RU2011118630A - Рычаг переключения передач с амортизирующим устройством для автомобиля - Google Patents

Рычаг переключения передач с амортизирующим устройством для автомобиля Download PDF

Info

Publication number
RU2011118630A
RU2011118630A RU2011118630/11A RU2011118630A RU2011118630A RU 2011118630 A RU2011118630 A RU 2011118630A RU 2011118630/11 A RU2011118630/11 A RU 2011118630/11A RU 2011118630 A RU2011118630 A RU 2011118630A RU 2011118630 A RU2011118630 A RU 2011118630A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
lever
reverse gear
rigid
rigid annular
rubber
Prior art date
Application number
RU2011118630/11A
Other languages
English (en)
Inventor
Торстен ХАН (DE)
Торстен ХАН
Йохен ТУР (DE)
Йохен ТУР
Original Assignee
ДЖИЭМ Глобал Текнолоджи Оперейшн ЛЛЦ (US)
ДЖИЭМ Глобал Текнолоджи Оперейшн ЛЛЦ
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ДЖИЭМ Глобал Текнолоджи Оперейшн ЛЛЦ (US), ДЖИЭМ Глобал Текнолоджи Оперейшн ЛЛЦ filed Critical ДЖИЭМ Глобал Текнолоджи Оперейшн ЛЛЦ (US)
Publication of RU2011118630A publication Critical patent/RU2011118630A/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/18—Preventing unintentional or unsafe shift, e.g. preventing manual shift from highest gear to reverse gear
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02—Selector apparatus
    • F16H59/0208—Selector apparatus with means for suppression of vibrations or reduction of noise
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02—Selector apparatus
    • F16H59/04—Ratio selector apparatus
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02—Selector apparatus
    • F16H59/0278—Constructional features of the selector lever, e.g. grip parts, mounting or manufacturing
    • F16H2059/0282—Lever handles with lock mechanisms, e.g. for allowing selection of reverse gear or releasing lever from park position
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/20—Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20006—Resilient connections
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/20—Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20012—Multiple controlled elements
    • Y10T74/20018—Transmission control
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/20—Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20012—Multiple controlled elements
    • Y10T74/20018—Transmission control
    • Y10T74/20085—Restriction of shift, gear selection, or gear engagement
    • Y10T74/20091—Prevention of reverse shift
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/20—Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20012—Multiple controlled elements
    • Y10T74/20018—Transmission control
    • Y10T74/20085—Restriction of shift, gear selection, or gear engagement
    • Y10T74/20128—Resiliently biased restrictor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Abstract

1. Рычаг переключения передач с амортизирующим устройством (2), причем амортизирующее устройство (2) выполнено с возможностью амортизации отскока блокировочного элемента (5) задней передачи в осевом направлении рычага (1) в положение блокировки, амортизирующее устройство (2) содержит в осевом направлении рычага (1) первый жесткий кольцевой элемент (6), который окружает рычаг (1) и имеет в осевом направлении распределенные по периферии выступы (7), и второй жесткий кольцевой элемент (8), который в зоне выступов (7) первого жесткого кольцевого элемента (6) имеет выемки (9), на блокировочном элементе (5) задней передачи и на рычаге (1) расположены радиальные уступы (10, 11), на которые аксиально опираются оба жестких кольцевых элемента (6, 8), причем между первым и вторьм жесткими кольцевыми элементами (6, 8) расположен третий резиноэластичный кольцевой элемент (12), выполненный с возможностью резиноэластичной деформации между выступами (7) первого жесткого кольцевого элемента (6) и выемками (9) второго жесткого кольцевого элемента (8) при отскоке блокировочного элемента (5) задней передачи. ! 2. Рычаг по п.1, причем после включения задней передачи ее блокировочный элемент (5) пружиняще-упруго натяжен в осевом направлении рычага (1). ! 3. Рычаг по п.1, причем блокировочный элемент (5) задней передачи представляет собой жесткую цельную блокировочную колодку, которая окружает рычаг (1) под чехлом (17), закрывающим отверстие для рычага (1) в консоли переключения передач. ! 4. Рычаг по п.1, причем он содержит разблокирующий рычаг (13) задней передачи, выполненный с возможностью удержания блокировочного элемента (5) задней передачи в первом положении для блокиро�

