SU1124890A3 - Охлаждающее устройство системы жидкостного охлаждени двигател внутреннего сгорани - Google Patents

Охлаждающее устройство системы жидкостного охлаждени двигател внутреннего сгорани Download PDF

Info

Publication number
SU1124890A3
SU1124890A3 SU823407047A SU3407047A SU1124890A3 SU 1124890 A3 SU1124890 A3 SU 1124890A3 SU 823407047 A SU823407047 A SU 823407047A SU 3407047 A SU3407047 A SU 3407047A SU 1124890 A3 SU1124890 A3 SU 1124890A3
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
heat exchanger
mixing chamber
chamber
thermostat
housing
Prior art date
Application number
SU823407047A
Other languages
English (en)
Inventor
Андреас Фритценвенгер Йозеф
Пробст Мартин
Шмид Гюнтер
Original Assignee
Байерише Моторенверке Аг (Фирма)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Байерише Моторенверке Аг (Фирма) filed Critical Байерише Моторенверке Аг (Фирма)
Application granted granted Critical
Publication of SU1124890A3 publication Critical patent/SU1124890A3/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F27/00—Control arrangements or safety devices specially adapted for heat-exchange or heat-transfer apparatus
    • F28F27/02—Control arrangements or safety devices specially adapted for heat-exchange or heat-transfer apparatus for controlling the distribution of heat-exchange media between different channels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00—Controlling of coolant flow
    • F01P7/14—Controlling of coolant flow the coolant being liquid
    • F01P7/16—Controlling of coolant flow the coolant being liquid by thermostatic control
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
    • F28F9/02—Header boxes; End plates
    • F28F9/0231—Header boxes having an expansion chamber
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P2025/00—Measuring
    • F01P2025/08—Temperature
    • F01P2025/52—Heat exchanger temperature
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F2250/00—Arrangements for modifying the flow of the heat exchange media, e.g. flow guiding means; Particular flow patterns
    • F28F2250/06—Derivation channels, e.g. bypass

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Temperature-Responsive Valves (AREA)
  • Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)
  • Physical Or Chemical Processes And Apparatus (AREA)
  • Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)

Abstract

t. ОХЛАЩАЩЕЕ УСТРОЙСТВО СИСТЕМЫ Ж1ЩКОСТНОГО ОХЛАВДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащее теплообменник с впускным и вы- . пускным штуцерами и с поперечным под- водом охлаждающей жидкости и охлаждающего воздуха, байпасный трубопровод, подключенный параллельно теплообменнику ,- термостат с термостатной вставкой , размещенные в теплообменнике входную и смесительную камеры, причем последн   соединена с теплообменником через входную камеру с байпасным трубопроводом и выпускным штуцером через два канала, смесительна  камера отделена от теплообменника перегородкой и внутри камеры установлен термостат, регулирующий подачу в смесительную камеру охлаждающей жидкости из теплообменника и байпасного трубопровода, а в корпусе термостата выполнен прилив, на котором установлена крьпика, расположенна  напротив байпасного трубопровода в месте его соединени .со смесительной камерой с возможностью креплени  термостатной вставки в смесительной KaMepie, о-тличающеес  тем, что, с целью упрощени  конструкции,, теплообменник снабжен входной приемной емкостью и выходной рециркул ционной камерами дл  охлаждающей жидкости, смесительна  камера размещена на корпусе выходной рециркул ционной камеры , канал, соедин ющий смесительную .камеру с теплообменником, выполнен в раздел ющей их перегородке, смесительна  камера снабжена входным и выходным каналами, соединенными соотю ветственно с байпасным трубопроводом и выпускным штуцером, размещенными снаружи корпуса выходной- рециркул 00 ционной камеры. strf

