RU2424177C1 - Способ перемещения грузов при помощи подъемного крана и подъемный кран для его осуществления - Google Patents
Способ перемещения грузов при помощи подъемного крана и подъемный кран для его осуществления Download PDFInfo
- Publication number
- RU2424177C1 RU2424177C1 RU2009144346/11A RU2009144346A RU2424177C1 RU 2424177 C1 RU2424177 C1 RU 2424177C1 RU 2009144346/11 A RU2009144346/11 A RU 2009144346/11A RU 2009144346 A RU2009144346 A RU 2009144346A RU 2424177 C1 RU2424177 C1 RU 2424177C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- load
- lifting
- bridge
- crane
- cargo
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
- Ship Loading And Unloading (AREA)
Abstract
Изобретение относится к подъемным кранам с тележками, перемещающимися по мостам или порталам. Кран содержит не менее двух грузовых тележек и устройство перемещения грузов в грузозахватных приспособлениях от одной тележки к другой и снабжен механизмом передвижения грузозахватных приспособлений вдоль моста. Шарнирно-подвижное соединение моста с опорами, а также автономные механизмы передвижения каждой опоры позволяют поворачивать мост вокруг вертикальной оси относительно опор, что обеспечивает возможность располагать грузовые тележки одновременно над местом подъема и местом опускания грузов. Способ перемещения грузов заключается в выполнении операций разными устройствами с одновременным выполнением последующих из них. Обеспечивается возможность одновременного подъема, транспортировки и опускания нескольких грузов. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 2 ил.
Description
Изобретение относится к грузоподъемным устройствам, конкретно к подъемным кранам с тележками, перемещающимися по мостам или порталам.
Известны подъемные краны козлового, портального и других типов (см. «Справочник по кранам» в 2-х томах, Москва, "Машиностроение", 1988) с традиционным способом перемещения грузов. При использовании этих кранов процесс перемещения груза (после выполнения грузозахватной операции) включает: подъем при помощи механизма подъема-опускания (лебедки), установленного на грузовой тележке; перемещение грузовой тележки с грузом вдоль моста (либо стрелы); при необходимости, перемещение крана или отдельных его частей; опускание груза при помощи того же механизма подъема-опускания груза, при помощи которого производился подъем.
Известны также мостовые перегружатели (тот же «Справочник по кранам», том 2, стр.92), которые имеют несколько грузонесущих (грузозахватных) элементов, но без передачи oт одного элемента, взявшего груз, к другому, и применяются они, как правило, только для сыпучих грузов.
Наиболее близкой к предлагаемой является конструкция подъемного крана козлового типа с двумя грузовыми тележками (тот же «Справочник по кранам», том 2, стр.91). Безусловно, наличие второй грузовой тележки способствует некоторому увеличению производительности крана, но действие второй тележки ограничено расположением первой. При этом процесс перемещения груза с использованием каждой из грузовых тележек производится без участия другой (без передачи от одного грузоподъемного механизма к другому), т.е. с использованием того же традиционного способа перемещения грузов.
Целью настоящего изобретения является обеспечение возможности одновременно производить подъем, транспортировку и опускание нескольких грузов.
Указанная цель достигается тем, что подъем груза производится механизмом подъема-опускания, установленным на одной грузовой тележке, а опускание - аналогичным механизмом подъема-опускания другой грузовой тележки. При этом между операциями подъема и опускания дополнительно выполняется передача груза от одной грузовой тележки к другой. Соответственно такому процессу (способу) предлагаемая конструкция крана снабжена механизмом передачи грузозахватных приспособлений от одной грузовой тележки к другой с перемещением их по направляющим вдоль моста.
В результате после подъема груза с помощью лебедки первой грузовой тележки этот груз вместе с грузозахватным приспособлением перемещается к другой тележке для выгрузки, а первая тележка, освободившись от груза, получает возможность произвести подъем следующего груза, чем обеспечивается конвейерное транспортирование грузов. После разгрузки грузозахватных приспособлений на второй тележке они возвращаются к первой тележке при помощи того же или аналогичного механизма передачи (перемещения вдоль моста). Дополнительное наличие возможности поворота моста вокруг вертикальной оси относительно опор крана позволяет располагать грузовые тележки одновременно над местами загрузки и выгрузки. А в случае двухопорной конструкции крана для достижения этого же результата, помимо шарнирно-подвижного соединения опор с мостом, каждая из этих опор снабжается независимым механизмом передвижения.
