RU2014109365A - Пневматическая шина, содержащая вершинную арматуру - Google Patents
Пневматическая шина, содержащая вершинную арматуру Download PDFInfo
- Publication number
- RU2014109365A RU2014109365A RU2014109365/11A RU2014109365A RU2014109365A RU 2014109365 A RU2014109365 A RU 2014109365A RU 2014109365/11 A RU2014109365/11 A RU 2014109365/11A RU 2014109365 A RU2014109365 A RU 2014109365A RU 2014109365 A RU2014109365 A RU 2014109365A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- pneumatic tire
- layer
- vertex
- layers
- reinforcing elements
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/0007—Reinforcements made of metallic elements, e.g. cords, yarns, filaments or fibres made from metal
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
- B60C9/1835—Rubber strips or cushions at the belt edges
- B60C9/185—Rubber strips or cushions at the belt edges between adjacent or radially below the belt plies
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C1/00—Tyres characterised by the chemical composition or the physical arrangement or mixture of the composition
- B60C2001/0075—Compositions of belt cushioning layers
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T152/00—Resilient tires and wheels
- Y10T152/10—Tires, resilient
- Y10T152/10495—Pneumatic tire or inner tube
- Y10T152/10765—Characterized by belt or breaker structure
- Y10T152/10801—Structure made up of two or more sets of plies wherein the reinforcing cords in one set lie in a different angular position relative to those in other sets
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
- Ropes Or Cables (AREA)
- Tires In General (AREA)
Abstract
1. Пневматическая шина с радиальной каркасной арматурой, содержащая, по меньшей мере, один слой усилительных элементов, при этом упомянутая пневматическая шина содержит вершинную арматуру, образованную, по меньшей мере, двумя усилительными вершинными слоями, перекрещивающимися между собой и образующими с окружным направлением углы, составляющие от 10° до 45°, и края которых радиально разделены полимерной смесью, которые сами покрыты протектором, причем упомянутый протектор объединен двумя боковинами с двумя закраинами, отличающаяся тем, что усилительные элементы, по меньшей мере, одного вершинного рабочего слоя представляют собой металлические жгуты с пропитанными слоями, причем, по меньшей, мере один внутренний слой покрыт оболочкой, образованной полимерной композицией, такой как резиновая композиция, при этом в каждом из плеч пневматической шины, по меньшей мере, полимерная смесь для устранения контактной связи краев, по меньшей мере, двух вершинных рабочих слоев, при тесте на поглощение составляет содержание газа, меньшее 0,06 м /м .2. Пневматическая шина по п. 1, отличающаяся тем, что упомянутые усилительные элементы, по меньшей мере, одного вершинного рабочего слоя представляют собой металлические жгуты с конструкционными слоями [L+M], содержащими первый слой С1 с L проволоками диаметром d, намотанными вместе винтообразно с шагом рпри L от 1 до 4, окруженными внешним слоем С2 с М проволоками диаметром d, намотанными вместе винтообразно с шагом рпри М от 3 до 12, причем оболочка образована несшиваемой, сшиваемой или сшитой резиновой композицией на основе, по меньшей мере, одного диенового эластомера, покрывающей у
Claims (8)
1. Пневматическая шина с радиальной каркасной арматурой, содержащая, по меньшей мере, один слой усилительных элементов, при этом упомянутая пневматическая шина содержит вершинную арматуру, образованную, по меньшей мере, двумя усилительными вершинными слоями, перекрещивающимися между собой и образующими с окружным направлением углы, составляющие от 10° до 45°, и края которых радиально разделены полимерной смесью, которые сами покрыты протектором, причем упомянутый протектор объединен двумя боковинами с двумя закраинами, отличающаяся тем, что усилительные элементы, по меньшей мере, одного вершинного рабочего слоя представляют собой металлические жгуты с пропитанными слоями, причем, по меньшей, мере один внутренний слой покрыт оболочкой, образованной полимерной композицией, такой как резиновая композиция, при этом в каждом из плеч пневматической шины, по меньшей мере, полимерная смесь для устранения контактной связи краев, по меньшей мере, двух вершинных рабочих слоев, при тесте на поглощение составляет содержание газа, меньшее 0,06 м3 STP/м3 ML.
2. Пневматическая шина по п. 1, отличающаяся тем, что упомянутые усилительные элементы, по меньшей мере, одного вершинного рабочего слоя представляют собой металлические жгуты с конструкционными слоями [L+M], содержащими первый слой С1 с L проволоками диаметром d1, намотанными вместе винтообразно с шагом р1 при L от 1 до 4, окруженными внешним слоем С2 с М проволоками диаметром d2, намотанными вместе винтообразно с шагом р2 при М от 3 до 12, причем оболочка образована несшиваемой, сшиваемой или сшитой резиновой композицией на основе, по меньшей мере, одного диенового эластомера, покрывающей упомянутый первый слой.
