RU2735452C1 - Device for lifting of sunken technical means - Google Patents

Abstract

FIELD: ship lifting.SUBSTANCE: invention can be used in lifting of sunken equipment, including with partial or complete depressurisation of their strong housing. Device for lifting of sunken technical means comprises lifting jaw connected with strong housing, which is installed in superstructure, and also is equipped with passing through lifting eye cable conductor. Both ends of conductor cable are wound on drum, which is fixed with possibility of rotation in floatation unit, installed by means of quick-detachable attachment in recess formed by under-eye in superstructure, which is fairing of niche of lifting eye.EFFECT: reduced time of carrying out and reduced labor intensity of ship-lifting operation.1 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к области судоподъема и может быть использовано при подъеме затонувших технических средств (подводных лодок, глубоководных аппаратов, глубоководных объектов) в том числе при частичной или полной разгерметизации их прочного корпуса.The invention relates to the field of ship lifting and can be used when lifting sunken technical equipment (submarines, deep-sea vehicles, deep-sea objects), including the partial or complete depressurization of their strong hull.

Известно техническое решение по патенту РФ 2219095, МКИ В63С 7/20 содержащее понтоны и тросовую систему с захватами. С целью обеспечение передачи прочным конструкциям поднимаемой ПЛ значительных подъемных усилий, захваты выполнены в виде поперечных скоб с плоскими симметричными оголовками на их нижних концах с прикрепленными к ним плоскими щеками, соединенными с упорными выступами скоб над ними. В симметричных отверстиях щек установлены нижние цапфы верхних парных тавровидных рычагов, с нижней поверхностью верхних цапф которых контактируют верхние концы нижних парных перевернутых П-образных упорных рычагов, опирающихся нижней цилиндрической поверхностью перекладины в соответствующие гнезда на концах оголовков. Верхние поверхности цапф тавровидных рычагов выполнены по форме внутренней поверхности обшивки прочного корпуса подводной лодки. Стержни скобы каждого захвата, проходящие между ограничителями на наружных шпангоутах прочного корпуса, снабжены опирающимися на них центрующими упорами таким образом, что при проходе через вырез в обшивке прочного корпуса обеспечен разворот в рабочее контактное положение нижних П-образных рычагов с гнездами на концах оголовков.Known technical solution for RF patent 2219095, MKI V63S 7/20 containing pontoons and a cable system with grippers. In order to ensure the transfer of significant lifting forces to the strong structures of the lifted submarine, the grippers are made in the form of transverse brackets with flat symmetric heads at their lower ends with flat cheeks attached to them, connected to the thrust projections of the brackets above them. In the symmetrical openings of the cheeks, the lower trunnions of the upper paired T-shaped levers are installed, with the lower surface of the upper trunnions of which the upper ends of the lower paired inverted U-shaped thrust levers are in contact, resting on the lower cylindrical surface of the crossbar in the corresponding sockets at the ends of the heads. The upper surfaces of the trunnions of the T-shaped levers are made in the shape of the inner surface of the plating of a strong submarine hull. The shackle rods of each grip, passing between the stops on the outer frames of the solid body, are equipped with centering stops resting on them so that when passing through the cutout in the skin of the strong body, the lower U-shaped levers with sockets at the ends of the heads are turned into the working contact position.

Недостатком указанного технического решения является необходимость проведения водолазных работ с целью присоединения тросовой системы к затонувшему техническому средству.The disadvantage of this technical solution is the need for diving operations in order to connect the cable system to the sunken technical means.

Известно техническое решение (А.А. Правдин «Конструкция подводных лодок», М., Оборонгиз, 1947 г., стр. 256-259, фиг.250) для подъема затонувшего технического средства с помощью понтонов или специального спасательного судная, включающее подъемные рымы, установленные на прочном корпусе технического средства, число которых определяется из веса подводного технического средства и грузоподъемности спасательного судна или понтонов. При проведении судоподъемной операции через подъемные рымы пропускаются тросы или цепи и с их помощью осуществляют подъем технического средства. Указанное техническое решение принято в качестве прототипа.Known technical solution (AA Pravdin "Design of submarines", M., Oborongiz, 1947, pp. 256-259, fig. 250) for lifting a sunken technical means using pontoons or a special rescue vessel, including lifting eyes installed on a solid body of the technical equipment, the number of which is determined from the weight of the underwater technical equipment and the carrying capacity of the rescue vessel or pontoons. When carrying out a ship lifting operation, ropes or chains are passed through the lifting eyes and with their help the lifting of the technical device is carried out. This technical solution was adopted as a prototype.

Недостатком известного технического решения, принятого за прототип, является необходимость в водолазных работах с целью присоединения спасательных тросов или цепей к подъемным рымам, что усложняет и удлиняет сроки проведение работ.The disadvantage of the known technical solution, taken as a prototype, is the need for diving work in order to connect rescue ropes or chains to the lifting eyes, which complicates and lengthens the time of work.

