RU19034U1 - Безредукторный привод с арретирующим устройством - Google Patents

Abstract

1. Безредукторный привод с арретирующим устройством, содержащий станину, двигатель и арретирующее устройство, отличающийся тем, что привод дополнительно снабжен арретирующим устройством для позиционирования кабины лифта.2. Привод по п.1, отличающийся тем, что тормозное устройство является частью арретирующего устройства.3. Привод по п.1, отличающийся тем, что ротор двигателя является частью тормозной системы.4. Привод по п.1, отличающийся тем, что тормозные колодки смонтированы на корпусе тормозного устройства.5. Привод по п.1, отличающийся тем, что каждая тормозная колодка имеет свой независимый привод.6. Привод по п.1, отличающийся тем, что тормозной момент от ротора передается на корпус арретирующего устройства через червячную передачу, которая позволяет изменять взаимное расположение ротора и корпуса арретирующего устройства при заторможенном и обесточенном приводе без растормаживания ротора.

Description

БЕЗРЕДУКТОРНЫЙ ПРЙВОД С АРРЕТИРУЮЩИМ УСТРОЙСТВОМ

Полезная модель относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к системам привода лифтов.

Известен безредукторный нривод для лифтов, который включает в себя: станину, двигатель, приводящий в движение основной вал с установленными па нем ротором и приводпым шкивом, тормозпую систему. В пазах шкива проложепы тросы, соединяющие кабину лифта с нротивовесом.

Недостатками данного нривода для лифтов являются: недостаточная надежность в эксплуатации из-за отсутствия возможности поворота ротора для позициопирования кабины при отключении электроснабжения привода 1.

Безредукторный привод с арретирующим устройством содержит станину 1, двигатель 2, арретирующее устройство 3. На валу 4 двигателя 2 смонтирован шкив 5. Ротор 6 двигателя 2 является частью тормозного устройства, а тормозное устройство - частью арретирующего устройства 3.

Технический результат достигается тем, что привод дополнительно снабжен арретирующим устройством, включающим в себя тормозное устройство, частью которого является ротор двигателя.

Кроме того, тормозное устройство включает в себя тормозные колодки, смонтированные на корпусе тормозного устройства.

Кроме того, каждая тормозная колодка имеет свой раздельный привод.

Кроме того, тормозной момент передается на корпус арретирующего устройства через червячную передачу, которая позволяет изменять взаимное расположение ротора и корпуса арретирующего устройства при заторможенном и обесточенном нриводе без растормаживания ротора.

На фиг.1 изображен внешний вид безредукторного нривода с арретирующим устройством.

На фиг.2 изображен безредукторный привод с арретирующим устройством (с вырезом четверти).

|//«|/...

Безредукторный привод с арретирующим устройством состоит из станины 1, двигателя 2, арретирующего устройства 3. На валу 4 двигателя 2 установлены шкив 5 и ротор 6, являющийся частью тормозной системы. На станине 1 закреплен корпус арретирующего устройства 7, на котором установлен червяк 8. Червяк 8 входит в зацеплепие с червячным колесом 9, которое закреплепо на корпусе тормозного устройства 10. На корпусе тормозного устройства 10 установлены электромагниты 11, рычаги 12, тормозные колодки 13 и тормозные пружины 14. Вал 4 двигателя 2 установлен в подшипниках 15. Через шкив ротора перекинуты тросы, связывающие кабину лифта и противовес (на фигурах не показаны).

Безредукторный привод с арретирующим устройством работает следующим образом: во время работы двигателя 2 вращается ротор 6 и через вал 4 вращение передается шкиву 5, который через перекинутые через него тросы приводит в движение лифт. Нри остановке лифта, в случае отключения электроэнергии, отключаются электромагниты 11 и освобождают рычаги 12, связанные с тормозными колодками 13. Тормозные пружины 14 разводят колодки 13 до соприкосновения с ротором 6 и происходит затормаживание привода. Для арретации кабины лифта необходимо вращать червяк 8 при помощи съемного маховика. При этом происходит вращение всей тормозной системы вокруг оси, что приводит к вращению шкива и перемещению лифта.

Источники информации, принятые во внимание 1. ЕР О 468 168 В1. В66В 11/04, Н02К 17/10, 1994.

Claims (6)

1. Безредукторный привод с арретирующим устройством, содержащий станину, двигатель и арретирующее устройство, отличающийся тем, что привод дополнительно снабжен арретирующим устройством для позиционирования кабины лифта.

2. Привод по п.1, отличающийся тем, что тормозное устройство является частью арретирующего устройства.

3. Привод по п.1, отличающийся тем, что ротор двигателя является частью тормозной системы.

4. Привод по п.1, отличающийся тем, что тормозные колодки смонтированы на корпусе тормозного устройства.

5. Привод по п.1, отличающийся тем, что каждая тормозная колодка имеет свой независимый привод.

6. Привод по п.1, отличающийся тем, что тормозной момент от ротора передается на корпус арретирующего устройства через червячную передачу, которая позволяет изменять взаимное расположение ротора и корпуса арретирующего устройства при заторможенном и обесточенном приводе без растормаживания ротора.