SK285735B6 - Prevodová skriňa a spôsob jej montáže - Google Patents

Prevodová skriňa a spôsob jej montáže Download PDF

Info

Publication number
SK285735B6
SK285735B6 SK1131-2002A SK11312002A SK285735B6 SK 285735 B6 SK285735 B6 SK 285735B6 SK 11312002 A SK11312002 A SK 11312002A SK 285735 B6 SK285735 B6 SK 285735B6
Authority
SK
Slovakia
Prior art keywords
gearbox
bearing
motor
worm
output shaft
Prior art date
Application number
SK1131-2002A
Other languages
English (en)
Inventor
Marcuz Carlos Latorre
Original Assignee
Inventio Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Inventio Ag filed Critical Inventio Ag
Priority claimed from EP02005493A external-priority patent/EP1215158B1/de
Publication of SK285735B6 publication Critical patent/SK285735B6/sk

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B1/00Control systems of elevators in general
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/0035Arrangement of driving gear, e.g. location or support
    • B66B11/0045Arrangement of driving gear, e.g. location or support in the hoistway
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/04Driving gear ; Details thereof, e.g. seals
    • B66B11/043Driving gear ; Details thereof, e.g. seals actuated by rotating motor; Details, e.g. ventilation
    • B66B11/0446Driving gear ; Details thereof, e.g. seals actuated by rotating motor; Details, e.g. ventilation with screw-nut or worm-screw gear
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B7/00Other common features of elevators

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
  • Arrangement Of Transmissions (AREA)
  • Pressure Welding/Diffusion-Bonding (AREA)

Abstract

Lanový výťah má pohon na montáž do šachty pozostávajúci z prevodu (2) s hnacím kotúčom (6), s motorom (1) umiestneným na prevode (2) smerom hore, s brzdou (3, 4, 5) a nosným ústrojenstvom (18) vedeným v slučke ponad hnací kotúč (6) na vertikálny pohyb výťahovej kabíny s protizávažím. Kvôli tesným priestorovým podmienkam vo výťahovej šachte má pohon výťahu zaberať čo možno najmenšiu základnú plochu. Na tento účel sa motor (1) a prevod (2) postavia priečne s odklonom od vertikály o uhol beta. Pritakomto trochu naklonenom usporiadaní neprečnievažiadny diel motora (1) ponad bočný rozmer prevodu(2). Súčasťou prevodu (2) je ďalej brzda (3, 4, 5) a je s ním nedeliteľne spojená, čo umožňuje bezproblémovú montáž a demontáž motora (1) od prevodu (2).

