RU2699814C1 - Узел для соединения плоского тела с источником напряжения с заделанным блоком управления - Google Patents

Узел для соединения плоского тела с источником напряжения с заделанным блоком управления Download PDF

Info

Publication number
RU2699814C1
RU2699814C1 RU2018123719A RU2018123719A RU2699814C1 RU 2699814 C1 RU2699814 C1 RU 2699814C1 RU 2018123719 A RU2018123719 A RU 2018123719A RU 2018123719 A RU2018123719 A RU 2018123719A RU 2699814 C1 RU2699814 C1 RU 2699814C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
control unit
flat
flat body
node
insulating material
Prior art date
Application number
RU2018123719A
Other languages
English (en)
Inventor
Патрик Вебер
Original Assignee
Сэн-Гобэн Гласс Франс
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сэн-Гобэн Гласс Франс filed Critical Сэн-Гобэн Гласс Франс
Application granted granted Critical
Publication of RU2699814C1 publication Critical patent/RU2699814C1/ru

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B3/00—Ohmic-resistance heating
    • H05B3/84—Heating arrangements specially adapted for transparent or reflecting areas, e.g. for demisting or de-icing windows, mirrors or vehicle windshields
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K5/00—Casings, cabinets or drawers for electric apparatus
    • H05K5/0017—Casings, cabinets or drawers for electric apparatus with operator interface units
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B17/00—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
    • B32B17/06—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
    • B32B17/10—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
    • B32B17/10005—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
    • B32B17/10009—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the number, the constitution or treatment of glass sheets
    • B32B17/10036—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the number, the constitution or treatment of glass sheets comprising two outer glass sheets
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01D—MEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVERED IN A SINGLE OTHER SUBCLASS; TARIFF METERING APPARATUS; MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01D5/00—Mechanical means for transferring the output of a sensing member; Means for converting the output of a sensing member to another variable where the form or nature of the sensing member does not constrain the means for converting; Transducers not specially adapted for a specific variable
    • G01D5/12—Mechanical means for transferring the output of a sensing member; Means for converting the output of a sensing member to another variable where the form or nature of the sensing member does not constrain the means for converting; Transducers not specially adapted for a specific variable using electric or magnetic means
    • G01D5/14—Mechanical means for transferring the output of a sensing member; Means for converting the output of a sensing member to another variable where the form or nature of the sensing member does not constrain the means for converting; Transducers not specially adapted for a specific variable using electric or magnetic means influencing the magnitude of a current or voltage
    • G01D5/24—Mechanical means for transferring the output of a sensing member; Means for converting the output of a sensing member to another variable where the form or nature of the sensing member does not constrain the means for converting; Transducers not specially adapted for a specific variable using electric or magnetic means influencing the magnitude of a current or voltage by varying capacitance
    • G01D5/2405—Mechanical means for transferring the output of a sensing member; Means for converting the output of a sensing member to another variable where the form or nature of the sensing member does not constrain the means for converting; Transducers not specially adapted for a specific variable using electric or magnetic means influencing the magnitude of a current or voltage by varying capacitance by varying dielectric
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
    • H01B7/00—Insulated conductors or cables characterised by their form
    • H01B7/08—Flat or ribbon cables
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R12/00—Structural associations of a plurality of mutually-insulated electrical connecting elements, specially adapted for printed circuits, e.g. printed circuit boards [PCB], flat or ribbon cables, or like generally planar structures, e.g. terminal strips, terminal blocks; Coupling devices specially adapted for printed circuits, flat or ribbon cables, or like generally planar structures; Terminals specially adapted for contact with, or insertion into, printed circuits, flat or ribbon cables, or like generally planar structures
    • H01R12/70—Coupling devices
    • H01R12/77—Coupling devices for flexible printed circuits, flat or ribbon cables or like structures
    • H01R12/771—Details
    • H—ELECTRICITY
    • H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
    • H03K—PULSE TECHNIQUE
    • H03K17/00—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking
    • H03K17/94—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking characterised by the way in which the control signals are generated
    • H03K17/96—Touch switches
    • H03K17/962—Capacitive touch switches
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B3/00—Ohmic-resistance heating
    • H05B3/02—Details
    • H05B3/06—Heater elements structurally combined with coupling elements or holders
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R2201/00—Connectors or connections adapted for particular applications
    • H01R2201/26—Connectors or connections adapted for particular applications for vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
    • H03K—PULSE TECHNIQUE
    • H03K2217/00—Indexing scheme related to electronic switching or gating, i.e. not by contact-making or -breaking covered by H03K17/00
    • H03K2217/94—Indexing scheme related to electronic switching or gating, i.e. not by contact-making or -breaking covered by H03K17/00 characterised by the way in which the control signal is generated
    • H03K2217/96—Touch switches
    • H03K2217/9607—Capacitive touch switches
    • H03K2217/960735—Capacitive touch switches characterised by circuit details
    • H03K2217/960745—Capacitive differential; e.g. comparison with reference capacitance
    • H—ELECTRICITY
    • H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
    • H03K—PULSE TECHNIQUE
    • H03K2217/00—Indexing scheme related to electronic switching or gating, i.e. not by contact-making or -breaking covered by H03K17/00
    • H03K2217/94—Indexing scheme related to electronic switching or gating, i.e. not by contact-making or -breaking covered by H03K17/00 characterised by the way in which the control signal is generated
    • H03K2217/96—Touch switches
    • H03K2217/9607—Capacitive touch switches
    • H03K2217/960755—Constructional details of capacitive touch and proximity switches
    • H03K2217/96078—Sensor being a wire or a strip, e.g. used in automobile door handles or bumpers
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B2203/00—Aspects relating to Ohmic resistive heating covered by group H05B3/00
    • H05B2203/016—Heaters using particular connecting means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Installation Of Indoor Wiring (AREA)
  • Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
  • Multi-Conductor Connections (AREA)
  • Surface Heating Bodies (AREA)
  • Resistance Heating (AREA)
  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
  • Central Heating Systems (AREA)