Claims (12)

1. Рычаг переключения передач с амортизирующим устройством (2), причем амортизирующее устройство (2) выполнено с возможностью амортизации отскока блокировочного элемента (5) задней передачи в осевом направлении рычага (1) в положение блокировки, амортизирующее устройство (2) содержит в осевом направлении рычага (1) первый жесткий кольцевой элемент (6), который окружает рычаг (1) и имеет в осевом направлении распределенные по периферии выступы (7), и второй жесткий кольцевой элемент (8), который в зоне выступов (7) первого жесткого кольцевого элемента (6) имеет выемки (9), на блокировочном элементе (5) задней передачи и на рычаге (1) расположены радиальные уступы (10, 11), на которые аксиально опираются оба жестких кольцевых элемента (6, 8), причем между первым и вторьм жесткими кольцевыми элементами (6, 8) расположен третий резиноэластичный кольцевой элемент (12), выполненный с возможностью резиноэластичной деформации между выступами (7) первого жесткого кольцевого элемента (6) и выемками (9) второго жесткого кольцевого элемента (8) при отскоке блокировочного элемента (5) задней передачи.
2. Рычаг по п.1, причем после включения задней передачи ее блокировочный элемент (5) пружиняще-упруго натяжен в осевом направлении рычага (1).
3. Рычаг по п.1, причем блокировочный элемент (5) задней передачи представляет собой жесткую цельную блокировочную колодку, которая окружает рычаг (1) под чехлом (17), закрывающим отверстие для рычага (1) в консоли переключения передач.
4. Рычаг по п.1, причем он содержит разблокирующий рычаг (13) задней передачи, выполненный с возможностью удержания блокировочного элемента (5) задней передачи в первом положении для блокирования коридора ее включения в корпусе механизма переключения передач в положении блокировки, разблокирования блокировочного элемента (5) задней передачи во втором положении и освобождения коридора включения задней передачи в корпусе механизма переключения передач с пружиняще-упругим натяжением ее блокировочного элемента (5).
5. Рычаг по п.1, причем оба жестких кольцевых элемента (6, 8) содержат отверждающийся пластик.
6. Рычаг по п.1, причем оба жестких кольцевых элемента (6, 8) содержат волокнит.
7. Рычаг по п.1, причем один из обоих жестких кольцевых элементов (6, 8) является неотъемлемой составной частью рычага (1), а другой - неотъемлемой составной частью блокировочного элемента (5) задней передачи.
8. Рычаг по п.1, причем третий резиноэластичный кольцевой элемент (12) представляет собой кольцо круглого сечения из эластомера.
9. Рычаг по п.1, причем резиноэластичный кольцевой элемент (12) на этапе амортизации при отскоке жесткого блокировочного элемента (5) задней передачи в положение блокировки сплющен и аксиально многократно искривлен.
10. Рычаг по п.1, причем выступы первого жесткого кольцевого элемента (6) имеют проходящие аксиально в направлении оси (14) рычага (1) скругленные шипы.
11. Рычаг по п.1, причем оба жестких кольцевых элемента (6, 8) имеют проходящие аксиально в направлении оси (14) рычага (1) волнообразные возвышения (15) и углубления (16), которые выполнены с возможностью вхождения друг в друга и многократного искривления расположенного между ними третьего резиноэластичного кольцевого элемента (12) с сохранением его внутреннего радиуса.
12. Автомобиль, оборудованный рычагом (1) переключения передач с амортизирующим устройством (2) по одному из предыдущих пунктов.
RU2011118630/11A 2010-05-26 2011-05-11 Рычаг переключения передач с амортизирующим устройством для автомобиля RU2011118630A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102010021559.7 2010-05-26
DE102010021559A DE102010021559A1 (de) 2010-05-26 2010-05-26 Gangschalthebel mit Dämpfungsvorrichtung eines Fahrzeugs

