RU2009139911A - Способ диагностики запорного клапана - Google Patents
Способ диагностики запорного клапана Download PDFInfo
- Publication number
- RU2009139911A RU2009139911A RU2009139911/06A RU2009139911A RU2009139911A RU 2009139911 A RU2009139911 A RU 2009139911A RU 2009139911/06 A RU2009139911/06 A RU 2009139911/06A RU 2009139911 A RU2009139911 A RU 2009139911A RU 2009139911 A RU2009139911 A RU 2009139911A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- valve
- fuel
- shut
- pressure
- mass
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/22—Safety or indicating devices for abnormal conditions
- F02D41/221—Safety or indicating devices for abnormal conditions relating to the failure of actuators or electrically driven elements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K37/00—Special means in or on valves or other cut-off apparatus for indicating or recording operation thereof, or for enabling an alarm to be given
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D19/00—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
- F02D19/02—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with gaseous fuels
- F02D19/025—Failure diagnosis or prevention; Safety measures; Testing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M21/00—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
- F02M21/02—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
- F02M21/0218—Details on the gaseous fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
- F02M21/023—Valves; Pressure or flow regulators in the fuel supply or return system
- F02M21/0242—Shut-off valves; Check valves; Safety valves; Pressure relief valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K37/00—Special means in or on valves or other cut-off apparatus for indicating or recording operation thereof, or for enabling an alarm to be given
- F16K37/0075—For recording or indicating the functioning of a valve in combination with test equipment
- F16K37/0091—For recording or indicating the functioning of a valve in combination with test equipment by measuring fluid parameters
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M3/00—Investigating fluid-tightness of structures
- G01M3/02—Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum
- G01M3/26—Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum by measuring rate of loss or gain of fluid, e.g. by pressure-responsive devices, by flow detectors
- G01M3/28—Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum by measuring rate of loss or gain of fluid, e.g. by pressure-responsive devices, by flow detectors for pipes, cables or tubes; for pipe joints or seals; for valves ; for welds
- G01M3/2876—Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum by measuring rate of loss or gain of fluid, e.g. by pressure-responsive devices, by flow detectors for pipes, cables or tubes; for pipe joints or seals; for valves ; for welds for valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/0025—Controlling engines characterised by use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
- F02D41/0027—Controlling engines characterised by use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures the fuel being gaseous
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M21/00—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
- F02M21/02—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
- F02M21/0203—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels characterised by the type of gaseous fuel
- F02M21/0206—Non-hydrocarbon fuels, e.g. hydrogen, ammonia or carbon monoxide
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M21/00—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
- F02M21/02—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
- F02M21/0203—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels characterised by the type of gaseous fuel
- F02M21/0215—Mixtures of gaseous fuels; Natural gas; Biogas; Mine gas; Landfill gas
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Biomedical Technology (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
1. Способ диагностики запорного клапана (400, 500, 510), расположенного в топливном трубопроводе (50) между по меньшей мере одним резервуаром (100, 110) и по меньшей мере одним впускным клапаном (70), включающий регистрацию давления топлива за запорным клапаном (400, 500, 510), введение топлива в камеру сгорания через впускной клапан, закрытие запорного клапана (400, 500, 510) для его диагностики, отличающийся тем, что определяют массу введенного через впускной клапан топлива, исходя из массы введенного топлива, определяют ожидаемое за запорным клапаном давление топлива и признают запирающее действие запорного клапана (400, 500, 510) недостаточным, если давление топлива за запорным клапаном (400, 500, 510) отличается от ожидаемого давления топлива. ! 2. Способ по п.1, в котором запирающее действие запорного клапана (400, 500, 510) признают недостаточным, если давление топлива за запорным клапаном (400, 500, 510) превышает ожидаемое давление топлива и/или если характер изменения давления отличается от ожидаемого. ! 3. Способ по п.1, в котором при остановке двигателя внутреннего сгорания закрывают запорный клапан (400, 500, 510) и поддерживают работу двигателя до завершения диагностики. ! 4. Способ по п.1, в котором при измерении давления в топливном трубопроводе (50) учитывают величину, характеризующую температуру топлива. ! 5. Способ по п.1, в котором на основании давления и температуры определяют массу топлива в топливном трубопроводе (50), и запирающее действие запорного клапана (400, 500, 510) признают недостаточным, если масса топлива в топливном трубопроводе (50) уменьшается несоответственно массе введенного топлива. ! 6. Система питания двигателя внутреннего сгорания, включаю
Claims (6)
1. Способ диагностики запорного клапана (400, 500, 510), расположенного в топливном трубопроводе (50) между по меньшей мере одним резервуаром (100, 110) и по меньшей мере одним впускным клапаном (70), включающий регистрацию давления топлива за запорным клапаном (400, 500, 510), введение топлива в камеру сгорания через впускной клапан, закрытие запорного клапана (400, 500, 510) для его диагностики, отличающийся тем, что определяют массу введенного через впускной клапан топлива, исходя из массы введенного топлива, определяют ожидаемое за запорным клапаном давление топлива и признают запирающее действие запорного клапана (400, 500, 510) недостаточным, если давление топлива за запорным клапаном (400, 500, 510) отличается от ожидаемого давления топлива.