Description

Oblasť techniky
Predložený vynález sa týka prevodovej skrine výťahovej pohonnej jednotky, pri ktorej je riešené vnútorné usporiadanie konštrukčných prvkov a tiež spôsob jej montáže do výťahovej pohonnej jednotky.
Doterajší stav techniky
Pohon výťahu uvedeného druhu je známy z patentu DE 37 37 773 C2. Pri tejto konštrukcii má byť zloženie prevodovky jednoduché a montáž a demontáž motora možná v krátkom čase, pričom ložiská zostávajú v jednej osi. Motor usporiadaný stojato na prevodovke má na svojej hornej strane bubnovú brzdu.
Pri v súčasnosti vysokom termickom zaťažení motorového vinutia sa zdá byť vyskytnutie chyby vinutia v dôsledku preťaženia pravdepodobnejšie ako mechanická chyba v prevodovke. Keď sa chybný motor musi vymeniť, musí sa odmontovať aj brzda nachádzajúca sa nad motorom. Posledne uvedené podmieňuje, že najskôr sa musí zabezpečiť kabína a protizávažie proti nezabrzdenému pohybu, napríklad pomocou pripevnených lanových svoriek a/alebo podoprenia protizávažia v šachte. Táto procedúra je časovo náročná a skrýva v sebe nebezpečie úrazu.
Nemecký úžitkový vzor 1 918 376 ukazuje pohon výťahu, pozostávajúci zo závitovkového prevodu a z rovnako stojato usporiadaného motora, pričom tento motor je motor s vonkajším rotorom a jeho valcová plocha plášťa slúži súčasne ako brzdový bubon.
Pri takomto pohone sa pri výmene motora musí taktiež odmontovať brzda, pričom vznikne rovnako nevýhodný efekt, ako bol už opísaný. Pritom veľká zotrvačná hmotnosť v dôsledku princípu vonkajšieho rotora môže nepriaznivo ovplyvniť zrýchlenie a spomalenie výťahovej kabíny.
Pri oboch uvedených pohonoch je možné spojenie v pomere k veľkosti prevodu malých motorov, takže tieto pohony sú dimenzované len na relatívne malé výkony. Pri použití výkonovo silnejšieho a tým aj väčšieho motora na stredný výkonový rozsah, môže väčšia základná plocha prevodovky čiastočne presahujúca pôdorys motora podmieniť príslušne väčšiu plochu potrebnú na umiestnenie pohonu, čo môže byť nevýhodné pre dispozičné možnosti.
Podstata vynálezu
Predloženému vynálezu prináleží úloha vytvoriť prevodovú skriňu výťahovej pohonnej jednotky, ktorej rozmery budú malé, to znamená, že v aspoň jednom horizontálnom rozmere bude mať taký nepatrný rozmer, že pohon sa bude môcť do šachty bočne úsporne umiestniť. Ďalšou úlohou vynálezu je vytvoriť jednoduchý a efektívny postup montáže prevodovej skrine do výťahovej pohonnej jednotky.
Uvedené nedostatky do značnej miery odstraňuje prevodová skriňa výťahovej pohonnej jednotky, v ktorej je horizontálne uložený výstupný hriadeľ a hriadeľ motora/závitovky je uložený v pravom uhle k výstupnému hriadeľu vo vsadených ložiskách ležiacich na spoločnej osi, pričom jeden koniec závitovkového hriadeľa je uložený v prvom ložisku v oblasti dna prevodovej skrine a druhé ložisko je usporiadané v ďalšej polohe, podľa tohto vynálezu, ktorého podstata spočíva v tom, že prvé ložisko je demontovateľné pevné ložisko prístupné zvonku a druhé ložisko jc voľné ložisko, ktoré sa dá vsadiť z hornej strany prevodovej skrine.
Závitovka s hriadeľom motora/závitovky a závitovkové koleso v zábere so závitovkou s výstupným hriadeľom sú pevne spojene bez krútenia, a/alebo že prevodová skriňa je vytvorená v podstate ako jednoliaty liatinový kryt, a/älebo že prevodová skriňa má prístupový otvor na nasadenie závitovkového kolesa. Prevodová skriňa má výhodne výšku, ktorá je väčšia ako šírka a v rovine paralelne k výstupnému hriadeľu má v podstate oválny prierez.
