RU2011130545A - Способы, устройства и картографические базы данных для прокладки "зеленого" маршрута - Google Patents

Способы, устройства и картографические базы данных для прокладки "зеленого" маршрута Download PDF

Info

Publication number
RU2011130545A
RU2011130545A RU2011130545/08A RU2011130545A RU2011130545A RU 2011130545 A RU2011130545 A RU 2011130545A RU 2011130545/08 A RU2011130545/08 A RU 2011130545/08A RU 2011130545 A RU2011130545 A RU 2011130545A RU 2011130545 A RU2011130545 A RU 2011130545A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
vehicle
costs
value
cost
road segments
Prior art date
Application number
RU2011130545/08A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2523192C2 (ru
Inventor
Кристофер УИЛСОН
Original Assignee
Теле Атлас Норт Америка, Инк.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Теле Атлас Норт Америка, Инк. filed Critical Теле Атлас Норт Америка, Инк.
Publication of RU2011130545A publication Critical patent/RU2011130545A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2523192C2 publication Critical patent/RU2523192C2/ru

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G01C21/3453—Special cost functions, i.e. other than distance or default speed limit of road segments
    • G01C21/3469—Fuel consumption; Energy use; Emission aspects
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G01C21/3407—Route searching; Route guidance specially adapted for specific applications
    • G01C21/3415—Dynamic re-routing, e.g. recalculating the route when the user deviates from calculated route or after detecting real-time traffic data or accidents
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G01C21/3446—Details of route searching algorithms, e.g. Dijkstra, A*, arc-flags, using precalculated routes
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G01C21/3453—Special cost functions, i.e. other than distance or default speed limit of road segments
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G01C21/3453—Special cost functions, i.e. other than distance or default speed limit of road segments
    • G01C21/3461—Preferred or disfavoured areas, e.g. dangerous zones, toll or emission zones, intersections, manoeuvre types, segments such as motorways, toll roads, ferries
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G01C21/3453—Special cost functions, i.e. other than distance or default speed limit of road segments
    • G01C21/3492—Special cost functions, i.e. other than distance or default speed limit of road segments employing speed data or traffic data, e.g. real-time or historical

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Navigation (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Instructional Devices (AREA)

Abstract

1. Автоматизированный способ определения маршрута перемещения из первого местоположения во второе местоположение, причем способ содержит этапы, на которых:определяют алгоритмически, из картографической базы данных, включающей в себя множество сегментов дороги и, по меньшей мере, одно значение затрат транспортного средства, ассоциированное с каждым из множества сегментов дороги, маршрут перемещения из первого местоположения во второе местоположение, по меньшей мере, по одному из множества сегментов дороги, по меньшей мере, одно значение затрат транспортного средства, извлеченное, по меньшей мере, частично из данных о производных положения для множества сегментов дороги и определение маршрута перемещения на основе, по меньшей мере, частично, ассоциированного, по меньшей мере, одного значения затрат транспортного средства, чтобы относительно уменьшать общие затраты на перемещение по маршруту перемещения.2. Способ по п.1, в котором, по меньшей мере, одно значение затрат транспортного средства извлекают, по меньшей мере, частично, из данных о затратах транспортного средства, полученных, по меньшей мере, от одного транспортного средства, которое перемещалось по множеству сегментов дороги.3. Способ по п.1 или 2, в котором общие затраты представляют ожидаемое потребление энергии транспортного средства.4. Способ по п.1 или 2, в котором общие затраты представляют ожидаемый выброс загрязняющих веществ транспортного средства.5. Способ по п.1 или 2, в котором общие затраты представляют ожидаемое снижение значения транспортного средства.6. Способ по п.2, в котором значение затрат транспортного средства извлекают из среднего

Claims (50)

