SE511100C2 - Axel och förfarande för dess tillverkning - Google Patents

Axel och förfarande för dess tillverkning

Info

Publication number
SE511100C2
SE511100C2 SE9503086A SE9503086A SE511100C2 SE 511100 C2 SE511100 C2 SE 511100C2 SE 9503086 A SE9503086 A SE 9503086A SE 9503086 A SE9503086 A SE 9503086A SE 511100 C2 SE511100 C2 SE 511100C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
section
shaft
hardened
intended
joint
Prior art date
Application number
SE9503086A
Other languages
English (en)
Other versions
SE9503086D0 (sv
SE9503086L (sv
Inventor
Tim Kingston
Original Assignee
Volvo Wheel Loaders Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volvo Wheel Loaders Ab filed Critical Volvo Wheel Loaders Ab
Priority to SE9503086A priority Critical patent/SE511100C2/sv
Publication of SE9503086D0 publication Critical patent/SE9503086D0/sv
Priority to JP51114197A priority patent/JP3937183B2/ja
Priority to US09/011,920 priority patent/US6036077A/en
Priority to DE69630979T priority patent/DE69630979T2/de
Priority to AT96930478T priority patent/ATE255481T1/de
Priority to KR10-1998-0701602A priority patent/KR100456914B1/ko
Priority to EP96930478A priority patent/EP0969946B1/en
Priority to AU69497/96A priority patent/AU705964B2/en
Priority to PCT/SE1996/001110 priority patent/WO1997009148A1/en
Publication of SE9503086L publication Critical patent/SE9503086L/sv
Publication of SE511100C2 publication Critical patent/SE511100C2/sv

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K20/00—Non-electric welding by applying impact or other pressure, with or without the application of heat, e.g. cladding or plating
    • B23K20/12—Non-electric welding by applying impact or other pressure, with or without the application of heat, e.g. cladding or plating the heat being generated by friction; Friction welding
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K20/00—Non-electric welding by applying impact or other pressure, with or without the application of heat, e.g. cladding or plating
    • B23K20/12—Non-electric welding by applying impact or other pressure, with or without the application of heat, e.g. cladding or plating the heat being generated by friction; Friction welding
    • B23K20/129—Non-electric welding by applying impact or other pressure, with or without the application of heat, e.g. cladding or plating the heat being generated by friction; Friction welding specially adapted for particular articles or workpieces
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C3/00—Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
    • F16C3/02—Shafts; Axles
    • F16C3/023—Shafts; Axles made of several parts, e.g. by welding
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
    • F16D1/02—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for connecting two abutting shafts or the like
    • F16D1/027—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for connecting two abutting shafts or the like non-disconnectable, e.g. involving gluing, welding or the like
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2226/00—Joining parts; Fastening; Assembling or mounting parts
    • F16C2226/30—Material joints
    • F16C2226/36—Material joints by welding
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00—Joints and connections
    • Y10T403/47—Molded joint
    • Y10T403/477—Fusion bond, e.g., weld, etc.
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00—Joints and connections
    • Y10T403/70—Interfitted members
    • Y10T403/7026—Longitudinally splined or fluted rod
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/19851—Gear and rotary bodies
    • Y10T74/19856—Laterally-spaced wheels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Pressure Welding/Diffusion-Bonding (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Description