2. Способ по п.1, в котором запирающее действие запорного клапана (400, 500, 510) признают недостаточным, если давление топлива за запорным клапаном (400, 500, 510) превышает ожидаемое давление топлива и/или если характер изменения давления отличается от ожидаемого.
3. Способ по п.1, в котором при остановке двигателя внутреннего сгорания закрывают запорный клапан (400, 500, 510) и поддерживают работу двигателя до завершения диагностики.
4. Способ по п.1, в котором при измерении давления в топливном трубопроводе (50) учитывают величину, характеризующую температуру топлива.
5. Способ по п.1, в котором на основании давления и температуры определяют массу топлива в топливном трубопроводе (50), и запирающее действие запорного клапана (400, 500, 510) признают недостаточным, если масса топлива в топливном трубопроводе (50) уменьшается несоответственно массе введенного топлива.
6. Система питания двигателя внутреннего сгорания, включающая в себя по меньшей мере один резервуар (100, 110), впускной клапан (70), запорный клапан (400, 500, 510) и устройство управления, отличающаяся тем, что устройство управления имеет для диагностики запорного клапана (400, 500, 510) исполнительный орган, выполненный таким образом, чтобы закрывать запорный клапан (400, 500, 510) для его диагностики, и средство контроля, выполненное таким образом, чтобы контролировать давление топлива за запорным клапаном (400, 500, 510), определять в зависимости от массы топлива, введенного через впускной клапан в камеру сгорания, ожидаемое давление топлива и распознавать недостаточное запирающее действие запорного клапана (400, 500, 510), если давление топлива за запорным клапаном (400, 500, 510) превышает ожидаемое давление топлива.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102007015783A DE102007015783A1 (de) | 2007-03-30 | 2007-03-30 | Verfahren zur Diagnose eines Absperrventils |
DE102007015783.7 | 2007-03-30 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2009139911A true RU2009139911A (ru) | 2011-05-10 |
Family
ID=39362501
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009139911/06A RU2009139911A (ru) | 2007-03-30 | 2008-02-13 | Способ диагностики запорного клапана |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP2132473A1 (ru) |
JP (1) | JP2010521625A (ru) |
KR (1) | KR20100014658A (ru) |
CN (1) | CN101646892A (ru) |
BR (1) | BRPI0808027A2 (ru) |
DE (1) | DE102007015783A1 (ru) |
RU (1) | RU2009139911A (ru) |
WO (1) | WO2008119588A1 (ru) |
Families Citing this family (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5518537B2 (ja) * | 2010-03-18 | 2014-06-11 | 株式会社ケーヒン | 遮断弁故障診断装置 |
JP2013104343A (ja) * | 2011-11-14 | 2013-05-30 | Toyota Motor Corp | 燃料遮断弁診断装置 |
JP2014118844A (ja) * | 2012-12-13 | 2014-06-30 | Denso Corp | 内燃機関の燃料噴射制御装置 |
DE102014211880A1 (de) | 2014-06-20 | 2015-12-24 | Robert Bosch Gmbh | Kraftstoffzuführungssystem und Verfahren zum Lokalisieren eines Lecks in einem Kraftstoffzuführungssystem |
