SE421688B - Sekerhetsanordning for persontransportanleggningar, exempelvis rulltrappor - Google Patents

Description

s7904307-0 '10 15 20 25 30 35 2 o transportanlâggning, varvid anordningen reagerar för så- ' väl horisontell som vertikal förskjutning av redan ett enda kamelement genom ett fastklämt föremål.

Denna uppgift löses_enligt uppfinningen därigenom, att transportanläggningen bringas_till stopp med hjälp av en enda elektrisk brytare vid lyftning av den sväng- bart ahoranaae bärpiattan och/eller vid förelse av hori- sontellt förskjutbart på bärplattan monterade kamseg- ment. g d _ p 1 d _ Uppfinningen beskrivs närmare i det följande med hän- visning till de bifogade ritningarna, vilka visar före- dragen utföringsform. Fig l visar en tvärsektion längs linjen I-I i fig 2 genom ett pâ en bärplatta vid in- loppet anordnat kamsegment, en sidoprojektion av en på- verkningsanordning med en kontakt och en sidoprojektion av en vinkelhävstâng med fasta anslag. Fig 2 visar anordningen enligt fig l ovanifrån. Fig 3 visar en tvärsektíon genom lagringen för bärplattan.

I På en på en fast del av en persontransportanlägg- ning, exempelvis en rulltrappa, via lagertappar l i lager 2 lagrad bärplatta 3_är utöver stegytans bredd, bredvid varandra anordnade, kamliknande segment 4 så* monterade att de är rörliga i trappans längdriktning.

Detta sker medelst bultar 5 med linsformiga huvuden, vilka bultar är anbragta i urtag 6 i kamsegmenten 4; Tallriksfjädrar 7 är anordnade mellan bultarnas 5 huvu- den Sa och urtagningarna 6 alstrar den tryckkraft smn åstadkommer kamsegmentens 4 anliggning mot bärplattan 3.

Dessutom finns det mellan kamsegmentet 4 och bärplat- tan 3 en teflonfolie för att åstadkomma ett av anpress- ningskraften oberoende, konstant friktionsvärde. Kam- segmenten 4 har på sin från bärplattan 3 utskjutande ände kamliknande tänder 8 som sträcker sig in i spår 9 i stegplattor 10. På ömse sidor om det rörliga kamseg- mentet finns det lagringar i vilka en vinkelhävstâng 12 är så lagrad, att den är vridbar kring en vridpunkt ll.

Vinkelhävstången 12 uppbär vid sin i en urtagning 13 1 10 15 20 25 7904807-0 3 bärplattan 3 inskjutande ände en över hela stegbredden sig sträckande manöverstång 14. Skjutstänger 15 är an- slutna till vinkelhävstängernas 12 armar l2b och är lag- rade i justerbara lagerbussningar 16, varvid skjut- stängerna via tryckfjädrar 17 och inställbara fjäder- tallrikar 18 åstadkommer en konstant anliggning av man- överstången 14 mot en ansats 19 på kamsegmentet 4. Vid änden av skjutstången 15 finns det en knopp 20, som påverkar en på ett fäste 21 monterad, elektrisk bryta- re 22. Vid lyftning av bärplattan 3 kommer hävstångens 12 arm l2a till anliggning mot ett fast anslag 23 och på- verkas skjutstången 15 på samma sätt som tidigare.

Funktionen är den följande: När ett föremål fast- kläms i stegplattornas 10 spår 9, vilket föremål vid stegplattornas 10 rörelse träffar tänderna 8, förskjuts det mittför belägna, på bärplattan 3 fästa kamsegmentet I 4. Med sin ansats 19 förskjuter kamsegmentet 4 manöver- stången 14 i transportriktningen (horisontellt), så att vinkelhävstängerna 12 vrider sig kring vridpunkterna ll, skjutstängerna 15 förskjuts och via knappen 20 påverkar brytaren 22 och därigenom tvångsmässigt bryter rull- trappans manöverströmkrets och ögonblickligen stoppar de ändlöst kretsande trappstegen.