На фиг.1 изображена схема предлагаемой конструкции крана с одной жесткой опорой (порталом), на фиг.2 - схема аналогичного крана на двух, не связанных жестко, опорах.
Опоры крана 1 (либо 1 и 2) установлены на ходовых тележках 3 (3.1, 3.2) для перемещения крана. На опорах закреплен с шарнирно-подвижным соединением мост 4. Грузовые тележки 5.1 и 5.2 установлены на мосту с возможностью перемещения вдоль него. Грузовые тележки снабжены механизмами перемещения вдоль моста и грузоподъемными устройствами (лебедками) 6.1 и 6.2, к которым, например посредством быстроразмыкающего механизма, поочередно крепятся грузозахватные приспособления 7 (7.1, 7.2 и т.д.). Для передачи грузозахватных приспособлений с грузом (9.1, 9.2 и т.д.) вдоль моста от одной грузовой тележки к другой, и обратно без груза, имеется механизм перемещения 8.
В двухопорной конструкции (фиг.2) опора 1, установленная на ходовых тележках 3.1, имеет возможность перемещения вдоль подкранового пути независимо от перемещения опоры 2 на тележках 3.2.
Процесс перемещения грузов осуществляется следующим образом. Используя перемещение крана, поворот моста и перемещение грузовой тележки вдоль моста, грузовую тележку 5.1 устанавливают над перемещаемым грузом. Лебедка 6.1 опускает грузозахватное приспособление 7.1 на груз и после его захвата поднимает вверх. Затем это грузозахватное приспособление с грузом устанавливается на направляющие для перемещения к тележке 5.2, после чего соединение грузозахватного приспособления с лебедкой размыкается. Далее это грузозахватное приспособление (на фиг. в положении 7.2) с грузом при помощи механизма перемещения 8 транспортируется вдоль моста к грузовой тележке 5.2, которую располагают над местом установки груза, а в это же время освободившаяся грузовая тележка 5.1 может производить захват и подъем следующего груза с помощью другого грузозахватного приспособления. Опускание груза с помощью грузовой тележки 5.2 производится в порядке, обратном подъему. После установки груза в заданном месте освободившееся грузозахватное приспособление передается обратно к грузовой тележке 5.1 для подъема и перемещения очередного груза. Имея несколько грузозахватных приспособлений (7.1, 7.2 и т д.), кран может одновременно производить подъем, транспортировку и опускание нескольких грузов (9.1, 9.2, 9.3 соответственно).
Направление перемещения грузов (от тележки 5.1 к тележке 5.2 или обратно) может меняться в зависимости от выполнения погрузочных или разгрузочных операций. Количество грузовых тележек при необходимости может быть увеличено до 3-х или более штук; но в этом случае средние тележки должны пропускать грузы, обрабатываемые крайней грузовой тележкой.
Кран может использоваться для перемещения различных грузов с применением одинаковых грузозахватных приспособлений, например спредеров для контейнеров. Такой кран особенно актуален для погрузки и разгрузки контейнеровозных морских судов в связи с все более распространяемыми морскими перевозками грузов в контейнерах и в связи с жестким регламентом сроков проведения погрузо-разгрузочных операций в портах.
Claims (3)
1. Способ перемещения грузов при помощи подъемного крана, включающий операции подвода грузозахватного приспособления к грузу, закрепление груза в грузозахватном приспособлении, подъем, перемещение и опускание грузозахватного приспособления с грузом и освобождение грузозахватного приспособления от груза после его установки в заданной точке, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности одновременно производить подъем, транспортировку и опускание нескольких грузов, подъем и опускание грузов производятся разными подъемными устройствами, а между операциями подъема и опускания грузов выполняется дополнительная операция по их передаче по направляющим вдоль моста подъемного крана от одного подъемного устройства к другому, причем выполнение перечисленных операций разными устройствами позволяет одновременно с выполнением последующих из них с одним грузом производить работу со следующими грузами на предыдущих операциях.
2. Подъемный кран для осуществления способа перемещения грузов по п.1, например козлового типа, содержащий опоры с механизмами передвижения, мост, не менее двух грузовых тележек с механизмами их перемещения вдоль моста и механизмами подъема-опускания грузов, устанавливаемых в грузозахватные приспособления, отличающийся тем, что кран снабжен механизмом передвижения грузозахватных приспособлений вдоль моста для их передачи от одной грузовой тележки к другой, а соединение моста с опорами выполнено шарнирно-подвижным, обеспечивающим вращательно-поступательное движение моста в горизонтальной плоскости, позволяющее располагать грузовые тележки одновременно над точками подъема и опускания груза.
3. Подъемный кран по п.2, отличающийся тем, что при наличии двух независимых опор, каждая из них снабжена самостоятельным механизмом передвижения.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009144346/11A RU2424177C1 (ru) | 2009-11-30 | 2009-11-30 | Способ перемещения грузов при помощи подъемного крана и подъемный кран для его осуществления |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009144346/11A RU2424177C1 (ru) | 2009-11-30 | 2009-11-30 | Способ перемещения грузов при помощи подъемного крана и подъемный кран для его осуществления |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2009144346A RU2009144346A (ru) | 2011-06-10 |
RU2424177C1 true RU2424177C1 (ru) | 2011-07-20 |
Family
ID=44736266
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009144346/11A RU2424177C1 (ru) | 2009-11-30 | 2009-11-30 | Способ перемещения грузов при помощи подъемного крана и подъемный кран для его осуществления |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2424177C1 (ru) |
-
2009
- 2009-11-30 RU RU2009144346/11A patent/RU2424177C1/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2009144346A (ru) | 2011-06-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102815546B (zh) | 车辆货物托架和车辆货物托架组 | |
JP5834078B2 (ja) | 貨物を取り扱うシステム | |
CN101597016B (zh) | 跨车 | |
KR20110069445A (ko) | 컨테이너 하역 및 선적을 위한 안벽 시스템 및 이에 사용되는 이동항구 및 운송장치 | |
CN204675749U (zh) | 一种港口货物装卸机 | |
EP2454184A1 (en) | A wire rope reeving system for tandem lift cargo container handling | |
RU2093447C1 (ru) | Устройство для перегрузки штучных грузов в форме транспортных упаковок | |
CN103318771A (zh) | 具有三套小车的岸边起重机 | |
KR100868843B1 (ko) | 컨테이너 화물의 하역 및 선적시스템 | |
EP2743217B1 (en) | Loading and unloading system for containers at quayside | |
CN107399621B (zh) | 岸边装卸设备及装卸方法 | |
RU2426685C1 (ru) | Способ обслуживания комплекса, включающего два и более мобильных стреловых портовых крана | |
WO2011046260A1 (ko) | 컨테이너 적재 장치 | |
CN203079346U (zh) | 一种过驳装卸运输自航船 | |
CN101020540A (zh) | 一种新型集装箱装卸工艺 | |
RU2424177C1 (ru) | Способ перемещения грузов при помощи подъемного крана и подъемный кран для его осуществления | |
EP2586735A1 (en) | Ship to shore crane with dual trolleys. | |
CN103523679A (zh) | 带有双层跨海栈桥的集装箱装卸*** | |
US6648571B1 (en) | Mobile handling apparatus for loading and unloading ships in docks | |
EP2128073B1 (en) | Straddle carrier | |
US6976599B1 (en) | Multi-rail dual hoisting crane | |
CN205257812U (zh) | 岸边集装箱起重机 | |
WO2006123848A1 (en) | A dock type harbor cargo loading and unloading apparatus | |
CN205740096U (zh) | 多回转转臂式集装箱起重机 | |
CN211167286U (zh) | 一种海上货物转运*** |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20121201 |