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2011118630A true RU2011118630A (ru) 2012-11-20

Family

ID=44243847

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011118630/11A RU2011118630A (ru) 2010-05-26 2011-05-11 Рычаг переключения передач с амортизирующим устройством для автомобиля

Country Status (5)

Country Link
US (1) US8522637B2 (ru)
CN (1) CN102261458B (ru)
DE (1) DE102010021559A1 (ru)
GB (1) GB2480736B (ru)
RU (1) RU2011118630A (ru)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101081052B1 (ko) * 2009-12-01 2011-11-07 에스엘 주식회사 버튼식 변속노브를 구비한 변속레버
FR3017681B1 (fr) * 2014-02-14 2017-05-26 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif de manœuvre d'un cable d'actionnement et utilisation dans un dispositif de commande d'un verrou de marche arriere d'une boite de vitesses d'un vehicule automobile
DE102014210828A1 (de) * 2014-06-06 2015-12-17 Zf Friedrichshafen Ag Vorrichtung zum Einstellen einer Bewegung eines Bedienelements für ein Automatikgetriebe eines Fahrzeugs, Verfahren zum Herstellen derselben und Schaltvorrichtung zum Schalten eines Automatikgetriebes eines Fahrzeugs
FR3023894B1 (fr) 2014-07-21 2018-01-12 Psa Automobiles Sa. Dispositif pour la commande d'une boite de vitesses d'un vehicule automobile au moyen d'un levier de changement de vitesse a organes d'amortissement de bruit
CN105204524B (zh) * 2015-04-29 2018-09-14 湖北开特汽车电子电器***股份有限公司 控制遥杆
US10174831B2 (en) * 2015-10-02 2019-01-08 Ford Global Technologies, Llc Manual shifter reverse lockout mechanism with vibration isolation system
EP3530991A1 (fr) * 2018-02-21 2019-08-28 DURA Automotive Holdings U.K., Ltd. Levier de commande d'une boite de vitesse avec gachette de marche arriere amortie
JP7168284B2 (ja) * 2018-11-09 2022-11-09 株式会社東海理化電機製作所 シフト装置
CN110478605B (zh) * 2019-09-20 2021-08-13 中南大学湘雅医院 一种心血管扩张装置
JP7121860B2 (ja) * 2019-10-29 2022-08-18 住友理工株式会社 車体ダンパーブレース

