SU1342541A1 - Способ получени плоского проката - Google Patents

Abstract

Предлагаемое изобретение относитс  к области получени  плоских листов и плит. Цель изобретени  - улучшение качества проката и повьпие- ние выхода годного за счет уменьшени  поверхностного дефектообразова- ни  на боковых гран х. Дл  этого боковую грань исходной заготовки сначала деформируют инструментом с профильной рабочей поверхностью глубиной рельефа 0,01-0,05 ширины заготовки и рассто нием между центрами соседних впадин рельефа 0,1-0,3 от разности высот заготовки и готового плоского проката. Рельеф может выполн тьс  разнообразной формы, а также с переменной по высоте заготовки величиной выступов и впадин или со смещением друг относительно друга. 1 з.п. ф-лы, 1 табл. S (Л со ю ел

Description

13

Изобретение относитс  к .обработке металлов давлением и может быть использовано при производстве плит и толстых листов из сталей и сплавов, склонных к поверхностному дефектооб- разованию.

Цель изобретени  - улучшение качества и повышение выхода годного за счет уменьшени  поверхности дефекто- образовани .

Способ осуществл ют следующим образом .

Заготовку, нагретую до температуры реформировани , подают к деформи- рующему устройству (например, прессу, молоту или к клети прокатного стана с вертикальньп 1и валками, имеющими на поверхности выступы и впадины, расположенные параллельно оси валков), где деформированию подвергают боко- вые грани заготовки. В результате деформировани  на первом этапе на боковых гран х заготовки получают рельеф в виде чередующихс  выступов и впадин который нанесен перпендикул рно направлению прокатки на последующем этапе деформировани . При этом высота, выступов рельефа 0,01-0,05 ширины заготовки , а рассто ние между центрами впадин рельефа 0,1-0,3 от разности высот заготовки и готового плоского проката. Рельеф на одной боковой грани можно сместить относительно рельефа на противолежащей боковой грани . Далее заготовку транспортируют к прокатному стану, включающему одну или несколько, клетей с горизонтально. расположенными гладкими валками, и осуществл ют второй этап деформирова- НИН по контактным поверхност м заготовки до получени  плоского проката заданной толщины,

При прокатке металла из легирован

ных малопластичных сталей и сплавов

зачастую наблюдаютс  поверхностные нарущени  сплошности, имеющие вид трещин, расположенных перпендикул рно направлению прокатки. Данна  закономерность характерна дл  процесса прокатки на всех основных типах листовых станов, производ щих сортамент от толстых широкий плит до штучных листов, шириной 200 мм и менее.

Действие дополнительных раст ги- ВЕЮЩИХ напр жений на боковых кромках раскатов от прохода к проходу пр исходит все более интенсивно из-за увеличени  разности температур между

.

s 0 5 о Q

5

5

0

g

центральными и боковыми зонами раската , а также вследствие увеличени  общей выт жки, В результате значительного раст жени  на боковых кромках раскатов возникают, а затем все более увеличиваютс  нарушени  сплошности (трещины). Характерна периодичность в расположении этих трещин по длине раската, доказывающа , что про- . цесс разрушени  происходит по мере достижени  раст гивающими напр жени ми критического уровн .

Достижение условий безд ефектного деформировани  обеспечиваетс  при нанесении рельефа глубиной 0,01-0,05 от ширины заготовки и рассто нием между центрами соседних впадин рельефа 0,1-0,3 от разности высот заготовки и готового плоского проката. При глубине рельефа менее чем 0,01 от ширины заготовки его наличие не оказывает заметного вли ни  на процесс де- фектообразовани . При глубине рельефа большей, чем 0,05 от ширины заготовки его наличие значительно снижает выход годного металла за счет невозможности последующего-выравнивани  боковой поверхности раската и необходимости удалени  искаженных кромок после прокатки. Кро.ме того, в этом случае резко повышаетс  веро тность образовани  закатов, При рассто нии мевду центрами соседних впадин меньше , чем 0,1 от разности высот заготовки и готового плоского проката, также возникает опасность образовани  закатов на боковых гран х раската , происходит резкое локальное под- стуживание выступов рельефа и вследствие этого значительное исчерпание запаса плнстично сти этих локальных объемов. При рассто нии большем чем 0,.3 от разности высот заготовки и готового плоского проката не удаетс  значительно рассредоточить концентраторы напр жений и глубина трещин уменьшаетс  незначительно,