1. Автоматизированный способ определения маршрута перемещения из первого местоположения во второе местоположение, причем способ содержит этапы, на которых:
определяют алгоритмически, из картографической базы данных, включающей в себя множество сегментов дороги и, по меньшей мере, одно значение затрат транспортного средства, ассоциированное с каждым из множества сегментов дороги, маршрут перемещения из первого местоположения во второе местоположение, по меньшей мере, по одному из множества сегментов дороги, по меньшей мере, одно значение затрат транспортного средства, извлеченное, по меньшей мере, частично из данных о производных положения для множества сегментов дороги и определение маршрута перемещения на основе, по меньшей мере, частично, ассоциированного, по меньшей мере, одного значения затрат транспортного средства, чтобы относительно уменьшать общие затраты на перемещение по маршруту перемещения.
2. Способ по п.1, в котором, по меньшей мере, одно значение затрат транспортного средства извлекают, по меньшей мере, частично, из данных о затратах транспортного средства, полученных, по меньшей мере, от одного транспортного средства, которое перемещалось по множеству сегментов дороги.
3. Способ по п.1 или 2, в котором общие затраты представляют ожидаемое потребление энергии транспортного средства.
4. Способ по п.1 или 2, в котором общие затраты представляют ожидаемый выброс загрязняющих веществ транспортного средства.
5. Способ по п.1 или 2, в котором общие затраты представляют ожидаемое снижение значения транспортного средства.
6. Способ по п.2, в котором значение затрат транспортного средства извлекают из среднего значения данных о производных положения.
7. Способ по п.2, в котором значение затрат транспортного средства извлекают из максимального значения данных о производных положения.
8. Способ по п.2, в котором значение затрат транспортного средства дополнительно извлекают из статистических данных о затратах для множества сегментов дороги.
9. Способ по п.2, в котором значение затрат транспортного средства дополнительно извлекают из данных о высоте для сегментов дороги.
10. Способ по п.1 или 2, в котором значение затрат транспортного средства дополнительно извлекают как правило, из постоянных условий сегмента дороги.
11. Способ по п.1, в котором определение маршрута перемещения дополнительно основано на временных данных о затратах.
12. Способ по п.11, в котором временные данные о затратах включают в себя, по меньшей мере, одно из: текущие погодные условия по сегменту дороги, текущее дорожное движение по сегменту дороги и время дня.
13. Способ по п.1, в котором определение маршрута перемещения дополнительно основано на характерных для транспортного средства данных.
14. Способ по п.13, в котором характерные для транспортного средства данные включают в себя, по меньшей мере, одно из: вес транспортного средства, силовую установку в транспортном средстве и коэффициент лобового сопротивления транспортного средства.
15. Картографическая база данных, хранимая на носителе хранения, причем картографическая база данных содержит картографическую информацию о множестве сегментов дороги, по меньшей мере, одно значение затрат транспортного средства, ассоциированное, по меньшей мере, с одним из множества сегментов дороги, причем значение затрат транспортного средства извлекается, по меньшей мере, частично, из данных о производных положения, полученных, по меньшей мере, от одного транспортного средства, которое перемещалось по сегментам дороги.
16. Картографическая база данных по п.15, в которой значение затрат транспортного средства извлекают из среднего значения данных о производных положения.
17. Картографическая база данных по п.15, в которой значение затрат транспортного средства извлекают из максимального значения данных о производных положения.
18. Картографическая база данных по любому из пп.15-17, в которой значение затрат транспортного средства дополнительно извлекают из статистических данных о затратах для множества сегментов дороги.
19. Картографическая база данных по любому из пп.15-17, в которой значение затрат транспортного средства дополнительно извлекают из данных о высоте или данных об угле уклона для сегментов дороги.
20. Картографическая база данных по любому из пп.15-17, в которой значение затрат транспортного средства дополнительно извлекают, как правило, из постоянных условий сегмента дороги.
21. Устройство, содержащее:
- память (230), чтобы хранить картографическую базу данных, включающую в себя
картографическую информацию, включающую в себя множество сегментов дороги, и множество значений затрат транспортного средства, причем, по меньшей мере, одно значение затрат транспортного средства ассоциируется с каждым из множества сегментов дороги, значений затрат транспортного средства извлеченных из данных о производных положения, полученных, по меньшей мере, от одного транспортного средства, которое перемещалось по сегментам дороги; и
- процессор (210), чтобы определять маршрут перемещения с использованием картографической базы данных, причем определенный маршрут перемещения включает в себя, по меньшей мере, один из сегментов дороги, и причем определение основано, по меньшей мере, частично, на ассоциированных значениях затрат транспортного средства, причем определение относительно уменьшает общие затраты на перемещение по маршруту перемещения в транспортном средстве; и
- устройство (260) вывода, управляемое процессором (210), чтобы выводить определенный маршрут перемещения.
22. Устройство по п.21, в котором значения затрат транспортного средства извлекаются, по меньшей мере, частично, из данных об ускорении от множества исследовательских транспортных средств, которые перемещались по множеству сегментов дороги.
23. Устройство по п.21 или 22, дополнительно содержащее GNSS-приемник, чтобы принимать GNSS-сигналы, и процессор, сконфигурированный, чтобы определять местоположение устройства, по меньшей мере, частично, из принятых GNSS-сигналов.
24. Устройство по п.23, при этом устройство является навигационным устройством (200).
25. Навигационное устройство (200) по п.24, при этом навигационное устройство (200) является портативным навигационным устройством.
26. Навигационное устройство (200) по п.25, при этом навигационное устройство (200) является навигационным устройством в транспортном средстве.
27. Устройство для использования в транспортном средстве, содержащее:
- GNSS-приемник (250) для приема GNSS-сигналов;
