SU1366672A1 - Power plant - Google Patents

Power plant Download PDF

Info

Publication number
SU1366672A1
SU1366672A1 SU864095920A SU4095920A SU1366672A1 SU 1366672 A1 SU1366672 A1 SU 1366672A1 SU 864095920 A SU864095920 A SU 864095920A SU 4095920 A SU4095920 A SU 4095920A SU 1366672 A1 SU1366672 A1 SU 1366672A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
fan
shaft
pulley
outer ring
power
Prior art date
Application number
SU864095920A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Николай Константинович Шокотов
Андрей Петрович Марченко
Александр Семенович Сорокотяга
Петр Александрович Горбатовский
Original Assignee
Харьковский политехнический институт им.В.И.Ленина
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Харьковский политехнический институт им.В.И.Ленина filed Critical Харьковский политехнический институт им.В.И.Ленина
Priority to SU864095920A priority Critical patent/SU1366672A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1366672A1 publication Critical patent/SU1366672A1/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B67/00—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for
    • F02B67/04—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for of mechanically-driven auxiliary apparatus
    • F02B67/06—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for of mechanically-driven auxiliary apparatus driven by means of chains, belts, or like endless members

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Pulleys (AREA)

Abstract

Изобретение позвол ет повысить эффективность силовой установки путем улучшени  распределени  потока мощности от расширительной машины к двигателю и вентил тору. Дл  этого наружное кольцо 9 обгонной муфты выполнено заодно со шкивом 7 привода вентил тора 3. Звездочка 10 размещена на валу 8 расширительной машины 4. Мощность мапшны 4 передаетс  через звездочку и ролики 11 на кольцо 9. При этом избыточна  мощность машины 4 передаетс  через, шкив 7 на вал 2 двигател  1 и суммируетс  с его мощностью. В случае, когда машина 4 не работает, мощность от вала 2 двигател  к валу 8 не передаетс , т.к. обгонна  муфта работает только в одном направлении. Вьтолнение вйут- реннего диаметра канавки 6 шкива 7 в соответствии с определенным соотношением позвол ет улучшить распределение потока мощности от машины 4 , к валу 2 и к вентил тору 3. 1 ил. о fS (ЛThe invention makes it possible to increase the efficiency of a power plant by improving the distribution of the power flow from the expansion machine to the engine and the fan. For this, the outer ring 9 of the overrunning clutch is integral with the pulley 7 of the fan drive 3. An asterisk 10 is placed on the shaft 8 of the expansion machine 4. The power of the 4th gear is transmitted through the sprocket and the rollers 11 to the ring 9. The excess power of the machine 4 is transmitted through the pulley 7 onto the shaft 2 of the engine 1 and is summed with its power. In the case that the machine 4 is not working, the power from the shaft 2 of the engine to the shaft 8 is not transmitted, since The overrunning clutch operates in one direction only. Enforcing the inner diameter of the groove 6 of the pulley 7 in accordance with a certain ratio allows to improve the distribution of the power flow from the machine 4, to the shaft 2 and to the fan 3. 1 sludge. about fS (L

Description

коленчатым валом 2, вентил тор 3 системы 15 Выполнение диаметра внутреннего от- охлаждени  и утилизационную расшири- тельную машину 4. Вентил тор- 3 подсоединен через приводной ремень 5 к канавке 6 шкива 7, установленного на валу 2 двигател  1. Вал 8 передачи 20 мощности расширительной машины 4 подключен к валу 2 двигател  1 через обгонную муфту, снабженную наружным ; кольцом 9 и звездочкой 10, подсоединенной через ролики 11 к внутреннему 25 отверстию 12 наружного кольца 9, которое выполнено заодно со шкивом 7 привода вентил тора 3. Звездочка 10 размещена на валу 8 расширительной машины 4, причем внутренний диаметр 30 канавки 6 шкива 7 вьшолнен в соответствии с соотношениемcrankshaft 2, fan 3 of the system 15 Making the diameter of the internal otkho-cooling and utilization expansion machine 4. The torus-3 valve is connected through the drive belt 5 to the groove 6 of the pulley 7 mounted on the shaft 2 of the engine 1. Power transmission shaft 20 the expansion machine 4 is connected to the shaft 2 of the engine 1 via an overrunning clutch provided with an outer one; ring 9 and an asterisk 10 connected through the rollers 11 to the inner 25 hole 12 of the outer ring 9, which is integral with the pulley 7 of the fan 3. The asterisk 10 is placed on the shaft 8 of the expansion machine 4, and the inner diameter 30 of the groove 6 of the pulley 7 is full according to the ratio

