RU165426U1 - INTER-axle tractor loading device - Google Patents
INTER-axle tractor loading device Download PDFInfo
- Publication number
- RU165426U1 RU165426U1 RU2015155573/11U RU2015155573U RU165426U1 RU 165426 U1 RU165426 U1 RU 165426U1 RU 2015155573/11 U RU2015155573/11 U RU 2015155573/11U RU 2015155573 U RU2015155573 U RU 2015155573U RU 165426 U1 RU165426 U1 RU 165426U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- tractor
- loading device
- hydraulic cylinder
- torsion axis
- splines
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
- A01B59/00—Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements
- A01B59/04—Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements for machines pulled or pushed by a tractor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D53/00—Tractor-trailer combinations; Road trains
- B62D53/04—Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a vehicle carrying an essential part of the other vehicle's load by having supporting means for the front or rear part of the other vehicle
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Zoology (AREA)
- Soil Sciences (AREA)
- Environmental Sciences (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Abstract
Межосевое догружающее устройство трактора, содержащее силовой гидроцилиндр, отличающееся тем, что оно выполнено в виде конструкции, состоящей из силового гидроцилиндра, закрепленного в косыночном упоре на раме трактора, торсионной оси с внешними шлицами, установленной одним окончанием в узле с подшипником, а другим - в нагружающем узле с внутренними шлицами, установленном в передней части рамы трактора, и нажимного рычага, вставленного в шлицы торсионной оси.An interaxal tractor loading device containing a power hydraulic cylinder, characterized in that it is made in the form of a structure consisting of a power hydraulic cylinder fixed in a scarf stop on the tractor frame, a torsion axis with external splines installed at one end in a bearing assembly and the other at a loading unit with internal splines installed in the front of the tractor frame and a pressure lever inserted into the splines of the torsion axis.
Description
Полезная модель относится к транспорту, а именно к дополнительно-устанавливаемым вспомогательным конструкциям для увеличения проходимости, устойчивости к опрокидыванию, снижения буксования, повышения безопасности эксплуатации и производительности колесных тракторов при их агрегатировании и передвижении по скользкой дороге, бездорожью, грунтам с низкой несущей способностью или наличии подстилающего мерзлотного слоя.The utility model relates to transport, namely to additionally installed auxiliary structures to increase cross-country ability, rollover stability, reduce skidding, improve the safety of operation and productivity of wheeled tractors when they are aggregated and moved on slippery roads, off-road, low-bearing soils or the presence of underlying permafrost layer.
Известно устройство повышения проходимости колесных тракторов, агрегатируемых с прицепом (Патент РФ №2303547 МКИ B62D 53/04) содержащее основную силовую связь дышла прицепа с трактором, гидронавесную систему трактора, подъемные рычаги, траверсу и гибкий тросовый элемент, датчик буксования ведущих колес, устройство привода золотника регулятора навесной системы трактора и электромагнит, управляющий указанным золотником.A device for increasing the patency of wheeled tractors aggregated with a trailer (RF Patent No. 2303547 MKI B62D 53/04) containing the main power connection of the drawbar of the trailer with the tractor, the tractor’s hydraulic system, lifting arms, a yoke and a flexible cable element, a wheel slipping sensor, a drive device the spool of the regulator of the tractor attachment system and the electromagnet controlling the specified spool.
Недостатком данного устройства является большое количество задействованных узлов и деталей, трудоемкость установки и регулировки, недолговечность при работе транспортного средства с прицепным агрегатом-прицепом в сложных дорожных условиях, невозможность перераспределения части весовой нагрузки на передний управляемый мост трактора.The disadvantage of this device is the large number of nodes and parts involved, the complexity of installation and adjustment, the fragility of the vehicle with a towed trailer unit in difficult road conditions, the inability to redistribute part of the weight load to the front steering axle of the tractor.
Известно устройство повышения проходимости колесных тракторов, агрегатируемых с прицепом, содержащее жесткую силовую связь, соединяющую дышло прицепа со сцепным устройством навески трактора, гибкую тросовую силовую связь, направляющий маховик, фланцевый полиспастный узел с подшипником, силовой гидроцилиндр (Патент РФ №2496674 МКИ B62D 13/00, взято за прототип).A device for increasing the patency of wheeled tractors aggregated with a trailer, comprising a rigid power connection connecting the drawbar of the trailer with a hitch of a tractor hitch, a flexible cable power connection, a guiding flywheel, a flange pulley assembly with a bearing, a power hydraulic cylinder (RF Patent No. 2496674 MKI B62D 13 / 00, taken as a prototype).