511 100 4 svetsförband 3 bildas. Efter friktionssvetsningen bearbetas det andra ingreppsorganet, vilket utgöres av bommar 10, på eller i en hos den andra sektionen perifer yta som är belägen vid en ände ll som är vänd bort från den första sektionen 1.
Slutligen induktionshärdas området för bommarna 10, vilka är avsedda för det andra splinesförbandet.
Bearbetningen av kuggarna 4 resp. 4' och bommarna S resp. 10 kan exempelvis utföras medelst fräsning. Innan den första sektionen sätthärdas kan den första och andra ansatsytan 7 resp 9 bearbetas på eller i den första sektionen genom ex- empelvis svarvning.
Axeln enligt uppfinningen kan exempelvis användas som en drivaxel i ett fordon. 10 15 20 25 30 35 511 100 3 som är lagrad i en kåpa eller ett hus till den nämnda frik- tionsbromsen.
För att kuggarnas 4 flanker och för att bommarna 5 skall er- hålla en tillfredställande hållfasthet sätthärdas den första sektionen 1.
Enligt en andra utföringsform, visad i fig. 2, skiljer sig axeln från den enligt den första utföringsformen, genom att det första ingreppsorganet enbart utgöres av kuggar 4', vilka dels är avsedda för en kuggväxel (inte visad), och dels är avsedda för ett första splinesförband (inte visat). Kuggarna 4' utsträcker sig således, vid denna andra utföringsform, en väsentlig längd, i axiell riktning, så att kuggarna 4' kan ersätta bommarna 5, som visas i den första utföringsformen.
Den andra sektionen 2 är försedd med ett andra ingreppsorgan, vilket utgöres av bommar 10 som är avsedda för ett andra splinesförband (inte visat). Det andra splinesförbandet kan utgöra ett förband mellan den andra sektionen 2 och ett kugghjul som ingår i en differentialväxel.
Den andra sektionen 2 seghärdas före friktionssvetsningen för att erhålla en tillräcklig hållfasthet. Bommarna 10 som är avsedda för det andra splinesförbandet bearbetas i en hos den andra sektionen perifer yta som är belägen vid en ände 11 som är vänd bort från den första sektionen 1 efter det att frik- tionssvetsningen och en eventuell efterföljande riktning har utförts. Området för bommarna 10 induktionshärdas efter att bommarna 10 har bearbetats.
Tillverkningen av axeln utföres enligt följande steg: Den andra sektionen 2 utformas, exempelvis genom kapning, väsentligen längre en den första sektionen 1. Därefter be- arbetas de första ingreppsorganen 4, 5 resp. 4', på eller i en perifer yta hos den första sektionen 1, varefter den första sektionen 1 sätthärdas. Därefter seghärdas den andra sektionen 2 och sammanbindes koncentriskt med den första sektionen 1 medelst friktionssvetsning varvid ett friktions- 10 20 25 30 35 511 100 ett område mellan kuggarna (4, 4') och friktionssvetsförban- det (3). 6. Axel enligt något av kraven l - 5, kànnetecknad av, att den första sektionen (l) är försedd med en första ansatsyta (7), som är belägen på eller i en ändyta (8), som är vänd bort från den andra sektionen (2), vilken första ansatsyta (7) utgör en stödyta för axeln. 7. Axel enligt något av kraven l - 6, kànnetecknad av, att den första sektionen (1) är försedd med en ansatsyta (9), som sammanfaller med det plan, i vilket friktionssvetsförbandet (3) är beläget. 8. Förfarande för tillverkning av en axel avsedd för över- föring av vridmoment, innefattande första och andra ingrepp- sorgan (4,4',5 resp. lO), vilken axel i sin längdriktning är uppdelad i en första och andra sektion (l resp. 2), kànnetecknat av, att den andra sektionen (2) utformas vä- (1), (4,5 resp. 4') sentligen längre en den första sektionen att det första ingreppsorganet innefattar kuggar (4, 4'), vilka bearbetas pà eller i en perifer yta hos den första sektionen (l), varefter den första sektionen (l) sätthärdas, att den andra sektionen (2) utgöres av ett seghärdat material, att den första och andra sektionen (l resp. 2), efter be- arbetningen och sätthärdningen av den första sektionen (1) sammanbindes koncentriskt med varandra medelst friktions- (3) bildas, vilket utgöres av bommar svetsning, varvid ett friktionssvetsförband (lO) efter friktions- att det andra ingreppsorganet, som är avsedda för ett andra splinesförband, svetsningen bearbetas på eller i en hos den andra sektionen (ll) perifer yta som är belägen vid en ände som är vänd bort från den första sektionen (1), och

Claims (1)

