SE439901B - Pneumatiskt deck, serskilt for lantbruksendamal - Google Patents
Pneumatiskt deck, serskilt for lantbruksendamalInfo
- Publication number
- SE439901B SE439901B SE7802377A SE7802377A SE439901B SE 439901 B SE439901 B SE 439901B SE 7802377 A SE7802377 A SE 7802377A SE 7802377 A SE7802377 A SE 7802377A SE 439901 B SE439901 B SE 439901B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- tread
- ribs
- edge
- angle
- plane
- Prior art date
Links
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 2
- 230000000750 progressive effect Effects 0.000 description 2
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/04—Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of continuous circumferential ribs, e.g. zig-zag
- B60C11/042—Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of continuous circumferential ribs, e.g. zig-zag further characterised by the groove cross-section
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/0311—Patterns comprising tread lugs arranged parallel or oblique to the axis of rotation
- B60C11/0316—Patterns comprising tread lugs arranged parallel or oblique to the axis of rotation further characterised by the groove cross-section
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/13—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
- B60C11/1307—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping with special features of the groove walls
- B60C11/1315—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping with special features of the groove walls having variable inclination angles, e.g. warped groove walls
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Agricultural Chemicals And Associated Chemicals (AREA)
Description
7802377~=7 radialriktningen, men har därigenom inte kunnat ernå en till- fredsställande kompromiss mellan adhesionen på lös mark och motståndet mot förslitning.
Uppfinningen har gjort det möjligt att åstadkomma ribbor, som uppvisar den dubbla fördelen att förhindra de hittillsvarande förslitningsformerna och att förbättra adhesionen pâ lös mark.
Uppfinningen kännetecknas av att slitbanans ribbor uppvisar en genomsnittlig lutningsvinkel relativt symmetriplanet, som är större vid basen än vid toppen, och sidoväggar som på an- greppskantens sida har brantare lutning vid slitbanans mitt- parti än vid slitbanans kantparti och på bakkantens sida har svagare lutning vid slitbanans mittparti än vid slitbanans kantparti. Den ovannämnda genomsnittliga lutningen relativt symmetriplanet varierarnellan två värden inom gränserna 45 och 900 t.ex. 460 vid toppen och 66° vid foten av ribban.
Där lutningen relativt radialriktningen är störst bildar sido- väggarna med radialriktningen en vinkel av 0-80.
Den mindre lutningen av sidoväggarna relativt radialriktningen motsvarar en vinkel av mellan 6 och 200.
Dessa lutningsvinklar mätas i den radiellt yttre ribbsidans riktning.
En utföringsform av uppfinningen beskrives i det följande med hänvisning till bifogade ritning.
Fig. 1 är en vy radiellt utifrån av en ribba enligt uppfin- ningen. Fig. 2 visar i mindre skala en sektion efter linjen II-II i fig. 1.
I fig. 1 är linjen, längs vilken däckets symmetriplan skär slitbanans yta hos ett för lantbruksändamål avsett däck en- ligt uppfinningen betecknad med X-X. Pilen F anger den nor- mala körriktningen. På ritningen är ribban A försedd med nivåkurvor a, b, c, d, e och f, vilkas plan även visas i fig. 2. 7802377-7 3 Enligt uppfinningen är ribbans A genomsnittliga lutningsvinkel (B) relativt symmetriplanet X-X större vid basen íT) än vin- keln (C) vid toppen (S). Sidoväggens lutning på angreppskan- tens sida D är brantare vid slitbanans mittparti (X-X) än vid slitbanans kantparti (Y-Y). Vid bakkantens sida E är för- hâllandet omvänt, dvs. sidoväggen är mindre brant vid mittpar- tiet X-X än vid kantpartiet Y-Y.
Värdena av de olika vinklar, som nämnts här ovan, är exempel- vis - genomsnittlig lutning: (B) = 660 och (C) = 460, - brant lutning (01) relativt radialriktningen R: 0-80, - svag lutning (/6) relativt radialriktningen R: 6-200.
Anordningen enligt uppfinningen förbättrar ett nytt däcks grip- egenskaper och gör att dessa bibehâlles vid fortskridande nöt-_ ning av ribborna. Minskningen i gripförmåga som orsakas av minskningen av ribbornas höjd kompenseras av ökningen av de- ras genomsnittliga lutning relativt symmetriplanet.