Недостатком данного устройства является невозможность передачи части весовой нагрузки на передний управляемый мост трактора, регулировка собственного и сцепного веса между осями трактора, значительная трудоемкость установки, большое количество задействованных узлов и деталей,The disadvantage of this device is the impossibility of transferring part of the weight load to the front steering axle of the tractor, adjusting its own and grip weights between the axles of the tractor, the considerable complexity of the installation, the large number of involved components and parts,
Технической задачей изобретения является увеличение проходимости, устойчивости к опрокидыванию, снижение буксования, повышение безопасности эксплуатации и производительности колесных тракторов при их агрегатировании и передвижении по скользкой дороге, бездорожью, грунтам с низкой несущей способностью или наличии подстилающего мерзлотного слоя при достаточно простой конструкции вспомогательного устройства, простоте его изготовления, высокой надежности, долговечности, удобстве в обслуживании и эксплуатации.An object of the invention is to increase cross-country ability, rollover stability, reduce slippage, increase the safety of operation and performance of wheeled tractors when aggregating and moving on slippery roads, off-road, soils with low bearing capacity or the presence of an underlying permafrost layer with a fairly simple auxiliary device design, simplicity its manufacture, high reliability, durability, ease of maintenance and operation.
Техническим решением задачи является создание устанавливаемого на раме и стандартном оборудовании трактора вспомогательной конструкции - межосевого догружающего устройства трактора, обладающего возможностьюThe technical solution to the problem is the creation of an auxiliary structure mounted on the frame and standard equipment of the tractor - an axle loading device of the tractor, which has the ability
перераспределения части собственной нагрузки и сцепного веса трактора между его осями в целях увеличения проходимости, устойчивости к опрокидыванию, снижения буксования, повышения безопасности эксплуатации и производительности колесных тракторов при их агрегатировании и передвижении по скользкой дороге, бездорожью, грунтам с низкой несущей способностью или наличии подстилающего мерзлотного слояredistribution of a part of the tractor’s own load and the tractor grip weight between its axles in order to increase cross-country ability, tipping stability, reduce slipping, increase the safety of operation and performance of wheeled tractors when they are aggregated and moved on slippery roads, off-road, soils with low bearing capacity or the presence of permafrost layer
Поставленная задача достигается тем, что межосевое догружающее устройство трактора выполнено в виде конструкции, состоящей из силового гидроцилиндра, закрепленного в косыночном упоре на раме трактора, торсионной оси с внешними шлицами, установленной одним окончанием в узле с подшипником, а другим - в нагружающем узле с внутренними шлицами, установленном в передней части рамы трактора, и нажимного рычага, вставленного в шлицы торсионной оси.The task is achieved in that the axle loading device of the tractor is made in the form of a structure consisting of a power hydraulic cylinder fixed in a scarf stop on the tractor frame, a torsion axis with external splines, one end installed in a unit with a bearing, and the other in a loading unit with internal splines installed in the front of the tractor frame, and a pressure lever inserted into the splines of the torsion axis.
На фиг. 1 изображена принципиальная схема межосевого догружающего устройства трактора (профильный вид), на фиг. 2 изображена принципиальная схема межосевого догружающего устройства трактора (вид сверху), на фиг. 3 изображен профильный вид трактора с установленным межосевым догружающим устройством трактора, на фиг. 4 изображен вид сверху трактора с установленным межосевым догружающим устройством трактора.In FIG. 1 is a schematic diagram of a tractor center loading device (profile view), FIG. 2 shows a schematic diagram of the tractor center loading device (top view), FIG. 3 shows a profile view of a tractor with an installed center loading device of the tractor, FIG. 4 shows a top view of a tractor with an installed center loading device of the tractor.
