RU2627910C2 - Method of suspending powered electrolines of vehicles by self-centering system with electrically insulating rollers - Google Patents
Method of suspending powered electrolines of vehicles by self-centering system with electrically insulating rollers Download PDFInfo
- Publication number
- RU2627910C2 RU2627910C2 RU2016135972A RU2016135972A RU2627910C2 RU 2627910 C2 RU2627910 C2 RU 2627910C2 RU 2016135972 A RU2016135972 A RU 2016135972A RU 2016135972 A RU2016135972 A RU 2016135972A RU 2627910 C2 RU2627910 C2 RU 2627910C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rollers
- base
- self
- centering system
- internal
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
- B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
- B60M1/12—Trolley lines; Accessories therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
- B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
- B60M1/12—Trolley lines; Accessories therefor
- B60M1/20—Arrangements for supporting or suspending trolley wires, e.g. from buildings
- B60M1/234—Arrangements for supporting or suspending trolley wires, e.g. from buildings incorporating yielding means or damping means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Electric Cable Installation (AREA)
- Storing, Repeated Paying-Out, And Re-Storing Of Elongated Articles (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к линиям энергоснабжения или устройствам, расположенным вдоль железнодорожного полотна, для транспортных средств с электротягой. The invention relates to power lines or devices located along a railway track for electric vehicles.
Известен способ подвешивания питающих электрических линий транспортных средств. В этом способе питающие линии подвешиваются с помощью самоцентрирующейся системы. Самоцентрирующаяся система содержит внутреннее и внешнее основание, на которых размещены группы внутренних и внешних роликов не менее 3 на каждом основании с возможностью вращения относительно осей, причем число внутренних и внешних роликов одинаково, внутренние и внешние ролики соединены между собой замкнутым тросом, ремнем или цепью, причем при движении троса, ремня или цепи вдоль своей оси все ролики вращаются с одинаковой скоростью, направление вращения внутренних роликов противоположно направлению вращения внешних роликов, причем если внутренние ролики находятся в объеме V, внешние ролики располагаются за пределами этого объема. Одно из свойств самоцентрирующейся системы заключается в том, что при воздействии внешней силы Р на внутреннее основание, эта сила распределяется тросом, ремнем или цепью между внешними роликами. Другое свойство самоцентрирующейся системы заключается в том, что она не имеет температурного дрейфа нуля, расположение внутреннего основания остается неизменным при температурных изменениях длины тросов, ремней или цепей. (DE 202012 006 158.5).A known method of suspension of power supply lines of vehicles. In this method, the supply lines are suspended using a self-centering system. The self-centering system contains an internal and external base, on which groups of internal and external rollers of at least 3 on each base are placed with the possibility of rotation relative to the axes, the number of internal and external rollers being the same, the internal and external rollers are interconnected by a closed cable, belt or chain, moreover, when the cable, belt or chain moves along its axis, all the rollers rotate at the same speed, the direction of rotation of the inner rollers is opposite to the direction of rotation of the outer rollers, with it if the inner rollers are in volume V, the outer rollers are arranged outside this volume. One of the properties of a self-centering system is that when an external force P acts on the internal base, this force is distributed by a cable, belt or chain between the external rollers. Another property of the self-centering system is that it does not have a temperature drift of zero, the location of the internal base remains unchanged with temperature changes in the length of cables, belts or chains. (DE 202012 006 158.5).
Целью изобретения является улучшение электрической изоляции между электрическими линиями и опорами.The aim of the invention is to improve electrical insulation between electric lines and supports.
Поставленная цель достигается тем, что в универсальной самоцентрирующейся системе ролики частично или полностью выполнены из электроизоляционного материала. На фигуре 4 показано, как могут быть детали 34, 33, 32 роликов из электроизоляционного материала изготовлены.This goal is achieved by the fact that in a universal self-centering system, the rollers are partially or completely made of insulating material. Figure 4 shows how the
В примере конкретного исполнения питающие линии 15, 16 подвешены между опорами линии 2,3 с помощью самоцентрирующейся системы, имеющей внутреннее и внешнее основание. Внешнее основание образовано опорами линии 2, 3 и грунтом 4. На внешнем основании закреплены внешние ролики 9, 10, 11, 12. Ролики закреплены на осях 25, 26, 27, 28 с возможностью вращения. На внутреннем основании 1 закреплены внутренние ролики 5, 6, 7, 8. Ролики имеют возможность вращения относительно осей 21, 22, 23, 24. Внутренние и внешние ролики соединены замкнутым тросом 20 с последовательно включенной пружиной натяжения 19. Питающие линии 17 и 18 подвешены на внутреннем основании 1 c помощью штанг 15 и 16. Половина веса всей подвесной конструкции распределена между точками 13 и 14. Это снижает нагрузку на вершинах опор линии. Электроизолирующие ролики обеспечивают дополнительную электрическую развязку между опорами и линиями электропередач. Кольца 29, 30, 31 роликов могут быть выполнены из металла. Детали 32, 33, 34 роликов могут быть изготовлены из электроизоляционного материала. В универсальной самоцентрирующейся системе могут быть использованы шкивы, ролики или звездочки, соединенные замкнутым, тросом, ремнем или цепью. In a specific embodiment, the
На фиг. 1 изображена самоцентрирующаяся система, вид спереди.In FIG. 1 shows a self-centering system, front view.
На фиг. 2 изображен изометрический вид самоцентрирующейся системы.In FIG. 2 is an isometric view of a self-centering system.
