RU2014145764A - Устройство для защиты от кражи первого компонента транспортного средства, съемно прикрепленного ко второму компоненту - Google Patents

Устройство для защиты от кражи первого компонента транспортного средства, съемно прикрепленного ко второму компоненту Download PDF

Info

Publication number
RU2014145764A
RU2014145764A RU2014145764A RU2014145764A RU2014145764A RU 2014145764 A RU2014145764 A RU 2014145764A RU 2014145764 A RU2014145764 A RU 2014145764A RU 2014145764 A RU2014145764 A RU 2014145764A RU 2014145764 A RU2014145764 A RU 2014145764A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
component
closing element
vehicle
locking element
closing
Prior art date
Application number
RU2014145764A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2619659C2 (ru
Inventor
Герт-Уве ВАЛЬСТРЁМ
Кристиан ДАНСУНД
Original Assignee
Вольво Ластвагнар Аб
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Вольво Ластвагнар Аб filed Critical Вольво Ластвагнар Аб
Publication of RU2014145764A publication Critical patent/RU2014145764A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2619659C2 publication Critical patent/RU2619659C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/18—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
    • F01N13/1838—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly characterised by the type of connection between parts of exhaust or silencing apparatus, e.g. between housing and tubes, between tubes and baffles
    • F01N13/1844—Mechanical joints
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/18—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
    • F01N13/1838—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly characterised by the type of connection between parts of exhaust or silencing apparatus, e.g. between housing and tubes, between tubes and baffles
    • F01N13/1844—Mechanical joints
    • F01N13/1855—Mechanical joints the connection being realised by using bolts, screws, rivets or the like
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/18—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
    • F01N13/1838—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly characterised by the type of connection between parts of exhaust or silencing apparatus, e.g. between housing and tubes, between tubes and baffles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2260/00—Exhaust treating devices having provisions not otherwise provided for
    • F01N2260/22—Exhaust treating devices having provisions not otherwise provided for for preventing theft of exhaust parts or devices, e.g. anti-theft arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B2200/00—Constructional details of connections not covered for in other groups of this subclass
    • F16B2200/69—Redundant disconnection blocking means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

1. Устройство (101, 201, 301, 401, 501, 601) для защиты от кражи первого компонента (3) транспортного средства, представляющего собой устройство системы последующей обработки отработавших газов, присоединенное с возможностью отсоединения ко второму компоненту (4) транспортного средства, и содержащее закрывающий элемент (103, 203, 303, 403, 503, 603), выполненный с возможностью препятствования извлечению первого компонента (3) из второго компонента (4), и фиксирующий элемент (105), выполненный с возможностью запирания закрывающего элемента или второго компонент в рабочем положении, в котором закрывающий элемент препятствует извлечению первого компонента из второго компонента, отличающееся тем, что первый компонент прикрепляется ко второму компоненту в рабочем положении с помощью крепежного элемента, а фиксирующий элемент (105) выполнен с возможностью запирания закрывающего элемента (103, 203, 303, 403, 503), обеспечивая препятствие доступу для освобождения крепежного элемента.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что закрывающий элемент (103, 203, 303, 403, 503, 603) включает материал, твердость которого достаточна для противостояния воздействию внешнего объекта.3. Устройство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что фиксирующий элемент (105) имеет индивидуальную фасонную часть для сцепления, сконфигурированную для сопряжения только с соответствующей фасонной частью для сцепления инструмента для обслуживания.4. Устройство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что фиксирующий элемент (105) представляет собой болт типа "секреток" для колес автомобиля с индивидуальной фасонной частью для сцепления.5. Устройство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что в закрывающем элементе (103, 203, 303, 403, 503, 603) выполнено отверстие для введения фиксирующего элемента (105).6. Устройство по п. 1 или 2, отл

Claims (21)