Abstract

Настоящее изобретение относится к узлу (1, 1') для соединения плоского тела (2) с источником напряжения, имеющему плоский кабель (4), блок (7) управления и соединительный элемент (6), причем источник напряжения предусмотрен по меньшей мере для запитывания блока (7) управления электрическим напряжением, а плоское тело (2) имеет электропроводную структуру (3), кнопку для генерации управляющего сигнала, и блок (7) управления предусмотрен для приема этого управляющего сигнала, и причем блок (7) управления заделан в изолирующий материал (8, 8') между плоским телом (2) и соединительным элементом (6). Настоящее изобретение также относится к плоскому телу (2) с таким узлом, а также к способу изготовления такого узла. Изобретение обеспечивает создание улучшенного узла для соединения плоского тела с источником напряжения для уменьшения паразитных потерь. 3 н. и 10 з.п. ф-лы, 4 ил.

Description

Настоящее изобретение относится к узлу для соединения плоского тела с источником напряжения, имеющему плоский кабель, блок управления, и соединительный элемент, причем источник напряжения предусмотрен по меньшей мере для запитывания блока управления электрическим напряжением, а плоское тело имеет электропроводную структуру, поверхность переключения для генерации управляющего сигнала, и блок управления предусмотрен для приема управляющего сигнала.
Плоские тела, такие как окна транспортных средств, снабжены по меньшей мере одной электропроводной структурой для обеспечения дополнительной функциональности окна транспортного средства. Дополнительная функциональность окна транспортного средства может быть электрообогревом оконного стекла или системой датчика дождя, встроенной в окно транспортного средства. В жилых помещениях плоские тела известны в виде обогревателей на стенах или в виде нагреваемых зеркал.
Для управления этой функциональностью плоское тело имеет поверхность переключения, посредством которой пользователь может управлять функциональностью. Эти поверхности переключения могут быть реализованы в виде емкостных кнопок (сенсорное управление) в форме линейных или поверхностных электродов. При касании кнопки генерируется управляющий сигнал, который передается через электрическое соединение к блоку управления. Блок управления затем выполняет функцию, зависящую от управляющего сигнала.
EP 2669083 A1 описывает плоское тело с соединительным модулем, который электрически соединяет электропроводную структуру плоского тела с внешним электрическим соединением. Соединительный модуль содержит плоский кабель с плоским ленточным проводником, который изготовлен из электропроводного материала и окружен оболочкой, изготовленной из электроизолирующего материала. Плоский ленточный проводник электрически соединен с электропроводной структурой плоского тела на одном конце и с круглым проводником на другом его конце.
Это соединение плоского ленточного проводника на круглом проводнике образует зону соединения, которая заделана в герметизирующий заливочный состав, окруженный соединительным корпусом. Круглый проводник заканчивается в соединительном элементе, например, в электрической вилке.
Исходя из соображений физики, плоские ленточные проводники и круглые проводники генерируют нежелательные паразитные потери. Эти потери создаются емкостной связью с окружением и также именуются так называемой паразитной емкостью. Паразитная емкость может генерировать нежелательный сигнал переключения поверхности переключения.
Задача настоящего изобретения состоит в обеспечении улучшенного узла для соединения плоского тела с источником напряжения, который обеспечивает уменьшение паразитных потерь.
Задача настоящего изобретения выполняется согласно настоящему изобретению посредством узла для соединения плоского тела с источником напряжения, а также посредством плоского тела с узлом по независимому пункту 1 формулы изобретения. Предпочтительные варианты осуществления раскрыты в зависимых пунктах формулы изобретения.
Способ согласно настоящему изобретению для изготовления узла раскрыт в других пунктах формулы изобретения.
Настоящее изобретение содержит узел для соединения плоского тела с источником напряжения, имеющий плоский кабель, блок управления, и соединительный элемент. Источник напряжения предусмотрен для по меньшей мере запитывания блока управления электрическим напряжением. Плоское тело имеет электропроводную структуру и поверхность переключения для генерации управляющего сигнала. Блок управления предусмотрен для приема управляющего сигнала и заделан в изолирующий материал между плоским телом и соединительным элементом.
Такие узлы имеют укороченную проводку между емкостным чувствительным плоским телом и источником напряжения, так что поверхность переключения хорошо защищена от паразитных емкостей проводки.
Плоское тело может включать в себя такие материалы как стекло или пластик и может быть реализовано в виде единственного оконного стекла или в виде составного оконного стекла с двумя отдельными оконными стеклами, неподвижно скрепленными друг с другом термопластичной клейкой пленкой. В качестве примера, плоское тело может быть составным оконным стеклом с нагревательным устройством или антенным проводником.
Электропроводная структура плоского тела может быть электрически соединена с источником напряжения через плоский кабель и соединительный элемент. Термин «плоский кабель» означает, согласно настоящему изобретению, одножильный или многожильный кабель. Плоский кабель имеет множество плоских ленточных проводников, которые удерживаются параллельно друг другу на некотором расстоянии вдоль плоского кабеля оболочкой, изготовленной из изолирующего материала (например, полиамида или каптона). Плоский ленточный проводник может быть, например, лентой или лентообразным проводником, изготовленным из металлической фольги очень малой толщины однозначного или двузначного микронного размера.