версти  12 наружного кольца 9 муфты и внутреннего диаметра канавки 6 шки ва 7 привода вентил тора в соответствии с указанным вьш1е соотношением цозвол ет улучшить распределение потока мощности от расширительной машины 4 к валу 2 двигател  и к вентил тору 3 и повысить эффективность силовой установки.Versts 12 of the outer ring 9 of the coupling and the inner diameter of the groove 6 of the fan drive 7 drive in accordance with the above ratio allow to improve the distribution of the power flow from the expansion machine 4 to the motor shaft 2 and to the fan 3 and to increase the efficiency of the power plant.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Силова  установка, содержаща  двигатель внутреннего сгорани  с коленчатьм валом, вентил тор системы охлаждени , подсоединенный через приводной ремень .к канавке шкива, установленного на валу двигател , и утилизационную расширительную маши- ну, вал передачи мощности которой подключен к валу двигател  через обгонную муфту, снабженную наружным кольцом и звездочкой, подсоединеннойA power plant containing an internal combustion engine with a crankshaft, a cooling system fan connected through a drive belt. To a groove of a pulley mounted on an engine shaft, and an utilization expansion machine whose power transmission shaft is connected to the engine shaft through an overrunning clutch fitted with outer ring and sprocket connected dg ,045N|dg, 045N | рмrm / f (n-z) / f (n-z) где dg - диаметр внутреннего отверсти  12 наружного кольца 9 муфты, MJ АИ - внутренний диаметр канавкиwhere dg is the diameter of the inner hole 12 of the outer ring 9 of the coupling, MJ AI - the inner diameter of the groove 3535 Силова  установка, содержаща  двигатель внутреннего сгорани  с коленчатьм валом, вентил тор системы охлаждени , подсоединенный через приводной ремень .к канавке шкива, установленного на валу двигател , и утилизационную расширительную маши- . ну, вал передачи мощности которой подключен к валу двигател  через обгонную муфту, снабженную наружным кольцом и звездочкой, подсоединеннойA power plant comprising an internal combustion engine with a crankshaft, a cooling system fan connected through a driving belt. To a groove of a pulley mounted on the engine shaft, and an expansion utilization machine. well, the power transmission shaft of which is connected to the engine shaft through an overrunning clutch equipped with an outer ring and an asterisk connected через ролики к внутреннему отверстиюthrough the rollers to the inner hole 6 шкива 7 привода вентил то- кару аного кольца, отличающа- ра 3, М-,  с   тем, что, с цб-лью повьш1ени  эфноминальна  мощность расши- фективности путем улучшени  распреде- рительной машины 4, кВт; . лени  потока мощности от расширительной6 of the pulley 7 of the drive of the fan of the rotary ring, distinguished 3, M-, with the fact that, with a central bank, the effective capacity of expansiveness by means of the improvement of the distribution machine 4, kW; . lazy power flow from the expansion машины к двигателю и вентил тору, наружное кольцо обгонной муфты вьшол- нено заодно со шкивом привода венти- 11 обгон- л тора, а звездочка размещена на валу расширительной машины, причем внутренний диаметр канавки шкива выполнен в соответствии с соотношениемthe car to the engine and the fan, the outer ring of the overrunning clutch is integral with the pulley of the fan drive 11 overtaking the torus, and the sprocket is placed on the shaft of the expansion machine, and the inner diameter of the groove of the pulley is made in accordance with the ratio Np«п - номинальна  частота вращени  коленчатого вала 2 двигател  1, мин ,Np & n is the nominal rotational speed of the crankshaft 2 of the engine 1, min, Z - количество роликов ной муфты.Z is the number of roller couplings. 4545 Силова  установка работает следующим образом.Power installation works as follows. Мощность утилизационной расширительной машины 4 передаетс  от ее вала В через звездочку 10 и ролики 11 на наружное кольцо 9 обгонной муфты. Со шкива 7 необходима  дл  привода вентил тора 3 мощность передаетс  через приводной ремень 5 на вентил тор 3 системы охлаждени . Избыточна The power of the utilization expansion machine 4 is transmitted from its shaft B through the sprocket 10 and the rollers 11 to the outer ring 9 of the overrunning clutch. From the pulley 7, the power required to drive the fan 3 is transmitted through the drive belt 5 to the fan 3 of the cooling system. Overweight 50.50. 5555 Ь i dg ,045Np.M (n-z) ,B i dg, 045Np.M (n-z), где dj - диаметр внутреннего отверт- сти  наружного кольца муфты , м,where dj is the diameter of the inner hole of the outer ring of the coupling, m, d - внутренний диаметр канавки шкива привода вентил тора,d is the internal diameter of the groove of the fan drive pulley, м; .m; . Выполнение диаметра внутреннего от- Making the diameter of the inner версти  12 наружного кольца 9 муфты и внутреннего диаметра канавки 6 шкива 7 привода вентил тора в соответствии с указанным вьш1е соотношением цозвол ет улучшить распределение потока мощности от расширительной машины 4 к валу 2 двигател  и к вентил тору 3 и повысить эффективность силовой установки.Versts 12 of the outer ring 9 of the coupling and the inner diameter of the groove 6 of the fan drive pulley 7 in accordance with the above ratio allow to improve the distribution of power flow from the expansion machine 4 to the motor shaft 2 and to the fan 3 and to increase the efficiency of the power plant. Формула изобретени Invention Formula Силова  установка, содержаща  двигатель внутреннего сгорани  с коленчатьм валом, вентил тор системы охлаждени , подсоединенный через приводной ремень .к канавке шкива, установленного на валу двигател , и утилизационную расширительную маши- . ну, вал передачи мощности которой подключен к валу двигател  через обгонную муфту, снабженную наружным кольцом и звездочкой, подсоединеннойA power plant comprising an internal combustion engine with a crankshaft, a cooling system fan connected through a driving belt. To a groove of a pulley mounted on the engine shaft, and an expansion utilization machine. well, the power transmission shaft of which is connected to the engine shaft through an overrunning clutch equipped with an outer ring and an asterisk connected 4545 Ь i dg ,045Np.M (n-z) ,B i dg, 045Np.M (n-z), где dj - диаметр внутреннего отверт- сти  наружного кольца муфты , м,where dj is the diameter of the inner hole of the outer ring of the coupling, m, d - внутренний диаметр канавки шкива привода вентил тора,d is the internal diameter of the groove of the fan drive pulley, м; .m; . 3136667231366672 Кр.„- номинальна  мощность рас-тел  внутреннего сгорани ,Kr. „- rated capacity of internal combustion combustion ширительной машины, кВт,-мин;spreading machine, kW, -min; п - номинальна  частота враще-z - количество роликов обгоннойn - nominal frequency of rotation; z - number of rollers overrunning ни  коленчатого вала двига- с муфты.nor crankshaft dviga- with clutch.
SU864095920A 1986-07-29 1986-07-29 Power plant SU1366672A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864095920A SU1366672A1 (en) 1986-07-29 1986-07-29 Power plant

