SU134803A1 - Тороидный двухступенчатый компрессор - Google Patents

Description

В ОСНОВНОМ авт. св. № 101569 описан ротационный компрессор или двигатель зубчато-черв чного типа. В корпусе компрессора расположен тороидный ротор, вход щий в зацепление с зубчатым уплотн ющим отсечным колесом.

При взаимном вращении тороидного ротора и зубчатого уплотн ющего отсечного колеса объем витка ротора заполн етс  газом через всасывающее ; окно по всей длине. Затем происходит отсечка этого объема от всасывающего окна, после чего полость витка, заполненного газом, изолируетс  .от соседних витков. При дальнейщем вращении тороидного ротора виток подходит к зубчатому уплотн ющему отсечному колесу и вступает с ним в зацепление. Объем газа в витке начинает уменьшатьс  и газ будет сжиматьс  до тех пор, пока виток не соединитс  с нагнетательным окном и не выбросит сжатый воздух через нагнетательный патрубок.

Описываемый тороидный двухступенчатый компрессор или двигатель зубчато-черв чного типа  вл етс  дальнейщим развитием основного изобретени . Он состоит из двух ступеней компрессора, кажда  из которых представл ет собой самосто тельный компрессор или двигатель .

В первой ступени описываемого компрессора тороидный ротор взаимодействует с двум  зубчатыми уплотн ющими отсечными колесами , осуществл ющими встречную подачу газа в один нагнетательный диффузор.

Во второй ступени компрессора тороидный ротор взаимодействует с четырьм  зубчатыми уплотн ющими отсечными колесами, осуществл ющими встречную подачу газа в два нагнетательных диффузора.

№134803-2Такое устройство обеспечивает повышение давлени  нагнетани , увеличивает коэффициент полезного действи  компрессора, уменьшает его габариты и упрош,ает конструкцию.

На фиг. 1 изображена схема описываемого компрессора; на фиг. 2 - кинематическа  схема его первой ступени; на фиг. 3 - кинематическа  схема второй ступени.

В корпусе компрессора расположены тороидный ротор / первой ступени и тороидный ротор 2 второй ступени.

На тороидном роторе / первой ступени нарезаны два шевронных тороидных четырехзаходных черв ка, каждый из которых взаимодействует с одним зубчатым уплотн юш,им отсечным колесом 3, имеющим 9 зубьев.

На тороидном роторе, 2 второй ступени нарезаны два шевронных тороидных шестизаходных черв ка, каждый из которых взаимодействует с двум  зубчатыми уплотн ющими отсечйыми колесами 4, имеющими по 11 зубьев. Компрессор имеет всасывающие окна 5 и 6 с патрубками дл  первой и второй ступеней.

Зубчатые уплотн ющие отсечные колеса 3 первой ступени компрессора осуществл ют вcтpe нyю подачу сжатого газа в один нагнетательный диффузор через нагнетательное окно 7. Зубчатые уплотнительные отсечные колеса 4 второй ступени подают встречный сжатый газ в два нагнетательных диффузора через нагнетательные окна 8.

Вращение тороидных роторов / и 2 осуществл етс  ведущим валом 9.

В случае работы описываемого компрессора в качестве двигател  в него подаетс  сжатый воздух через окна 7-и 8.

Принцип работы компрессора аналогичен описанному в авт. св. № 101569 того же автора.

Предмет изобретени 

Тороидный двухступенчатый компрессор или двигатель зубчаточерв чного типа по авт. св. № 101569, отличающийс  наличием во второй ступени тороидного ротора, взаимодействующего с четырьм  уплотн ющими отсечными колесами, осуществл ющими встречную подачу газа в два нагнетательных диффузора, а в первой ступени - тороидного ротора, взаимодействующего с двум  уплотн ющими отсечными колесами, осуществл ющими встречную подачу газа в один нагнетательный диффузор, причем кажда  ступень компрессора представл ет собой самосто тельный компрессор или двигатель.