RU2007144535A - Способ работы двигателя внутреннего сгорания со свечой зажигания - Google Patents
Способ работы двигателя внутреннего сгорания со свечой зажигания Download PDFInfo
- Publication number
- RU2007144535A RU2007144535A RU2007144535/06A RU2007144535A RU2007144535A RU 2007144535 A RU2007144535 A RU 2007144535A RU 2007144535/06 A RU2007144535/06 A RU 2007144535/06A RU 2007144535 A RU2007144535 A RU 2007144535A RU 2007144535 A RU2007144535 A RU 2007144535A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- throttle valve
- air
- engine
- control unit
- electronic control
- Prior art date
Links
Landscapes
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
Abstract
1. Способ работы двигателя внутреннего сгорания со свечой зажигания, который осуществляется в двигателе внутренного сгорания, содержащем цилиндр 1, имеющем поршень 2, связанный с валом 3, впускной клапан 4 и выпускной клапан 5, свечу зажигания 6, форсунку 7, термодатчик 8, фильтр 9, трубопровод холодного воздуха 10, с установленной в нем первой дроссельной заслонкой 11, трубопровод для горячего воздуха 12, с установленной в нем второй дроссельной заслонкой 13, выходной трубопровод 14, педаль 15, электронный блок управления 16, способ работы двигателя внутреннего сгорания со свечой зажигания заключается в приготовлении топливовоздушной смеси, проведении впуска, сжатия, сгорания топливовоздушной смеси в цилиндрах двигателя и выпуска отработанных газов, отличающийся тем, что при холостом ходе и малых нагрузках двигателя при приготовлении топливовоздушной смеси часть входного холодного воздуха нагревают энергией выхлопных газов и нагретый таким образом воздух смешивают с входным холодным воздухом, причем трубопровод горячего воздуха 12 помещен в выходной трубопровод 14. ! 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что при холостом ходе двигателя открывают вторую дроссельную заслонку 13 и закрывают первую дроссельную заслонку 11, в цилиндр 1 подают горячий воздух, подогретый выхлопными газами и посредством электронного блока управления 16 дают сигнал для открытия первой дроссельной заслонки 11, причем горячий воздух смешивают с холодным воздухом и смешанный воздух подают в цилиндр 1 и при увеличении количества оборотов двигателя закрывают первую дроссельную заслонку 11 посредством электронного блока управления 16. ! 3. Способ по п.1, отли
Claims (3)
1. Способ работы двигателя внутреннего сгорания со свечой зажигания, который осуществляется в двигателе внутренного сгорания, содержащем цилиндр 1, имеющем поршень 2, связанный с валом 3, впускной клапан 4 и выпускной клапан 5, свечу зажигания 6, форсунку 7, термодатчик 8, фильтр 9, трубопровод холодного воздуха 10, с установленной в нем первой дроссельной заслонкой 11, трубопровод для горячего воздуха 12, с установленной в нем второй дроссельной заслонкой 13, выходной трубопровод 14, педаль 15, электронный блок управления 16, способ работы двигателя внутреннего сгорания со свечой зажигания заключается в приготовлении топливовоздушной смеси, проведении впуска, сжатия, сгорания топливовоздушной смеси в цилиндрах двигателя и выпуска отработанных газов, отличающийся тем, что при холостом ходе и малых нагрузках двигателя при приготовлении топливовоздушной смеси часть входного холодного воздуха нагревают энергией выхлопных газов и нагретый таким образом воздух смешивают с входным холодным воздухом, причем трубопровод горячего воздуха 12 помещен в выходной трубопровод 14.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что при холостом ходе двигателя открывают вторую дроссельную заслонку 13 и закрывают первую дроссельную заслонку 11, в цилиндр 1 подают горячий воздух, подогретый выхлопными газами и посредством электронного блока управления 16 дают сигнал для открытия первой дроссельной заслонки 11, причем горячий воздух смешивают с холодным воздухом и смешанный воздух подают в цилиндр 1 и при увеличении количества оборотов двигателя закрывают первую дроссельную заслонку 11 посредством электронного блока управления 16.