Family Cites Families (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1241414A (en) * 1917-05-10 1917-09-25 Int Motor Co Gear-shifting mechanism.
US3974711A (en) * 1970-01-05 1976-08-17 Hurst Performance, Inc. Stick shift assembly
JPS5828325U (ja) * 1981-07-28 1983-02-23 トヨタ自動車株式会社 自動車用変速装置のシフトレバ−
JPS59120630U (ja) * 1983-02-04 1984-08-14 アイシン精機株式会社 変速機のブリ−ザ機構
DE8322840U1 (de) * 1983-08-08 1983-12-22 Fhs Stahlverformung Gmbh, 5860 Iserlohn Gangschalthebel fuer kraftfahrzeuge
DE8437043U1 (de) 1984-12-18 1985-04-11 Fhs Stahlverformung Gmbh, 5860 Iserlohn Lagergehaeuse fuer kraftfahrzeug-gangschalthebel mit rueckwaertsgangsperre
US4693135A (en) * 1986-06-05 1987-09-15 Wickes Manufacturing Company Manually operable gearshift mechanism
US4960009A (en) * 1988-06-02 1990-10-02 Dana Corporation Noise and vibration damper for a transmission shift lever
US4916966A (en) * 1988-11-04 1990-04-17 Dawlen Corporation Transmission shift vibration damper
JP2501348Y2 (ja) * 1990-07-26 1996-06-19 株式会社東海理化電機製作所 車両の自動変速機用シフトレバ―装置
DE4127730A1 (de) * 1991-08-22 1993-03-04 Ford Werke Ag Schalthebellagerung fuer getriebe von kraftfahrzeugen
US5499919A (en) * 1993-10-04 1996-03-19 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy Aircraft control lever simulator
JPH08189557A (ja) * 1995-01-09 1996-07-23 Atsumi Tec:Kk チェンジレバーの支持構造
GB2347181A (en) * 1999-02-23 2000-08-30 Draftex Ind Ltd Releasably preventing movement of a gear lever into reverse gear
JP4605912B2 (ja) * 2001-01-25 2011-01-05 倉敷化工株式会社 シフトレバーブッシュ
SE0100760L (sv) * 2001-03-07 2002-03-26 Volvo Lastvagnar Ab Ledanordning i en växelmekanism
DE10229287B4 (de) * 2002-06-29 2016-05-19 Continental Teves Ag & Co. Ohg Dämpferlager mit konturierter Stirnfläche für Stoßdämpfer in Kraftfahrzeugen
KR100466118B1 (ko) * 2002-08-27 2005-01-13 현대자동차주식회사 차량용 변속레버
US7178795B2 (en) * 2003-12-23 2007-02-20 Basf Corporation Mounting assembly for a vehicle suspension component
CN2688954Y (zh) * 2004-04-29 2005-03-30 林新达 一种用于铰链的液压缸
US7464621B2 (en) * 2004-11-09 2008-12-16 Steeda Autosports, Inc. Longitudinally displaced shifter
CN2792850Y (zh) * 2005-03-18 2006-07-05 唐山爱信齿轮有限责任公司 汽车变速器的换档杆连接装置
KR100809035B1 (ko) * 2006-05-17 2008-03-04 (주)디티알 부시형 유체봉입식 고무 마운트 및 그 제조방법
DE102006003245B4 (de) * 2006-01-24 2021-03-18 Volkswagen Ag Kraftübertragungsgelenk für eine Schaltvorrichtung eines Kraftfahrzeuggetriebes, eine Schaltvorrichtung für ein solches Kraftfahrzeuggetriebe, sowie ein Verfahren zur Herstellung eines Kraftübertragungsgelenks

Also Published As

Publication number Publication date
CN102261458A (zh) 2011-11-30
DE102010021559A1 (de) 2011-12-01
GB2480736A (en) 2011-11-30
US20110290058A1 (en) 2011-12-01
GB201107733D0 (en) 2011-06-22
CN102261458B (zh) 2015-08-05
US8522637B2 (en) 2013-09-03
GB2480736B (en) 2016-11-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2011118630A (ru) Рычаг переключения передач с амортизирующим устройством для автомобиля
JP6100362B2 (ja) 特に自動車のトランスミッションのための振り子式ダンパ装置
US10100898B2 (en) Torsional vibration damper
US10203020B2 (en) Centrifugal pendulum
US9958051B2 (en) Torsionally compliant sprocket with locking mechanism
ES2728623T3 (es) Amortiguador
ES2805677T3 (es) Desacoplador de polea de transmisión
US20120142437A1 (en) Torque limiter device
US9611898B2 (en) Form-fitting switching unit for a motor vehicle drive train
US8648680B2 (en) Electromagnet
JP4699273B2 (ja) ばねシート部材及びばね組立て体
JP2014185657A (ja) ダストカバー組立体
RU2017112381A (ru) Группа двигателей для часов
US20160017977A1 (en) Pulley device for chain or belt
RU2012149440A (ru) Многоэлементный направляющий подшипник для применения в подшипниковом узле автомобиля
US20090039576A1 (en) Auxiliary handle device
US10895322B2 (en) Parking device
US9677642B2 (en) Torque damper apparatus
RU2015118556A (ru) Синхронизирующее устройство
JP2010286118A (ja) シフト装置
JPWO2014034941A1 (ja) 捻り振動低減装置
EP2434175A2 (en) Torque fluctuation absorber
ES2401075T3 (es) Dispositivo de retención de forro con amortiguador de vibraciones
JP2012067845A (ja) トルク変動吸収装置
JP2023011952A (ja) 制振装置

Legal Events

Date Code Title Description
FA93 Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination)

Effective date: 20140512