Na hornej strane prevodovej skrine v oblasti voľného ložiska je z jedného kusa vytvorená prírubová vložka rozširujúca sa smerom hore, s prírubovou doskou na uloženie motora, pričom prevodová skriňa má v rovine kolmo na výstupný hriadeľ približne pravouhlý prierez.
Spoločná os súosovo usporiadaných ložísk v jednej rovine kolmo na výstupný hriadeľ je naklonená o ostrý uhol proti vertikálam.
Spôsob montáže prevodovej skrine výťahovej pohonnej jednotky spočíva v tom, že pri ňom sa do prevodovej skrine vsadí výstupný hriadeľ, na ktorom je pevne proti otočeniu horizontálne uložené závitovkové koleso, na hriadeľ motora/závitovky predbežne montovanej konštrukčnej skupiny motorov sa nalisuje voľné ložisko, pričom konštrukčná skupina motorov sa zhora uloží na prevodovú skriňu, kde hriadeľ motora/závitovky sa zavedie v pravom uhle k výstupnému hriadeľu cez prvý vývrt ložiska v prevodovej skrini a do druhého vývrtu v prevodovej skrini, ktorý leží oproti prvému vývrtu ložiska na spoločnej osi, a druhé voľné ložisko sa vsadí zhora prevodovej skrine do prvého ložiskového vývrtu.
Kryt motora sa zoskrutkuje s prevodovou skriňou a demontovateľné pevné ložisko sa nalisuje z vonkajšej strany prevodovej skrine na koniec závitovkového hriadeľa a vsadí sa do druhého ložiskového vývrtu a axiálne stabilizuje s koncovým uzáverom zoskrutkovaným s prevodovou skriňou.
Spôsob montáže, pri ktorom sa v kroku, keď na hriadeľ motora závitovky sa predbežne montovanej konštrukčnej skupiny motorov nalisuje voľné ložisko, sa tiež upevní brzdiaci bubon na hriadeli motora/závitovky medzi rotorom a voľným ložiskom.
Prehľad obrázkov
Vynález je bližšie ozrejmený na priložených výkresoch, kde znázorňuje:
obr. 1 - trojrozmerný pohľad na pohon výťahu a jeho umiestnenie v šachte, obr. 2 - vertikálny prierez výťahového pohonu podľa obrázku 1, obr. 3 - čelný pohľad, obr. 4 - pohľad zboku a obr. 5 - prierez pohonu pozdĺž rezu V-V na obr. 2.
Príklad uskutočnenia vynálezu
Obrázok 1 ukazuje na príklade montáže šachty pohon výťahu podľa vynálezu. Pohon výťahu pozostáva z prevodu 2 s bočne prerušovanou prírubovou vložkou 8 rozpínajúcou sa hore, ktorá obsahuje mechanickú brzdu a motor 1 so zotrvačným kotúčom 9, ktorý je namontovaný nad brzdou. Mechanická brzda pozostáva z brzdového bubna 5, brzdového magnetu 3 a brzdových čeľustí 4. Brzdové čeľuste 4 pôsobia zvonku cez bočné otvory v prírubových vložkách 8 na brzdový bubon 5. Prírubová vložka 8 je hore uzavretá s prírubovou doskou 38, na ktorej je priskrutkovaný motor 1.
Prevod 2 je pomocou bočných upevňovacích pätiek 10 uvoľniteľne spojený s horizontálnymi nosičmi pohonu 11a 12. Vedľa prevodu 2 je umiestnený hnací kotúč 6 s krytom
7. Nad hnacím kotúčom 6 sú v slučke vedené nosné ústrojenstvá 18, ktoré nesú tu neznázomenú kabínu a tu neznázomené protizávažie. Nosiče pohonu 11 a 12 sa nachádzajú na horizontálnej traverze 13, ktorá je zo svojej strany elastickými medzivrstvami 14 spojená s vodiacimi koľajnicami kabíny 17 a s vodiacimi koľajnicami protizávažia 16. Uvedené diely 11-14 vytvárajú takto strojovú konzolu na pohon výťahu. Na obrázku 1 je ďalej zrejmé, že motor 1 nie je umiestnený vertikálne, ale je odchýlený od vertikály, sklonený trochu dozadu.