Функциональностью плоского тела можно управлять через поверхность переключения плоского тела посредством касания поверхности переключения. Такие поверхности переключения могут быть реализованы в виде линейного или поверхностного электрода или в виде емкостных кнопок посредством двух связанных электродов и могут работать по так называемой технологии «сенсорного управления». Например, нагревательным устройством плоского тела управляют через эту кнопку.
Когда некоторый объект, предпочтительно человеческий палец, приближается к поверхности переключения, емкость электродов изменяется вследствие электрического заряда объекта. Изменение емкости вызывает перемещение зарядов так, что протекает электрический ток, и, таким образом, может быть сгенерирован управляющий сигнал блока управления. Управляющий сигнал может быть сигналом переключения для включения или выключения устройство обогрева.
Блок управления предусмотрен для приема управляющего сигнала. Блок управления предпочтительно является микросхемой (IC), которая может быть расположена на электронной печатной плате (PCB). Такие электронные печатные платы могут иметь дополнительные электронные компоненты. Блок управления предпочтительно включает в себя систему электроники сенсоров, в частности, электронную систему емкостных сенсоров для управления функциональностью плоского тела.
Чувствительность электронной системы сенсоров устанавливают таким образом, чтобы электронная система сенсоров выводила управляющий сигнал при касании области переключения одним или несколькими человеческими пальцами. Термин «касание области переключения» может также означать другой тип взаимодействия с поверхностью переключения, который генерирует изменение емкости. Предпочтительно, управляющий сигнал инициируется только касанием стороны подложки плоского тела.
Блок управления заделан в изолирующий материал между плоским телом и соединительным элементом. Такие узлы обеспечивают физическую близость блока управления и плоского тела и, таким образом, короткую, фиксированную длину плоского кабеля. Таким образом, предпочтительно, паразитные емкости кнопки могут быть развязаны, и потери могут быть уменьшены. Таким образом, упрощается настройка чувствительности поверхности переключения.
Предпочтительно, последующая регулировка чувствительности поверхности переключения вследствие флуктуаций линейной длины может быть исключена в случае малых потерь.
Предпочтительно, узел имеет корпус с проводным соединением между электрическим проводником и плоским ленточным проводником, проходящим в плоском кабеле, причем блок управления расположен в этом корпусе. Дополнительное улучшение узла демонстрируется тем фактом, что блок управления образует стабильное соединение с плоским телом.
Такие корпуса изготавливаются из пластика, например, полиимида, и включают в себя, во внутренней части, изолирующий материал, имеющий полимерный материал. Изолирующий материал имеет свойства, которые позволяют ему защищать блок управления от внешней среды с обеспечением воздухонепроницаемости и водонепроницаемости.
Предпочтительно, корпус включает в себя средство настройки для регулировки чувствительности блока управления. Такое средство настройки предусмотрено для изменения внутренней относительной емкости блока управления. Причиной изменения относительной емкости может быть измененная конструкция электродов в поверхности переключения.
Средство настройки является, например, соединительным элементом, например, винтом, головка которого может быть выполнена легкодоступной снаружи корпуса. Альтернативно винту, средство настройки может быть предусмотрено на корпусе в виде дополнительного плоского ленточного проводника, проходящего параллельно, или в виде соединителя (терминала).
В другом предпочтительном варианте осуществления настоящего изобретения соединительный элемент может быть предусмотрен для подключения плоского тела в транспортным средстве или устройстве. Таким образом, соединительный элемент может быть последовательным интерфейсом системы шин, например, системы CAN-шины, транспортного средства.
В другом предпочтительном варианте осуществления узла согласно настоящему изобретению блок управления расположен по меньшей мере частично в плоском кабеле. В частности, блок управления может быть заделан в изолирующий материал плоского кабеля. В этом случае, блок управления непосредственно электрически контактирует по меньшей мере с плоским ленточным проводником.
Изолирующий материал плоского кабеля может быть изготовлен из пластика, например, полиимида.
Посредством такого узла, можно уменьшить число специальных (специфических для OEM) соединительных элементов, которые должны точно соответствовать окружению инсталляции плоского тела, до одного соединительного элемента.
Предпочтительно, блок управления имеет средство настройки для регулировки чувствительности блока управления. Средство настройки может быть конденсатором, чья емкость может быть адаптирована к геометрической схеме плоского ленточного проводника и электропроводной структуры.