1. Устройство (101, 201, 301, 401, 501, 601) для защиты от кражи первого компонента (3) транспортного средства, представляющего собой устройство системы последующей обработки отработавших газов, присоединенное с возможностью отсоединения ко второму компоненту (4) транспортного средства, и содержащее закрывающий элемент (103, 203, 303, 403, 503, 603), выполненный с возможностью препятствования извлечению первого компонента (3) из второго компонента (4), и фиксирующий элемент (105), выполненный с возможностью запирания закрывающего элемента или второго компонент в рабочем положении, в котором закрывающий элемент препятствует извлечению первого компонента из второго компонента, отличающееся тем, что первый компонент прикрепляется ко второму компоненту в рабочем положении с помощью крепежного элемента, а фиксирующий элемент (105) выполнен с возможностью запирания закрывающего элемента (103, 203, 303, 403, 503), обеспечивая препятствие доступу для освобождения крепежного элемента.
2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что закрывающий элемент (103, 203, 303, 403, 503, 603) включает материал, твердость которого достаточна для противостояния воздействию внешнего объекта.
3. Устройство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что фиксирующий элемент (105) имеет индивидуальную фасонную часть для сцепления, сконфигурированную для сопряжения только с соответствующей фасонной частью для сцепления инструмента для обслуживания.
4. Устройство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что фиксирующий элемент (105) представляет собой болт типа "секреток" для колес автомобиля с индивидуальной фасонной частью для сцепления.
5. Устройство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что в закрывающем элементе (103, 203, 303, 403, 503, 603) выполнено отверстие для введения фиксирующего элемента (105).
6. Устройство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что фиксирующий элемент (105) выполнен с возможностью прикрепления закрывающего элемента (103, 203, 303, 403, 503) ко второму компоненту в рабочем положении.
7. Устройство по п. 1 или 2, в котором во втором компоненте выполнено отверстие для введения первого компонента, и первый компонент выполнен с возможностью его извлечения из второго компонента через указанное отверстие в первом направлении, отличающееся тем, что закрывающий элемент (103, 203, 303, 403, 503, 603) выполнен с возможностью препятствования извлечению первого компонента из второго компонента.
8. Устройство по п. 7, в котором первый компонент имеет фланец, по меньшей мере частично, охватывающий этот первый компонент, отличающееся тем, что закрывающий элемент (103, 203, 303, 403, 503) выполнен таким образом, что он по меньшей мере частично накладывается на фланец, чтобы препятствовать извлечению первого компонента в первом направлении.
9. Устройство по пп. 1, 2 или 8, отличающееся тем, что закрывающий элемент (103) включает первую пластинчатую часть (107), которая выполнена с возможностью препятствования извлечению первого компонента (3) из второго компонента (4).
10. Устройство по п. 9, отличающееся тем, что закрывающий элемент (103) включает вторую пластинчатую часть (111), которая представляет собой одно целое с первой пластинчатой частью (107), причем первая (107) и вторая (111) пластинчатые части проходят в разных направлениях, и вторая часть выполнена с возможностью препятствования доступу к крепежному элементу.
11. Устройство по п. 9, отличающееся тем, что оно включает опорный элемент (123), выполненный таким образом, что он представляет собой прокладку между первой пластинчатой частью (107) и поверхностью (12) второго компонента (4) транспортного средства, и опорный элемент (123) выполнен с возможностью жесткого крепления ко второму компоненту (4) и сопряжения с фиксирующим элементом (105).
12. Устройство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что закрывающий элемент (403) включает по существу жесткую кольцеообразную часть, выполненную с возможностью охвата первого компонента (3).
13. Устройство по п. 12, отличающееся тем, что закрывающий элемент (403) включает две кольцеобразные части (404, 406) и шарнир (408) для перемещения этих двух частей относительно друг друга.
14. Устройство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что фиксирующий элемент (105) выполнен таким образом, чтобы он фиксировал с возможностью освобождения второй компонент (4) на несущей конструкции, а закрывающий элемент (603) выполнен с возможностью жесткого присоединения к несущей конструкции, так чтобы закрывающий элемент (103, 203, 303, 403, 503, 603) препятствовал извлечению первого компонента (3) из второго компонента (4), когда второй компонент зафиксирован на несущей конструкции.
15. Устройство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что второй компонент (4) представляет собой глушитель.
16. Устройство по п. 5, отличающееся тем, что закрывающий элемент (103, 203, 303, 403, 503, 603) снабжен кольцевой стенкой, охватывающей отверстие для введения фиксирующего элемента (105).
17. Блок транспортного средства, включающий первый компонент (3) транспортного средства и второй компонент (4) транспортного средства, причем первый компонент присоединен с возможностью отсоединения ко второму компоненту, отличающийся тем, что он включает устройство (101, 201, 301, 401, 501, 601) для защиты от кражи первого компонента по любому из предыдущих пунктов.
18. Блок транспортного средства по п. 17, отличающийся тем, что второй компонент (4) имеет крепежную часть (125, 325, 525) для сцепления с фиксирующим элементом (105).
19. Блок транспортного средства по п. 18, отличающийся тем, что крепежная часть (125, 325, 525) представляет собой выступ, отходящий от плоской или криволинейной поверхности второго компонента, причем выступ имеет углубление для прикрепления фиксирующего элемента (105) ко второму компоненту.
20. Транспортное средство, отличающееся тем, что оно включает блок по любому из пп. 17-19.
21. Транспортное средство по п. 20, содержащее несущую конструкцию, отличающееся тем, что второй компонент может быть прикреплен к этой несущей конструкции.
RU2014145764A 2012-04-17 2012-04-17 Устройство для защиты от кражи первого компонента транспортного средства, съемно прикрепленного ко второму компоненту RU2619659C2 (ru)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/EP2012/001656 WO2013156040A1 (en) 2012-04-17 2012-04-17 A device for preventing theft of a first vehicle component, which is releasably connected to a second vehicle component