- память (230), чтобы хранить картографическую базу данных, включающую в себя картографическую информацию, включающую в себя множество сегментов дороги, и множество значений затрат транспортного средства, значений затрат транспортного средства извлеченных из данных о производных положения, полученных, по меньшей мере, от одного транспортного средства, которое перемещалось по сегментам дороги, причем каждый из множества сегментов дороги ассоциируется, по меньшей мере, с одним значением затрат транспортного средства;
- процессор (210), связанный с возможностью связи с GNSS-приемником (250) и памятью (230), чтобы определять местоположение устройства, по меньшей мере, частично, из GNSS-сигналов, ассоциировать местоположение устройства, по меньшей мере, с одним из множества сегментов дороги, находить, по меньшей мере, одно значение затрат транспортного средства, ассоциированное, по меньшей мере, с одним из множества сегментов дороги, на котором расположено транспортное средство, и определять способ эксплуатации транспортного средства, чтобы относительно уменьшать общие затраты по эксплуатации транспортного средства, по меньшей мере, по одному из множества сегментов дороги.
28. Устройство по п.27, в котором процессор сконфигурирован, чтобы хранить в памяти первое местоположение, второе местоположение, маршрут перемещения из первого местоположения во второе местоположение, пройденный устройством, и определять общие затраты, извлеченные из значений затрат транспортного средства пройденного маршрута перемещения.
29. Устройство по п.28, в котором процессор дополнительно сконфигурирован, чтобы определять альтернативный маршрут перемещения из первого местоположения во второе местоположение, имеющий относительно уменьшенные общие затраты, извлеченные из значений затрат транспортного средства альтернативного маршрута перемещения.
30. Устройство по п.29, в котором процессор дополнительно сконфигурирован, чтобы сообщать пользователю устройства альтернативный маршрут перемещения и относительно уменьшенные общие затраты.
31. Устройство по п.27, дополнительно содержащее устройство вывода, чтобы выводить способ эксплуатации транспортного средства пользователю устройства, и процессор, сконфигурированный, чтобы управлять устройством вывода.
32. Устройство по п.27 или 31, в котором устройство дополнительно включает в себя интерфейс для связывания устройства с транспортным средством, процессор, сконфигурированный, чтобы управлять, по меньшей мере, одним эксплуатационным параметром транспортного средства, чтобы помогать транспортному средству работать способом эксплуатации транспортного средства.
33. Устройство по п.27, в котором общие затраты представляют, по меньшей мере, одно из: ожидаемое потребление энергии, ожидаемый выброс загрязняющих веществ и ожидаемое снижение значения транспортного средства.
34. Устройство по п.27, при этом устройство является навигационным устройством (200).
35. Навигационное устройство (200) по п.34, при этом навигационное устройство (200) является портативным навигационным устройством.
36. Навигационное устройство (200) по п.34, при этом навигационное устройство (200) является навигационным устройством в транспортном средстве.
37. Автоматизированный способ, выполняемый процессором, содержащий этапы, на которых:
- определяют алгоритмически множество значений затрат транспортного средства для перемещения по множеству сегментов дороги в транспортном средстве на основе, по меньшей мере, частично, данных о затратах транспортного средства, извлеченных, по меньшей мере, частично из данных о производных положения, полученных, по меньшей мере, от одного транспортного средства, которое перемещалось по сегментам дороги (S1);
- ассоциируют каждый из множества сегментов дороги, по меньшей мере, с одним из значений затрат транспортного средства (S2) и
- хранят определенные значения затрат транспортного средства в запоминающем устройстве (S3).
38. Способ по п.37, в котором значение затрат транспортного средства представляет ожидаемое потребление энергии транспортного средства, перемещающегося по ассоциированному сегменту дороги.
39. Способ по п.37, в котором значение затрат транспортного средства представляет ожидаемый выброс загрязняющих веществ транспортного средства, перемещающегося по ассоциированному сегменту дороги.
40. Способ по п.37, в котором общие затраты представляют ожидаемое снижение значения транспортного средства, перемещающегося по ассоциированному сегменту дороги.
41. Способ по любому из пп.37-40, в котором определение значений затрат транспортного средства включает в себя определение значений затрат транспортного средства на основе, по меньшей мере, частично, среднего значения данных об ускорении для каждого из множества сегментов дороги.
42. Способ по любому из пп.37-40, в котором определение значений затрат транспортного средства включает в себя определение значений затрат транспортного средства на основе, по меньшей мере, частично, максимального значения данных об ускорении для каждого из множества сегментов дороги.
43. Способ по любому из пп.37-40, в котором определение значений затрат транспортного средства дополнительно основано на статистических данных о затратах для множества сегментов дороги.
44. Способ по любому из пп.37-40, в котором определение значений затрат транспортного средства дополнительно основано на данных о высоте для сегментов дороги.
45. Способ по любому из пп.37-40, в котором определение значений затрат транспортного средства дополнительно основано, как правило, на постоянных условиях сегмента дороги.
46. Способ по любому из пп.37-40, дополнительно содержащий получение данные о затратах транспортного средства, по меньшей мере, от одного исследовательского транспортного средства, которое перемещалось, по меньшей мере, по части из множества сегментов дороги.
47. Способ по п. 46, в котором данные о затратах транспортного средства получают, по меньшей мере, частично, из GNSS-данных об исследовательском транспортном средстве.
48. Способ по п. 46, в котором данные о затратах транспортного средства получают от датчиков на исследовательском транспортном средстве.
49. Способ по п. 46, в котором данные о затратах транспортного средства получают от исследовательского транспортного средства через бортовое диагностическое (OBD) соединение.
50. Способ по п. 41, в котором определенные значения затрат транспортного средства хранят в картографической базе данных, хранящейся в запоминающем устройстве.
RU2011130545/08A 2008-12-22 2008-12-22 Способы, устройства и картографические базы данных для прокладки "зеленого" маршрута RU2523192C2 (ru)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/US2008/013956 WO2010074668A1 (en) 2008-12-22 2008-12-22 Methods, devices and map databases for green routing