Ďalšie podrobnosti výťahového pohonu sú bližšie vysvetlené na obr. 2. Aktívne diely prevodu, závitovka 20 a závitovkové koleso 27 v zábere so závitovkou 20, sú zabudované v olejotesne uzatvorenom, približne pravouhlo tvarovanom dutom priestore v spodnej časti prevodovej skrine 28. Závitovka 20 je súčasťou motora/závitovkového hriadeľa 19, ktorá je na spodnom konci držaná v pevnom ložisku radiálne a axiálne v prevodovej skrini 28 a pri hornom výstupe z tohoto dielu prevodovej skrine 28 je vedená s voľným ložiskom 29. Závitovkové koleso 27 je pevne spojené s hriadeľom hnacieho kotúča 35. Tento diel prevodovej skrine 28 je vpravo uzatvorený s krytom prevodu 31, na najhlbšom mieste sa nachádza vypúšťacia skrutka oleja 32 a je plnená prevodovým olejom 34 až po úroveň 33. Tento spodný diel prevodovej skrine 28 je spolu so smerom hore sa rozpínajúcou prírubovou vložkou 8 s prírubovou doskou 38 vyrobený ako jednoliaty liatinový kryt. Vpravo vedľa prírubovej vložky 8 je na plochom dieli prevodovej skrine 28 upevnený brzdový magnet 3. Ako 37 je označená ručná páka brzdy na odbrzdenie. Nad voľným ložiskom 20 a vo vnútri prírubovej vložky 8 je umiestnený brzdový bubon 5 aje pevne spojený s hriadeľom motora/závitovkovým hriadeľom 19. S prírubovou doskou 38 je kryt motora 24 motora 1, najmä pomocou skrutiek, uvoľniteľne spojený. Kryt motora 24 obsahuje oplechovaný statorový zväzok 23 so statorovým vinutím 22, ktorých spodné konce, príp. ktorých čelá vinutia zapadajú do prírubových vložiek 8. Na hriadeli motora/závitovkovom hriadeli 19 sa v oblasti statorového zväzku 23 nachádza rotor 21 so zväzkom plechu a vinutie nakrátko, typické pre motory na striedavý prúd.
Oproti hornému koncu hriadeľa motora/závitovkového hriadeľa 19 nad rotorom 21 sú na ňom pevne umiestnené vetrákové koleso 25 a zotrvačníkový kotúč 9 a so skrutkou 40 sú axiálne zabezpečené. Ako 36 je označené kužeľové koleso naskrutkované na zotrvačnom kotúči 9. Otvor na výstup vzduchu na obvode vetrákového kolesa 25 je prekrytý vetrákovou mriežkou 26. Priečny uhol proti vertikále je označený ako β. Priečny uhol β môže vykazovať taký uhlový stupeň, s ktorým sa zmienené výhody dosiahnu. Na ukázanom príklade má uhol β asi 10°. Rovina dna prevodu označená ako 39 je k horizontálnej rovine naklonená pri uhle rovnajúcom sa β.
Čelný pohľad na obr. 3 ukazuje dodatočné diely, ako sú ručne ovládaný hriadeľ 44, zotrvačná mechanika 43 a kužeľový pastorok 42, ako aj uvedené kužeľové koleso 36 ručne ovládateľného vákuovacieho zariadenia. Ďalej je viditeľný oválny tvar prevodu s prevodovým krytom 31.
Na obr. 4 je zreteľne vidieť výhodnosť s uhlom β osi motora 1 odkláňajúcim sa od vertikály. Tým, že vo vertikálnej dráhe motor 1 neprečnieva základnú plochu prevodovej skrine, môže byť umiestnený tento výťahový pohon príslušne blízko pri stene šachty 41, zatiaľ čo vzdialenosť priečne k rovine vodiacich koľajníc, teda horizontálne rozloženie pohonu medzi stenou šachty a jazdným profilom kabíny je príslušne malé. Ďalej môže dolu zavesená výťahová kabína na pravej strane výťahového pohonu podľa obr. 4 pozdĺž vodiacich koľajníc pre kabínu 17 vyjsť hore až nad motor 1 výťahového pohonu.
Obr. 5 ukazuje prierez prevodovej skrine 28 , ktorá je vyznačená na obr. 2 na rozhraní prevodovej skrine 28. Obrázok 5 ukazuje optimálny obrys steny skrine na tento prevod 2 , pokiaľ ide o stálosť a pevnosť v krútení. Vonkajší obrys skrine vykazuje výšku h, ktorá je väčšia ako šírka b. Obrys skrine stanovený metódou konečných prvkov, vykazuje vo svojom priebehu v rámci ukázaného príkladu štyri rozličné polomery Rl - R4, pričom počet spolu prechádzajúcich polomerov je väčší alebo menší ako môžu byť štyri. Takto sa potom dosiahne oválny tvar prierezu steny skrine. Hrúbka steny skrine môže teda zostať relatívne malá, čo znovu vhodne pôsobí na vonkajšie rozmery a aj na hmotnosť prevodu 2.
Konštrukcia výťahového pohonu sa v podrobnostiach neobmedzuje len na uvedený príklad. Teda napr. mechanická brzda môže byť vyhotovená aj ako kotúčová brzda s príslušnými armatúrami.
Motor 1 môže od ukázaného vyhotovenia vykazovať odlišnú veľkosť a tvar.

