RU2017109444A - Транспортное средство, способ и материальный машиночитаемый носитель для улучшения поля обзора на перекрестках - Google Patents
Транспортное средство, способ и материальный машиночитаемый носитель для улучшения поля обзора на перекрестках Download PDFInfo
- Publication number
- RU2017109444A RU2017109444A RU2017109444A RU2017109444A RU2017109444A RU 2017109444 A RU2017109444 A RU 2017109444A RU 2017109444 A RU2017109444 A RU 2017109444A RU 2017109444 A RU2017109444 A RU 2017109444A RU 2017109444 A RU2017109444 A RU 2017109444A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- vehicle
- intersection
- wireless network
- camera
- wireless connection
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims 7
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims 4
- 230000001667 episodic effect Effects 0.000 claims 2
- 230000004438 eyesight Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/16—Anti-collision systems
- G08G1/161—Decentralised systems, e.g. inter-vehicle communication
- G08G1/162—Decentralised systems, e.g. inter-vehicle communication event-triggered
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/16—Anti-collision systems
- G08G1/168—Driving aids for parking, e.g. acoustic or visual feedback on parking space
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W30/00—Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
- B60W30/06—Automatic manoeuvring for parking
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W30/00—Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
- B60W30/18—Propelling the vehicle
- B60W30/18009—Propelling the vehicle related to particular drive situations
- B60W30/18154—Approaching an intersection
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/16—Anti-collision systems
- G08G1/165—Anti-collision systems for passive traffic, e.g. including static obstacles, trees
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/16—Anti-collision systems
- G08G1/166—Anti-collision systems for active traffic, e.g. moving vehicles, pedestrians, bikes
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/16—Anti-collision systems
- G08G1/167—Driving aids for lane monitoring, lane changing, e.g. blind spot detection
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
- H04W4/30—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
- H04W4/40—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]
- H04W4/46—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P] for vehicle-to-vehicle communication [V2V]
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
- H04W4/80—Services using short range communication, e.g. near-field communication [NFC], radio-frequency identification [RFID] or low energy communication
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R2300/00—Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle
- B60R2300/50—Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle characterised by the display information being shared, e.g. external display, data transfer to other traffic participants or centralised traffic controller
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R2300/00—Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle
- B60R2300/80—Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle characterised by the intended use of the viewing arrangement
- B60R2300/802—Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle characterised by the intended use of the viewing arrangement for monitoring and displaying vehicle exterior blind spot views
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R2300/00—Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle
- B60R2300/80—Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle characterised by the intended use of the viewing arrangement
- B60R2300/806—Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle characterised by the intended use of the viewing arrangement for aiding parking
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W2420/00—Indexing codes relating to the type of sensors based on the principle of their operation
- B60W2420/40—Photo, light or radio wave sensitive means, e.g. infrared sensors
- B60W2420/403—Image sensing, e.g. optical camera
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W2556/00—Input parameters relating to data
- B60W2556/45—External transmission of data to or from the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W2556/00—Input parameters relating to data
- B60W2556/45—External transmission of data to or from the vehicle
- B60W2556/65—Data transmitted between vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Transportation (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
Claims (28)
1. Первое транспортное средство, содержащее:
камеру; и
ассистента для закрытых от водителя участков обзора, чтобы, когда первое транспортное средство припарковано в пределах порогового расстояния от перекрестка:
устанавливать первое беспроводное соединение со вторым транспортным средством в ответ на запрос, широковещательно переданный вторым транспортным средством;
присоединяться ко второй беспроводной сети с использованием идентификационных данных, принятых через первую беспроводную сеть; и
осуществлять потоковую передачу видеоизображений с камеры на второе транспортное средство через вторую беспроводную сеть.
2. Первое транспортное средство по п. 1, включающее в себя систему содействия парковке, выполненную с возможностью маневрировать первым транспортным средством; и при этом, ассистент для закрытых от водителя участков обзора выполнен с возможностью, когда обзор с камеры загорожен объектом, давать команду системе содействия парковке маневрировать задней частью первого транспортного средства от бордюрного камня.