Vid en lyftning av bärplattan 3 (vertikalt) fasthålls vinkelhävstängernas 12 armar l2a mot de fasta anslagen 23 och påverkas kontakten 22 på samma sätt som beskrivits Ovan.

Claims (15)

790400740 5 10 15 20 25 30 _4 PATENTKRAV

1. l. Säkerhetsanordning för persontransportanläggningar för att hindra fastklämning av främmande föremål mellan rörliga transportsegment (10) och en stillastående bär- platta (3), k ä n n e t e c k n a d därav, att trans- portanläggningen bringas_till stopp med hjälp av en enda (elektrisk brytare (22) vid lyftning av den svängbart an- ordnade bärplattan (3) och/eller vid rörelse av horison- tellt förskjutbart på bärplattan (3) monterade kamsegment (4). 'd 0

2. Säkerhetsanordning enligt krav l, k ä n n e - t e c k n a d därav, att bärplattans (3) svängrörelse och/eller kamsegmentens (4) horisontella-förskjutning är överförbara till samma kraftöverföringselement (12).

3. Säkerhetsanordning enligt krav 2, t e c k n a d därav, att kraftöverföringselementet är bildat av en vridbart» lagrad avinkelnavstang (12).

4. I 4. Säkerhetsanordning enligt krav 3,~ k ä n n e - t e c k n ad därav, att vinkalhavstånganfs (102) vr1d= punkt (ll) finns i området för skärningspunkten mellan k ä n n e - hävstångens armar (l2a, l2b).

5. Säkerhetsanordning enligt krav 4, k ä n n e - t e c k nia d därav, att vinkelhävstângens (12) vrid- punkt (ll) står i stel förbindelse med bärplattan (3).

6. Säkerhetsanordning enligt krav 5, k ä n n e - t e c k n a d därav, att vinkelhävstångens (12) ena arm (l2a) vid lyftning av bärplattan_(3) träffar ett fast anordnat anslag (23) och därmed utlöser en vrid-I rörelse av vinkelhävstången (l2).

7. Säkerhetsanordning enligt krav 6, k ä n n e - t e c k n a d därav, att vinkelhävstångens (12) andra arm (l2b) via en skjutstång (15) står i förbindelse med den elektriska brytarens (22) mekaniska kontakt.

8. Säkerhetsanordning enligt krav 7, k ä n n e - t e c k nia d därav, att den elektriska brytaren (22) 10 15 20 25 79o4sn7-0 5 är anordnad på skjutstångens (15) bort från vinkelhäv- stångens (12) vända ände och är fast förbunden med bär- plattan (3).

9. Säkerhetsanordning enligt krav 8, t e c k n a d därav, att skjutstången (15) är rörligt lagrat fast förbunden med bärplattan (3).

10. Sakerhetsanordning enligt krav 9, t e c k n a d därav, att det finns en fjäaar (17), sam är spänd mot skjutstångens (15) brytrörelse.

11. ll. Säkerhetsanordning enligt krav 10, t e c k n a d därav, att fjädern är bildad av en tryck- fjäder (17).

12. Säkerhetsanordning enligt krav 11, t e c k n a d därav, att tryckfjädern (17) sträcker sig parallellt med skjutstângen (15) och omger denna.

13. Säkerhetsanordning enligt krav 2, k ä n n e - t e c k n a d därav, att de horisontellt förskjutbara k ä n n e - k ä n n e - k ä n n e - kgä n n e - -kamsegmenten (4) via en med vinkelhävstången (12) fast förbunden manöverstâng (14) vid en förskjutning i trans- portelementens (10) rörelseriktning åstadkommer en vrid- rörelse av vinkelhävstången (12).

14. Säkerhetsanordning enligt krav l, t-e c k n a d därav, att det mellan kamsegmenten (4) k ä n n e - och bärplattan (3) finns en på den ena av dem fäst tef- lonfolie.

15. Säkerhetsanordning enligt krav 14, .k ä n n e-- t e c k n a d därav, att kamsegmentens (4) rörlighet på bärplattan (3) är inställbar med fjäderkraft.