Claims (9)

1. Prevodová skriňa výťahovej pohonnej jednotky, v ktorej je horizontálne uložený výstupný hriadeľ a hriadeľ motora/závitovky je uložený v pravom uhle k výstupnému hriadeľu vo vsadených ložiskách ležiacich na spoločnej osi, pričom jeden koniec závitovkového hriadeľa je uložený v prvom ložisku v oblasti dna prevodovej skrine a druhé ložisko je usporiadané v ďalšej polohe, vyznačujúca sa tým, že prvé ložisko (30) je demontovateľné pevné ložisko (30) prístupné zvonku a druhé ložisko je voľné ložisko (29).
2. Prevodová skriňa podľa nároku 1, vyznačujúca sa tým, že voľné ložisko (29) sa dá vsadiť z hornej strany prevodovej skrine (28).
3. Prevodová skriňa podľa nároku 1 alebo 2, vyznačujúca sa tým, že závitovka (20) s hriadeľom motora/závitovky (19) a závitovkové koleso (27) v zábere so závitovkou (20) s výstupným hriadeľom (35) sú pevne spojené bez krútenia, a/alebo že prevodová skriňa (28) je vytvorená v podstate ako jednoliaty liatinový kryt, a/alebo že prevodová skriňa (28) má prístupový otvor na nasadenie závitovkového kolesa (27).
4. Prevodová skriňa podľa jedného alebo viacerých nárokov 1 až 3, vyznačujúca sa tým, že prevodová skriňa (28) má výšku (h), ktorá je väčšia ako šírka (b) a v rovine paralelne k výstupnému hriadeľu (35) má v podstate oválny prierez.
5. Prevodová skriňa podľa jedného alebo viacerých nárokov laž 4, vyznačujúca sa tým, že na hornej strane prevodovej skrine (28) v oblasti voľného ložiska (29) je z jedného kusa vytvorená prírubová vložka (8) rozširujúca sa smerom hore, s prírubovou doskou (38) na uloženie motora (1).
6. Prevodová skriňa podľa jedného alebo viacerých nárokov 1 až 5, vyznačujúca sa tým, že prevodová skriňa (28) má v rovine kolmo na výstupný hriadeľ (35) približne pravouhlý prierez.
7. Prevodová skriňa podľa jedného alebo viacerých nárokov lažô, vyznačujúca sa tým, že spoločná os súosovo usporiadaných ložísk (29, 30) v jednej
SK 285735 Β6 rovine kolmo na výstupný hriadeľ (35) je naklonená o ostrý uhol (ýS) proti vertikálam.
8. Spôsob montáže výťahovej pohonnej jednotky, vyznačujúci sa tým, že pri ňom
a) sa do prevodovej skrine (28) vsadí výstupný hriadeľ (28), na ktorom je pevne proti otočeniu horizontálne uložené závitovkové koleso (27),
b) na hriadeľ motora/závitovky (19) predbežne montovanej konštrukčnej skupiny motorov sa nalisuje voľné ložisko (29),
c) konštrukčná skupina motorov sa zhora uloží na prevodovú skriňu (28), pričom hriadeľ motora/závitovky (19) sa zavedie v pravom uhle k výstupnému hriadeľu (35) cez prvý vývrt ložiska v prevodovej skrini (28) a do druhého vývrtu v prevodovej skrini (28), ktorý leží oproti prvému vývrtu ložiska na spoločnej osi, a druhé voľné ložisko (29) sa vsadí zhora prevodovej skrine (28) do prvého ložiskového vývrtu,
d) kryt motora (24) sa zoskrutkuje s prevodovou skriňou,
e) demontovateľné pevné ložisko (30) sa nalisuje z vonkajšej strany prevodovej skrine (28) na koniec závitovkového hriadeľa (19) a vsadí do druhého ložiskového vývrtu a axiálne stabilizuje s koncovým uzáverom zoskrutkovaným s prevodovou skriňou (28).
9. Spôsob montáže podľa nároku 8, vyznačujúci sa tým, že v kroku b) sa pri predbežnej montáži konštrukčnej skupiny motorov upevní brzdiaci bubon (5) na hriadeli motora/závitovky (19) medzi rotorom (21) a voľným ložiskom (29).
SK1131-2002A 1998-07-13 1999-06-25 Prevodová skriňa a spôsob jej montáže SK285735B6 (sk)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP98810662 1998-07-13
EP02005493A EP1215158B1 (de) 1998-07-13 1999-07-02 Getriebegehäuse eines Seilaufzuges

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SK285735B6 true SK285735B6 (sk) 2007-07-06

Family

ID=8236190

Family Applications (5)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SK880-99A SK285733B6 (sk) 1998-07-13 1999-06-25 Výťahová pohonná jednotka
SK1130-2002A SK285734B6 (sk) 1998-07-13 1999-06-25 Lanový výťah
SK1133-2002A SK285737B6 (sk) 1998-07-13 1999-06-25 Lanový výťah
SK1132-2002A SK285736B6 (sk) 1998-07-13 1999-06-25 Lanový výťah
SK1131-2002A SK285735B6 (sk) 1998-07-13 1999-06-25 Prevodová skriňa a spôsob jej montáže

Family Applications Before (4)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SK880-99A SK285733B6 (sk) 1998-07-13 1999-06-25 Výťahová pohonná jednotka
SK1130-2002A SK285734B6 (sk) 1998-07-13 1999-06-25 Lanový výťah
SK1133-2002A SK285737B6 (sk) 1998-07-13 1999-06-25 Lanový výťah
SK1132-2002A SK285736B6 (sk) 1998-07-13 1999-06-25 Lanový výťah

Country Status (27)

Country Link
US (1) US6230844B1 (sk)
JP (1) JP4527215B2 (sk)
KR (1) KR100623880B1 (sk)
CN (1) CN1099994C (sk)
AR (1) AR019774A1 (sk)
AT (5) ATE250001T1 (sk)
AU (5) AU764014B2 (sk)
BR (1) BR9902735A (sk)
CA (2) CA2582647C (sk)
CZ (1) CZ294234B6 (sk)
DE (6) DE59907064D1 (sk)
DK (3) DK1048603T3 (sk)
ES (5) ES2209720T3 (sk)
HK (3) HK1031716A1 (sk)
HU (5) HU223228B1 (sk)
ID (1) ID23049A (sk)
MY (1) MY117661A (sk)
NO (1) NO321289B1 (sk)
NZ (3) NZ507046A (sk)
PL (1) PL195399B1 (sk)
PT (5) PT1048603E (sk)
RU (1) RU2255037C2 (sk)
SG (6) SG138440A1 (sk)
SK (5) SK285733B6 (sk)
TR (1) TR199901611A2 (sk)
TW (1) TW483867B (sk)
ZA (1) ZA994291B (sk)