Vad nötningen beträffar motverkas dess tendens att öka med ökad genomsnittlig lutning av ribborna relativt däckets symme- triplan av den fortskridande proportionella ökningen av ribbor- nas bredd från den radiellt yttre ytan O till foten P av rib- borna (se fig. 2). Även om, enligt det beskrivna utföringsexemplet, förändring- en av brantheten hos ribbans väggar försiggår proportionellt från ribbans nära symmetriplanet X-X belägna ände S till dess nära slitbanans kant Y-Y belägna ände T, så kan denna för- ändring enligt uppfinningen även ske stegvis.
Man har konstaterat, att de tidigare omnämnda bekymmersamma nötningsfenomenen genom tillämpning av uppfinningen försvunnit för att ersättas med en likformig förslitning, varigenom däc- kens livslängd förlängs.
Claims (4)
1. Pneumatiskt däck, vars slitbana är försedd med ribbor (A), k ä n n e t e c k n a t av att ribborna (A) med slitbanans symmetriplan (X-X) bildar en genomsnittlig lutningsvinkel (B, C), som är större vid ribbornas bas (T) än vid deras topp (S), att ribbornas sidoväggar (D, E) på angreppskantens sida (D) är brantare i slitbanans mittparti X-X än i slitbanans kant- parti (Y-Y), och på bakkantens sida (E) är mindre brant i slitbanans mittparti (X-X) än i slitbanans kantparti (Y-Y).
2. Däck enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t av att ribbor- nas genomsnittliga lutning relativt däckets symmetriplan (X-X) varierar mellan tvâ värden inom gränserna 45 och 900, varvid värdet vid ribbans topp (S) är företrädesvis omkring 450 och vid ribbans bas (T) företrädesvis omkring 700.
3. Däck enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t av att sido- väggarnas brantare del bildar en vinkel (ü') med radialrikt- ningen av mellan 0 och 80.
4. Däck enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t av att väg- garnas mindre branta del bildar en vinkel (/3) med radial- riktningen av mellan 6 och 20°.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR7706682A FR2382348A1 (fr) | 1977-03-03 | 1977-03-03 | Bande de roulement d'enveloppe de pneumatique |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE7802377L SE7802377L (sv) | 1978-09-04 |
SE439901B true SE439901B (sv) | 1985-07-08 |
Family
ID=9187694
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE7802377A SE439901B (sv) | 1977-03-03 | 1978-03-02 | Pneumatiskt deck, serskilt for lantbruksendamal |
Country Status (16)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4186788A (sv) |
JP (1) | JPS53109309A (sv) |
AR (1) | AR213352A1 (sv) |
AU (1) | AU512468B2 (sv) |
BE (1) | BE864549A (sv) |
BR (1) | BR7801315A (sv) |
CA (1) | CA1067380A (sv) |
DE (1) | DE2809219C2 (sv) |
FR (1) | FR2382348A1 (sv) |
GB (1) | GB1589203A (sv) |
IT (1) | IT1111610B (sv) |
LU (1) | LU79159A1 (sv) |
NL (1) | NL186073C (sv) |
NO (1) | NO144877C (sv) |
SE (1) | SE439901B (sv) |
ZA (1) | ZA781267B (sv) |
Families Citing this family (28)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS585803B2 (ja) * | 1979-01-13 | 1983-02-01 | 株式会社ブリヂストン | 低騒音ラグタイヤ |
JPS585801B2 (ja) * | 1979-06-16 | 1983-02-01 | 株式会社ブリヂストン | 低空気圧タイヤ用ホイ−ル |
US4383567A (en) * | 1982-02-05 | 1983-05-17 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Pneumatic tractor tire |
JPS624611A (ja) * | 1985-06-28 | 1987-01-10 | Ohtsu Tire & Rubber Co Ltd | 超低圧空気入りタイヤ |
JPS6271709A (ja) * | 1985-09-24 | 1987-04-02 | Honda Motor Co Ltd | 超低圧空気入りタイヤ |
US4791971A (en) * | 1987-05-11 | 1988-12-20 | The Armstrong Rubber Co. | Pneumatic tractor tire |
US5010935A (en) * | 1989-10-11 | 1991-04-30 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Agricultural tire and tread lug therefor |