1. 0 20 25 30 511 100 Patentkrav 1. Axel, exempelvis en drivaxel i ett fordon, för överföring av vridmoment innefattande första och andra ingreppsorgan 10), delad i en första och andra sektion (4,4',5 resp. vilken axel i sin längdriktning är upp- (1 resp. 2), varvid de första och andra sektionerna (l resp. 2) är koncentriskt för- bundna med varandra medelst ett friktionssvetsförband, känne- är sätthärdad och 4'), att den är seghärdad och innefattar det andra tecknad av att den första sektionen (1) innefattar det första ingreppsorganet (4,5 resp. andra sektionen (2) (10), innefattar kuggar (4, 4') ingreppsorqanet och att det första ingreppsorganet (4, 5 resp 4') som är avsedda dels för en kuggväxel och dels för ett första splinesförband. att det andra in- 2. Axel enligt krav l, kànnetecknad av, greppsorganet (10) är induktionshärdat och placerat pà eller i en hos den andra sektionen perifer yta som är belägen vid en ände (11) som är vänd bort från den första sektionen (1). 3. Axel enligt något av kraven 1 eller 2, kànnetecknad av, att den andra sektionen (2) är väsentligen längre än den första sektionen (1). 4. Axel enligt något av kraven 1 - 3, kännetecknad av, att de första ingreppsorganet även innefattar bommar (5), som är avsedda för det första splinesförbandet, och att det andra ingreppsorganet innefattar bommar (10), som är avsedda för ett andra splinesförband. 5. Axel enligt något av kraven 1 - 4, kännetecknad av, att kuggarna (4, 4') är placerade på eller i en hos den första sektionen (1) perifer yta som är belägen vid en ände (6), som (2), som är avsedda för det första splinesförbandet, är är vänd bort från den andra sektionen och att bommarna (5), placerade pá eller i den första Sektionens (1) perifera yta i 10 511 100 att det område där bommarna (10), som är avsedda för det andra splinesförbandet, är belägna induktionshärdas efter be- arbetningen. 9. Förfarande enligt krav 8, kànnetecknat av, att den första (1), ansatsyta (7) förses med en första (8), sektionen innan sätthärdningen, som bearbetas på eller i en ändyta som är vänd bort från den andra sektionen (2). 10. Förfarande enligt något av kraven 8 eller 9, kànnetecknat (1), (9). plan i vilket friktionssvetsförbandet (3) är beläget. av, att den första sektionen innan sätthärdningen, förses med en andra ansatsyta som sammanfaller med det
SE9503086A 1995-09-07 1995-09-07 Axel och förfarande för dess tillverkning SE511100C2 (sv)

Priority Applications (9)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9503086A SE511100C2 (sv) 1995-09-07 1995-09-07 Axel och förfarande för dess tillverkning
PCT/SE1996/001110 WO1997009148A1 (en) 1995-09-07 1996-09-06 Friction welded shaft
AT96930478T ATE255481T1 (de) 1995-09-07 1996-09-06 Reibungsverschweisste welle
US09/011,920 US6036077A (en) 1995-09-07 1996-09-06 Friction welded shaft
DE69630979T DE69630979T2 (de) 1995-09-07 1996-09-06 Reibungsverschweisste welle
JP51114197A JP3937183B2 (ja) 1995-09-07 1996-09-06 トルク伝達軸
KR10-1998-0701602A KR100456914B1 (ko) 1995-09-07 1996-09-06 마찰용접된샤프트및그제조방법
EP96930478A EP0969946B1 (en) 1995-09-07 1996-09-06 Friction welded shaft
AU69497/96A AU705964B2 (en) 1995-09-07 1996-09-06 Friction welded shaft

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9503086A SE511100C2 (sv) 1995-09-07 1995-09-07 Axel och förfarande för dess tillverkning

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE9503086D0 SE9503086D0 (sv) 1995-09-07
SE9503086L SE9503086L (sv) 1997-03-08
SE511100C2 true SE511100C2 (sv) 1999-08-02

Family

ID=20399398

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE9503086A SE511100C2 (sv) 1995-09-07 1995-09-07 Axel och förfarande för dess tillverkning

Country Status (9)

Country Link
US (1) US6036077A (sv)
EP (1) EP0969946B1 (sv)
JP (1) JP3937183B2 (sv)
KR (1) KR100456914B1 (sv)
AT (1) ATE255481T1 (sv)
AU (1) AU705964B2 (sv)
DE (1) DE69630979T2 (sv)
SE (1) SE511100C2 (sv)
WO (1) WO1997009148A1 (sv)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6065813A (en) * 1998-08-24 2000-05-23 Dana Corporation Two-piece friction welded motor vehicle axle shaft
US6315487B1 (en) * 1999-12-03 2001-11-13 Spur Industries Inc. Force-transmitting device
KR20030027268A (ko) * 2001-09-28 2003-04-07 현대자동차주식회사 캠 샤프트 프런트 엔드부 용접 구조
US20090212092A1 (en) * 2008-02-21 2009-08-27 Israel Stol Method for forming friction welded compression based tubular structures
JP6530882B2 (ja) * 2012-12-27 2019-06-12 高周波熱錬株式会社 ラック製造装置及びラック製造方法
KR101431955B1 (ko) 2013-01-09 2014-08-19 에어보스 에어 툴 컴퍼니 리미티드 공압공구용 샤프트를 제작하는 방법 및 동일하게 만들어진 샤프트
JP5542219B1 (ja) * 2013-01-16 2014-07-09 亞柏士氣動工具股▲分▼有限公司 空気動工具用シャフトの製造方法及びその製造方法によるシャフト
JP6201534B2 (ja) * 2013-08-30 2017-09-27 大同特殊鋼株式会社 浸炭部品用鋼
DE102013225714A1 (de) 2013-12-12 2015-06-18 Zf Friedrichshafen Ag Getriebewelle sowie Verfahren und Vorrichtung zu deren Herstellung
DE102020134289A1 (de) * 2020-12-18 2022-06-23 Edscha Engineering Gmbh Spindelstange für eine Spindelvorrichtung und Verfahren zur Herstellung einer Spindelstange für eine Spindelvorrichtung