Families Citing this family (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6478171B2 (en) 1999-03-04 2002-11-12 Glen Dale Freeman Vinyl lifting crane and method
KR100351275B1 (ko) * 1999-07-19 2002-09-09 엘지 오티스 엘리베이터 유한회사 머신룸 레스 엘리베이터
JP2001039643A (ja) * 1999-08-03 2001-02-13 Teijin Seiki Co Ltd エレベータ装置
JP2001039642A (ja) * 1999-08-03 2001-02-13 Teijin Seiki Co Ltd エレベータ装置
US6446762B1 (en) * 1999-12-16 2002-09-10 Otis Elevator Company Elevator machine support frame mounted to hoistway wall
IL180964A (en) * 2002-09-05 2010-11-30 Inventio Ag Drive engine for a lift installation and method of mounting a drive engine
AU2006252029B2 (en) * 2002-09-05 2009-06-04 Inventio Ag Drive engine for a lift installation and method of mounting a drive engine
JP2004142927A (ja) * 2002-10-28 2004-05-20 Toshiba Elevator Co Ltd エレベータ装置
AU2003210753A1 (en) * 2003-01-31 2004-08-30 Otis Elevator Company Integrated support for elevator machine, sheaves and terminations
KR100566951B1 (ko) 2003-12-08 2006-04-07 (주)동광사우 엘리베이터 로프 제동장치
DE102004052641A1 (de) * 2003-12-12 2005-12-29 Austel, Lutz Komplexe, modulare Aufzugskonfiguration für triebwerksraumlosen Treibscheibenaufzug
EP1935829A1 (de) * 2006-12-21 2008-06-25 Inventio Ag Aufzug mit zwei übereinander liegenden Aufzugskabinen in einem Schacht
EA012815B1 (ru) * 2007-06-07 2009-12-30 Руп Завод "Могилевлифтмаш" Ловитель кабины лифта
US8485318B2 (en) * 2009-05-15 2013-07-16 Paul J. Doran Elevator rope braking system
KR200469982Y1 (ko) 2012-04-18 2013-11-19 주식회사 포세 풀림 방지를 위한 리프팅용 모터
US10252889B2 (en) * 2012-05-02 2019-04-09 Otis Elevator Company Method of installing a machine in an elevator system
CN106573756B (zh) * 2014-08-13 2019-02-15 三菱电机株式会社 电梯的曳引机用机座安装装置
WO2017203699A1 (ja) * 2016-05-27 2017-11-30 三菱電機株式会社 ガイドレール支持装置及びガイドレール支持方法
CN110407120A (zh) * 2019-08-05 2019-11-05 希美克(广州)实业有限公司 升降柜及其钢丝绳转向***、钢丝绳转向装置