Description

2. Устройство по п. 1, от л и чающеес  тем, что входна  рен 1ркул 1щонна  камера теплообменника , входна  и смесительна  камеры, байпасный трубопровод, выпускной штуцер смесительной камеры и прилив дл  установки -крышки термостата выполнены в виде единого корпуса, в котором прилив, расположенна  внутри него входна  камера- и байпасный трубопровод выполнены последовательно и соосно в виде цилиндров с параллельно уменьшаюгцимис  диаметрами, причем их обща  ось направлена вдоль потока охлаждающего воздуха в теплообменник , причем единый корпус со стороны
крышки частично выходит за пределы корпуса выходной рециркул ционной камеры .
3,Устройство по пп. 1 и 2, о т личающеес  тем, что смесительна  камера соединена с внутренней полостью выходной рециркул ционной камеры при помощи вентил ционного отверсти  малого диаметра, расположенного в верхней части цилиндрической стенки корпуса смесительной камеры.
4.Устройство по пп. 1 - 3, о т личающеес  тем, что единый
корпус выполнен литым из пластмассы.
1
Изобретение относитс  к машиностроению , а именно двигателестроению в частности, к охла щающим устройствам систем жидкостного охлаждени  двигателей внутреннего сгорани .
Известно охлаждающее устройство . системы жидкостного охлаждени  двигател  внутреннего сгорани , содержащее теплообменник с впускным и выпускным штуцерами.и с поперечным подводом охлаждающей жидкости и охлаждающего воздуха, байпасиьй трубопровод, подключенный параллельно теплообменнику термостат с термостатной вставкой, размещенные в теплообменнике входную и смесительную камеры, причем последн   соединена с теплообменником через входную камеру и с байпасным трубопроводом и вьшускным штуцером через два канала, смесительна  камера отделена от теплообменника перегородкой и внутри камеры установлен термостат, регулирующий подачу в смесительную камеру охлаждающей жидкости из теплообменника и байпасного трубопровода, а в корпусе термостата выполнен прилив, на котором установлена крьшка, расположенна  напротив байпасного трубопровода в месте его соединени  со смесительной камерой с возможностью креплени  термостатной вставки в смесительной камере СОИзвестное охлаждающее устройство примен етс  в системах жидкостного охлаждени  двигателей внутреннего сгорани  с комбинированным охлаждением , примен емым, например, в водном транспорте, и отличаетс  относительной сложностью конструкции.
Цель изобретени  - упрощение конструкции охлаждающего устройства.
Поставленна  цель достигаетс  тем что в охлаждающем устройстве системы жидкостного охлаждени  двигател  внутреннего сгорани , содержащем теплообменник с впускным и выпускным штуцерами и с поперечным подводом охлаждающей жидкости и охлаждающего воздуха, байпасный трубопровод, подключенный параллельно теплообменнику термостат с термостатной вставкой, размещенные в теплообменнике входную и смесительную камеры, причем последн   соединена с теплообменником через входную камеру и с байпасным трубопроводом и выпускным штуцером через два канала, смесительна  камера отделена от теплообменника перегородкой и внутри камеры установлен термостат, регулирующий подачу в смесительную камеру охлаждающей жидкости из теплообменника и байпасного трубопровода, а в корпусе термостата выполнен прилив, на котором установлена крьш1ка, расположенна  напротив байпасного трубопровода в месте его соединени  со смесительной камерой с возможностью креплени  термостатной вставки в смесительной камере, теплообменник снабжен входной приемной емкостью и выходной ре1щркул ционной камерами дл  охлаждающей жидкости , смесительна  камера размещена на корпусе выходной рециркул ционной камеры, канал, соедин ющий смеситель ную камеру с теплообменником, выполнен в раздел ющей их