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011130545A true RU2011130545A (ru) 2013-01-27
RU2523192C2 RU2523192C2 (ru) 2014-07-20

Family

ID=41011831

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011130545/08A RU2523192C2 (ru) 2008-12-22 2008-12-22 Способы, устройства и картографические базы данных для прокладки "зеленого" маршрута

Country Status (7)

Country Link
US (1) US10175058B2 (ru)
EP (1) EP2382444A1 (ru)
JP (1) JP2012513587A (ru)
CN (1) CN102187178B (ru)
RU (1) RU2523192C2 (ru)
TW (1) TW201037280A (ru)
WO (1) WO2010074668A1 (ru)

Families Citing this family (79)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6587781B2 (en) 2000-08-28 2003-07-01 Estimotion, Inc. Method and system for modeling and processing vehicular traffic data and information and applying thereof
US7620402B2 (en) 2004-07-09 2009-11-17 Itis Uk Limited System and method for geographically locating a mobile device
EP2370784B1 (en) * 2008-12-30 2013-06-05 TomTom North America Inc. A method and system for transmitting and/or receiving at least one location reference, enhanced by at least one focusing factor
RU2011132073A (ru) * 2008-12-30 2013-02-10 Теле Атлас Норт Америка, Инк. Способ и система для передвачи и/или приема по меньшей мере одной ссылки на местоположение, расширенной по меньшей мере одним показателем фокусирования
US10161758B2 (en) * 2009-01-16 2018-12-25 Tomtom Global Content B.V. Method for creating speed profiles for digital maps
US8423273B2 (en) * 2010-03-30 2013-04-16 Honda Motor Co., Ltd. Minimum energy route for a motor vehicle
US8527132B2 (en) 2010-03-30 2013-09-03 Honda Motor Co., Ltd. Energy maps and method of making
US8489641B1 (en) 2010-07-08 2013-07-16 Google Inc. Displaying layers of search results on a map
JP5549520B2 (ja) * 2010-10-08 2014-07-16 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 経路関連情報提供装置、経路関連情報提供方法、経路関連情報提供プログラムおよび経路案内システム
DE102010062296A1 (de) 2010-12-01 2012-06-06 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Verfahren zum Bestimmen eines Öko-Streckenattributes
TWI442353B (zh) * 2010-12-06 2014-06-21 Mitac Int Corp 根據導航路徑上的興趣點提供導航路徑之方法及相關裝置
DE102011011213A1 (de) * 2011-02-14 2012-08-16 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. Automatische Unterstützung der Routenplanung
US8554473B2 (en) * 2011-04-25 2013-10-08 Navteq B.V. Energy efficient routing using an impedance factor
GB2492369B (en) 2011-06-29 2014-04-02 Itis Holdings Plc Method and system for collecting traffic data
EP2570773A1 (en) 2011-09-13 2013-03-20 Nederlandse Organisatie voor toegepast- natuurwetenschappelijk onderzoek TNO Method and system for obtaining emission and fuel consumption data
US20130093604A1 (en) * 2011-10-13 2013-04-18 GM Global Technology Operations LLC Logistical management of field work
US9555811B2 (en) * 2011-10-28 2017-01-31 Thinkware Corporation Method and apparatus for providing analysis index of roadway section based on road and traffic conditions
KR101317138B1 (ko) * 2011-12-09 2013-10-18 기아자동차주식회사 전기자동차의 에코 드라이빙 시스템 및 그 방법
US9224218B2 (en) * 2012-06-05 2015-12-29 Apple Inc. System and method for loading and rendering curved features in a map
US9429437B2 (en) * 2012-06-08 2016-08-30 Apple Inc. Determining location and direction of travel using map vector constraints
DE102012016768A1 (de) * 2012-08-23 2014-05-15 Elektrobit Automotive Gmbh Technik zum Verarbeiten kartographischer Daten für das Bestimmen energiesparender Routen
US8996295B2 (en) * 2012-09-11 2015-03-31 GM Global Technology Operations LLC Vehicle range projection
WO2014047341A1 (en) * 2012-09-21 2014-03-27 Civilized Cycles Incorporated Versatile electric bicycle systems
US10229415B2 (en) 2013-03-05 2019-03-12 Google Llc Computing devices and methods for identifying geographic areas that satisfy a set of multiple different criteria
CN110413357B (zh) * 2013-06-08 2022-09-06 苹果公司 用于同步两个或更多个显示器的设备、方法和图形用户界面
US10033624B2 (en) * 2013-11-14 2018-07-24 Here Global B.V. Method and apparatus for probe-based routing
US9165477B2 (en) 2013-12-06 2015-10-20 Vehicle Data Science Corporation Systems and methods for building road models, driver models, and vehicle models and making predictions therefrom
US9733643B2 (en) 2013-12-20 2017-08-15 Agjunction Llc Hydraulic interrupter safety system and method
US9437047B2 (en) 2014-01-15 2016-09-06 Htc Corporation Method, electronic apparatus, and computer-readable medium for retrieving map
US9841463B2 (en) * 2014-02-27 2017-12-12 Invently Automotive Inc. Method and system for predicting energy consumption of a vehicle using a statistical model
CN104036638B (zh) * 2014-06-10 2016-06-15 深圳市元征科技股份有限公司 一种实时路况监控方法和实时路况监控设备
AU2015338818B2 (en) * 2014-10-31 2019-12-19 Piaggio & C. Spa A method for the dynamic adjustment method of operating parameters of a vehicle
US20160162817A1 (en) * 2014-12-08 2016-06-09 Green Cloud Process, LLC Vehicle Reconditioning Workflow System
SE541020C2 (en) 2015-06-04 2019-03-12 Scania Cv Ab Methods, control unit and computing unit for assisting a driver of a vehicle in reducing energy consumption
US10928211B2 (en) 2015-11-23 2021-02-23 Here Global B.V. Method and apparatus for selectively qualifying trajectories in regards to a determination of travel time for a maneuver
US9576490B1 (en) * 2016-02-08 2017-02-21 GM Global Technology Operations LLC Personalized navigation route for transportation device
GB2564041A (en) * 2016-02-18 2019-01-02 Ford Global Tech Llc Cloud-based dynamic vehicle sharing system and method
US20180012233A1 (en) * 2016-07-06 2018-01-11 Flexport, Inc. Method and a system for allocating emissions resulting from transportation of cargo
US9940089B2 (en) * 2016-08-31 2018-04-10 International Business Machines Corporation Vehicle information display and management
US10146224B2 (en) * 2016-11-09 2018-12-04 GM Global Technology Operations LLC Processor-implemented systems and methods for automated driving
USD829131S1 (en) 2016-12-14 2018-09-25 Civilized Cycles Incorporated Bicycle with panniers
EP3339807B1 (en) * 2016-12-20 2024-03-13 HERE Global B.V. An apparatus and associated methods for determining the location of a vehicle
JP6874540B2 (ja) * 2017-06-02 2021-05-19 トヨタ自動車株式会社 車両の制御方法、情報処理装置、及び車両制御システム
CN107560619B (zh) * 2017-08-22 2020-07-10 北京小米移动软件有限公司 路径推荐方法和装置