US5127455A (en) * | 1990-09-28 | 1992-07-07 | Michelin Recherche Et Technique | Drive axle truck tire |
FR2669274A1 (fr) * | 1990-11-15 | 1992-05-22 | Michelin & Cie | Bande de roulement d'enveloppe de pneumatique a carcasse radiale pour vehicules poids-lourds. |
CA2054643A1 (en) * | 1991-03-08 | 1992-09-09 | Samuel Patrick Landers | Pneumatic tire having improved wet traction |
CA2054991A1 (en) * | 1991-03-08 | 1992-09-09 | William Eugene Glover | Tire with improved irregular wear properties |
US5337816A (en) * | 1992-11-20 | 1994-08-16 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Pneumatic agricultural tire |
BR9602184A (pt) * | 1995-05-19 | 1998-04-07 | Goodyear Tire & Rubber | Pneu agrícola tendo uma carcaça de lona radial um eixo geométrico de rotaç o e uma banda de rodagem anular |
US5843248A (en) * | 1995-05-19 | 1998-12-01 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Radial agricultural tire with a pitched tread |
US5669993A (en) * | 1995-06-29 | 1997-09-23 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Tire tread elements with built-in twist |
JP3860306B2 (ja) * | 1997-09-17 | 2006-12-20 | 株式会社ブリヂストン | 方向性ラグを備えた農耕用空気入りタイヤ |
US20040118497A1 (en) * | 2002-12-20 | 2004-06-24 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Pneumatic tire for use on row-crop field sprayers and other like farm machinery |
US7096904B2 (en) * | 2002-12-26 | 2006-08-29 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Off road tire having variable width puncture preventing pads |
AU2004224179B2 (en) | 2003-03-25 | 2010-04-22 | Michelin Recherche Et Technique S.A. | Method of mounting tyres to civil engineering vehicles and associated tyre |
US9108469B2 (en) | 2007-10-01 | 2015-08-18 | Bridgestone Americas Tire Operations, Llc | Irrigation tire |
FR2975635B1 (fr) * | 2011-05-25 | 2013-05-24 | Michelin Soc Tech | Bande de roulement de pneumatique pour tracteur agricole |
US8905097B2 (en) | 2012-02-01 | 2014-12-09 | Bridgestone Americas Tire Operations, Llc | Agricultural tire tread |
US9522575B2 (en) * | 2012-02-21 | 2016-12-20 | Bridgestone Americas Tire Operations, Llc | Agricultural bar nose to prevent stubble damage |
FR3043592A1 (fr) * | 2015-11-16 | 2017-05-19 | Michelin & Cie | Pneumatique comportant un bloc avec une paroi laterale inclinee |
FR3060456A1 (fr) | 2016-12-20 | 2018-06-22 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Bande de roulement de pneumatique pour vehicule agricole |
CN107097596B (zh) * | 2017-05-27 | 2023-05-09 | 厦门正新橡胶工业有限公司 | 软雪地用轻型全地形车轮胎胎面花纹结构 |
US11665990B2 (en) * | 2018-08-07 | 2023-06-06 | Deere & Company | Work vehicle with ground support unit having non-treaded area aligned with row unit component |
USD897937S1 (en) * | 2019-01-11 | 2020-10-06 | Ceat Specialty Tyres Limited | Tire |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NL74165C (sv) * | 1941-07-10 | 1900-01-01 | ||
DE888654C (de) * | 1951-04-17 | 1953-09-03 | Continental Gummi Werke Ag | Schlepperreifen, insbesondere fuer landwirtschaftliche Zwecke |
US3055410A (en) * | 1960-01-29 | 1962-09-25 | Atlas Supply Company | Tires |
FR1368146A (fr) * | 1963-04-26 | 1964-07-31 | Michelin & Cie | Perfectionnements aux enveloppes de pneumatiques du type tous terrains |
FR2050653A5 (sv) * | 1969-06-19 | 1971-04-02 | Michelin & Cie | |
US3603370A (en) * | 1969-11-28 | 1971-09-07 | Goodyear Tire & Rubber | Pneumatic tire |
US3844321A (en) * | 1971-06-22 | 1974-10-29 | Custom Electronic Syst Inc | Unitarily cast hammer |