3. Пневматическая шина по п. 2, отличающаяся тем, что диаметр проволок первого слоя С1 составляет от 0,10 до 0,5 мм, причем диаметр проволок слоя С2 составляет от 0,10 до 0,5 мм.
4. Пневматическая шина по одному из пп. 2 или 3, отличающаяся тем, что резиновая оболочка имеет среднюю толщину от 0,010 мм до 0,040 мм.
5. Пневматическая шина по одному из пп. 1-3, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, полимерная смесь для устранения контактной связи краев, по меньшей мере, двух вершинных рабочих слоев является эластомерной смесью на основе натурального каучука или синтетического полиизопрена с большинством последовательностей цис-1,4 и, при необходимости, другого диенового эластомера, натурального каучука или синтетического полиизопрена c большим процентным содержанием по сравнению с процентным содержанием другого или других используемых диеновых эластомеров, и усиливающего наполнителя, образованного:
(i) либо углеродной сажей с удельной поверхностью ВЕТ, меньшей 60 м2/г, используемой при коэффициенте, составляющем от 20 до 80 рсе,
(ii) либо прозрачным наполнителем типа кремния и/или глинозема, обладающим функциями поверхности SiOH и/или AlOH, выбранным из группы осажденных или пирогенных кремниев, глиноземов или алюмосиликатов, либо также углеродных саж, модифицированных в процессе или позже синтеза удельной поверхности, составляющей от 30 до 260 м2/г, используемой при коэффициенте, составляющем от 20 до 89 рсе,
(iii) либо путем смешивания углеродной сажи, описанной в (i), и прозрачного наполнителя, описанного в (ii), при котором общий коэффициент составляет от 20 до 80 рсе.
6. Пневматическая шина по одному из пп. 1-3, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, полимерную смесь для устранения контактной связи между краями, по меньшей мере, двух вершинных рабочих слоев, подвергают горячей сушке непосредственно перед размещением на месте в процессе изготовления пневматической шины.
7. Пневматическая шина по одному из пп. 1-3, отличающаяся тем, что вершинная арматура содержит, по меньшей мере, слой окружных усилительных элементов.
8. Пневматическая шина по одному из пп. 1-3, отличающаяся тем, что усилительные элементы, по меньшей мере, одного слоя каркасной арматуры представляют собой металлические жгуты, в которых тест на проницаемость имеет дебит, меньший 20 см3/мин.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1157317 | 2011-08-12 | ||
FR1157317A FR2978939B1 (fr) | 2011-08-12 | 2011-08-12 | Pneumatique comportant une armature sommet |
PCT/EP2012/065220 WO2013023937A1 (fr) | 2011-08-12 | 2012-08-03 | Pneumatique comportant une armature sommet |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2014109365A true RU2014109365A (ru) | 2015-09-20 |
Family
ID=46724360
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014109365/11A RU2014109365A (ru) | 2011-08-12 | 2012-08-03 | Пневматическая шина, содержащая вершинную арматуру |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9937753B2 (ru) |
EP (1) | EP2741925B1 (ru) |
JP (1) | JP2014528865A (ru) |
CN (1) | CN103717409B (ru) |
BR (1) | BR112014002544A2 (ru) |
FR (1) | FR2978939B1 (ru) |
RU (1) | RU2014109365A (ru) |
WO (1) | WO2013023937A1 (ru) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2978939B1 (fr) * | 2011-08-12 | 2013-08-02 | Michelin Soc Tech | Pneumatique comportant une armature sommet |
FR3059597A1 (fr) * | 2016-12-05 | 2018-06-08 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Pneumatique comportant une armature de sommet allegee |
US20240034820A1 (en) * | 2022-07-28 | 2024-02-01 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Rubber composition and truck tire |
US20240043587A1 (en) * | 2022-07-28 | 2024-02-08 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Rubber composition and truck tire |
Family Cites Families (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS55160605A (en) * | 1979-05-30 | 1980-12-13 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | Pneumatic tire |
US5503205A (en) * | 1992-11-05 | 1996-04-02 | Sumitomo Rubber Industries, Ltd. | Radial tire with reduction of uneven wear of shoulder portions |
