SU1489585A3 - Paдиaльhый пoдшипhиk ckoльжehия для bpaщaющиxcя baлkob - Google Patents

Description

Изобретение относится к машино строению и может быть использовано в опорах для вращающихся валков.

Цель изобретения - предотвращение вибрации при вращении.

На фиг,1 представлен предлагаемый внутренний элемент подшипника скольжения; на фиг.2 - цилиндрическая поверхность элемента подшипников; на фиг.З - часть радиального подшипника, разрез.

Радиальный подшипник скольжения для вращающихся валков содержит цилиндрический внутренний элемент 1 и коаксиально установленную с зазором относительно этого элемента 1 втулку 2, образующие между собой полость 3 для смазочного материала. Внутренний элемент 1 неподвижен, а втулка 2 смонтирована с возможностью вращения вокруг элемента 1.

На рабочей поверхности внутреннего цилиндрического элемента 1 расположены тангенциально трапециевидные выемки 4, продольные 5 и кольцевая 6 канавки. Трапециевидные выемки 4 сопрягаются большей стороной с продольными 5 канавками. Кольцевая канавка 6 расположена между трапециевидными выемками 4 и сообщается с продольными 5 канавками. Возможен вариант исполнения, когда трапециевидные выемки 4 и кольцевая канавка 6 размещены’на внутренней поверхности

4*

СО

Сп

СЛ >

СМ втулки 2, а продольные канавки 5 расположены на поверхности внутреннего цилиндрического элемента 1.

Продольные 5 и кольцевая 6 канавки $ могут быть выполнены с глубиной больше глубины трапециевидных .выемок 4« Поперечное сечение продольных канавок 5 может быть больше поперечного сечения кольцевой канавки 6. щ

Трапециевидные выемки 4 меньшей стороной размещены в сторону по направлению вращения втулки 2 и с дли ной меньше расстояния между продольными канавками 5 в окружном направле- 15 нии. Глубина трапециевидных выемок 4 должна быть равна 15-75 мкм. Отношение длины трапециевидной выемки 4 к длине ее наименьшей стороны должно составлять 0,8-1,2, а отношение наи- 20 большей стороны выемки 4 к' ее наименьшей стороне 2,3-2,6. .

В качестве смазочного материала для предлагаемого радиального подшипника скольжения, которое одновремен- 25 но является охлаждающим средством, очень хорошо подходит вода. При выполнении подшипника с неподвижной внутренней частью 1 и вращающейся втулкой 2 смазочный материал может 30 быть введен в продольные пазы и откачен оттуда с помощью простых средств.

Валик, например расправляющий валик, для которого в особенности подходит предлагаемый радиальный 35 подшипник скольжения, может достигать тангенциальных скоростей вращения до 40 м/с.

При использовании предлагаемого радиального подшипника скольжения дд достигается обладающая достаточной несущей способностью пленка смазочного материала при пуске, холостом ходе и при нормальном режиме работы, а при всех рабочих состояниях не возникают мешающие колебания.

Claims (6)

Формула Изобретения

1. Радиальный подшипник скольжения для вращающихся валков с цилиндрическим внутренним элементом содержащий коаксиально установленную с зазором относительно элемента втулку, образующих между собой полость для смазочного материала, а также выполненные на рабочей поверхности втулки или цилиндрического внутреннего элемента смазочные продольные канавки, равномерно расположенные по окружности, и сообщающиеся с ними и размещенные тангенциально выемки, отличающийс я тем, что, с целью предотвращения вибрации при вращении, выемки в плане выполнены в форме трапеции, сопрягаемой большей стороной с продольными канавками.

2. Подшипник по π. 1, о т л и чающий с я тем, что он снабжен расположенной между трапециевидными выемками кольцевой канавкой, сообщающейся с продольными канавками.

3. Подшипник по пп. 1 и 2, о т личающийся тем, что продольные и кольцевая канавки выполнены с глубиной больше глубины трапециевидных выемок.

4. Подшипник по пп, 1-3, о т л ичающийся тем, что поперечное сечение продольных канавок больше поперечного сечения кольцевой канавки.

5 1489585

9. Подшипник по пп. 1-8, о т л ичающийся тем, что отношение длины трапециевидной выемки к длине ее наименьшей стороны составляет 0,8-1,2.

.10. Подшипник по пп. 1-9, отличающийся тем, что отношение наибольшей стороны трапециевидной выемки к ее наименьшей стороне составляет 2,3-2,6.

5. Подшипник по пп. 1-4, о т л ичающийся тем, что втулка смонтирована с возможностью вращения вокруг цилиндрического внутреннего элемента, последний установлен неподвижно, при этом трапециевидные выемки и продольные и кольцевая канавки расположены на поверхности внутреннего цилиндрического элемента.

6. Подшипник по пп. 1-4, о т л ичающийся тем, что втулка смонтирована с возможностью вращения вокруг цилиндрического внутреннего элемента, трапециевидные выемки и кольцевая канавка размещены на внут45 ренней поверхности втулки, а продольные канавки расположены на поверхности цилиндрического элемента.

7. Подшипник по пп. 1-6, о т л и50 чающийся тем, что трапециевидные выемки меньшей стороной размещены в сторону по направлению вращения втулки и с длиной меньше расстояния между продольными канавками

55 в окружном направлении.

8. Подшипник по пп. 1-7, о т л ичающийся тем, что глубина трапециевидных выемок равна 1575 мкм.

⁶ Фиг. г