DIAFRAGM CYLINDER TURBO MOBILE - Google Patents

Description

1one

Изобретеиие относитс  к ту,р бос троению и может быть примеиено в диафрагмах нароiBijx .л газоБьгх турбиш.The invention relates to the construction of the container and can be used in diaphragms of the iBijx .l gas turbine.

Извеслнъ д:иаф|раг.мы цилиндров турбомаШИ1Н , содержащее разъеммые тело и обод с за крепленными между ними лопатками-.Izvesln d: iaf | rag.my cylinders turbomashI1N, containing connectable body and rim with blades attached between them.

Од|Нако в известных во врем  рабаты возникают де,фО|рмац Г|И :нзгиба л проTe4iKH рабочего тела из-за рас крьгти  сты,кав.Od | Nako in the well-known at the time of work there are de, FO | Rmac G | I: nzgiba l proTe4iKH working body because of the disruption of the butt, kav.

Предлагаема  диафрагма отличаетс  от иавестлых тем, что плоскость разъема тела диаф;рагмъ1 расиоложена наклоиио относительно плоскости разъема цилиндра и параллельно ООН турбома1Ш.и1Н|Ы|, а в ободе и теле вьшолнены соосные отверсти  дл  элеiMieiH то В кр ен л ен и  .The proposed diaphragm differs from the previous ones in that the plane of the diaphragm body of the diaphragm is located nakloii about the plane of the cylinder and parallel to the UN turboma1SH.I1N | YY |, and in the rim and the body there are coaxial holes for electriMyiH that are cropped in the rim and body.

Та,кое выполмелие диaiфpa пмы позволит повысить .надежность ее работы.This kind of dimefpa PMA will increase the reliability of its work.

На фиг. 1 изображена предлагаема  диафрагма с элементами «реплени , нроход щйми через лоиатк-и; на фи-г. 2 - сечение но А-А на ф.иг. 1; на фиг. 3 - сечение но Б-Б на ф.иг. 1 (развертка); на фиг. 4 - диафрагма с элементами креплени , проход щими в межлопаточном канале; на фиг. 5-сечение по В-В на фиг. 4 (развертка ) .FIG. 1 depicts the proposed diaphragm with the elements of “replenishment, but through the body”; on fi-g. 2 - section but AA on f. one; in fig. 3 - section but BB in f.ig. 1 (scan); in fig. 4 - diaphragm with fasteners extending in the interscapular channel; in fig. 5 section on bb in FIG. 4 (scan).

Диафрагма вытюлие на из двух поло-ви-н, содержа| ц.нх тело / и обод 2. Между телом и ободом закреплены .направл ющие лопат2The diaphragm is stretched out onto the two polo-vnn, containing | c.nx body / and rim 2. Guiding shovels 2 are fixed between the body and the rim

ки ). Нару1жныи СТЫ1К 4 у обода 2 скреплен болга.ми или шпилькамИ 5. Плоскость внутреннего стыка 6 тела / нараллельна оси турбины и наклонена к нлоскостн разъема цилиндра. Обе половины тела / диафрагмы скренле11Ы .по внутреннему стыку 6 болтами 7, проход щн.ми через обод 2, лопатки 3 (вблизи их входных кромок) и тело / (см. фиг. 1), либо через канал 8 и тело / (см. фиг. 2). Кроме того, в диафрагме (см. фиг. 1) тело / и обод 2 ст 111|уты болтами 9, проход щими через лонатки 3 вблизи входных . Дл  скреилени  обеих ноловн  диафрагмы (см. фиг. 2) в оооде 2 )1меетс  пробка 10, за:Крыва огца  отверстие // дл  прохода и.нструмента .ki). The articulated brakes 4 at the rim 2 are bolted together with bolts or studs 5. The plane of the internal joint 6 of the body / axis of the turbine and is inclined to the flat connector of the cylinder. Both halves of the body / diaphragm skrenle 11Y. Along the inner joint 6 by bolts 7, passing through rim 2, vanes 3 (near their entrance edges) and body / (see Fig. 1), or through channel 8 and body / (see Fig. 2). In addition, in the diaphragm (see Fig. 1) the body / and the rim 2 of the article 111 | uta bolts 9, passing through the lonatki 3 near the entrance. To cross both diaphragm holes (see fig. 2) in the air 2) there is a plug 10, for: The roof of the hole // for the passage and the tool.