перегородке, смесительна  камера снабжена входным и выходным каналами, соединенными соответственно с байпасным трубопроводом и выпускным штуцером, размещенными снаружи корпуса выходной рециркул ционной камеры. . Входна  рециркул ционна  камера теплообменника, входна  и смесительна  камеры, байпасный трубопровод, выпускной штуцер смесительной камеры и прилив дл  установки крышки термостата выполнены в виде единого корпуса, в котором прилив, расположенна  внутри него входна  камера, смесительна  камера и байпасный трубопровод выполнены последовательно и соосно в виде цилиндров с параллельно уменьшающимис  диаметрами, примем Их обща  ось направлена вдоль направлени  потока охлаждающего воздуха в теплообменник, а единый корпус со стороны крышки частично выходит за пределы корпуса выходной рециркул ционной камеры. Смесительна  камера соединена с внутренней полостью выходной рециркул ционной камеры при помощи вентил ционного отверсти  малого диаметра расположенного в верхней части цилин рнческой стенки корпуса смесительной камеры, причем единый корпус выполнен литым из пластмассы. : На фиг. 1 дана Принципиальна  схе ма охладител  с подводом теплоносителей дл  двигател  внутреннего сгорани , с термостатом в рециркул ционной камерej на фиг. 2 - продольный разрез устройства по линии А-А на фиг. 1. Устройство содержит теплообменник 1 с поперечным подводом охлаждающей жидкости и охлаждающего воздуха. С двух сторон рабочей поверхности 2 теплообменника 1 размещены входна  приемна  емкость 3 и рециркул ционна  емкость 4. На входной емкости 3 установлен впускной штуцер 5, соедин емый через трубопровод с рубашкой охлаждени  двигател  внутреннего сго рани  (не показа.ны) . Охлаждающа  жидкость из. рубашки охлаждени  в теплообменник 1 поступает в направлении , обозначенном стрелкой 6, .и проходит по рабочей поверхности 2 теплообменника 1 в направлении, указанном стрелкой 7, а охлаждающий воздух направл етс  к рабочей поверхности 2 в поперечном направлении (не обозначено). В корпусе рециркул ционной емкости 4 установлен заливной патрубок 8 с крьш1кой 9, в которой размещены клапаны повьшгенного и пониженного давлени . В нижней части корпуса рециркул ционной емкости 4 зацело с.. ней размещен ступенчатый корпус термостата 10 с байпасным трубопроводом 11 и выпускным штуцером 12. Оси концентрически расположенных между со6 .ОЙ цилиндрических участков корпуса термостата 10 дл  подключени  к байпас ной магистрали направлены по лиНИИ подачи охлаждающего воздуха к рабочей поверхности 2 теплообменника 1. Выпускной штуцер 12, соедин емый с рубаш-кой охлаждени  двигател , устанавливаетс  в направлении, определ емым местом установки двигател . Корпус термостата 10 содержит вставку термостата 13 с фланцем 14, в котором имеетс  отверстие дл  клапана, элемент 15 из расщир ющегос  материала, клапанна  тарелка 16 охладител  и тело клапана 17. Фланец 14 с помощью крышки 18 прижи- . маетс  к уступу внутреннего поперечного сечени  корпуса 10. Крышка 18 содержит дл  этого фланцевое соединение (на фиг. 2 не показано)с упЛОТНЯЮ1Щ1М кольцом 19, расположенным между цилиндрическим выступом 20 (прилив) корпуса термостата 10 и цилиндрической вставки 21 крышки 18. Встав.ка 21 крьпики 18 прилегает к фланцу 14, а в крышке 18 имеютс  окна 22 дл  подачи охлаждающей жидкости во входную камеру 23 корпуса термостата 10, причем жидкость з корпусе термостата 10 поступает через каналы 24 в перегородке корпуса 1.0. В нем же имеетс  вентил ционное отверстие 25 малого диаметра, св зывающее смесительную камеру 26 с рециркул ционной емкостью 4. В месте соединени  байпасного трубопровода It с корпусом 10 внутри последнего со стороны тела клапана 17 имеетс  посадочное седло 27 под клапан и входное отверстие 28 в камзру 26.