Дополнительно, настоящее изобретение относится к плоскому телу с узлом для соединения с источником напряжения транспортного средства, имеющим плоский кабель, блок управления и соединительный элемент, причем источник напряжения предусмотрен по меньшей мере для запитывания блока управления электрическим напряжением, а плоское тело имеет электропроводную структуру и кнопку (поверхность переключения) для генерации управляющего сигнала, и блок управления предусмотрен для приема этого управляющего сигнала. Блок управления заделан в изолирующий материал между плоским телом и соединительным элементом.
Такое плоское тело занимает очень мало пространства при хранении, во время транспортировки плоского тела, и в установленном состоянии в транспортном средстве или устройстве.
Настоящее изобретение также относится к способу изготовления узла, в котором блок управления заделан в изолирующий материал между плоским телом и соединительным элементом и может быть, таким образом, реализован пыленепроницаемым или водонепроницаемым.
В предпочтительном варианте осуществления способа электрический проводник электрически соединен с плоским ленточным проводником, проходящим в плоском кабеле. Соединения между проводником и плоским ленточным проводником, а также блоком управления, располагают и закрепляют в корпусе. Корпус заливают изолирующим материалом. Альтернативно, защитное покрытие может быть нанесено на блок управления перед заливкой изолирующим материалом.
Предпочтительно, корпус формуют из двух полуоболочек. Первую полуоболочку, заполняемую изолирующим материалом, предусматривают для размещения проводника, соединенного с плоским ленточным проводником и блоком управления. На другом этапе процесса, вторую полуоболочку размещают на первой полуоболочке так, чтобы этот коробкообразный корпус был образован первой и второй полуоболочками.
Можно также предложить на первом этапе процесса для соединений между проводником и плоским ленточным проводником, а также блоком управления, подлежащих покрытию изолирующим материалом, и на втором этапе процесса, подлежащих приведению в соответствие посредством герметизации, цельноформованный корпус во внутренней части корпуса.
В другом предпочтительном варианте осуществления способа блок управления по меньшей мере частично заделывают в изолирующий материал плоского кабеля. Предпочтительно, блок управления заделывают посредством прослаивания в изолирующем материале плоского кабеля.
Дополнительно, блок управления может быть покрыт другим слоем. Этот слой предпочтительно является гибкой пленкой, изготовленной из электропроводного материала, которая предпочтительно защищает блок управления от повреждения. Кроме того, пленка может по меньшей мере частично покрывать блок управления и предпочтительно может влиять на электромагнитную совместимость (EMC) узла.
Настоящее изобретение будет подробно объяснено со ссылкой на фигуры и примерные варианты осуществления.
Фиг. 1 показывает схематичный вид первого варианта осуществления узла для соединения плоского тела.
Фиг. 2 показывает схематичный вид второго варианта осуществления узла для соединения плоского тела.
Фиг. 3 показывает сечение плоского кабеля с заделанным блоком управления.
Фиг. 4 показывает блок-схему последовательности операций примерного способа изготовления узла согласно настоящему изобретению, причем блок управления заделывают в изолирующий материал плоского кабеля.
Фиг. 1 показывает первый вариант осуществления узла 1 для соединения плоского тела с источником напряжения. Плоское тело является составным оконным стеклом 2, которое образовано из двух отдельных оконных стекол. Отдельные оконные стекла неподвижно скреплены друг с другом термопластичной клейкой пленкой. Отдельные оконные стекла предпочтительно изготавливают из стекла; альтернативно отдельные оконные стекла могут быть изготовлены из нестеклянного материала, например, из пластика.
Составное оконное стекло 2 имеет нагревательное устройство или другую функциональность составного оконного стекла 2, которая запитана через электропроводную структуру энергией от соответствующего источника напряжения для обеспечения работы составного оконного стекла 2. Электропроводная структура встроена в виде множества шин в составное оконное стекло 2. Кроме того, составное оконное стекло 2 имеет поверхность переключения, встроенную в составное оконное стекло, которая может быть образована из той же самой проводящей структуры, что и проводящая структура с функцией обогрева, посредством которой, например, можно управлять нагревательным устройством.
Поверхность переключения и нагревательное устройство отделены друг от друга на составном оконном стекле как электрически, так и визуально. Поверхность переключения может работать с обычным источником напряжения для транспортных средств способом, например, 12 В или 48 В (бортовое напряжение), причем нагревательное устройство должно запитываться соответствующим напряжением обогрева.
Такие поверхности переключения могут быть реализованы в виде линейного или поверхностного электрода или в виде двух связанных электродов в качестве емкостных кнопок и могут работать согласно так называемой технологии «сенсорного управления». Кнопка предпочтительно расположена на внешнем краю составного оконного стекла 2, недалеко от одной из шин, и, в случае применения для обогрева, предпочтительно лежит вдоль направления тока, чтобы не влиять на однородность обогревающего слоя.
Когда некоторый объект, предпочтительно человеческий палец или элемент с подобными диэлектрическими свойствами, приближается к поверхности переключения, емкость электродов изменяется из-за электрических зарядов объекта. Изменение емкости вызывает перемещение зарядов. Электрический ток протекает и генерирует управляющий сигнал. Управляющий сигнал является сигналом переключения, который может управлять, например, включением или выключением устройства обогрева.