Днафраг.ма на 4 и 6 имеет цептральную шпонку 12.The bottom 4 and 6 have a transponder key 12.

Прн работе турбомаши-ны 1з-за нерепада да1влеп)1  рабочей среды диафрагма подвергаетс  напр жени м изгнюа. Ма входе в диафрагму возникают напр л ени  раст жени , а ва вы1ходе - наир жени  сжати . Папр жени  раст жени  более опасны. Расположение плоскостн разъе ма тела / диафрагмы наклонаго к плоскости разъема цилиидра и параллельно оси турбомашины позвол ет при помощи болтов 7 скрепить внутреннийThe operation of the turbomachine is due to the non-failure of the working medium. The diaphragm is subjected to expelling stress. At the entrance to the diaphragm, tension arises, and at the exit, compression pressure occurs. Papri grabs are more dangerous. The location of the flat body / diaphragm connector tilted to the plane of the cylinder and parallel to the axis of the turbomachine allows to fasten the inner

стык 6. Так обеснечи ваетс  более раш101.мерiioio ;распт1еделе11.ие величины пропгба по 1Я1ут:репией расточке тсла / диаф.. того, болты 7 снижают напр жени  раст женни у лонаток ., раонс)ложен1ны« у ст,КОБ 4 /) Лнафргимы. Болты 9. ст ги«аюгнне тело У с о бодом i д.иафралхмл ,н расноЛ ()же|НН1ле лблизн иходньтх кромок лонато ; о, позрюд ют та|Кже сннзить «анр жснн  раст жеП1И  не только в лонагка х 3, но и в теле / н ободе 2. Все это нрнводггг к умень неН:Ию сумма:р юй величшгы нанр женн  ж гнба н прогнба днафраг.мы. Благодар  этому можмо yiMeiHbHiJiTb осевые .размеры днафрагмы н лн.квнднровать раскрытие / нjunction 6. Thus, more disassembled mercio rios will be discolored; there are four days 11. these values are shown in the 1st position: bolts 7 reduce the stress of tension on the arms, raons) loseny “at article, COB 4 /) Lnafrgymy. Bolts 9. Steals “body” Body with i-f. Diafralhml, rasno () same | HH1le near the edges of Lonato; Oh, they deny that | Kneznit "Anr zhsnn razheP1I not only in the x 3, but also in the body / n rim 2. All of this is the amount of money: the amount: the greatest magnitude of the gnba n pnnafrag. we. Due to this, the yiMeiHbHiJiTb axial.

И ) е д м е т и з о б р е т о н н  I) e d eme and z o breetn

Днаф:р;лма нилиндра турбоман Н 1Ы, содержан1а  К131)еЛ11Ные тело н обод с закренленными между (пимн лонаткамн, отличающа с  тем, что, с целью нов ьплеин-  надеж оетн , нлоекость разъема тела днаф рагл1ы ;paiCHO.TO KeiHa наклОНИО относнтельно плоскостн разт)ема цилИНдра и нара/мельно ocii ту1рб01ман1нны, а в ободе и теле выполНены соосные Оиверсгн  дл  кренленн .Dnaf: p; lma nilindra Turboman N 1Y, containing K131) EL11Nye body on a rim with interlocked between (longitudinal stone, characterized by the fact that, for the purpose of newplay - reliable weather, the slope of the connector of the bottom of a cable is; planar rammed cilindra and nara / osly ocii tu1rb01man1nna, and coaxial Oiversgn for rolls are made in the rim and body.

t-ui.St-ui.S