3. Первое транспортное средство по п. 2, в котором, для определения, когда обзор с камеры загорожен объектом, ассистент для закрытых от водителя участков обзора выполнен с возможностью выявлять объект с помощью датчиков выявления дальности.
4. Первое транспортное средство по п. 2, в котором ассистент для закрытых от водителя участков обзора выполнен с возможностью, когда первое транспортное средство припарковано в пределах порогового расстояния от перекрестка, в ответ на определение, что первое транспортное средство способно отъехать от перекрестка, давать команду системе содействия парковке перемещать транспортное средство дальше от перекрестка.
5. Первое транспортное средство по п. 4, в котором для определения, что первое транспортное средство способно отъехать от перекрестка, ассистент для закрытых от водителя участков обзора выполнен с возможностью выявлять третье транспортное средство по другую сторону от первого транспортного средства на перекрестке с помощью датчиков выявления дальности.
6. Первое транспортное средство по п. 1, в котором первое беспроводное соединение устанавливается с использованием специализированной связи ближнего действия.
7. Первое транспортное средство по п. 1, в котором второе беспроводное соединение является эпизодической беспроводной сетью.
8. Способ, содержащий этапы, на которых:
когда первое транспортное средство припарковано в пределах порогового расстояния от перекрестка:
устанавливают первое беспроводное соединение со вторым транспортным средством в ответ на запрос, широковещательно переданный вторым транспортным средством;
присоединяются ко второй беспроводной сети с использованием идентификационных данных, принятых через первую беспроводную сеть; и
осуществляют потоковую передачу видеоизображений с камеры первого транспортного средства на второе транспортное средство через вторую беспроводную сеть.
9. Способ по п. 8, включающий в себя этап, на котором, когда обзор с камеры загорожен объектом, дают команду системе содействия парковке маневрировать задней частью первого транспортного средства от бордюрного камня.
10. Способ по п. 9, в котором, для определения, когда обзор с камеры загорожен объектом, выявляют, когда объект находится в пределах порогового значения дальности, с использованием датчиков выявления дальности.
11. Способ по п. 9, когда первое транспортное средство припарковано в пределах порогового расстояния от перекрестка, в ответ на определение, что первое транспортное средство способно отъехать от перекрестка, дают команду системе содействия парковке перемещать первое транспортное средство дальше от перекрестка.
12. Первое транспортное средство по п. 11, в котором для определения, что первое транспортное средство способно отъехать от перекрестка, выявляют, с помощью датчиков выявления дальности, когда третье транспортное средство покидает местоположение на стороне транспортного средства по другую сторону от перекрестка.
13. Способ по п. 8, в котором первое беспроводное соединение устанавливается с использованием специализированной связи ближнего действия.
14. Способ по п. 8, в котором второе беспроводное соединение является эпизодической беспроводной сетью.