DE102017124340A1 (de) 2017-10-18 2019-04-18 Deutsche Post Ag Energieeffiziente Auslieferung von Sendungen
CN107933620B (zh) * 2017-11-28 2019-06-04 北京交通大学 基于进路的列车运行控制***数据建模方法
US11361361B2 (en) * 2018-02-20 2022-06-14 Grzegorz Malewicz Method and an apparatus for searching or comparing sites using routes or route lengths between sites and places within a transportation system
WO2019187291A1 (ja) * 2018-03-29 2019-10-03 日本電気株式会社 情報処理装置、道路分析方法、及びプログラムが格納された非一時的なコンピュータ可読媒体
EP3671582A1 (en) * 2018-12-21 2020-06-24 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Adapting mobility applications to regulatory requirements
CN110057982A (zh) * 2019-05-17 2019-07-26 湖南雅一生物科技有限公司 一种室外环境监测分析***及方法
US20210063181A1 (en) * 2019-08-29 2021-03-04 Toyota Motor North America, Inc. Cost-based vehicle routing
RU2741818C1 (ru) * 2019-09-04 2021-01-28 Общество с ограниченной ответственностью "АРТИФЛИТ" Способ формирования энергоэффективного трека транспортного средства, устройство формирования энергоэффективного трека и система формирования энергоэффективного трека
US20220252414A1 (en) * 2021-02-09 2022-08-11 Ford Global Technologies, Llc Systems and methods for navigation and logistics management
RU2771591C1 (ru) * 2021-05-14 2022-05-06 Общество С Ограниченной Ответственностью "Омникомм Онлайн" Пользовательское устройство генерирования графического интерфейса пользователя
RU2771190C1 (ru) * 2021-05-14 2022-04-28 Общество С Ограниченной Ответственностью "Омникомм Онлайн" Транспортное средство с функцией генерирования графического интерфейса пользователя
JP2022178622A (ja) * 2021-05-20 2022-12-02 トヨタ自動車株式会社 燃費スコア管理装置及び燃費スコア管理方法
RU2764741C1 (ru) * 2021-05-24 2022-01-20 Осаюхинг Омникомм Система формирования энергоэффективного трека эксплуатируемого транспортного средства при движении эксплуатируемого транспортного средства по автомагистрали
RU2765268C1 (ru) * 2021-05-24 2022-01-27 Осаюхинг Омникомм Устройство формирования энергоэффективного трека эксплуатируемого транспортного средства при движении эксплуатируемого транспортного средства по автомагистрали
RU2766899C1 (ru) * 2021-05-24 2022-03-16 Осаюхинг Омникомм Транспортное средство с функцией формирования энергоэффективного трека эксплуатируемого транспортного средства при движении эксплуатируемого транспортного средства по автомагистрали
RU2771188C1 (ru) * 2021-05-24 2022-04-28 Общество С Ограниченной Ответственностью "Омникомм Онлайн" Способ формирования энергоэффективного трека эксплуатируемого транспортного средства при движении эксплуатируемого транспортного средства по автомагистрали
RU2766900C1 (ru) * 2021-06-01 2022-03-16 Осаюхинг Омникомм Транспортное средство с функцией формирования корректирующего энергоэффективного трека эксплуатируемого транспортного средства
RU2764469C1 (ru) * 2021-06-01 2022-01-17 Осаюхинг Омникомм Система формирования корректирующего энергоэффективного трека эксплуатируемого транспортного средства
RU2765659C1 (ru) * 2021-07-27 2022-02-01 Осаюхинг Омникомм Устройство формирования энергоэффективного трека эксплуатируемого транспортного средства при движении эксплуатируемого транспортного средства по участку пути, включающему точку обязательной децелерации
RU2766897C1 (ru) * 2021-07-27 2022-03-16 Осаюхинг Омникомм Транспортное средство с функцией формирования энергоэффективного трека эксплуатируемого транспортного средства при движении эксплуатируемого транспортного средства по участку пути, включающему точку обязательной децелерации
RU2771477C1 (ru) * 2021-07-27 2022-05-04 Общество С Ограниченной Ответственностью "Омникомм Онлайн" Способ формирования энергоэффективного трека эксплуатируемого транспортного средства при движении эксплуатируемого транспортного средства по участку пути, включающему точку обязательной децелерации
RU2766896C1 (ru) * 2021-07-27 2022-03-16 Осаюхинг Омникомм Система формирования энергоэффективного трека эксплуатируемого транспортного средства при движении эксплуатируемого транспортного средства по участку пути, включающему точку обязательной децелерации
RU2766644C1 (ru) * 2021-10-01 2022-03-15 Осаюхинг Омникомм Устройство формирования энергоэффективного трека эксплуатируемого транспортного средства при движении эксплуатируемого транспортного средства на участке пути в городской среде
RU2766645C1 (ru) * 2021-10-01 2022-03-15 Осаюхинг Омникомм Транспортное средство с функцией формирования энергоэффективного трека эксплуатируемого транспортного средства при движении эксплуатируемого транспортного средства на участке пути в городской среде
RU2771585C1 (ru) * 2021-10-01 2022-05-06 Общество С Ограниченной Ответственностью "Омникомм Онлайн" Система формирования энергоэффективного трека эксплуатируемого транспортного средства при движении эксплуатируемого транспортного средства на участке пути в городской среде
RU2771502C1 (ru) * 2021-10-01 2022-05-05 Общество С Ограниченной Ответственностью "Омникомм Онлайн" Способ формирования энергоэффективного трека эксплуатируемого транспортного средства при движении эксплуатируемого транспортного средства на участке пути в городской среде
WO2023003493A1 (en) * 2021-10-01 2023-01-26 "Omnicomm Online" Limited Liability Company Method for generating an adjustment energy-efficient track.
RU2771586C1 (ru) * 2021-10-03 2022-05-06 Общество С Ограниченной Ответственностью "Омникомм Онлайн" Транспортное средство с функцией формирования корректирующего энергоэффективного трека эксплуатируемого транспортного средства
WO2023003494A1 (en) * 2021-10-03 2023-01-26 "Omnicomm Online" Limited Liability Company Method for generating an adjustment energy-efficient track.
RU2766650C1 (ru) * 2021-10-03 2022-03-15 Осаюхинг Омникомм Устройство формирования корректирующего энергоэффективного трека эксплуатируемого транспортного средства
RU2766649C1 (ru) * 2021-10-03 2022-03-15 Осаюхинг Омникомм Система формирования корректирующего энергоэффективного трека эксплуатируемого транспортного средства
CN118140121A (zh) * 2021-12-06 2024-06-04 B·V·潘科夫 生成车辆的回收能量有效轨迹的***
CN118159459A (zh) * 2021-12-07 2024-06-07 B·V·潘科夫 用于生成车辆的能量有效轨迹的方法
WO2023121517A1 (en) * 2021-12-22 2023-06-29 "Omnicomm Online" Limited Liability Company Method for generating an energy-efficient driving route for the vehicle in operation
WO2023121516A1 (en) * 2021-12-22 2023-06-29 "Omnicomm Online" Limited Liability Company Method for generating a modified energy-efficient track for a vehicle