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2014145764A true RU2014145764A (ru) 2016-06-10
RU2619659C2 RU2619659C2 (ru) 2017-05-17

Family

ID=46001129

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014145764A RU2619659C2 (ru) 2012-04-17 2012-04-17 Устройство для защиты от кражи первого компонента транспортного средства, съемно прикрепленного ко второму компоненту

Country Status (8)

Country Link
US (1) US9476343B2 (ru)
EP (1) EP2839128B1 (ru)
JP (1) JP6027226B2 (ru)
CN (2) CN104471202B (ru)
BR (1) BR112014025802B1 (ru)
IN (1) IN2014MN02308A (ru)
RU (1) RU2619659C2 (ru)
WO (1) WO2013156040A1 (ru)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2021163383A1 (en) 2020-02-11 2021-08-19 Tamagni Richard Blake System and method for deterrence of catalytic converter theft
USD917373S1 (en) 2020-03-19 2021-04-27 Richard Blake Tamagni Catalytic converter cover
USD917374S1 (en) 2020-03-19 2021-04-27 Richard Blake Tamagni Catalytic converter cover
US11713706B2 (en) * 2021-03-17 2023-08-01 William Todd Catalytic converter anti-theft devices and systems

Family Cites Families (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3091796B2 (ja) * 1992-06-25 2000-09-25 ゴールド興産株式会社 納豆菌を増殖させた食品の製造方法
RU2077434C1 (ru) * 1993-08-31 1997-04-20 Валерий Александрович Соловьев Противоугонное устройство соловьева в.а. для автомашин
WO1995027639A1 (en) * 1994-04-11 1995-10-19 Hulak Andrew J Jr Tractor trailer air hose coupling locking device
JP3119996B2 (ja) * 1994-06-09 2000-12-25 シャープ株式会社 マルチスキャンディスプレイ装置
JP2000110547A (ja) 1998-10-07 2000-04-18 Toyota Motor Corp フィルタ装置
US6584768B1 (en) * 2000-11-16 2003-07-01 The Majestic Companies, Ltd. Vehicle exhaust filtration system and method
JP2003312202A (ja) * 2002-04-22 2003-11-06 Minoru Sasaki ホイール盗難防止器具及び該器具を取り外すためのレンチ
JP3091796U (ja) 2002-07-31 2003-02-14 協永産業株式会社 盗難防止ロックカバー付きホイール用ナット
JP2004231009A (ja) * 2003-01-29 2004-08-19 Kps:Kk 原動機付き乗物の盗難防止装置
US7478700B2 (en) * 2006-01-24 2009-01-20 Paccar Inc Retention linkage for vehicle exhaust systems
EP1979586A4 (en) * 2006-01-24 2010-03-10 Volvo Lastvagnar Ab AFTERTREATMENT SYSTEM
KR100763200B1 (ko) 2006-02-24 2007-10-04 삼성전자주식회사 인터럽트 가능한 스레드 동기화 방법 및 장치
CN200954807Y (zh) * 2006-08-24 2007-10-03 赖光阔 一种汽车防盗锁防拆卸机构
JP4930946B2 (ja) * 2007-08-31 2012-05-16 本田技研工業株式会社 ボルトカバー器具
US8453784B2 (en) * 2007-10-26 2013-06-04 II James R. Dusa Exhaust system protection device
US8002232B2 (en) * 2009-04-08 2011-08-23 Monat Technologies System and method of catalytic converter theft deterrence