IT1038394B (it) * | 1975-05-22 | 1979-11-20 | Pirelli | Perfezionamento ai pneumatici per veicoli agricoli e industriali |
-
1977
- 1977-03-03 FR FR7706682A patent/FR2382348A1/fr active Granted
-
1978
- 1978-03-02 LU LU79159A patent/LU79159A1/xx unknown
- 1978-03-02 US US05/882,783 patent/US4186788A/en not_active Expired - Lifetime
- 1978-03-02 SE SE7802377A patent/SE439901B/sv not_active IP Right Cessation
- 1978-03-02 NO NO780729A patent/NO144877C/no unknown
- 1978-03-02 GB GB8363/78A patent/GB1589203A/en not_active Expired
- 1978-03-02 NL NLAANVRAGE7802288,A patent/NL186073C/xx not_active IP Right Cessation
- 1978-03-02 AU AU33754/78A patent/AU512468B2/en not_active Expired
- 1978-03-02 CA CA298,106A patent/CA1067380A/en not_active Expired
- 1978-03-03 JP JP2367578A patent/JPS53109309A/ja active Granted
- 1978-03-03 AR AR271307A patent/AR213352A1/es active
- 1978-03-03 DE DE2809219A patent/DE2809219C2/de not_active Expired
- 1978-03-03 BE BE185660A patent/BE864549A/xx not_active IP Right Cessation
- 1978-03-03 BR BR7801315A patent/BR7801315A/pt unknown
- 1978-03-03 IT IT67454/78A patent/IT1111610B/it active
- 1978-03-08 ZA ZA00781267A patent/ZA781267B/xx unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AU512468B2 (en) | 1980-10-09 |
BE864549A (fr) | 1978-07-03 |
AR213352A1 (es) | 1979-01-15 |
NL186073B (nl) | 1990-04-17 |
JPS6159921B2 (sv) | 1986-12-18 |
US4186788A (en) | 1980-02-05 |
IT1111610B (it) | 1986-01-13 |
NL7802288A (nl) | 1978-09-05 |
GB1589203A (en) | 1981-05-07 |
JPS53109309A (en) | 1978-09-25 |
NL186073C (nl) | 1990-09-17 |
IT7867454A0 (it) | 1978-03-03 |
FR2382348A1 (fr) | 1978-09-29 |
FR2382348B1 (sv) | 1980-01-11 |
CA1067380A (en) | 1979-12-04 |
NO780729L (no) | 1978-09-05 |
BR7801315A (pt) | 1978-09-26 |
SE7802377L (sv) | 1978-09-04 |
LU79159A1 (fr) | 1978-06-28 |
DE2809219A1 (de) | 1978-09-07 |
AU3375478A (en) | 1979-09-06 |
ZA781267B (en) | 1979-02-28 |
DE2809219C2 (de) | 1984-10-31 |
NO144877B (no) | 1981-08-24 |
NO144877C (no) | 1981-12-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE439901B (sv) | Pneumatiskt deck, serskilt for lantbruksendamal | |
US6142200A (en) | Truck steer tire tread including circumferential grooves | |
US4375728A (en) | Sole made of rubber or other elastic material for shoes, especially sports shoes | |
RU2433052C1 (ru) | Пневматическая шина | |
US3998256A (en) | Tire with tread blocks having identical, circular ellipses of inertia | |
US2408214A (en) | High traction sole and heel | |
US20080216930A1 (en) | Tyre with rubber tread which contains internal circumferential rubber stabilizer bars | |
BR102012022908B1 (pt) | pneumático de veículo | |
US3482616A (en) | Pneumatic tire tread | |
JPS6116111A (ja) | 空気入りタイヤ | |
RU2008109462A (ru) | Пневматическая шина | |
EP0952011A3 (en) | Pneumatic tire | |
JP5914526B2 (ja) | デブリ保持を軽減する非対称溝を有するトレッドバンド | |
JPS5826609A (ja) | 非対称トレツド模様を有するタイヤ | |
SE519222C2 (sv) | Dubbfritt däck | |
US4470443A (en) | Tread for off-the-road tires | |
JP5391236B2 (ja) | 不整地走行用の空気入りタイヤ | |
CN112135740B (zh) | 具有倾斜和成角度的胎肩沟槽的重型卡车轮胎胎面和重型卡车轮胎 | |
US20210170802A1 (en) | Tyre tread | |
US10017989B1 (en) | Anti-slip ladder shoe adapter | |
JP2013212840A (ja) | 不整地走行用の空気入りタイヤ | |
JPH0764166B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
US20160288582A1 (en) | Pneumatic tire | |
US1348110A (en) | Stilt | |
CN208403405U (zh) | 一种雨靴 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NAL | Patent in force |
Ref document number: 7802377-7 Format of ref document f/p: F |
|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 7802377-7 Format of ref document f/p: F |