Claims (4)

1. ОХЛАЖДАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО СИСТЕМЫ ЖИДКОСТНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащее теплообменник с впускным и вы-. пускным штуцерами и с поперечным под- . водом охлаждающей жидкости и охлаждающего воздуха, байпасный трубопровод, подключенный параллельно теплообменнику,- термостат с термостатной вставкой, размещенные в теплообменнике входную и смесительную камеры, причем последняя соединена с теплообменником через входную камеру с байпасным трубопроводом и выпускным штуцером через два канала, смесительная камет ра отделена от теплообменника перегородкой и внутри камеры установлен термостат, регулирующий подачу в смесительную камеру охлаждающей жидкости из теплообменника и байпасного трубопровода, а в корпусе термостата выполнен прилив, на котором установлена крышка, расположенная напротив байпасного трубопровода в месте его соединения.со смесительной камерой с возможностью крепления термостатной вставки в смесительной камере, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции,, теплообменник снабжен входной приемной емкостью и выходной рециркуляционной камерами для охлаждающей жидкости, · смесительная камера размещена на корпусе выходной рециркуляционной камеры, канал, соединяющий смесительную камеру с теплообменником, выполнен в разделяющей их перегородке, смесительная камера снабжена входным и выходным каналами, соединенными соответственно с байпасным трубопроводом и выпускным штуцером, размещенными снаружи корпуса выходной- рециркуляционной камеры.
MSU 1124890
J
2. Устройство по π. 1, о т л и чающееся тем, что входная рециркуляционная камера теплообменника, входная и смесительная камеры, байпасный трубопровод, выпускной штуцер смесительной камеры и прилив для установки -крышки термостата выполнены в виде единого корпуса, в котором прилив, расположенная внутри него входная камера- и байпасный трубопровод выполнены последовательно и соосно в виде цилиндров с параллельно уменьшающимися диаметрами, причем их общая ось направлена вдоль потока охлаждающего воздуха в теплообменник, причем единый корпус со стороны крышки частично выходит за пределы корпуса выходной рециркуляционной камеры.
3. Устройство по пп. 1 и 2, о т личающееся тем, что смесительная камера соединена с внутренней полостью выходной рециркуляционной камеры при помощи вентиляционного отверстия малого диаметра, расположенного в верхней части цилиндрической стенки корпуса смесительной камеры.
4. Устройство по пп. 1 - 3, о т личающееся тем, что единый корпус выполнен литым из пластмассы.
SU823407047A 1981-03-27 1982-03-24 Охлаждающее устройство системы жидкостного охлаждени двигател внутреннего сгорани SU1124890A3 (ru)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3112202A DE3112202C2 (de) 1981-03-27 1981-03-27 Kühlvorrichtung für flüssigkeitsgekühlte Brennkraftmaschinen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1124890A3 true SU1124890A3 (ru) 1984-11-15

Family

ID=6128509

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU823407047A SU1124890A3 (ru) 1981-03-27 1982-03-24 Охлаждающее устройство системы жидкостного охлаждени двигател внутреннего сгорани

Country Status (6)

Country Link
US (1) US4425877A (ru)
EP (1) EP0061597B1 (ru)
JP (1) JPS57165622A (ru)
AT (1) ATE14150T1 (ru)
DE (2) DE3112202C2 (ru)
SU (1) SU1124890A3 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2762017C2 (ru) * 2017-04-25 2021-12-14 Линде Аг Теплообменник и способ эксплуатации теплообменника