15. Материальный машиночитаемый носитель, содержащий команды, которые, когда приводятся в исполнение, побуждают первое транспортное средство:
когда первое транспортное средство припарковано в пределах порогового расстояния от перекрестка:
устанавливать первое беспроводное соединение со вторым транспортным средством в ответ на запрос, широковещательно переданный вторым транспортным средством;
присоединяться ко второй беспроводной сети с использованием идентификационных данных, принятых через первую беспроводную сеть; и
осуществлять потоковую передачу видеоизображений с камеры первого транспортного средства на второе транспортное средство через вторую беспроводную сеть.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US15/091,330 | 2016-04-05 | ||
| US15/091,330 US20170287338A1 (en) | 2016-04-05 | 2016-04-05 | Systems and methods for improving field of view at intersections |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2017109444A true RU2017109444A (ru) | 2018-09-25 |
Family
ID=58688383
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2017109444A RU2017109444A (ru) | 2016-04-05 | 2017-03-22 | Транспортное средство, способ и материальный машиночитаемый носитель для улучшения поля обзора на перекрестках |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20170287338A1 (ru) |
| CN (1) | CN107264401A (ru) |
| DE (1) | DE102017105585A1 (ru) |
| GB (1) | GB2550269A (ru) |
| MX (1) | MX2017004371A (ru) |
| RU (1) | RU2017109444A (ru) |
Families Citing this family (23)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102016208846B4 (de) * | 2016-05-23 | 2020-03-12 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Kommunikationssystem für ein Fahrzeug |
| JP2018018389A (ja) * | 2016-07-29 | 2018-02-01 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | 自動運転車輌の制御装置、及び制御プログラム |
| US10246086B2 (en) * | 2016-09-08 | 2019-04-02 | Ford Global Technologies, Llc | Echelon parking |
| US10473793B2 (en) * | 2017-01-19 | 2019-11-12 | Ford Global Technologies, Llc | V2V collaborative relative positioning system |
| US10178337B1 (en) * | 2017-07-05 | 2019-01-08 | GM Global Technology Operations LLC | Oncoming left turn vehicle video transmit |
| EP3477969A1 (en) * | 2017-10-30 | 2019-05-01 | Thomson Licensing | Communication among internet of things (iot) enabled vehicles |
| DE102017219772A1 (de) * | 2017-11-07 | 2019-05-09 | Continental Automotive Gmbh | Verfahren zum Betreiben eines Sensors eines Kraftfahrzeugs, Sensor und Kopplungseinrichtung |
| DE102017220402A1 (de) * | 2017-11-15 | 2019-05-16 | Continental Automotive Gmbh | Verfahren zur Kommunikation zwischen Fahrzeugen |
| WO2019123000A2 (en) * | 2017-12-22 | 2019-06-27 | Consiglio Nazionale Delle Ricerche | System and method for controlling the mobility of vehicles or pedestrians |
| US10882521B2 (en) * | 2018-02-21 | 2021-01-05 | Blackberry Limited | Method and system for use of sensors in parked vehicles for traffic safety |
| US10752249B2 (en) * | 2018-03-14 | 2020-08-25 | Toyota Research Institute, Inc. | Vehicle systems and methods for providing turn assistance at an intersection |
| US10943485B2 (en) * | 2018-04-03 | 2021-03-09 | Baidu Usa Llc | Perception assistant for autonomous driving vehicles (ADVs) |
| WO2020023490A1 (en) * | 2018-07-23 | 2020-01-30 | Uber Technologies, Inc. | Autonomous vehicle idle state task selection for improved computational resource usage |
| US11182652B2 (en) | 2019-08-16 | 2021-11-23 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Methods and system for inferring perception based on augmented feature maps of a perception network |
| US11328602B2 (en) | 2019-10-09 | 2022-05-10 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | System and method for navigation with external display |
| CN113442830B (zh) * | 2020-03-24 | 2023-07-18 | 荷兰移动驱动器公司 | 交通安全管控方法、车载装置 |
| US11726471B2 (en) * | 2020-08-27 | 2023-08-15 | Waymo Llc | Methods and systems for gradually adjusting vehicle sensor perspective using remote assistance |
| JP7487658B2 (ja) | 2020-12-24 | 2024-05-21 | トヨタ自動車株式会社 | 駐車支援装置 |
| JP7484758B2 (ja) * | 2021-02-09 | 2024-05-16 | トヨタ自動車株式会社 | ロボット制御システム |