Family Cites Families (68)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2759815B2 (ja) 1989-04-19 1998-05-28 三菱自動車工業株式会社 ナビゲーションシステム
US6005494A (en) * 1996-10-16 1999-12-21 Chrysler Corporation Energy minimization routing of vehicle using satellite positioning an topographic mapping
JPH10197272A (ja) 1997-01-09 1998-07-31 Alpine Electron Inc 車載用ナビゲーション装置
US5913917A (en) * 1997-08-04 1999-06-22 Trimble Navigation Limited Fuel consumption estimation
JP3456399B2 (ja) * 1998-02-09 2003-10-14 日産自動車株式会社 無段変速機の変速制御装置
DE19836485A1 (de) 1998-08-12 2000-02-17 Bosch Gmbh Robert Verfahren zum Bestimmen einer Route von einem Ausgangspunkt zu einem Zielpunkt auf einem Routennetz
DE19916967C1 (de) * 1999-04-15 2000-11-30 Daimler Chrysler Ag Verfahren zur Aktualisierung einer Verkehrswegenetzkarte und kartengestütztes Verfahren zur Fahrzeugführungsinformationserzeugung
US6366851B1 (en) * 1999-10-25 2002-04-02 Navigation Technologies Corp. Method and system for automatic centerline adjustment of shape point data for a geographic database
US6587785B2 (en) * 2001-09-21 2003-07-01 General Motors Corporation Method and system for mobile vehicle re-routing
US7221287B2 (en) * 2002-03-05 2007-05-22 Triangle Software Llc Three-dimensional traffic report
JP4657728B2 (ja) * 2002-08-29 2011-03-23 アイティス・ホールディングス・ピーエルシー トラフィック情報を提供するための装置および方法
GB0220062D0 (en) * 2002-08-29 2002-10-09 Itis Holdings Plc Traffic scheduling system
US20040073361A1 (en) * 2002-10-15 2004-04-15 Assimakis Tzamaloukas Enhanced mobile communication device, and transportation application thereof
DE10333962A1 (de) 2003-07-25 2005-02-10 Robert Bosch Gmbh Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs
JP4403759B2 (ja) * 2003-09-02 2010-01-27 カシオ計算機株式会社 ナビゲーション装置、ナビゲーションシステム、及び、プログラム
EP1515122B1 (en) * 2003-09-09 2015-02-25 Harman Becker Automotive Systems GmbH Navigation device and method providing cost information
JP3924683B2 (ja) 2003-10-02 2007-06-06 株式会社ナビタイムジャパン ナビゲーション装置、ナビゲーション方法およびプログラム
JP4409965B2 (ja) * 2004-01-07 2010-02-03 株式会社ザナヴィ・インフォマティクス ナビゲーション装置と、その経路探索方法
JP2005201793A (ja) * 2004-01-16 2005-07-28 Xanavi Informatics Corp ナビゲーション装置の経路探索方法
WO2005108928A1 (ja) * 2004-05-07 2005-11-17 Pioneer Corporation 経路探索装置、経路探索方法、及び経路探索処理プログラム等
US7353111B2 (en) * 2004-05-14 2008-04-01 Nissan Motor Co., Ltd. Navigation system performing route guidance for vehicle
DE102004055275A1 (de) * 2004-11-17 2006-05-18 Robert Bosch Gmbh Verfahren und System zur Optimierung der Funkübertragung von Daten zwischen einem Fahrzeug und einer externen Gegenstelle
JP4646923B2 (ja) 2005-01-07 2011-03-09 株式会社ナビタイムジャパン ナビゲーションシステムおよび携帯端末装置
US7474961B2 (en) * 2005-02-04 2009-01-06 Visteon Global Technologies, Inc. System to determine the path of a vehicle
JP2006300780A (ja) 2005-04-21 2006-11-02 Denso Corp 経路探索装置
US7665559B2 (en) * 2005-06-10 2010-02-23 De La Torre-Bueno Jose Inputs for optimizing performance in hybrid vehicles
US7512486B2 (en) * 2005-06-29 2009-03-31 Intel Corporation Fuel efficient navigation system
CA2562194C (en) * 2005-10-05 2012-02-21 Lg Electronics Inc. Method of processing traffic information and digital broadcast system
US7561963B2 (en) * 2005-10-07 2009-07-14 Sabre Inc. System, method, and computer program product for comparing the cost of driving an owned or leased vehicle to the cost various transportation options
GB0520576D0 (en) * 2005-10-10 2005-11-16 Applied Generics Ltd Using traffic monitoring information to provide better driver route planning
US7706963B2 (en) * 2005-10-28 2010-04-27 Gm Global Technology Operations, Inc. System for and method of updating traffic data using probe vehicles having exterior sensors
US7925426B2 (en) * 2005-11-17 2011-04-12 Motility Systems Power management systems and devices
WO2007061409A2 (en) * 2005-11-21 2007-05-31 Ford Motor Company Navigation system for a vehicle
JP2007163379A (ja) * 2005-12-15 2007-06-28 Denso Corp ナビゲーション装置