Families Citing this family (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS639622A (ja) * 1986-06-30 1988-01-16 Fuji Heavy Ind Ltd エンジンの冷却装置
JPH0199942A (ja) * 1987-09-30 1989-04-18 Teraoka Seiko Co Ltd ラベル印字貼付装置
FR2637971B1 (fr) * 1988-10-13 1990-11-30 Valeo Dispositif de raccord rapide pour une boite a fluide solidaire d'un vase d'expansion
DE4210656C2 (de) * 1992-03-31 1995-09-21 Kermi Gmbh Thermostatsystem und hiermit versehener Heizkörper
GB9411617D0 (en) * 1994-06-09 1994-08-03 Rover Group A thermostat assembly
FR2736385B1 (fr) * 1995-07-04 1997-08-29 Valeo Thermique Moteur Sa Dispositif fonctionnant en mode diphasique pour le refroidissement d'un moteur a combustion interne
GB2310923B (en) * 1996-03-06 2000-05-24 Rover Group Vehicle engine cooling system
DE19750814C5 (de) * 1997-11-17 2005-08-18 Modine Manufacturing Co., Racine Wärmetauscher, insbesondere Ölkühler
JP3284407B2 (ja) 1999-01-27 2002-05-20 日本サーモスタット株式会社 冷却媒体の流れ制御方法およびその装置
JP4262346B2 (ja) * 1999-01-27 2009-05-13 本田技研工業株式会社 サーモスタット
DE19942726A1 (de) * 1999-09-08 2001-03-29 Zahnradfabrik Friedrichshafen Kühlkreislauf
DE10010078C2 (de) 2000-03-02 2003-06-18 Bayerische Motoren Werke Ag Kühlvorrichtung für ein flüssiges Betriebsmittel einer Brennkraftmaschine
US6364213B1 (en) 2001-04-18 2002-04-02 Ford Global Technologies, Inc. Engine cooling system
DE502006007093D1 (de) * 2005-03-18 2010-07-15 Behr Gmbh & Co Kg Wärmetauscher mit entlüfter
DE102006040989A1 (de) * 2006-08-31 2007-11-08 Audi Ag Kühler mit integriertem Thermostat
DE102007052263B4 (de) * 2007-11-02 2021-11-04 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Thermostatventilanordnung
US8418931B2 (en) * 2008-04-29 2013-04-16 Ford Global Technologies, Llc Heat exchanger with integral thermostats
US8360634B2 (en) * 2008-07-07 2013-01-29 Obidi T Yomi Normal-to-flow thermostat design
US9995200B2 (en) * 2014-12-08 2018-06-12 Hyundai Motor Company Temperature control device for engine
DE102015113630A1 (de) * 2015-08-18 2017-03-09 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Leitungselement zum Verteilen einer Kühlflüssigkeit in einem Kühlsystem eines Fahrzeugs und Verfahren zur Regulierung der Kühlflüssigkeitsverteilung in einem Kühlsystem eines Fahrzeugs mittels eines Leitungselements
FR3105982B1 (fr) * 2020-01-07 2022-03-25 Renault Sas Dispositif de refroidissement pour véhicule automobile

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE7142759U (de) * 1972-02-03 Compagnia Italiana Tubi Metallici Flessibili Spa Thermostat fur den Kühlkreislauf von Verbrennungsmotoren
US1403493A (en) * 1916-12-28 1922-01-17 Frederick M Furber Temperature-controlling apparatus for internal-combustion engines
US1515742A (en) * 1923-05-10 1924-11-18 Int Motor Co Automatically-controlled cooling system for internal-combustion engines
US2439871A (en) * 1942-09-18 1948-04-20 Young Radiator Co Fluid temperature controlling device
DE1079893B (de) * 1952-01-24 1960-04-14 Wilhelm Elze Fluessigkeitskuehler fuer Brennkraftmaschinen
DE1281212B (de) * 1964-07-10 1968-10-24 Bosch Gmbh Robert Regelventil zur temperaturabhaengigen Regelung des Kuehlwasserumlaufs von Brennkraftmaschinen
US3255740A (en) * 1964-09-18 1966-06-14 Gen Motors Corp Engine coolant deaeration system
DE2134028A1 (de) * 1971-07-08 1973-01-25 Sueddeutsche Kuehler Behr Wasserkasten aus kunststoff fuer waermetauscher aus metall
ES403094A1 (es) * 1972-03-17 1975-04-16 Tecalemit Sa Perfeccionamientos en radiadores de caudal regulable.
US3840175A (en) * 1972-04-05 1974-10-08 Jacuzzi Bros Inc By-pass valve assembly for pool type heater
JPS526741U (ru) * 1975-06-26 1977-01-18
US3990504A (en) * 1975-09-29 1976-11-09 International Harvester Company Two stage operation for radiator
US4075984A (en) * 1976-02-13 1978-02-28 Caterpillar Tractor Co. Gas-liquid separators
DE2741353A1 (de) * 1977-09-14 1979-03-15 Volkswagenwerk Ag Wasserkasten fuer einen querstromroehrenkuehler
DE2755466C3 (de) * 1977-12-13 1981-08-06 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Thermostatisches Regelventil
DE2916691C2 (de) * 1979-04-25 1983-11-24 Bayerische Motoren Werke AG, 8000 München Kühlvorrichtung für Brennkraftmaschinen
FR2481791B1 (fr) * 1980-05-05 1985-11-22 Ferodo Sa Echangeur de chaleur, en particulier pour un circuit de refroidissement d'un moteur de vehicule automobile