DE102015215490A1 (de) * | 2015-08-13 | 2017-02-16 | Continental Automotive Gmbh | Verfahren zum Betreiben einer Vorrichtung zur Kraftstoffversorgung, Vorrichtung zur Kraftstoffversorgung und Computerprogrammprodukt |
DE102016207743A1 (de) * | 2016-05-04 | 2017-11-09 | Robert Bosch Gmbh | Einrichtung zur Zumessung eines gasförmigen Brennstoffs zu einem Injektor |
SE540146C2 (en) * | 2016-06-21 | 2018-04-10 | Scania Cv Ab | Method for determining the proper operation of a valve in a gas tank system |
DE102016215323A1 (de) | 2016-08-17 | 2018-02-22 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zum Betrieb eines Ventils eines Druckbehältersystems sowie Druckbehältersystem |
CN107165731B (zh) * | 2017-07-21 | 2019-06-07 | 中国第一汽车股份有限公司 | 天然气发动机减压器截止阀内漏的检测方法 |
DE102020203888B4 (de) | 2020-03-25 | 2021-10-14 | Mtu Friedrichshafen Gmbh | Brennkraftmaschine mit wenigstens einem Brennraum und Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine |
DE102020207253A1 (de) * | 2020-06-10 | 2021-12-16 | Argo Gmbh | Ventileinrichtung, Intankventil und Gasdruckspeichersystem, insbesondere für Brennstoffzellensysteme, sowie Verfahren zum Detektieren einer Leckage |
CN112302793B (zh) * | 2020-10-29 | 2021-08-20 | 潍柴动力股份有限公司 | 截止阀关闭检测方法、装置、电子控制单元以及存储介质 |
WO2023285572A1 (en) * | 2021-07-14 | 2023-01-19 | ComAp a.s. | Single point fuel injection in multi-fuel combustion engines |
WO2023285571A1 (en) * | 2021-07-14 | 2023-01-19 | ComAp a.s. | Multi point fuel injection in tri-fuel combustion engines |
WO2023016742A1 (en) * | 2021-08-09 | 2023-02-16 | ComAp a.s. | Multi point fuel injection in bi-fuel combustion engines |
WO2024056212A1 (de) * | 2022-09-15 | 2024-03-21 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum detektieren einer fehlfunktion, tanksystem, computerprogrammprodukt und speichermittel |
DE102022209697A1 (de) * | 2022-09-15 | 2024-03-21 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Verfahren und System zum Detektieren einer Fehlfunktion in einem Brennstoffzellensystem |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3708471A1 (de) * | 1987-03-16 | 1988-09-29 | Kromschroeder Ag G | Verfahren und vorrichtung zur dichtheitskontrolle von zwei hintereinander in einer fluidleitung angeordneten ventilen |
DE19727794C1 (de) * | 1997-06-30 | 1999-01-28 | Siemens Ag | Verfahren zum Überprüfen einer Kraftstoffversorgung |
JP3932389B2 (ja) * | 1998-01-19 | 2007-06-20 | Smc株式会社 | マスフローコントローラの自己診断方法 |
JP3432458B2 (ja) * | 1999-07-30 | 2003-08-04 | 富士通テン株式会社 | ガス燃料用内燃機関のガス漏れ検知及びフェイルセーフ制御方法及びその装置 |
JP2001234814A (ja) * | 2000-02-24 | 2001-08-31 | Denso Corp | ガス燃料供給装置の異常検出装置 |
JP3949348B2 (ja) | 2000-04-20 | 2007-07-25 | 本田技研工業株式会社 | ガス燃料供給装置 |
ITTO20010276A1 (it) * | 2001-03-23 | 2002-09-23 | Fiat Ricerche | Sistema per la diagnostica di perdite da un impianto di alimentazionea gas e per la verifica del funzionamento delle valvole facenti parte |
DE102004005027A1 (de) * | 2004-01-30 | 2005-08-18 | Siemens Building Technologies Ag | Verfahren zur Dichtheitsprüfung einer Gasversorgungsstrecke |