Управляющий сигнал передается через электрическое проводное соединение 3 к блоку 7 управления. Для этого, поверхность переключения электрически соединена с плоским ленточным проводником 5 двухжильного плоского кабеля 4. Плоский ленточный проводник 5, также называемый фольговым проводником или плоским проводником, означает электрический проводник, чья ширина является значительно большей, чем его толщина. Плоский ленточный проводник 5 электрически изолирован изолирующим материалом 8, например, слоем полиимида, и выходит наружу в виде плоского кабеля 4 через край составного оконного стекла 2.
Плоский кабель 4 заканчивается в корпусе 9, в котором плоский ленточный проводник 5 электрически соединен с проводником, например, с круглым проводником 10. В корпусе 9 также расположен блок 7 управления, который электрически контактирует с плоским ленточным проводником 5 или круглым проводником 10 так, что блок 7 управления может принимать управляющий сигнал, генерируемый на поверхности переключения. Корпус 9 по меньшей мере частично заполнен изолирующим материалом, в который заделан блок 7 управления.
Блок 7 управления предпочтительно является системой электроники емкостных сенсоров для обеспечения управления по технологии сенсорного управления. Система электроники сенсоров может быть микросхемой, которая расположена на электронной печатной плате 12 (PCB), показанной на фиг. 3. Такие электронные печатные платы могут также иметь дополнительные электронные компоненты.
Корпус 9 имеет винт 11 или любой другой соединительный элемент, который служит в качестве средства настройки для регулировки чувствительности блока 7 управления. Головка винта 11 является легкодоступной снаружи на поверхности корпуса. Таким образом, регулировка чувствительности блока 7 управления может быть выполнена, даже когда корпус закрыт.
Круглый проводник 10 выходит из корпуса 9 через отверстие и электрически соединен на своем втором конце с соединительным элементом 6.
Соединительный элемент предусмотрен для контакта с составным оконным стеклом 2 в электронной системе транспортного средства. Соединительный элемент является специфическим для транспортного средства или может быть разработан в виде вилки в соответствии с системой шин транспортного средства. Например, соединительный элемент может быть последовательным интерфейсом системы CAN-шины транспортного средства.
Фиг. 2 показывает второй вариант осуществления узла 1' для соединения плоского тела. Аналогично варианту осуществления фиг. 1, составное оконное стекло 2 имеет нагревательное устройство, которое электрически соединено через шины с источником напряжения. Составное оконное стекло 2 дополнительно имеет встроенную поверхность переключения, через которую можно управлять нагревательным устройством или любой другой функциональностью. Для этого, поверхность переключения электрически соединена с плоским ленточным проводником 5.
В отличие от примерного варианта осуществления с фиг. 1 узел 1' на фиг. 2 не имеет никакого корпуса 9, в котором мог бы быть размещен блок 7 управления. Блок 7 управления дополнительно электрически контактирует с плоским ленточным проводником 5. Во втором примерном варианте осуществления блок 7 управления заделан в изолирующий материал 8 плоского кабеля 4.
Плоский кабель 4 заканчивается соединительным элементом 6, который, в свою очередь, реализован в виде вилки, которая соответствует окружению инсталляции транспортного средства.
Фиг. 3 показывает сечение плоского кабеля 4 фиг. 2 с заделанным блоком 7 управления. Плоский кабель 4 имеет на своем первом конце свободную от оболочки область плоского ленточного проводника 5. Эта область служит для обеспечения контакта плоского ленточного проводника 5 с контактной точкой чувствительной структуры составного оконного стекла 2.
Плоский ленточный проводник 5 дальше по его ходу между его первым концом, который контактирует с проводным соединением 3 составного оконного стекла 2, и его вторым концом, электрически контактирует с блоком 7 управления, заделанным в изолирующий материал 8. Плоский кабель 4 заканчивается на своем втором конце в соединительном элементе 6, который служит в качестве вилки для соединения с окружением инсталляции транспортного средства.
Фиг. 4 показывает блок-схему последовательности операций примерного способа для изготовления узла 1' согласно настоящему изобретению, в котором на первом этапе обеспечивают плоское тело 2, имеющее электропроводную структуру 3, с которой электрически соединяют плоский ленточный проводник 5 плоского кабеля 4.
На втором этапе, блок 7 управления располагают на плоском ленточном проводнике 5 между плоским телом 2 и соединительным элементом 6. На третьем этапе обеспечивают контакт блока 7 управления с плоским ленточным проводником 5. На дополнительном этапе блок 7 управления и плоские ленточные проводники 5 заделывают в изолирующий материал 8'. Блок 7 управления размещают посредством прослаивания в изолирующем материале плоского кабеля.
Дополнительно, блок 7 управления может быть покрыт другим слоем. Этот слой предпочтительно является гибкой пленкой, изготовленной из электропроводного материала.
Перечень ссылочных позиций
1 - первый вариант осуществления узла
1' - второй вариант осуществления узла
2 - составное оконное стекло
3 - проводное соединение
4 - плоский кабель
5 - плоский ленточный проводник
6 - соединительный элемент
7 - блок управления
8 - изолирующий материал
8' - изолирующий материал плоского кабеля
9 - корпус
10 - электрический круглый проводник
11 - винт
12 - электронная печатная плата