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Патент DE № 2916691, кл. F 01 Р 3/20, опублик:. 1980. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2762017C2 (ru) * 2017-04-25 2021-12-14 Линде Аг Теплообменник и способ эксплуатации теплообменника

Also Published As

Publication number Publication date
ATE14150T1 (de) 1985-07-15
DE3264482D1 (en) 1985-08-08
EP0061597A1 (de) 1982-10-06
EP0061597B1 (de) 1985-07-03
US4425877A (en) 1984-01-17
JPS57165622A (en) 1982-10-12
DE3112202A1 (de) 1982-10-14
DE3112202C2 (de) 1984-11-15
JPS6364614B2 (ru) 1988-12-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1124890A3 (ru) Охлаждающее устройство системы жидкостного охлаждени двигател внутреннего сгорани
US4187678A (en) Marine engine manifold
US4214443A (en) Marine engine manifold
SU635893A3 (ru) Система охлаждени двигател внутреннего сгорани
EP1250559B1 (en) Exhaust gas heat exchanger
US6302190B1 (en) Cooling an engine control unit
US2731239A (en) Oil cooler cooled by air and fuel
JPS59500139A (ja) ユニツト化されたオイルク−ラおよびフイルタ組立体
US6006730A (en) Arrangement for integrated handling of liquid and gaseous media for an internal combustion engine
RU94040185A (ru) Система охлаждения автомобильного двигателя
US4320798A (en) Cooling system for liquid-cooled internal combustion engines
KR100308892B1 (ko) 열교환기를사용하는계유류도넛형오일냉각기
ES8305462A1 (es) Dispositivo de caja de agua con vaso de expansion integrado para un intercambiador de calor.
KR950001330B1 (ko) 디젤 연료유 가열기
CA2226460C (en) Fuel cooler for diesel engines
EP1212529A1 (en) Exhaust gas recirculation system
ES2258492T3 (es) Dispositivo de refrigeracion para un medio de funcionamiento liquido de un motor de combustion interna.
KR101734782B1 (ko) 통합 egr 쿨러
ES2112719A1 (es) Intercambiador de calor, particularmente radiador de flujo transversal para maquinas motrices de combustion interna.
KR100303516B1 (ko) 수냉식냉각장치
RU2185998C1 (ru) Система жидкостного охлаждения двигателя плавсредства с водометным движителем
SU1024599A1 (ru) Система охлаждени дл двигател внутреннего сгорани В.В.Лукина
SU1283121A1 (ru) Отопитель кузова транспортного средства
SU909236A1 (ru) Система охлаждени двигател внутреннего сгорани
SU1268761A1 (ru) Система охлаждени наддувочного воздуха двигател внутреннего сгорани