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что при малых нагрузках двигателя нажимают на педаль управления двигателем 15, в результате чего дают сигнал на элетронный блок управления 16, посредством которого открывают первую дроссельную заслонку 11 и закрывают вторую дроссельную заслонку 13, в цилиндр 1 подают холодный воздух и при увеличении количества оборотов двигателя до необходимой величины, приоткрывают вторую дроссельную заслонку 13 и прикрывают настолько же первую дроссельную заслонку 11 посредством электронного блока управления 16, сохраняя степень сжатия воздуха в цилиндрах на малых оборотах.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EEEE/U200600067 | 2006-12-05 | ||
EEU200600067U EE00661U1 (et) | 2006-12-05 | 2006-12-05 | Süüteküünlaga sisepõlemismootori töötamise meetod |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2007144535A true RU2007144535A (ru) | 2009-06-10 |
RU2451806C2 RU2451806C2 (ru) | 2012-05-27 |
Family
ID=38038452
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2007144535/06A RU2451806C2 (ru) | 2006-12-05 | 2007-12-03 | Способ работы двигателя внутреннего сгорания со свечой зажигания |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
EE (1) | EE00661U1 (ru) |
RU (1) | RU2451806C2 (ru) |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2393944A1 (fr) * | 1977-06-09 | 1979-01-05 | Fiat Spa | Dispositif d'alimentation en melange combustible d'un moteur multicylindrique a allumage par etincelles |
JP2004052636A (ja) * | 2002-07-18 | 2004-02-19 | Hitachi Ltd | 内燃機関の始動装置、始動方法、制御方法および排気浄化装置 |
JP2006125379A (ja) * | 2004-11-01 | 2006-05-18 | Satoshi Suganuma | 内燃機関の吸入空気調整装置 |
-
2006
- 2006-12-05 EE EEU200600067U patent/EE00661U1/xx not_active IP Right Cessation
-
2007
- 2007-12-03 RU RU2007144535/06A patent/RU2451806C2/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EE00661U1 (et) | 2007-04-16 |
RU2451806C2 (ru) | 2012-05-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105888832A (zh) | 米勒循环柴油-天然气双燃料发动机及其控制方法 | |
AU2445899A (en) | A combined diesel-rankine cycle reciprocating engine | |
CN103375283A (zh) | 部分停用的内燃发动机和该类型的内燃发动机的操作方法 | |
CN103867322B (zh) | 汽车及内燃机的一种控制方法 | |
RU142014U1 (ru) | Система турбонагнетателя с регулятором давления наддува | |
RU2007144535A (ru) | Способ работы двигателя внутреннего сгорания со свечой зажигания | |
EP1185770B1 (en) | Method of reducing emissions in the exhaust gases of an internal combustion engine | |
SE527460C2 (sv) | Förfarande för drivning av en förbränningsmotor | |
FR2791395B1 (fr) | Moteur a essence a quatre temps a allumage commande, a injection directe de carburant | |
Cruccolini et al. | Experimental assessment of a pressure wave charger for motorcycle engines | |
Hamada et al. | Throttling Effect on the performance and emissions of a multi-cylinder gasoline fuelled spark ignition engine | |
US20080156305A1 (en) | Method for operating an internal combustion engine | |
CN2793348Y (zh) | 微机控制燃气内燃机 | |
Gentili et al. | Further insight on ATAC and GDI combination in two-stroke engines | |
US3475905A (en) | Internal combustion engine | |
JP6835655B2 (ja) | Egr装置 | |
EP1185771B1 (en) | Method of reducing emissions in the exhaust gases of an internal combustion engine | |
CA1212283A (en) | Internal combustion engine with air-fuel mixture heating | |
Sapate et al. | Comparative Study of Two Stroke Spark Ignition Carburetor Mode with Direct Injection Mode Engine | |
SU1456624A1 (ru) | Способ работы газожидкостного двигател внутреннего сгорани с наддувом | |
RU2022110709A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания с раздельным циклом | |
RU2319849C2 (ru) | Поршневой двухтактный двигатель с камерой сгорания, которая находится за пределом цилиндра и соединена с цилиндром через систему клапанов | |
Watson et al. | Application of Exhaust Pipe Restriction Technique to a Small Two-Stroke Engine | |
SU1211436A1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорани | |
JP4951599B2 (ja) | 予混合圧縮自着火エンジンの制御方法及び制御装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20141204 |