Claims (21)

1. Узел (1, 1') для соединения плоского тела (2) с источником напряжения, имеющий плоский кабель (4), блок (7) управления и соединительный элемент (6), причем источник напряжения предусмотрен по меньшей мере для запитывания блока (7) управления электрическим напряжением, а плоское тело (2) имеет:
- электропроводную структуру (3),
- емкостную кнопку для генерации управляющего сигнала и
блок (7) управления предусмотрен для приема этого управляющего сигнала,
отличающийся тем, что
блок (7) управления заделан в изолирующий материал (8, 8') между плоским телом (2) и соединительным элементом (6), причем соединительный элемент (6) предусмотрен для подключения плоского тела (2) в транспортном средстве и содержит последовательный интерфейс системы шин транспортного средства.
2. Узел (1) по п. 1, отличающийся корпусом (9) с проводным соединением между электрическим проводником (10) и проходящим в плоском кабеле (4) плоским ленточным проводником (5).
3. Узел (1) по п. 2, причем блок (7) управления расположен в корпусе (9).
4. Узел (1) по п. 3, причем корпус (9) имеет средство (11) настройки для регулировки чувствительности блока (7) управления.
5. Узел (1') по п. 1, причем блок (7) управления расположен по меньшей мере частично в плоском кабеле (4).
6. Узел (1') по п. 5, причем блок (7) управления заделан по меньшей мере частично в изолирующий материал (8') плоского кабеля (4).
7. Узел (1') по п. 5, причем блок (7) управления имеет средство настройки, в частности, конденсатор, для регулировки чувствительности блока (7) управления.
8. Узел (1') по п. 1, причем блок (7) управления имеет электронную печатную плату с по меньшей мере одним электронным компонентом и интерфейсом соединения.
9. Плоское тело (2) с узлом по одному из пп. 1-8 для соединения плоского тела с источником напряжения транспортного средства, который предусмотрен по меньшей мере для запитывания блока (7) управления электрическим напряжением.
10. Способ изготовления узла по п. 1, при котором блок (7) управления заделывают в изолирующий материал (8) между плоским телом (2) и соединительным элементом (6).
11. Способ по п. 10, при котором
- электрический проводник (10) электрически соединяют с проходящим в плоском кабеле (4) плоским ленточным проводником (5),
- соединение между проводником (10) и плоским ленточным проводником (5), а также блок (7) управления располагают и закрепляют в корпусе (9), и
- корпус (9) заливают изолирующим материалом.
12. Способ по п. 10, при котором блок (7) управления по меньшей мере частично заделывают в изолирующий материал (8') плоского кабеля (4).
13. Способ по п. 12, при котором блок (7) управления заделывают посредством прослаивания в изолирующий материал (8') плоского кабеля (4).
RU2018123719A 2016-04-27 2017-01-24 Узел для соединения плоского тела с источником напряжения с заделанным блоком управления RU2699814C1 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP16167244 2016-04-27
EP16167244.9 2016-04-27
PCT/EP2017/051347 WO2017186360A1 (de) 2016-04-27 2017-01-24 Anordnung zum anschluss eines flächenkörpers an eine spannungsversorgung mit eingebetteter steuereinheit