Family Cites Families (37)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2351060A (en) * 1940-11-12 1944-06-13 Martin B Mclauthlin Hoisting machine
FR1521441A (fr) * 1967-07-22 1968-04-19 Monte-charge avec cabine à parois latérales amovibles et avec grilles déplaçables aux étages, et muni d'appareils électroniques de commande
US3690409A (en) * 1968-10-21 1972-09-12 Spider Staging Inc Level winding winch mechanism and heavy-duty drive therefor
DE1918376A1 (de) 1969-04-11 1970-10-15 Oskar Regler Sen Zweitaktbrennkraftmaschine oder Zweitaktmotor genannt mit einfachem Kurbeltrieb
US3804460A (en) * 1972-05-30 1974-04-16 Pelton & Crane Co Power operated treatment chair
JPS5429777B2 (sk) * 1973-10-08 1979-09-26
CH593079A5 (sk) * 1974-06-27 1977-11-15 Schmid & Co
DE3137846C2 (de) 1981-09-23 1985-01-03 Albert Böcker GmbH & Co KG, 4712 Werne Teleskopausleger mit mindestens zwei Teleskopschüssen
IT1168049B (it) * 1981-10-27 1987-05-20 Sicor Spa Disposizione di microlivellamento al piano della cabina di ascensori e montacarichi in genere
IT1140465B (it) * 1981-10-27 1986-09-24 Sicor Spa Struttura perfezionata di argani di ascensori e montacarichi
JPS58151181U (ja) * 1982-04-06 1983-10-11 三菱電機株式会社 エレベ−タ巻上機の防振装置
JPS5943791A (ja) * 1982-09-03 1984-03-10 三菱電機株式会社 エレベ−タ用巻上機
US4807723A (en) * 1983-10-17 1989-02-28 Otis Elevator Company Elevator roping arrangement
CH666673A5 (de) * 1985-05-10 1988-08-15 Gebauer Ag Antrieb fuer aufzuege und verfahren zu dessen montage.
US4688660A (en) * 1986-03-19 1987-08-25 Kabushiki Kaisha Kaneko Seisakusho Winch for elevator
JPH0633145B2 (ja) * 1986-07-02 1994-05-02 三菱電機株式会社 エレベ−タにおける機械室内機器の支持装置
US4924721A (en) * 1986-11-07 1990-05-15 Otis Elevator Company Worm gear elevator drive and assembly method
ES2003489A6 (es) 1986-11-07 1988-11-01 Otis Elevator Co Un mecanismo elevador
JPH0450297Y2 (sk) * 1987-01-28 1992-11-26 Mitsubishi Electric Corp
JPH0745314B2 (ja) * 1988-01-21 1995-05-17 三菱電機株式会社 エレベータ巻上機
US4884783A (en) * 1988-02-12 1989-12-05 Thorn, Inc. Hoist with oil cooled brake
US4855823A (en) * 1988-05-05 1989-08-08 Applied Engineering Products Co. Imaging assembly and mounting for surveillance viewing under remote control
SU1572970A1 (ru) * 1988-06-27 1990-06-23 Харьковский Институт Механизации И Электрификации Сельского Хозяйства Подъемна установка
DE3911391C5 (de) * 1989-04-07 2010-04-29 TÜV SÜD Industrie Service GmbH Verfahren und Vorrichtung zum Überprüfen der Treibfähigkeit
IT1238744B (it) * 1990-03-07 1993-09-03 Sabiem S P A Motoriduttore con corpo suddiviso in due pezzi che ammorsano anche lo statore del motore elettrico e che sono uniti reciprocamente con combaciamento e fissaggio su un piano ideale verticale
JPH0460984U (sk) * 1990-10-01 1992-05-26
US5214363A (en) * 1990-10-22 1993-05-25 Syncro Corp. Remote electrical steering system with fault protection
DE4122855A1 (de) * 1991-02-14 1992-08-20 Hillenkoetter & Ronsieck Aufzug, insbesondere schraegaufzug
DE4112414A1 (de) * 1991-04-16 1992-10-22 Schlafhorst & Co W Kopsvereinzelungsvorrichtung
CA2049422C (en) * 1991-08-16 1993-12-21 Alan C. Reynolds Support frame for a rope brake and hoist system
US5226508A (en) * 1991-12-02 1993-07-13 Otis Elevator Company Disc brake for elevator drive sheave
ES2053385B1 (es) * 1992-04-14 1997-02-01 Otis Elevator Comapny Perfeccionamientos en reductores para maquinas de ascensor con soporte exterior.
US5669469A (en) * 1995-04-03 1997-09-23 Otis Elevator Company Integrated elevator drive machine and brake assembly
US5881843A (en) * 1996-10-15 1999-03-16 Otis Elevator Company Synthetic non-metallic rope for an elevator
US5899300A (en) * 1996-12-20 1999-05-04 Otis Elevator Company Mounting for an elevator traction machine
US5992574A (en) * 1996-12-20 1999-11-30 Otis Elevator Company Method and apparatus to inspect hoisting ropes
JP2001089053A (ja) * 1999-09-20 2001-04-03 Hitachi Ltd エレベータ装置