ATE527520T1 (de) 2006-03-08 2011-10-15 Harman Becker Automotive Sys Verfahren und system zur routenbestimmung und fahrerwarnung
GB0605069D0 (en) * 2006-03-14 2006-04-26 Airmax Group Plc Method and system for driver style monitoring and analysing
JP4475251B2 (ja) * 2006-04-25 2010-06-09 トヨタ自動車株式会社 車両環境サービスシステム
EP1873493B1 (de) * 2006-06-29 2010-09-08 Navigon AG Verfahren zur automatischen, rechnergestützten Bestimmung einer für Fahrzeuge befahrbaren Route
US8126641B2 (en) * 2006-06-30 2012-02-28 Microsoft Corporation Route planning with contingencies
JP4138828B2 (ja) * 2006-08-16 2008-08-27 本田技研工業株式会社 ナビサーバ、ナビ装置およびナビシステム
EP2042831A4 (en) * 2006-07-14 2010-10-13 Honda Motor Co Ltd NAVIGATION SERVER, NAVIGATION DEVICE AND NAVIGATION SYSTEM
JP4933991B2 (ja) * 2006-09-05 2012-05-16 クラリオン株式会社 交通情報収集・配信方法、交通情報収集・配信システム、センタ装置および車載端末装置
JP4853194B2 (ja) 2006-09-15 2012-01-11 株式会社デンソー 制御情報出力装置
FR2906608B1 (fr) * 2006-09-29 2008-12-05 Michelin Soc Tech Procede permettant de predeterminer la consommation de carburant en fonction des caracteristiques de la route
JP4840069B2 (ja) * 2006-10-12 2011-12-21 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 ナビゲーションシステム
JP4840077B2 (ja) * 2006-10-24 2011-12-21 株式会社デンソー コスト算出装置、ナビゲーション装置、プログラム
GB2443472A (en) * 2006-10-30 2008-05-07 Cotares Ltd Method of generating routes
US8514066B2 (en) 2006-11-25 2013-08-20 Trimble Navigation Limited Accelerometer based extended display
US7778769B2 (en) * 2006-11-27 2010-08-17 International Business Machines Corporation Method and system for calculating least-cost routes based on historical fuel efficiency, street mapping and location based services
US20080133120A1 (en) * 2006-11-30 2008-06-05 Romanick Ian D Method for determining and outputting travel instructions for most fuel-efficient route
RU2333537C1 (ru) 2006-12-21 2008-09-10 Виталий Валерьевич Демьяновских Автоматизированная система контроля эксплуатации транспортных средств и регистратор параметров транспортного средства
US7783417B2 (en) * 2007-03-09 2010-08-24 Mitac International Corporation Methods and apparatus for determining a route having an estimated minimum fuel usage for a vehicle
JP2008249536A (ja) * 2007-03-30 2008-10-16 Aisin Aw Co Ltd 車両案内装置、及び車両案内サーバ
US8606512B1 (en) * 2007-05-10 2013-12-10 Allstate Insurance Company Route risk mitigation
JP4513826B2 (ja) * 2007-05-24 2010-07-28 株式会社デンソー 経路表示装置、経路表示システム
GB2450143A (en) * 2007-06-13 2008-12-17 Andreas Zachariah Mode of transport determination
JP4462316B2 (ja) * 2007-09-26 2010-05-12 株式会社デンソー 経路探索装置
US20090210142A1 (en) * 2008-02-19 2009-08-20 Microsoft Corporation Safe route configuration
US8374781B2 (en) * 2008-07-09 2013-02-12 Chrysler Group Llc Method for vehicle route planning
US20100036599A1 (en) * 2008-08-11 2010-02-11 RM Acquisition, LLC d/b/a/ Rand McNally Safest transportation routing
US20100049397A1 (en) * 2008-08-22 2010-02-25 Garmin Ltd. Fuel efficient routing
WO2010036650A2 (en) * 2008-09-24 2010-04-01 The Regents Of The University Of California Environmentally friendly driving navigation
WO2010048146A1 (en) * 2008-10-20 2010-04-29 Carnegie Mellon University System, method and device for predicting navigational decision-making behavior
US8255151B2 (en) * 2008-12-09 2012-08-28 Motorola Mobility Llc Method and system for providing environmentally-optimized navigation routes
US8352175B2 (en) * 2008-12-17 2013-01-08 International Business Machines Corporation Generating optimal itineraries based on network connectivity
US8942918B2 (en) * 2009-06-19 2015-01-27 GM Global Technology Operations LLC Multiple route pre-calculation and presentation for a vehicle navigation system
US9593957B2 (en) * 2010-06-04 2017-03-14 Microsoft Technology Licensing, Llc Searching similar trajectories by locations
US8645060B2 (en) * 2010-09-07 2014-02-04 Qualcomm Incorporated Positioning network availability and reliability based routing