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2699814C1 true RU2699814C1 (ru) 2019-09-11

Family

ID=56083897

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018123719A RU2699814C1 (ru) 2016-04-27 2017-01-24 Узел для соединения плоского тела с источником напряжения с заделанным блоком управления

Country Status (12)

Country Link
US (1) US10827628B2 (ru)
EP (1) EP3449690B1 (ru)
JP (1) JP6863998B2 (ru)
KR (1) KR102174814B1 (ru)
CN (1) CN107438467B (ru)
BR (1) BR112018009575A2 (ru)
CA (1) CA3004664A1 (ru)
ES (1) ES2912913T3 (ru)
MA (1) MA44753B1 (ru)
MX (1) MX2018013110A (ru)
RU (1) RU2699814C1 (ru)
WO (1) WO2017186360A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU201080U1 (ru) * 2020-09-25 2020-11-26 Акционерное общество «АВТОВАЗ» Конструкция узла проводов обогреваемого оконного стекла транспортного средства

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112151988B (zh) * 2020-10-09 2021-04-06 珠海市汇一宏光电有限公司 一种柔性电路板及一种柔性电路板连接装置
EP4397131A1 (de) * 2021-08-31 2024-07-10 Saint-Gobain Glass France Anschlussanordnung mit verbundscheibe und flachbandkabel

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10132963C1 (de) * 2001-07-06 2002-11-14 Sws Glasbaubeschlaege Gmbh Klemmvorrichtung zum Befestigen von Platten, insbesondere Glasscheiben
RU2289892C2 (ru) * 2002-02-11 2006-12-20 Дзе Трастриз Оф Дартмут Колледж Системы и способы изменения границы раздела между льдом и объектом
DE102011121921A1 (de) * 2011-12-22 2013-06-27 Volkswagen Aktiengesellschaft Anordnung zum Beheizen einer Scheibe eines Fahrzeugs sowie Fahrzeug mit einer solchen Anordnung
EP2669083A1 (de) * 2012-06-02 2013-12-04 Saint-Gobain Glass France Verfahren zur Herstellung einer Anschlussbaugruppe eines Flächenkörpers
WO2015162107A1 (de) * 2014-04-24 2015-10-29 Saint-Gobain Glass France Scheibe mit beleuchteter schaltfläche und heizfunktion

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH11298094A (ja) 1998-04-08 1999-10-29 Fuji Electric Co Ltd フレキシブルプリント配線板
KR200220888Y1 (ko) 2000-10-18 2001-04-16 유인애 평판형 발광 투시대
DE60322846D1 (de) 2002-02-11 2008-09-25 Dartmouth College Systeme und verfahren zum ändern einer eis-objekt grenzfläche
DE10342333B4 (de) 2003-09-11 2011-02-10 Preh Gmbh Beschlagsensor
JP2006335115A (ja) 2005-05-31 2006-12-14 Junji Mizuma 自動車用融雪ヒータ
JP4899821B2 (ja) * 2006-11-24 2012-03-21 トヨタ自動車株式会社 車両用防曇装置
JP2008256516A (ja) * 2007-04-04 2008-10-23 Asmo Co Ltd 水滴検出装置及び水滴制御装置
JP2009099335A (ja) * 2007-10-16 2009-05-07 Yazaki Corp 電線フラット化部材、フラットケーブル、ワイヤハーネスの部分的フラット化構造、及び、電線高密度配索構造
US8692537B2 (en) * 2009-07-17 2014-04-08 The Invention Science Fund I, Llc Use pairs of transformers to increase transmission line voltage
US8426736B2 (en) * 2009-07-17 2013-04-23 The Invention Science Fund I Llc Maintaining insulators in power transmission systems
JP5462776B2 (ja) * 2010-01-19 2014-04-02 アークレイ株式会社 測定装置及び測定方法
US8866047B1 (en) * 2010-02-20 2014-10-21 Darren Parker Removable timed windshield deicer sheet
EP2418745A1 (de) 2010-08-09 2012-02-15 Saint-Gobain Glass France Gehäuse zur elektrischen Leitungsverbindung zwischen einem Folienleiter und einem Leiter
US8931389B2 (en) * 2011-08-20 2015-01-13 James E. Brooks High voltage explosive assembly for downhole detonations
WO2013053629A1 (de) * 2011-10-10 2013-04-18 Saint-Gobain Glass France Scheibe mit beleuchteter schaltfläche
CN105556754B (zh) * 2013-09-27 2019-04-09 西门子公司 用于耦接plc总线的装置