Задачей, решаемой настоящим изобретением, является устранение указанного выше недостатка, и именно - ускорение и упрощение работ по соединению спасательного рыма (или рымов), размещенного на прочном корпусе затонувшего технического средства с подъемными тросами или цепями.The problem solved by the present invention is to eliminate the above drawback, namely, to accelerate and simplify the work on connecting the rescue eye (or eyebrows), placed on the strong body of the sunken technical means with hoisting ropes or chains.

Технический результат заявляемого изобретения заключается в возможности сокращения сроков и трудоемкости проведения судоподъемных работ.The technical result of the claimed invention lies in the possibility of reducing the time and labor intensity of carrying out ship-lifting operations.

Это достигается тем, что подъемный рым, усыновленный на подводном техническом средстве снабжен пропущенным через него тросом-проводником, оба конца которого намотаны на барабан, закрепленный с возможностью вращения в блоке плавучести, причем последний закреплен на подводном техническом средстве при помощи быстроразъемного соединения и установлен в надстройке, являющейся обтекателем ниши подъемного рыма.This is achieved by the fact that the lifting eye, adopted on the underwater technical means, is equipped with a guiding cable passed through it, both ends of which are wound on a drum fixed with the possibility of rotation in the buoyancy block, the latter being fixed on the underwater technical means by means of a quick-disconnect connection and installed in superstructure, which is a fairing of the lifting eye niche.

Предлагаемое устройство для подъема затонувшего технического средства иллюстрируется чертежами, представленными на Фиг. 1,2.The proposed device for lifting a sunken technical means is illustrated by the drawings shown in FIG. 1.2.

Устройство для подъема затонувшего технического средства состоит из подъемного рыма 1, закрепленного на прочном корпусе 2 технического средства. Трос-проводник 3 пропущен через рым 1 и намотан на барабан 4, установленный в блоке плавучести 5.The device for lifting a sunken technical device consists of a lifting eye 1, fixed on a strong body 2 of the technical device. The guide cable 3 is passed through the eye 1 and wound on the drum 4, installed in the buoyancy block 5.

При проведении судоподъемной операции отсоединяют блок плавучести 5 от технического средства, при его всплытии разматывается трос-проводник 3, на поверхности моря соединяют один конец троса-проводника с подъемными тросами (или цепями) и выбирают другой конец троса-проводника, при этом подъемный трос (или цепь) проходит через рым и возможен подъем затонувшего технического средства с помощью спасательного судна 6 или понтонов.When carrying out a ship lifting operation, the buoyancy block 5 is disconnected from the technical means, when it ascends, the cable-conductor 3 is unwound, on the sea surface one end of the cable-conductor is connected with lifting cables (or chains) and the other end of the cable-conductor is selected, while the lifting cable ( or a chain) passes through the eye and it is possible to lift the sunken technical equipment with the help of a rescue vessel 6 or pontoons.

Предложенное техническое решение позволяет упростить и сократить по времени проведение операции по подъему затонувшего технического средства.The proposed technical solution makes it possible to simplify and reduce in time the operation to lift the sunken technical means.

Таким образом, представленные описание и чертежи позволяют сделать заключение о том, что заявленное устройство для подъема затонувшего технического средства обладает новизной, отличаясь от прототипа такими существенными признаками как размещение пропущенным через подъемный рым троса-проводника оба конца которого намотаны на барабан, закрепленный с возможностью вращения в блоке плавучести, установленном с помощью быстроразъемного крепления в нише, образованной под рым в надстройке и являющимся обтекателем ниши подъемного рыма, что позволяет сделать вывод о наличии изобретательского уровня и промышленной применимости.Thus, the presented description and drawings allow us to conclude that the claimed device for lifting a sunken technical means has novelty, differing from the prototype by such essential features as the placement of a guide cable passed through the lifting eye, both ends of which are wound on a drum fixed with the possibility of rotation in the buoyancy block, installed using a quick-release fastener in a niche formed under the eye in the superstructure and being a fairing of the lifting eye niche, which allows us to conclude that there is an inventive step and industrial applicability.

Claims (1)

Устройство для подъема затонувшего технического средства, содержащее соединенный с прочным корпусом подъемный рым, установленный в надстройке, отличающееся тем, что оно снабжено пропущенным через подъемный рым тросом-проводником, оба конца которого намотаны на барабан, закрепленный с возможностью вращения в блоке плавучести, установленном с помощью быстроразъемного крепления в нише, образованной под рым в надстройке, являющейся обтекателем ниши подъемного рыма.A device for lifting a sunken technical means, containing a lifting eye connected to a strong body, installed in the superstructure, characterized in that it is equipped with a guide cable passed through the lifting eye, both ends of which are wound on a drum, fixed with the possibility of rotation in a buoyancy block installed with by means of a quick-release fastening in the niche formed under the eye in the superstructure, which is the fairing of the lifting eye niche.

Images