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3631585A (en) * 1966-10-17 1972-01-04 North American Rockwell Method of making a friction-welded drive axle shaft having an annular section of flash metal
US3658605A (en) * 1968-09-18 1972-04-25 Japan National Railway Method of induction hardening for improving fatigue strength of boundary of heated zone
GB1470198A (en) * 1975-11-14 1977-04-14 Clarke Chapman Ltd Article and method of making it
US4180421A (en) * 1977-12-22 1979-12-25 Fmc Corporation Torsion bar and method of forming the same
US4599502A (en) * 1983-11-22 1986-07-08 National Forge Company Induction hardening of steel
US4659005A (en) * 1984-08-17 1987-04-21 Spindler Dietmar E Method of manufacturing axle assemblies
US4768839A (en) * 1984-08-17 1988-09-06 Spindler Dietmar E Method of manufacturing axle assemblies
SE8801233L (sv) * 1988-04-05 1989-10-06 Sandvik Ab Rullborrkrona
DE4040520C2 (de) * 1989-12-29 2000-12-28 Dana Corp Verfahren zur Herstellung einer induktions-gehärteten, ein Drehmoment übertragenden Welle aus Eisen
DE4029026A1 (de) * 1990-08-25 1992-03-05 Wizemann Gmbh U Co J Welle fuer verbrennungsmotoren
JPH0510319A (ja) * 1991-07-03 1993-01-19 Hino Motors Ltd ドライブシヤフトおよびその製造方法

Also Published As

Publication number Publication date
WO1997009148A1 (en) 1997-03-13
AU705964B2 (en) 1999-06-03
SE9503086D0 (sv) 1995-09-07
KR19990044360A (ko) 1999-06-25
DE69630979D1 (de) 2004-01-15
JPH11511387A (ja) 1999-10-05
KR100456914B1 (ko) 2005-01-15
AU6949796A (en) 1997-03-27
EP0969946B1 (en) 2003-12-03
ATE255481T1 (de) 2003-12-15
EP0969946A1 (en) 2000-01-12
SE9503086L (sv) 1997-03-08
JP3937183B2 (ja) 2007-06-27
US6036077A (en) 2000-03-14
DE69630979T2 (de) 2004-05-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE511100C2 (sv) Axel och förfarande för dess tillverkning
US5632685A (en) End fitting for drive shaft assembly and method of manufacturing same
DE4116088A1 (de) Verfahren zum verbinden von stahl mit aluminium- bzw. titanlegierungsteilen und danach erhaltene turbolader
US5806373A (en) Gear and method for manufacturing same
ES285903U (es) Una disposicion de junta deslizante de linea impulsora
JP2006064179A (ja) トルクリング継手を有する駆動軸アセンブリ
US10738869B2 (en) Precisely aligned, friction welded spiral bevel or hypoid ring gear and differential case assembly
US20030108384A1 (en) Polygonal interface between driving and driven components
US6367680B1 (en) Component for vehicular driveshaft assembly and method of manufacturing same
US20060130309A1 (en) Method of manufacturing a splined member having a coating of a material applied thereto
US6315487B1 (en) Force-transmitting device
KR20110087042A (ko) 자동차용 추진축의 슬립요크 제조방법
CN1598343A (zh) 一种制造组合的传动轴管和轴叉组件的方法
JP2652823B2 (ja) ギヤシャフトの製造方法
JP2003074670A (ja) 入力ピニオンシャフトおよび該シャフトの製造方法
US7047622B2 (en) Method for manufacturing a shaft-hub connection
GB2352697A (en) A stabilizer arrangement for a motor vehicle
US20070284407A1 (en) Joint-Site Structure For A Friction Welding Method And Method For Producing Said Structure
JP2007315463A (ja) 中空状動力伝達シャフト
GB2386850A (en) Method of manufacturing an axle pinion gear
JPH0318744Y2 (sv)
JPH05215121A (ja) 複合材料チューブ製の伝動軸およびその製造方法
JP3100850B2 (ja) プロペラシャフトの製造方法
KR101200337B1 (ko) 등속조인트의 백래쉬 측정용 지그
JP2916826B2 (ja) 軸のプロジェクション溶接方法

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed