RU221937U1 - GASKET FOR INTERMEDIATE RAIL FASTENING - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к конструкции верхнего строения железнодорожного пути, в частности к детали узла промежуточного рельсового скрепления, а именно к прокладке пучиной, посредством которой регулируют высоту рельсового пути. Прокладка пучинная для промежуточного рельсового скрепления, предназначенная для установки между основаниями блока нашпального и подкладки подрельсовой, содержит два паза с открытыми зонами в одном из боковых участков для входа крепежных устройств, предназначенных для соединения подкладки подрельсовой и блока нашпального со шпалой. Новым является то, что на одной из поверхностей прокладки пучинной имеется выступ, а на противоположной поверхности расположено углубление. Технический результат заключается в повышении эксплуатационной надежности прокладки пучинной в промежуточном рельсовом скреплении, преимущественно в районах вечной мерзлоты, где существует проблема выравнивания рельсовых путей в продольном профиле. 2 з.п. ф-лы, 8 ил.

The utility model relates to the design of the superstructure of a railway track, in particular to a part of an intermediate rail fastening unit, namely to the laying of a heap, by means of which the height of the rail track is regulated. The core gasket for intermediate rail fastening, intended for installation between the bases of the sleeper block and the under-rail lining, contains two grooves with open zones in one of the side sections for the entry of fastening devices intended for connecting the under-rail lining and the sleeper block with the sleeper. What is new is that there is a protrusion on one of the surfaces of the gasket, and a recess is located on the opposite surface. The technical result consists in increasing the operational reliability of the abyss laying in the intermediate rail fastening, mainly in permafrost areas where there is a problem of aligning the rail tracks in the longitudinal profile. 2 salary f-ly, 8 ill.

Description

Область техникиField of technology

Полезная модель относится к конструкции верхнего строения железнодорожного пути, в частности к детали узла промежуточного рельсового скрепления, а именно к прокладке пучинной, посредством которой регулируют высоту рельсового пути. The utility model relates to the design of the upper structure of a railway track, in particular to a part of an intermediate rail fastening unit, namely to the abyss gasket, by means of which the height of the rail track is regulated.

Предшествующий уровень техникиPrior Art

Из уровня техники известно рельсовое скрепление, см. RU 142971, МПК E01B9/00, публ. 10.07.2014, содержащее блок нашпальный, в котором установлена подкладка подрельсовая. Между основаниями указанного блока и подкладки подрельсовой установлены прокладки пучинные, с помощью которых осуществляется регулировка высоты рельсового пути на пучинах. Каждая из указанных прокладок пучинных представляет собой цельную деталь, имеющую два паза с открытыми зонами в одном из боковых участков для входа крепёжных устройств, соединяющих подкладку подрельсовую и блок нашпальный со шпалой. Rail fastening is known from the prior art, see RU 142971, IPC E01B9/00, publ. 07/10/2014, containing a sleeper block in which a rail lining is installed. Between the bases of the specified block and the under-rail lining, abyss gaskets are installed, with the help of which the height of the rail track on the abysses is adjusted. Each of the specified under-rail spacers is a single piece, having two grooves with open zones in one of the side sections for the entry of fastening devices connecting the under-rail lining and the sleeper block with the sleeper.

Известные прокладки пучинные выполняют свою функцию в известном промежуточном рельсовом скреплении. Однако, в процессе эксплуатации промежуточного рельсового скрепления, преимущественно в районах со слабыми грунтами, в том числе вечной мерзлоты, существенное давление на прокладки пучинные может привести к их смещению в промежуточном рельсовом скреплении. Known spacers perform their function in a known intermediate rail fastening. However, during the operation of the intermediate rail fastening, mainly in areas with soft soils, including permafrost, significant pressure on the abyss gaskets can lead to their displacement in the intermediate rail fastening.

Раскрытие полезной моделиDisclosure of utility model

Технический результат заключается в повышении эксплуатационной надежности прокладки пучинной в промежуточном рельсовом скрепления, преимущественно в районах вечной мерзлоты, где существует проблема выравнивания рельсовых путей в продольном профиле. The technical result consists in increasing the operational reliability of the laying of the abyss in the intermediate rail fastening, mainly in permafrost areas where there is a problem of aligning the rail tracks in the longitudinal profile.

Указанный технический результат достигается в прокладке пучинной для промежуточного рельсового скрепления, предназначенной для установки между основаниями блока нашпального и подкладки подрельсовой, содержащей два паза с открытыми зонами в одном из боковых участков для входа крепежных устройств, предназначенных для соединения подкладки подрельсовой и блока нашпального со шпалой, согласно полезной модели, на одной из поверхностей прокладки пучинной имеется выступ, а на противоположной поверхности расположено углубление.The specified technical result is achieved in a gasket for intermediate rail fastening, intended for installation between the bases of the sleeper block and the under-rail lining, containing two grooves with open zones in one of the side sections for the entry of fastening devices intended for connecting the under-rail lining and the sleeper block with the sleeper, According to the utility model, there is a protrusion on one of the surfaces of the gasket, and a recess is located on the opposite surface.

Выступ прокладки пучинной выполнен с возможностью размещения в углублении основания блока нашпального. The protrusion of the abyss gasket is designed to be placed in the recess of the base of the sleeper block.

В углублении прокладки пучинной может быть размещён выступ, выполненный на верхней поверхности основания блока нашпального.A protrusion made on the upper surface of the base of the sleeper block can be placed in the recess of the abyss gasket.

В углублении прокладки пучинной, установленной на основании блока нашпального, может быть размещён выступ второй, располагаемой сверху, прокладки пучинной. In the recess of the heave gasket installed on the base of the sleeper block, a protrusion of the second, located on top, heave gasket can be placed.

Совокупность признаков заявленной полезной модели находится в причинно-следственной взаимосвязи с достигаемым техническим результатом и представлена в формуле полезной модели.The set of features of the claimed utility model is in a cause-and-effect relationship with the achieved technical result and is presented in the formula of the utility model.

Сущность технического решения поясняется фигурами.The essence of the technical solution is illustrated by figures.

Фиг.1- схематично изображена прокладка пучинная, общий вид сверху.Figure 1 - schematically shows the gasket, general top view.

Фиг.2- сечение А-А фиг. 1Fig.2 - section A-A of Fig. 1

Фиг.3- схематично изображено поперечное сечение промежуточного рельсового скрепления с прокладками пучинными, установленными в блоке нашпальном. Fig. 3 schematically shows a cross-section of an intermediate rail fastening with spacers installed in a sleeper block.

Фиг.4- схематично изображено поперечное сечение основания блока нашпального с установленной прокладкой пучинной. Figure 4 - schematically shows a cross-section of the base of a sleeper block with an installed gasket.

Фиг.5- изображена взрыв-схема фиг. 4.Fig. 5 shows the explosion diagram of Fig. 4.

Фиг.6- схематично изображено поперечное сечение основания блока нашпального с установленными несколькими прокладками пучинными, направленными выступами вниз.Fig. 6 schematically shows a cross-section of the base of a sleeper block with several spacers installed, protrusions directed downwards.

Фиг.7- схематично изображено поперечное сечение основания блока нашпального с установленными несколькими прокладками пучинными, направленными выступами вверх.Fig. 7 schematically shows a cross-section of the base of a sleeper block with several spacers installed, protrusions directed upward.

Фиг.8- изображена взрыв-схема блока нашпального и прокладки пучинной согласно фиг.7.Fig. 8 shows an explosion diagram of the sleeper block and the abyss gasket according to Fig. 7.

Позициями на фигурах обозначены следующие элементы:The following elements are designated by positions in the figures:

1- прокладка пучинная;1- abyss gasket;

1а- нижняя поверхность;1a - bottom surface;

1b- верхняя поверхность;1b- upper surface;

2- пазы;2- grooves;

2а- открытые зоны;2a - open zones;

3- боковые участки;3- lateral sections;

4- выступ;4- protrusion;

5- углубление;5- recess;

6- шпала;6- sleeper;

7- блок нашпальный;7- sleeper block;

8- поперечные стенки;8- transverse walls;

9- подкладка подрельсовая;9- lining under the rail;

10- рельс;10- rail;

10а- подошва рельса;10a - rail base;

11- пружинные клеммы;11- spring terminals;

12- крепёжные устрйства;12- fastening devices;

13- основание покладки 9 подрельсовой;13- base of under-rail lining 9;

14- анкеры;14- anchors;

15- основание блока 7 нашпального;15 - base of sleeper block 7;

16- верхняя поверхность основания 15;16 - upper surface of the base 15;

17- углубление; 17- recess;

18- выступ;18- protrusion;

19- тупиковые участки.19 - dead-end areas.

Следует понимать, что специалисты в данной области техники смогут предложить другие варианты осуществления полезной модели, и что некоторые её детали можно изменять в различных других аспектах, не выходя за рамки сущности и объёма настоящей полезной модели, соответственно, фигуры и подробное описание прокладки пучинной носят иллюстративный, но не ограничительный характер.It should be understood that those skilled in the art will be able to suggest other embodiments of the utility model, and that some of its details may be modified in various other respects without departing from the spirit and scope of the present utility model; accordingly, the figures and detailed description of the gasket are illustrative only , but not restrictive.

Согласно фигурам 1 и 2, прокладка 1 пучинная представляет собой, преимущественно, цельную деталь уплощенной формы и содержит два паза 2 с открытыми зонами 2а в одном из боковых участков 3 для входа крепёжных устройств 12.According to figures 1 and 2, the spacer 1 is predominantly a solid part of a flattened shape and contains two grooves 2 with open zones 2a in one of the side sections 3 for the entry of fastening devices 12.

Прокладка 1 пучинная на одной из своих поверхностей 1а имеет выступ 4, а на противоположной поверхности 1b имеет углубление 5. The spacer 1 has a protrusion 4 on one of its surfaces 1a, and a recess 5 on the opposite surface 1b.

Для удобства понимания конструкции прокладки 1 пучинной, далее поверхность 1а будет указана в качестве нижней поверхности, а поверхность 1b будет указана в качестве верхней поверхности. For convenience in understanding the structure of the abyss gasket 1, in the following, surface 1a will be indicated as the lower surface, and surface 1b will be indicated as the upper surface.

В конкретном примере исполнения, прокладка 1 пучинная имеет два выступа 4 и два углубления 5, выполненные горизонтально вытянутыми вдоль боковых участков 3 прокладки 1 пучинной, при этом, один из указанных выступов 4 и одно из указанных углублений 5 расположены между пазами 2.In a specific example of execution, the spacer 1 has two protrusions 4 and two recesses 5, made horizontally extended along the side sections 3 of the spacer 1, while one of these protrusions 4 and one of the recesses 5 are located between the grooves 2.

Преимущественным является выполнение выступа 4 и углубления 5 в одной зоне N, как изображено на фигуре 2. Такая конструкция может упростить технологию изготовления прокладки 1 пучинной и сделать её универсальной в использовании.It is advantageous to make the protrusion 4 and the recess 5 in one zone N, as shown in figure 2. This design can simplify the manufacturing technology of the abyss gasket 1 and make it universal in use.

Прокладка 1 пучинная может быть выполнена литьем под давлением, например, из полиэтилена или другого упругого и прочного материала. The spacer 1 can be made by injection molding, for example, from polyethylene or other elastic and durable material.

Согласно фигуре 3, в конструкции верхнего строения железнодорожного пути в углублённой постели шпалы 6 установлен блок 7 нашпальный. Между поперечными стенками 8 блока 7 нашпального расположена подкладка 9 подрельсовая, на которой установлен рельс 10 и две пружинные клеммы 11. Указанные пружинные клеммы 11 плотно прижаты натяжением крепёжных устройств 12 к подошве 10а рельса 10 и верхней поверхности основания 13 подкладки 9 подрельсовой. При этом каждое из указанных крепёжных устройств 12 проходит, по крайней мере, через отверстие подкладки 9 подрельсовой и отверстие блока 7 нашпального, и может быть соединено со шпалой 6, в частности с анкером 14, установленным в теле шпалы 6. According to Figure 3, in the structure of the upper structure of the railway track, a sleeper block 7 is installed in the deep sleeper bed 6. Between the transverse walls 8 of the sleeper block 7 there is an under-rail lining 9, on which a rail 10 and two spring terminals 11 are installed. These spring terminals 11 are tightly pressed by the tension of the fastening devices 12 to the sole 10a of the rail 10 and the upper surface of the base 13 of the under-rail lining 9. In this case, each of the specified fastening devices 12 passes at least through the hole of the under-rail lining 9 and the hole of the sleeper block 7, and can be connected to the sleeper 6, in particular with the anchor 14 installed in the body of the sleeper 6.

Согласно фигурам 4 и 5, при необходимости увеличения высоты рельсового пути, между основаниями 15 и 13, соответственно, блока 7 нашпального и подкладки 9 подрельсовой устанавливают, по меньшей мере, одну прокладку 1 пучинную, которая сопрягается своей нижней поверхностью 1а с верхней поверхностью 16 основания 15 блока 7 нашпального. При этом, крепёжные устройства 12 проходят через пазы 2 прокладки 1 пучинной, а её выступ 4 располагается в углублении 17 основания 15 блока 7 нашпального, что обеспечивает надежное соединение прокладки 1 пучинной с указанным блоком 7 и практически исключает смещение или выскальзывание (выход) указанной прокладки 1 пучинной из промежуточного рельсового скрепления.According to figures 4 and 5, if it is necessary to increase the height of the rail track, between the bases 15 and 13, respectively, of the sleeper block 7 and the under-rail pad 9, at least one spacer 1 is installed, which mates with its lower surface 1a with the upper surface 16 of the base 15 block 7 sleeper. In this case, the fastening devices 12 pass through the grooves 2 of the gasket 1 of the abyss, and its protrusion 4 is located in the recess 17 of the base 15 of the sleeper block 7, which ensures a reliable connection of the gasket 1 of the abyss with the specified block 7 and practically eliminates displacement or slippage (output) of the specified gasket 1 abyss from an intermediate rail fastening.

В таком положении прокладка 1 пучинная может контактировать своей верхней поверхностью 1b с нижней поверхностью основания 13 подкладки 9 подрельсовой.In this position, the pad 1 can be in contact with its upper surface 1b with the lower surface of the base 13 of the pad 9 under the rail.

Согласно фигурам 7 и 8, в случае выполнения на верхней поверхности 16 основания 15 блока 7 нашпального выступа 18, указанная прокладка 1 пучинная сопрягается ранее указанной верхней поверхностью 1b с указанной верхней поверхностью 16 основания 15, при этом выступ 18 блока 7 нашпального располагается в углублении 5 прокладки 1 пучинной. В этом случае, ранее указанная нижняя поверхность 1а и выступ 4 прокладки 1 пучинной направлены вверх. В таком положении прокладка 1 пучинная может контактировать ранее указанной своей нижней поверхностью 1а с нижней поверхностью основания 13 подкладки 9 подрельсовой.According to figures 7 and 8, if a sleeper protrusion 18 is made on the upper surface 16 of the base 15, the specified spacer 1 is mated with the previously specified upper surface 1b with the specified upper surface 16 of the base 15, while the protrusion 18 of the sleeper block 7 is located in the recess 5 gaskets 1 abyss. In this case, the previously mentioned lower surface 1a and the protrusion 4 of the spacer 1 are directed upward. In this position, the under-rail pad 1 can contact its previously indicated lower surface 1a with the lower surface of the base 13 of the under-rail pad 9.

Наличие открытых зон 2а пазов 2 в одном из боковых участков 3 прокладки 1 пучинной позволяет устанавливать указанную прокладку 1 между основаниями 15 и 13, соответственно, блока 7 нашпального и подкладки 9 подрельсовой без демонтажа промежуточного рельсового скрепления. В процессе установки прокладки 1 пучинной, открытые зоны 2а пазов 2 располагают напротив стержневых участков крепёжных устройств 12 и продвигают указанную прокладку 1 пучинную до тех пор, пока она не упрётся тупиковыми участками 19, ограничивающими её пазы 2, в указанные стержневые участки крепёжных устройств 12. При этом каждый из выступов 4, если их несколько, прокладки 1 пучинной располагается в соответствующем ему углублении 17 основания 15 блока 7 нашапального, например, как изображено на фигурах 4 и 6; или в каждом углублении 5 прокладки 1 пучинной располагается соответствующий выступ 18 основания 15 блока 7 нашпального, например, как изображено на фигуре 7. The presence of open zones 2a of grooves 2 in one of the side sections 3 of the gasket 1 allows the installation of the specified gasket 1 between the bases 15 and 13, respectively, of the sleeper block 7 and the under-rail lining 9 without dismantling the intermediate rail fastening. During the installation of the gasket 1, the open zones 2a of the grooves 2 are positioned opposite the core sections of the fastening devices 12 and the said gasket 1 is advanced until it rests with dead-end sections 19, limiting its grooves 2, against the specified core sections of the fastening devices 12. In this case, each of the protrusions 4, if there are several of them, of the abyssal gasket 1 is located in the corresponding recess 17 of the base 15 of the header block 7, for example, as shown in figures 4 and 6; or in each recess 5 of the abyssal gasket 1 there is a corresponding protrusion 18 of the base 15 of the sleeper block 7, for example, as shown in figure 7.

В зависимости от высоты подъема рельсового пути, на основании 15 блока 7 нашпального можно установить нескольких прокладок 1 пучинных, которые располагаются друг над другом, образуя вертикальный ряд, как изображено на фигурах 3, 6, 7. Прокладки 1 пучинные могут отличаться друг от друга толщиной, что позволяет на разных участках рельсового пути устанавливать разное количество указанных прокладок 1 с набором общей высоты, необходимой для выравнивания рельсовых путей в продольном профиле.Depending on the height of the rise of the rail track, on the base 15 of the sleeper block 7, you can install several spacers 1, which are located above each other, forming a vertical row, as shown in figures 3, 6, 7. Spacers 1 may differ from each other in thickness , which makes it possible to install different numbers of the specified spacers 1 on different sections of the rail track with a set of total heights necessary to align the rail tracks in the longitudinal profile.

Прокладки 1 пучинные, установленные выше первой прокладки 1 пучинной, расположенной на основании 15 блока 7, могут быть соединены между собой аналогичным образом, как и указанная первая прокладка 1 пучинная с основанием 15 блока 7 нашпального, например, как изображено на фигурах 6 или 7.The spacers 1, installed above the first spacer 1, located on the base 15 of the block 7, can be connected to each other in the same way as the first spacer 1 with the base 15 of the sleeper block 7, for example, as shown in figures 6 or 7.

Вышеописанная конструкция обеспечивает надежное соединение прокладки 1 пучинной с блоком 7 нашпальным и практически исключает смещение или выскальзывание (выход) указанной прокладки 1 пучинной из промежуточного рельсового скрепления, что повышает эксплуатационную надёжность прокладки 1 пучинной и, соответственно, промежуточного рельсового скрепления в целом. The above-described design ensures a reliable connection of the abyss gasket 1 with the sleeper block 7 and practically eliminates the displacement or slipping (out) of the specified abyss gasket 1 from the intermediate rail fastening, which increases the operational reliability of the abyss gasket 1 and, accordingly, the intermediate rail fastening as a whole.

Claims (3)

1. Прокладка пучинная для промежуточного рельсового скрепления, предназначенная для установки между основаниями блока нашпального и подкладки подрельсовой, содержащая два паза с открытыми зонами в одном из боковых участков для входа крепежных устройств, предназначенных для соединения подкладки подрельсовой и блока нашпального со шпалой, отличающаяся тем, что на одной из поверхностей прокладки пучинной имеется выступ, а на противоположной поверхности расположено углубление.1. Gasket for intermediate rail fastening, intended for installation between the bases of the sleeper block and the under-rail lining, containing two grooves with open zones in one of the side sections for the entry of fastening devices intended for connecting the under-rail lining and the sleeper block with the sleeper, different in that there is a protrusion on one of the surfaces of the gasket, and a recess is located on the opposite surface. 2. Прокладка пучинная для промежуточного рельсового скрепления по п. 1, отличающаяся тем, что выступ прокладки пучинной выполнен с возможностью размещения в углублении основания блока нашпального. 2. The abyss gasket for intermediate rail fastening according to claim 1, characterized in that the protrusion of the abyss gasket is designed to be placed in the recess of the base of the sleeper block. 3. Прокладка пучинная для промежуточного рельсового скрепления по п. 1, отличающаяся тем, что в углублении прокладки пучинной размещается выступ, выполненный на верхней поверхности основания блока нашпального.3. Gasket for intermediate rail fastening according to claim 1, different in that in the recess of the abyss gasket there is a protrusion made on the upper surface of the base of the sleeper block.

Images