JP3617771B2 - エレベータ用巻上機 - Google Patents
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Description
【発明の属する技術分野】
この発明はエレベータ用巻上機に係り、特にそのブレーキ装置の構造に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
図5は例えば特開平9−14276号公報に開示された従来のエレベータ用巻上機の構成を示す部分断面した正面図、図6は従来のエレベータ用巻上機の他の構成を示す部分断面した正面図である。
図において、1は基礎上に設置されたベッド、2,3はそれぞれと所定間隔を介しベッド1に取り付け固定された軸受、4は軸受2,3に回転可能に取り付けられた軸、5は軸受2,3間の軸4に嵌着され一体に取り付けられた綱車、6は綱車5の一側で径方向外方へ延在して両面に摺動面が形成されたブレーキディスク、7はブレーキディスク6の摺動面に対してその軸方向両側から接離可能に構成されたブレーキパッドで、ブレーキディスク6の周方向2カ所に設けられている。8はブレーキパッド7を軸方向に駆動して制動の動作、解除を行うブレーキ駆動装置としての油圧または電磁ブレーキ装置、9は軸4に固定された回転子10と軸受3に固定された固定子11でなる駆動モータとしての同期電動機、12は綱車5とブレーキディスク6間に設けられた胴部である。
【0003】
次に動作について説明する。まず、ブレーキ駆動装置8が制動解除され、駆動モータ9の運転で綱車5が回転することにより綱車5に巻き付けられたロープ(図示せず)に吊持されたカゴ等の昇降体(図示せず)が昇降する。
次に、昇降体を停止する場合は、駆動モータ9を停止させ同時にブレーキ駆動装置8を制動方向に動作させて、ブレーキパッド7をブレーキディスク6の摺動面に圧接させブレーキディスク6に制動をかけ昇降体を所定位置に停止させる。この構成によればブレーキディスク6と綱車が一体化されていることにより、装置全体の軸方向長さを短くできる。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
従来のエレベータ用巻上機は上記のように構成されているので、ブレーキディスク6の綱車5側の摺動面にロープの潤滑油が付着し、摺動面の摩擦係数が変化して所定のブレーキトルクを確保できなくなるという問題点があった。この対応策として図6に示すように綱車5とブレーキディスク6との間に胴部12を設け、潤滑油の付着を防止する構成とすることができるが、この構成では装置の全長が長くなり大形化するという問題点があった。
【0005】
この発明は上記のような問題点を解消するためになされたものであり、ブレーキ制動が有効に作用し、かつ小形化が可能なエレベータ用巻上機を提供することを目的とする。
【0006】
【課題を解決するための手段】
この発明の請求項1に係わるエレベータ用巻上機は、ベッドに固定された一対の軸受と、この両軸受間に設けられた回転軸と、この回転軸に支持された綱車と、この綱車の回転に制動をかけるブレーキ装置とを備えたエレベータ用巻上機において、ブレーキ装置は、綱車の回転軸の軸方向の両側面に形成された摺動面と、この摺動面に対し軸方向両側から接離可能に構成されたブレーキパッドを有するブレーキ駆動装置とを備え、ブレーキ駆動装置は軸受けで保持されているものである。
【0007】
この発明の請求項2に係わるエレベータ用巻上機は、請求項1において、摺動面は綱車と着脱可能な部材で形成されているものである。
【0008】
【発明の実施の形態】
実施の形態1.
以下、この発明の実施の形態1を図について説明する。
図1はこの発明の実施の形態1によるエレベータ用巻上機の構成を示し、(A)はその正面図、(B)はその側面図、図2はブレーキ駆動装置の構成を示す断面図である。
図において、13は基礎上に設置されたベッド、14,15はそれぞれ所定間隔を介してベッド13に取り付け固定され、後述するブレーキ駆動装置の保持枠14a、15aを備えた軸受、16は軸受14,15に回転可能に取り付けられた軸、17は軸受14,15間の軸16に一体に取り付けられ軸方向両側部に摺動面17a,17bが形成された綱車、18は摺動面17a,17bに対してその軸方向両側から接離可能に構成されたブレーキパッドで、摺動面の17a、17bそれぞれの周方向2カ所に設けられている。
【0009】
19はブレーキパッド18を軸方向に駆動して制動の動作、解除を行うブレーキ駆動装置としてのここでは油圧ブレーキ装置で、図2に示すように、保持枠14aまたは15aに保持される駆動軸ケース20と、この駆動軸ケース20内を軸方向に摺動可能に形成され端部にブレーキパッド18が固着された駆動軸21と、駆動軸ケース20と駆動軸21に介在し駆動軸21を摺動面17aまたは17b方向に付勢するばね22と、駆動軸ケース20と駆動軸21によって形成される空間Qに油圧を加え駆動軸21をばね22の付勢と逆方向に移動させる加圧装置23とで構成する(従来と同等)されている。24は軸16に直結され綱車17を駆動するモータである。
【0010】
次に動作について説明する。まず、駆動モータ24の運転で綱車17が回転することにより綱車17に巻き付けられたロープ(図示せず)に吊持された昇降体(図示せず)が昇降する。駆動モータ24が稼動中はブレーキ駆動装置19が制動解除されブレーキパッド18が摺動面17a、17bから離れた状態となっている。次に昇降体(図示されてない)の昇降体を停止させる場合は、駆動モータ24を停止させると同時にブレーキ駆動装置19の加圧装置23を解除する。これにより駆動軸ケース20内の空間Qは減圧さればね22の付勢力によって駆動軸21が移動し、ブレーキパッド18を介して綱車17両側部に形成された摺動面17a、17bに制動力を与え、昇降体を所定位置に停止させる。
【0011】
このように、上記実施の形態1によれば、綱車17の両側部に摺動面17a、17bを形成し、この摺動面17a、17bに対しその軸方向両側からブレーキパッド18を接離可能に構成するようにしたので、摺動面に潤滑油による影響がなく、全長を短く、かつ高さも低くでき装置を小形化することが可能になる。また、ブレーキ駆動装置19をそれぞれの軸受14,15で保持するようにしたので、ブレーキ駆動装置19が軸受に一体化されコンパクト化が可能になる。
【0012】
なお、この実施の形態1では、ブレーキ駆動装置19を保持する保持枠14a、15aは軸受14,15の座に立設したものを示したが、図3の(A)、(B)に示すように、軸受25,26にそれぞれ軸と直角で水平方向に突出する保持枠25a,26aを設けた構成としブレーキ駆動装置19を保持するようにしても同様の効果が得られることは云うまでもない。
【0013】
実施の形態2.