При прокатке высоких или низких заготовок наблюдаетс  неравномерное их уширение по высоте, что  вл етс  дополнительной причиной поверхностного дефектообразовани . Такую причину удаетс  нивелировать при выполнении на первом этапе деформировани  .рельефа с переменной цр высоте заготовки величиной выст упов и впадин с увеличивающейс  или уменьшающейс  от контакта к центру боковых граней

глубиной в зависимости от того, на- блюдаетс  ли при прокатке на втором этапе деформировани  двойное или одинарное бочкообразование боковых граней . При этом абсолютные размеры рельефа должны соблюдатьс  в указанных пределах.

Пример, В лабораторных услови х осуществл ют деформирование образцов из модельного материала свин- цово-сурьм нистого сплава (97,5%РЬ + + 2,5%8Ъ), использование которого позвол ет моделировать процесс гор чей прокатки высоколегированных сталей и сплавов, Исследуют процесс производства плит и толстых листов, Размеры образцов 30x100x300 мм. Образцы сначала деформируют на прессе, усилием 125 т по боковым гран м образцов, затем прокатьюают с высоты 30 мм до 8 мм а п ть проходов на двухвалково стане 140, Услови  и результаты про- jcaTKH представлены в таблице.

Деформирование по известному способу (опыт 1): на первом этапе деформируют заготовки рельефными бойками до получени  рельефа на боковых гран х с посто нными размерами по длине заготовки, что приводит к наиболее значительному поражению боковых граней заготовок трещинами, обуславливающими резкое ухудшение качества металла и снижение выхода годного до 65-70%.

Практически исключаетс  наличие трещин на боковых гран х заготовок при заданном соотношении между шириной и высотой заготовок (опыт 2 ) по предлагаемому способу. Результаты опытов 3-6 характеризуют невозможность обеспечени  надлежащего качества продукции и высокого выхода годного металла при несоблюдении интерва0

5

0

5

0

5

лов глубины рельефа или рассто ни  между впадинами рельефа. СЬыты 7-9 провод т в более жестких услови х, увеличива  примерно в полтора раза содержание в модельном материале сурьмы , при этом снижа  деформируемость образцов. Кроме того, образец (опыт 9) имеет исходную ширину 50 мм. Результаты опытной прокатки показывают, что использование рельефа волнообразной формы, изменение глубины рельефа от контакта к центру боковой грани, а также дл  относительно узких полос смещени  рельефа на боковых гран х обеспечивают практически бездефектную прокатку на втором этапе деформировани .

Claims (2)

1. Способ получени  плоского проката , включающий нанесение рельефа по узким гран м заготовки с последующей прокаткой ее по широким гран м в гладких валках, отличающийс  тем, что, с целью улучше- ни  качества проката и повьшзени  выхода годного за счет уменьшени  поверхностного дефектообразовани , перед прокаткой на заготовку нанос т рельеф в виде выступов и впадин перпендикул рно направлению прокатки на последующем зтапе прокатки с высотой выступа 0,01-0,05 ширины заготовки и с рассто нием между центрамь- соседних впадин 0,1-0,3 от разности высот заготовки и готового проката.

т л и ч а ю - первом этапе

2. Способ по п. 1 , о щ и и с   тем, что на рельеф нанос т со смещением выступов и впадин друг относительно друга на противолежащих гран х.

ел

о

о

чО

о

fn о

о

ш к

о

н

а

о

н

сч

го