На фиг. 3 изображен изометрический вид противоположной стороны самоцентрирующейся системы.In FIG. 3 is an isometric view of the opposite side of a self-centering system.
На фиг. 4 представлена конструкция изолирующих роликов.In FIG. 4 shows the design of insulating rollers.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016135972A RU2627910C2 (en) | 2016-09-06 | 2016-09-06 | Method of suspending powered electrolines of vehicles by self-centering system with electrically insulating rollers |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016135972A RU2627910C2 (en) | 2016-09-06 | 2016-09-06 | Method of suspending powered electrolines of vehicles by self-centering system with electrically insulating rollers |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2016135972A RU2016135972A (en) | 2016-12-27 |
RU2627910C2 true RU2627910C2 (en) | 2017-08-14 |
Family
ID=57759278
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016135972A RU2627910C2 (en) | 2016-09-06 | 2016-09-06 | Method of suspending powered electrolines of vehicles by self-centering system with electrically insulating rollers |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2627910C2 (en) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU95089A1 (en) * | 1951-04-16 | 1952-11-30 | В.И. Бородин | Device for coupling anchor sections of the contact network |
JP2007238043A (en) * | 2006-03-13 | 2007-09-20 | East Japan Railway Co | Support mechanism for suspension wire in electric-car wire device |
DE202013002215U1 (en) * | 2013-01-09 | 2013-03-28 | Tatjana Smirnov | Suspension bridge. |
RU2534629C2 (en) * | 2013-03-05 | 2014-12-10 | Закрытое Акционерное Общество "УНИВЕРСАЛ-КОНТАКТНЫЕ СЕТИ" (ЗАО "УКС") | Railway overhead catenary bracket |
RU2587119C1 (en) * | 2015-02-02 | 2016-06-10 | Николай Васильевич Костриков | Aerial crossing for high-speed overhead contact system |
-
2016
- 2016-09-06 RU RU2016135972A patent/RU2627910C2/en active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU95089A1 (en) * | 1951-04-16 | 1952-11-30 | В.И. Бородин | Device for coupling anchor sections of the contact network |
JP2007238043A (en) * | 2006-03-13 | 2007-09-20 | East Japan Railway Co | Support mechanism for suspension wire in electric-car wire device |
DE202013002215U1 (en) * | 2013-01-09 | 2013-03-28 | Tatjana Smirnov | Suspension bridge. |
RU2534629C2 (en) * | 2013-03-05 | 2014-12-10 | Закрытое Акционерное Общество "УНИВЕРСАЛ-КОНТАКТНЫЕ СЕТИ" (ЗАО "УКС") | Railway overhead catenary bracket |
RU2587119C1 (en) * | 2015-02-02 | 2016-06-10 | Николай Васильевич Костриков | Aerial crossing for high-speed overhead contact system |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2016135972A (en) | 2016-12-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2601629C2 (en) | Suspension bridge with a universal self-centering system and upper arrangement of replacement rollers | |
RU2601628C2 (en) | Suspension bridge with a universal self-centering system and lower arrangement of replacement rollers | |
RU2013153163A (en) | LINEAR MOVEMENT METER WITH UNIVERSAL SELF-CENTERING SYSTEM | |
RU2013142690A (en) | SELF-CENTERING SYSTEM FOR TRANSMISSION OF MECHANICAL MOVEMENT AND DAMPING OF MECHANICAL INFLUENCES | |
RU2013148896A (en) | VEHICLE WHEEL WITH A UNIVERSAL SELF-CENTERING SYSTEM | |
RU2013145987A (en) | SUSPENDED BRIDGE WITH SELF-CENTERING SYSTEMS | |
RU2013147711A (en) | METHOD FOR TENSIONING A BELT, CHAIN OR CABLE IN A UNIVERSAL SELF-CENTERING SYSTEM | |
MX2016000478A (en) | Cable with polymer composite core. | |
TWI652418B (en) | Multifunctional belt | |
BR112013021168A2 (en) | suspension and / or elevator drive belt, elevator system and cable for use on a suspension and / or elevator drive belt | |
WO2016109168A3 (en) | Electrical conductors | |
EP3406557A3 (en) | Lightweight elevator traveling cable | |
RU2627910C2 (en) | Method of suspending powered electrolines of vehicles by self-centering system with electrically insulating rollers | |
RU2627906C2 (en) | Method of suspending powered electrolines of vehicles by self-centering system with electrically insulating rollers | |
IN2014KN00838A (en) | ||
RU2587119C1 (en) | Aerial crossing for high-speed overhead contact system | |
RU2632364C2 (en) | Method of transport power lines stringing among lines poles on railway track | |
RU2636434C2 (en) | Method of stringing of transport power means between supports on railway | |
RU2627903C2 (en) | Method of suspending supply lines of vehicles with use of universal self-centering system having three rollers on internal basis | |
RU2627908C2 (en) | Method of suspending supply lines of vehicles between line supports on railway track | |
RU2626467C2 (en) | Method for building bridges and aboveground railways | |
RU168416U1 (en) | DEVICE FOR PROTECTING 6-35 kV ELECTRIC TRANSMISSION LINES FROM THE BIRD'S LIFE | |
RU2016129082A (en) | Universal self-centering system with a common fixed axis of rotation of the bases | |
RU2017133508A (en) | Scales with universal self-centering system | |
RU2626466C2 (en) | Method for building bridges, aboveground railways and motor roads |