US20110036130A1 (en) * 2009-08-17 2011-02-17 Karla Jean Hisler Catalytic converter theft deterrent device
GB2481574A (en) * 2010-06-16 2012-01-04 Simon Waddington Catalytic converter anti-theft device
US8963699B2 (en) * 2012-05-08 2015-02-24 David P. Potter Catalytic converter theft protection arrangement

Also Published As

Publication number Publication date
BR112014025802B1 (pt) 2021-11-23
CN106948914B (zh) 2019-10-15
WO2013156040A1 (en) 2013-10-24
JP6027226B2 (ja) 2016-11-16
BR112014025802A2 (pt) 2017-06-20
CN104471202A (zh) 2015-03-25
IN2014MN02308A (ru) 2015-10-09
RU2619659C2 (ru) 2017-05-17
US20150117941A1 (en) 2015-04-30
CN106948914A (zh) 2017-07-14
EP2839128B1 (en) 2016-06-01
CN104471202B (zh) 2018-05-11
JP2015520316A (ja) 2015-07-16
EP2839128A1 (en) 2015-02-25
US9476343B2 (en) 2016-10-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2014145764A (ru) Устройство для защиты от кражи первого компонента транспортного средства, съемно прикрепленного ко второму компоненту
CA2690073A1 (en) Secure mounting arrangements for a lock assembly
RU2015152021A (ru) Рисоварка
GB201111251D0 (en) Assembly for vehicle
RU2012151145A (ru) Дорожное смотровое устройство
US20150252594A1 (en) Lock device for hood of engine room of construction machine
FR2973421B1 (fr) Dispositif de verrouillage a detection mecanique de fermeture et ouverture
WO2009016293A3 (fr) Dispositif de protection provisoire à verrou pivotant
MY192484A (en) Device for locking and unlocking a manhole cover on a frame by means of a key, with the option of automatic keyless locking of said manhole cover on the frame
GB201308546D0 (en) Apparatus for preventing unauthorised access to a diagnostic socket on a vehicle
ATE332024T1 (de) Anbaugehäuse
GB201216845D0 (en) Leg cover and vehicle seat with leg cover
GB2483109B (en) Wheel clamp
CN204452013U (zh) 一种用于油箱放油螺塞的防盗盖、油箱以及车辆
JP5623581B2 (ja) ナットのロック装置
JP4703328B2 (ja) 自転車用錠装置および自転車
GB2512269A (en) A ford transit euro connect 5 vehicle having a diesel particulate filter and means for preventing theft of the diesel particulate filter
CN104775671A (zh) 一种门窗应急开启装置
KR101269768B1 (ko) 파워팩 마운트 잠금장치
CN204870393U (zh) 外置胎压监测装置壳体
JP2009202003A5 (ru)
RU113217U1 (ru) Устройство для предотвращения несанкционированного пользования транспортным средством
JP2021194504A (ja) バックルカバー
RU115312U1 (ru) Устройство для предотвращения несанкционированного пользования транспортным средством
KR101619652B1 (ko) 차량용 트렁크의 록마운팅 구조