DE102005048456A1 (de) | 2005-10-07 | 2007-04-12 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur Diagnose eines Absperrventils |
-
2007
- 2007-03-30 DE DE102007015783A patent/DE102007015783A1/de not_active Withdrawn
-
2008
- 2008-02-13 WO PCT/EP2008/051707 patent/WO2008119588A1/de active Application Filing
- 2008-02-13 JP JP2010500167A patent/JP2010521625A/ja active Pending
- 2008-02-13 RU RU2009139911/06A patent/RU2009139911A/ru not_active Application Discontinuation
- 2008-02-13 EP EP08708931A patent/EP2132473A1/de not_active Withdrawn
- 2008-02-13 KR KR1020097020313A patent/KR20100014658A/ko not_active Application Discontinuation
- 2008-02-13 BR BRPI0808027-5A2A patent/BRPI0808027A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2008-02-13 CN CN200880010639A patent/CN101646892A/zh active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20100014658A (ko) | 2010-02-10 |
EP2132473A1 (de) | 2009-12-16 |
BRPI0808027A2 (pt) | 2014-06-17 |
CN101646892A (zh) | 2010-02-10 |
WO2008119588A1 (de) | 2008-10-09 |
JP2010521625A (ja) | 2010-06-24 |
DE102007015783A1 (de) | 2008-10-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2009139911A (ru) | Способ диагностики запорного клапана | |
US7661409B2 (en) | Operating method and device for a gas-operated internal combustion engine | |
US9752539B2 (en) | Method for diagnosing leaks downstream of the purge flow control orifice | |
US8327695B2 (en) | Restricted filter diagnostic system and method | |
US10920692B2 (en) | Active canister purge system and method for controlling the same | |
JP2007023833A5 (ru) | ||
EP1691063A3 (en) | Stuck-open failure detection system for gas-fuel injection valve | |
US20090250038A1 (en) | Flow sensing fuel system | |
US20160131065A1 (en) | System and methods for cbv diagnostics | |
JP2017078378A (ja) | 診断装置 | |
EP2147202A4 (en) | METHOD AND ARRANGEMENT FOR MONITORING AN INJECTOR | |
DE502006004887D1 (de) | Pumpe für ein fluides Medium, insbesondere für den manuellen Einsatz in mit Dieselkraftstoff betriebenen Brennkraftmaschinen | |
CN103388533A (zh) | 用于诊断流体输入管路的阀的方法 | |
CN101876285A (zh) | 用于检验油箱排气阀的功能性的方法 | |
US20180223762A1 (en) | Abnormality diagnosis apparatus and abnormality diagnosis method for pressure sensor of internal combustion engine | |
RU2666498C2 (ru) | Способ указания ухудшения работы топливной системы транспортного средства (варианты) | |
WO2017075006A1 (en) | Fuel volatility sensor system | |
US9677482B2 (en) | Supercharging system and diagnostic method for supercharging system | |
JP4673684B2 (ja) | 車両の燃料系リーク診断装置 | |
US20150167621A1 (en) | Method of controlling startup of vehicle | |
CN105209742A (zh) | 用于内燃发动机的控制装置和控制方法 | |
KR20220049511A (ko) | 내연기관용 크랭크케이스 환기 디바이스의 크랭크케이스 환기 라인의 누출을 진단하는 방법 및 디바이스 | |
CN110719993B (zh) | 空气质量测量装置的可信度检验 | |
CN110242468A (zh) | 用于诊断用于内燃机的注射装置的方法 | |
FR2958972A1 (fr) | Procede et dispositif de diagnostic d'un bruleur de gaz de combustion |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA92 | Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted) |
Effective date: 20120709 |