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10132963C1 (de) * 2001-07-06 2002-11-14 Sws Glasbaubeschlaege Gmbh Klemmvorrichtung zum Befestigen von Platten, insbesondere Glasscheiben
RU2289892C2 (ru) * 2002-02-11 2006-12-20 Дзе Трастриз Оф Дартмут Колледж Системы и способы изменения границы раздела между льдом и объектом
DE102011121921A1 (de) * 2011-12-22 2013-06-27 Volkswagen Aktiengesellschaft Anordnung zum Beheizen einer Scheibe eines Fahrzeugs sowie Fahrzeug mit einer solchen Anordnung
EP2669083A1 (de) * 2012-06-02 2013-12-04 Saint-Gobain Glass France Verfahren zur Herstellung einer Anschlussbaugruppe eines Flächenkörpers
WO2015162107A1 (de) * 2014-04-24 2015-10-29 Saint-Gobain Glass France Scheibe mit beleuchteter schaltfläche und heizfunktion

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU201080U1 (ru) * 2020-09-25 2020-11-26 Акционерное общество «АВТОВАЗ» Конструкция узла проводов обогреваемого оконного стекла транспортного средства

Also Published As

Publication number Publication date
EP3449690A1 (de) 2019-03-06
WO2017186360A1 (de) 2017-11-02
KR102174814B1 (ko) 2020-11-05
KR20180083369A (ko) 2018-07-20
JP6863998B2 (ja) 2021-04-21
CN107438467A (zh) 2017-12-05
CN107438467B (zh) 2021-12-14
JP2019512835A (ja) 2019-05-16
BR112018009575A2 (pt) 2018-11-06
CA3004664A1 (en) 2017-11-02
US10827628B2 (en) 2020-11-03
MA44753A (fr) 2019-03-06
MX2018013110A (es) 2019-01-24
EP3449690B1 (de) 2022-04-13
MA44753B1 (fr) 2022-04-29
US20180359867A1 (en) 2018-12-13
ES2912913T3 (es) 2022-05-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11565738B2 (en) Heating and capacitive sensing device for a steering wheel of a vehicle
RU2699814C1 (ru) Узел для соединения плоского тела с источником напряжения с заделанным блоком управления
US8090497B2 (en) Vehicle accessory touch switch
US20030071640A1 (en) Capacitive sensor assembly for use in a non-contact obstacle detection system
CN110015333A (zh) 车辆用转向装置
CN107000214B (zh) 接近传感器结构
US10677579B2 (en) Capacitive distance sensor
JP2013528831A (ja) ディスプレイのための回路基板ならびにディスプレイおよび回路基板を有するディスプレイモジュール
US20180212603A1 (en) Touch switch unit and interior lighting apparatus for vehicle including the same
KR920006963B1 (ko) 호트필름형 공기유량계
JP2013244928A (ja) 車載用電子装置およびそれを搭載した車両
US10389354B2 (en) Electrostatic detection sensor
JP2008311144A (ja) 車両アクセサリ用タッチスイッチ
CN110383692A (zh) 具有屏蔽电磁干扰的电容式触摸屏的家用器具和用于制造其的方法
WO2017038523A1 (ja) 静電検出装置
CN106793873B (zh) 具有传感器装置的家具
KR102260985B1 (ko) 접촉식 및 비접촉식 겸용 센서
JP7139291B2 (ja) タッチセンサ、およびタッチセンサの製造方法
CN207852481U (zh) 具有电阻的模块化电容器
KR20150059403A (ko) 정전 용량 감지 스위치 및 그 제조 방법
CN115588849A (zh) 电子设备