Also Published As

Publication number Publication date
EP2382444A1 (en) 2011-11-02
JP2012513587A (ja) 2012-06-14
WO2010074668A1 (en) 2010-07-01
TW201037280A (en) 2010-10-16
RU2523192C2 (ru) 2014-07-20
CN102187178A (zh) 2011-09-14
CN102187178B (zh) 2015-11-25
US10175058B2 (en) 2019-01-08
US20120022781A1 (en) 2012-01-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2011130545A (ru) Способы, устройства и картографические базы данных для прокладки "зеленого" маршрута
CN103542858B (zh) 车辆到达目标能力评估方法，数据库生成方法、导航***
CN110418940A (zh) 用于预测车辆的未来驾驶条件的方法
CN110174117B (zh) 一种电动汽车充电路线规划方法
CN102509470B (zh) 基于动态路径规划实现车辆节能减排的***和方法
CN102944887B (zh) 基于油耗与尾气排放的车辆三维导航方法
CA2950752C (en) Systems and methods for measuring and reducing vehicle fuel waste
US10657804B2 (en) Updating maps and road status
CN101409011B (zh) 一种地图匹配和路径推测方法、装置和***
US9936341B1 (en) Geographic representations of geographic areas
CN102189994B (zh) 用于电动和混合动力车辆操作的***和方法
US11237007B2 (en) Dangerous lane strands
CN102682495A (zh) 计算机执行的收集数据的方法
US20140032087A1 (en) Reducing fuel consumption by accommodating to anticipated road and driving conditions
CN105513395A (zh) 一种基于车辆目的地预测的智能信息推送***和方法
CN103729183B (zh) 基于智能手机的车辆绿色出行导航***设计
CN103238044B (zh) 扩充道路信息数据的方法
EP2023085A3 (en) Route search device and route search method
CN108182800B (zh) 一种货运交通信息处理方法及设备
CN104121915A (zh) 一种道路实时导航方法及***
CN105571602A (zh) 用于选择路径的方法和装置
CN102252725A (zh) 采集能源消耗的方法、执行路线规划的方法以及***
US11227502B2 (en) Method and apparatus for dynamically determining a destination of a drone
CN106980029B (zh) 车辆超速判断方法及其***
CN103236159A (zh) 基于卫星定位、obd、无线通讯的交通路况采集方法

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner
PC41 Official registration of the transfer of exclusive right

Effective date: 20190604

PC43 Official registration of the transfer of the exclusive right without contract for inventions

Effective date: 20190813

PC43 Official registration of the transfer of the exclusive right without contract for inventions

Effective date: 20191010

PC43 Official registration of the transfer of the exclusive right without contract for inventions

Effective date: 20200115