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864095920A SU1366672A1 (en) 1986-07-29 1986-07-29 Power plant

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1366672A1 true SU1366672A1 (en) 1988-01-15

Family

ID=21248414

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU864095920A SU1366672A1 (en) 1986-07-29 1986-07-29 Power plant

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1366672A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1870575A2 (en) * 2006-06-23 2007-12-26 MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft Charged combustion engine with an expander unit in a heat recovery loop

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
За вка DE № 2927941, . кл. F 02 G 5/04, опублик. 1981. За вка EP № 0068730, кл. F 02 В 67/04, опублик. 1983. *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1870575A2 (en) * 2006-06-23 2007-12-26 MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft Charged combustion engine with an expander unit in a heat recovery loop
EP1870575A3 (en) * 2006-06-23 2010-11-10 MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft Charged combustion engine with an expander unit in a heat recovery loop

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3986413A (en) Four-speed automatic coupling transmission
EP0038538B1 (en) Four speed ratio transverse automatic transmission
SU1460490A1 (en) Gearing with device for lubricating gear teeth
CA1222399A (en) Revised spline drive for metal belt cvt
US4393731A (en) Infinitely variable belt-drive transmission
ATE38548T1 (en) MECHANISM FOR TRANSMITTING ROTARY MOTION FROM ONE AXIS TO THE OTHER.
SU1366672A1 (en) Power plant
SE465685B (en) ARRANGEMENTS FOR OIL SUPPLY TO A WORKING CHAMBER IN AN OIL THROUGH OIL HYDRODYNAMIC COUPLING AND LUBRICATION OF COUPLE STOCK
JPH0548376B2 (en)
JPH0814305B2 (en) Constant speed drive
EP0358787B1 (en) Small engine provided with self starting motor
US3832980A (en) Combined hydraulic speed-change, cooling and lubricating system in rotary engine
JPS56104150A (en) Device for restarting automobile engine
JPS57193722A (en) Driving device for auxiliary machinery
JPS5625025A (en) Automatic transmission for motor cycle
SU973994A1 (en) Device for cleaning oil
SE9303414L (en) Device for coupling a screw rotor machine to a driving or driven pulley
KR19980025691A (en) Pinion Lubrication Structure of Planetary Gear
ES463502A1 (en) Automatic* multistage transmission gear for intermediate shaft
SU1341421A1 (en) Hydrodynamic transmission with branching of power flow
SU1071786A1 (en) Ic engine cooling system
ATE79161T1 (en) PUMP ARRANGEMENT ON A MACHINE, IN PARTICULAR LUBRICATION OIL PUMP ON AN INTERNAL ENGINE.
SU1285196A2 (en) Vortex machine
JPH04282056A (en) Power transmission device for vehicle
SU1386721A1 (en) I.c.engine