| US11912274B2 (en) * | 2021-05-04 | 2024-02-27 | Ford Global Technologies, Llc | Adaptive cruise control with non-visual confirmation of obstacles |
| US20230095194A1 (en) * | 2021-09-30 | 2023-03-30 | AyDeeKay LLC dba Indie Semiconductor | Dynamic and Selective Pairing Between Proximate Vehicles |
| DE102021214558B3 (de) | 2021-12-16 | 2023-03-30 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Verfahren zum Bereitstellen einer Beleuchtung einer Umgebung eines ersten Kraftfahrzeugs mittels zumindest eines zweiten Kraftfahrzeugs |
| US20230194275A1 (en) * | 2021-12-20 | 2023-06-22 | Here Global B.V. | Systems and methods for communicating uncertainty around stationary objects |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4539095B2 (ja) * | 2004-01-09 | 2010-09-08 | 日産自動車株式会社 | 車両用通信装置 |
| US8056667B2 (en) * | 2008-04-22 | 2011-11-15 | GM Global Technology Operations LLC | Autonomous parking strategy based on available parking space |
| US20130083196A1 (en) * | 2011-10-01 | 2013-04-04 | Sun Management, Llc | Vehicle monitoring systems |
| DE102013215260A1 (de) * | 2013-08-02 | 2015-02-05 | Ford Global Technologies, Llc | Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Kraftfahrzeuges |
| WO2015119681A1 (en) * | 2014-02-04 | 2015-08-13 | University Of Florida Research Foundation, Inc. | Pteris vittata phytase nucleotide and amino acid sequences and methods of use |
| US10328932B2 (en) * | 2014-06-02 | 2019-06-25 | Magna Electronics Inc. | Parking assist system with annotated map generation |
| US9922553B2 (en) * | 2015-12-22 | 2018-03-20 | Intel Corporation | Vehicle assistance systems and methods utilizing vehicle to vehicle communications |
-
2016
- 2016-04-05 US US15/091,330 patent/US20170287338A1/en not_active Abandoned
-
2017
- 2017-03-16 DE DE102017105585.1A patent/DE102017105585A1/de not_active Withdrawn
- 2017-03-20 GB GB1704409.0A patent/GB2550269A/en not_active Withdrawn
- 2017-03-22 RU RU2017109444A patent/RU2017109444A/ru not_active Application Discontinuation
- 2017-03-30 CN CN201710204179.6A patent/CN107264401A/zh not_active Withdrawn
- 2017-04-04 MX MX2017004371A patent/MX2017004371A/es unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE102017105585A1 (de) | 2017-10-05 |
| GB201704409D0 (en) | 2017-05-03 |
| MX2017004371A (es) | 2018-08-16 |
| US20170287338A1 (en) | 2017-10-05 |
| GB2550269A (en) | 2017-11-15 |
| CN107264401A (zh) | 2017-10-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2017109444A (ru) | Транспортное средство, способ и материальный машиночитаемый носитель для улучшения поля обзора на перекрестках | |
| MX2017011200A (es) | Calculo estimativo de mapa de profundidad con imagenes estereo. | |
| US10131356B2 (en) | Travel control method and travel control apparatus | |
| JP2018005793A5 (ru) | ||
| CA2993927C (en) | Travel control method and travel control apparatus | |
| KR101551096B1 (ko) | 자율주행차량의 차선변경장치 및 방법 | |
| EP3135565A3 (en) | Parking assistance device | |
| US10005493B2 (en) | Vehicle traveling control apparatus | |
| RU2017107947A (ru) | Позиция границы полосы движения транспортного средства | |
| US20180215387A1 (en) | Travel Control Method and Travel Control Apparatus | |
| EP3343439A3 (en) | Automatic parking system and automatic parking method | |
| MX2019002547A (es) | Metodo de asistencia al estacionamiento y dispositivo de asistencia al estacionamiento. | |
| CN108693874B (zh) | 三角架自走车的控制***及方法 | |
| WO2019040431A8 (en) | Context aware stopping for autonomous vehicles | |
| US10466706B2 (en) | Automated guidance system | |
| MY193056A (en) | Method for controlling travel control device, and travel control device | |
| JP2016501408A5 (ru) | ||
| WO2018004858A3 (en) | Road condition heads up display | |
| WO2012134957A3 (en) | Driver assistance system and method | |
| EP2939894A3 (en) | Driving assistance apparatus | |
| RU2017129103A (ru) | Система безопасности устройства дистанционного запуска транспортного средства | |
| EP2784617A3 (en) | Work vehicles coordinating system | |
| JP2017524594A5 (ru) | ||
| WO2013020550A3 (de) | Verfahren zur fahrspurerkennung mittels einer kamera | |
| JP2018075946A5 (ru) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20200323 |