EP0799854B1 (en) | 1995-10-25 | 2003-03-05 | The Yokohama Rubber Co., Ltd. | Rubber composition comprising carbon black having surface treated with silica |
JP4613508B2 (ja) * | 2004-04-06 | 2011-01-19 | 横浜ゴム株式会社 | 酸素吸収剤を含む空気入りタイヤ |
FR2873721A1 (fr) * | 2004-08-02 | 2006-02-03 | Michelin Soc Tech | Cable a couches pour armature de sommet de pneumatique |
US20060032568A1 (en) * | 2004-08-11 | 2006-02-16 | Annette Lechtenboehmer | Tire with oxygen scavenging barrier |
FR2887811A1 (fr) * | 2005-06-30 | 2007-01-05 | Michelin Soc Tech | Pneumatique pour vehicules lourds |
US20080128065A1 (en) * | 2006-11-30 | 2008-06-05 | Paul Harry Sandstrom | Pneumatic tire with oxygen barrier component comprised of a rubber composition containing a dispersion of oxygen-adsorbing activated carbon |
JP4743126B2 (ja) | 2007-01-23 | 2011-08-10 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りラジアルタイヤ |
FR2925922B1 (fr) | 2007-12-28 | 2009-12-18 | Soc Tech Michelin | Cable a couches pour ceinture de pneumatique |
JP4442700B2 (ja) | 2008-05-19 | 2010-03-31 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ及びその製造方法 |
KR20100061994A (ko) * | 2008-12-01 | 2010-06-10 | 한국타이어 주식회사 | 방열성능을 향상시킨 중하중 차량용 타이어 |
US8453694B2 (en) * | 2010-11-11 | 2013-06-04 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Pneumatic tire having an innerliner of a rubber composition comprised of diene based elastomer and resin |
FR2978939B1 (fr) * | 2011-08-12 | 2013-08-02 | Michelin Soc Tech | Pneumatique comportant une armature sommet |
-
2011
- 2011-08-12 FR FR1157317A patent/FR2978939B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2012
- 2012-08-03 CN CN201280039244.XA patent/CN103717409B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2012-08-03 WO PCT/EP2012/065220 patent/WO2013023937A1/fr active Application Filing
- 2012-08-03 JP JP2014525396A patent/JP2014528865A/ja active Pending
- 2012-08-03 US US14/238,419 patent/US9937753B2/en active Active
- 2012-08-03 RU RU2014109365/11A patent/RU2014109365A/ru not_active Application Discontinuation
- 2012-08-03 BR BR112014002544A patent/BR112014002544A2/pt not_active Application Discontinuation
- 2012-08-03 EP EP12750553.5A patent/EP2741925B1/fr not_active Not-in-force
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN103717409A (zh) | 2014-04-09 |
WO2013023937A1 (fr) | 2013-02-21 |
JP2014528865A (ja) | 2014-10-30 |
US9937753B2 (en) | 2018-04-10 |
FR2978939B1 (fr) | 2013-08-02 |
CN103717409B (zh) | 2016-07-06 |
BR112014002544A2 (pt) | 2017-03-14 |
EP2741925A1 (fr) | 2014-06-18 |
FR2978939A1 (fr) | 2013-02-15 |
US20140196827A1 (en) | 2014-07-17 |
EP2741925B1 (fr) | 2015-10-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2014118763A (ru) | Шина, содержащая слой окружных усилительных элементов | |
RU2014118764A (ru) | Шина, содержащая слой окружных усилительных элементов | |
JP2014534110A5 (ru) | ||
CN105164195B (zh) | 轮胎用橡胶组合物 | |
JP4316641B2 (ja) | 空気入りラジアルタイヤ | |
JP2014528384A5 (ru) | ||
RU2014109365A (ru) | Пневматическая шина, содержащая вершинную арматуру | |
RU2014127875A (ru) | Пневматическая шина, содержащая окружные усилительные элементы | |
JP2015505765A5 (ru) | ||
JP2015505766A5 (ru) | ||
RU2014127870A (ru) | Шина, содержащая слой окружных армирующих элементов | |
CN105802039B (zh) | 一种高气密性轮胎材料及其制备方法 | |
JP2014534111A5 (ru) | ||
JP2012508666A5 (ru) | ||
JP2017520455A (ja) | 周方向補強要素層を備えたタイヤ | |
ATE524331T1 (de) | Reifen und vernetzbare elastomere zusammensetzung mit glasflakes | |
WO2014060822A3 (en) | A tire cord fabric | |
RU2013133876A (ru) | Шина с арматурой каркаса, усиленной слоем усиливающих элементов в зоне закраины | |
JP2014129002A (ja) | 重荷重用タイヤ | |
JP6164236B2 (ja) | 空気入りラジアルタイヤ | |
RU2013133692A (ru) | Шина, арматура каркаса которой усилена слоем усиливающих элементов в зоне закраины | |
JP2010264878A (ja) | 空気入りタイヤ、及びその製造方法 | |
RU2014129751A (ru) | Шина, содержащая корды каркасной арматуры, имеющие низкую проницаемость, и текстильные нити, связанные с каркасной арматурой | |
RU2014144796A (ru) | Пневматическая шина, содержащая расширенный протектор | |
RU2014119984A (ru) | Шина для сельскохозяйственных и лесозаготовительных машин (варианты) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20150804 |