Also Published As

Publication number Publication date
HU0201193D0 (sk) 2002-06-29
NZ336426A (en) 2000-10-27
ATE292084T1 (de) 2005-04-15
ID23049A (id) 2000-01-13
CA2582647A1 (en) 2000-01-13
NZ507045A (en) 2002-03-01
DE29924451U1 (de) 2003-04-03
AU2003261502B2 (en) 2006-09-28
JP4527215B2 (ja) 2010-08-18
CZ243499A3 (cs) 2000-02-16
CN1099994C (zh) 2003-01-29
SG144690A1 (en) 2008-08-28
AU3914199A (en) 2000-02-03
HU223222B1 (hu) 2004-04-28
NO993442D0 (no) 1999-07-13
RU2255037C2 (ru) 2005-06-27
HU223229B1 (hu) 2004-04-28
ES2230410T3 (es) 2005-05-01
SG95597A1 (en) 2003-04-23
AR019774A1 (es) 2002-03-13
JP2000203779A (ja) 2000-07-25
DE59911859D1 (de) 2005-05-04
HUP9902344A1 (hu) 2000-05-28
SG124253A1 (en) 2006-08-30
AU2003261503B2 (en) 2006-09-28
SK285733B6 (sk) 2007-07-06
HK1047917A1 (en) 2003-03-14
HU223228B1 (hu) 2004-04-28
KR100623880B1 (ko) 2006-09-13
HK1047918A1 (en) 2003-03-14
AU2003261509A1 (en) 2003-12-04
SK285737B6 (sk) 2007-07-06
PT1029822E (pt) 2004-03-31
SK285736B6 (sk) 2007-07-06
NO321289B1 (no) 2006-04-18
SG135923A1 (en) 2007-10-29
HU223224B1 (hu) 2004-04-28
CA2582647C (en) 2009-09-22
CA2277511A1 (en) 2000-01-13
DE59907064D1 (de) 2003-10-23
MY117661A (en) 2004-07-31
ATE250001T1 (de) 2003-10-15
DE59907539D1 (de) 2003-12-04
ES2206104T3 (es) 2004-05-16
DK1215157T3 (da) 2005-07-11
HK1047917B (zh) 2005-11-04
ES2240592T3 (es) 2005-10-16
HK1031716A1 (en) 2001-06-22
TR199901611A3 (tr) 2000-02-21
HU0201190D0 (sk) 2002-06-29
ATE278630T1 (de) 2004-10-15
NZ507046A (en) 2001-04-27
CN1241527A (zh) 2000-01-19
AU2003261503A1 (en) 2003-12-04
AU2003261509B2 (en) 2007-03-08
HU0201192D0 (sk) 2002-06-29
TR199901611A2 (xx) 2000-02-21
HU223223B1 (hu) 2004-04-28
ATE250002T1 (de) 2003-10-15
DE59907012D1 (de) 2003-10-23
PL195399B1 (pl) 2007-09-28
AU2003261502A1 (en) 2003-12-04
ATE253010T1 (de) 2003-11-15
SG138440A1 (en) 2008-01-28
NO993442L (no) 2000-01-14
BR9902735A (pt) 2000-03-21
PT1048603E (pt) 2004-02-27
SG112877A1 (en) 2005-07-28
PT1215157E (pt) 2005-08-31
TW483867B (en) 2002-04-21
ZA994291B (en) 2000-01-10
HK1047918B (zh) 2005-04-08
HU0201191D0 (sk) 2002-06-29
PT1215158E (pt) 2005-01-31
ES2206435T3 (es) 2004-05-16
DE59910783D1 (de) 2004-11-11
SK88099A3 (en) 2000-05-16
ES2209720T3 (es) 2004-07-01
CZ294234B6 (cs) 2004-11-10
KR20000011547A (ko) 2000-02-25
DK1048603T3 (da) 2003-12-22
CA2277511C (en) 2008-04-29
PT1249424E (pt) 2004-02-27
AU2003261510A1 (en) 2003-12-04
SK285734B6 (sk) 2007-07-06
AU2003261510B2 (en) 2007-03-08
US6230844B1 (en) 2001-05-15
DK1249424T3 (da) 2003-12-22
AU764014B2 (en) 2003-08-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SK285735B6 (sk) Prevodová skriňa a spôsob jej montáže
FI93632C (fi) Alakoneistoinen vetopyörähissi
RU2071931C1 (ru) Система противовеса
US5899301A (en) Elevator machinery mounted on a guide rail and its installation
JPH10139321A (ja) 駆動装置をエレベータシャフト内に配置したエレベータ設備
EP1698581B1 (en) Machine, lifting system and machine room-less elevator
JPH08511758A (ja) エレベータ機械装置
KR101297184B1 (ko) 전기 기기용 단부 차폐물
EP2741992B1 (en) Drive and elevator electronics in bedplate
EP3444217A1 (en) Radial flux permanent magnet elevator motor
FI93939C (fi) Yläkoneistoinen vetopyörähissi
CN211521318U (zh) 一种无机房电梯对重轮组件
JPS6247789B2 (sk)

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Patent lapsed due to non-payment of maintenance fees

Effective date: 20090625