図4はこの発明の実施の形態2によるエレベータ用巻上機の綱車の構成を示す主要部の断面図である。
図において、27は軸16に嵌着された綱車、28は綱車27の軸方向両側にそれぞれ取付ボルト29で固着され摺動面30が形成された例えば材質FCD500でなる摺動部材である。
【0014】
次に動作について説明する。一般にエレベータ用巻上機の綱車にはFCDダクタイル鋳鉄が用いられているが、使用されるロープの材質に対応してなじみの良い硬度が選定され、例えば比較的低層階ビルでは軟らかいE種ロープが使用されているため、綱車材質はFCD500(ブリネル硬さ180〜200)を、超高層階ビルでは硬いA種ロープが使用されているため、綱車材質はFCD600(ブリネル硬さ230〜270)が用いられている。このような硬度の相違がブレーキ摺動面の摩擦係数の相違となり、特に硬度が高くなると摩擦係数が安定しないことがあるため、摺動面の材質を比較的硬度の低いFCD500に統一することが望ましい。
【0015】
このように、上記実施の形態2によれば、綱車の摺動面30を綱車27に対して着脱可能な摺動部材28で形成するようにしたので、綱車27が異なる材質のものに変わっても同じ摺動部材28を使うことにより、摩擦係数が一定に維持されるため制動トルクを安定させることが可能となる。
【0016】
【発明の効果】
以上のように、この発明の請求項1によれば、ベッドに固定された一対の軸受と、この両軸受間に設けられた回転軸と、この回転軸に支持された綱車と、この綱車の回転に制動をかけるブレーキ装置とを備えたエレベータ用巻上機において、ブレーキ装置は、綱車の回転軸の軸方向の両側面に形成された摺動面と、この摺動面に対し軸方向両側から接離可能に構成されたブレーキパッドを有するブレーキ駆動装置とで構成し、ブレーキ駆動装置は軸受けで保持されているので、摺動面に潤滑油による影響がなく、ブレーキ駆動装置のコンパクト化が可能になり、装置を小形化することが可能なエレベータ用巻上機を提供することができる。
【0017】
また、この発明の請求項2によれば、請求項1において、摺動面を綱車と着脱可能な部材で形成するようにしたので、綱車が異なる材質のものに変わっても同じ摺動面にすることができ、摩擦係数が一定に維持されるため制動トルクを安定させることが可能なエレベータ用巻上機を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明の実施の形態1のエレベータ用巻上機の構成を示し、(A)はその正面図、(B)はその側面図である。
【図2】ブレーキ駆動装置の構成を示す断面図である。
【図3】この発明の実施の形態1における他の実施の形態の構成を示し、(A)はその正面図、(B)はその側面図である。
【図4】この発明の実施の形態2のエレベータ用巻上機の綱車の構成を示す主要部の断面図である。
【図5】従来のエレベータ用巻上機の構成を示す部分断面した正面図である。
【図6】従来のエレベータ用巻上機の他の構成を示す部分断面した正面図である。
【符号の説明】
13 ベッド、14,15 軸受、17 綱車、17a,17b 摺動面、
18 ブレーキパッド、19 ブレーキ駆動装置、27 綱車、
28 摺動部材、30 摺動面。
Claims (2)
- ベッドに固定された一対の軸受と、この両軸受間に設けられた回転軸と、この回転軸に支持された綱車と、この綱車の回転に制動をかけるブレーキ装置とを備えたエレベータ用巻上機において、上記ブレーキ装置は、上記綱車の上記回転軸の軸方向の両側面に形成された摺動面と、この摺動面に対し上記軸方向両側から接離可能に構成されたブレーキパッドを有するブレーキ駆動装置とを備え、上記ブレーキ駆動装置は上記軸受けで保持されていることを特徴とするエレベータ用巻上機。
- 上記摺動面は綱車と着脱可能な部材で形成されていることを特徴とする請求項1に記載のエレベータ用巻上機。
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- 1998-05-29 JP JP14960698A patent/JP3617771B2/ja not_active Expired - Lifetime
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