Межосевое догружающее устройство трактора содержит конструкцию 1, состоящую из силового гидроцилиндра 2, закрепленного в косыночном упоре 3 на раме 4 трактора 5, торсионную ось 6 с внешними шлицами, установленную одним окончанием 7 в узле с подшипником 8, а другим - в нагружающем узле 9 с внутренними шлицами, установленном в передней части рамы 4 трактора 5, и нажимного рычага 10, вставленного в шлицы торсионной оси.The tractor interaxial loading device comprises a
Устройство работает следующим образом:The device operates as follows:
При передвижении агроагрегата, состоящего из колесного трактора и агрегатируемого орудия по грунтам с низкой несущей способностью, увеличении буксования, зарывания движителей, бокового увода, опасности переворачивания или необходимости перераспределения нагрузки на переднюю часть и управляемый ведущий мост трактора 5, машинист-оператор через гидрораспределитель подает гидрожидкость в силовой гидроцилиндр 2, шток которого при выходе давит на нажимной рычаг 10, разворачивая его и передавая нагрузку на торсионную ось 6, которая при дальнейшем усилении силового момента перераспределяет собственную нагрузку за счет поверхностного скручивания составляющих ее стержней, с заднего ведущего моста и кормовой части трактора на нагружающий узел 9, установленный в передней части рамы 4 трактора 5, стабилизируя ее на передней части и управляемом ведущем мосту трактора 5 и фиксируя его ходовую систему в строго горизонтальном положении, что увеличивает устойчивость к опрокидыванию, тягово-сцепные свойства трактора, проходимость агроагрегата по слабонесущим грунтам и позволяет без пробуксовки передвигаться, производя сельскохозяйственные работы, повышает безопасность эксплуатации и производительность колесных тракторов.When moving an agricultural machine consisting of a wheeled tractor and mounted implement on soils with low bearing capacity, increasing slipping, burrowing of movers, lateral displacement, the danger of turning over or the need to redistribute the load on the front part and the controlled drive axle of the
При необходимости перераспределения нагрузки с передней части и управляемого ведущего моста трактора на задний ведущий мост и кормовую часть трактора, машинист-оператор через гидрораспределитель подает гидрожидкость в силовой гидроцилиндр 2, шток которого при задвижении поднимает нажимной рычаг 10, разворачивая на торсионной оси 6, которая при дальнейшем усилении силового момента перераспределяет собственную нагрузку за счет поверхностного скручивания составляющих ее стержней, с передней части и управляемого ведущего моста трактора 5 на задний ведущий мост и кормовую часть трактора 5, что также увеличивает устойчивость к опрокидыванию, тягово-сцепные свойства трактора, проходимость агроагрегата по слабонесущим грунтам и позволяет без пробуксовки передвигаться, производя сельскохозяйственные работы, повышает безопасность эксплуатации и производительность колесных тракторов.If it is necessary to redistribute the load from the front part and the controlled driving axle of the tractor to the rear driving axle and the rear part of the tractor, the operator-operator through the valve distributes hydraulic fluid to the power
При отсутствии необходимости передвижения с подключенным межосевым догружающим устройством трактора машинистом-оператором гидрораспределитель трактора не подключается, работа по перераспределению нагрузки в ходовой системе трактора не производится.In the absence of the need for movement with a connected axle loading device of the tractor by the operator-operator, the tractor’s hydraulic valve is not connected, work on the redistribution of load in the tractor running system is not performed.
Использование данной полезной модели, обладающего высокой надежностью, низкой себестоимостью, удобством в обслуживании и эксплуатации, при достаточно несложной конструкции и простоте изготовления межосевого догружающего устройства трактора позволит увеличить проходимость, устойчивость к опрокидыванию, снизит буксование, повысит безопасность эксплуатации и производительность колесных тракторов при их агрегатировании и передвижении по скользкой дороге, бездорожью, грунтам с низкой несущей способностью или наличии подстилающего мерзлотного слоя, что приведет к экономии энергозатрат и увеличит экономический эффект от его применения в сельском хозяйстве.The use of this utility model, which has high reliability, low cost, ease of maintenance and operation, with a fairly simple design and ease of manufacture of the tractor center axle loading device, will increase throughput, rollover stability, reduce skidding, increase operational safety and performance of wheeled tractors when aggregated and movement on slippery roads, off-road, low-bearing soils or the presence of underlying a single layer, which will lead to energy savings and increase the economic effect of its use in agriculture.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015155573/11U RU165426U1 (en) | 2015-12-23 | 2015-12-23 | INTER-axle tractor loading device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015155573/11U RU165426U1 (en) | 2015-12-23 | 2015-12-23 | INTER-axle tractor loading device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU165426U1 true RU165426U1 (en) | 2016-10-20 |
Family
ID=57138877
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015155573/11U RU165426U1 (en) | 2015-12-23 | 2015-12-23 | INTER-axle tractor loading device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU165426U1 (en) |
-
2015
- 2015-12-23 RU RU2015155573/11U patent/RU165426U1/en not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2496674C1 (en) | Rope-type service weight augmenter of wheeled vehicles ganged up with trailers | |
RU2553494C1 (en) | Rope weight transfer unit of drive axle of wheel-type mtz tractor | |
RU164616U1 (en) | LOADING DEVICE FOR WHEELED VEHICLE | |
RU2590777C1 (en) | Rope weight transfer unit of drive axle of wheeled tractor with trailers | |
RU164093U1 (en) | CABLE LOADER FOR WHEEL POWER ENGINEERING | |
RU2484979C1 (en) | Rope-type service weight augmenter of wheeled vehicles ganged up with trailers | |
RU2658733C1 (en) | Hydraulic trailer of semi-tractor | |
RU167513U1 (en) | Energy facility loading device | |
RU2547303C1 (en) | Axle load corrector for non-four-and-four wheeled tractor of "mt3" type | |
RU2658753C1 (en) | Hydraulic loader of a semi-tractor | |
RU2482974C1 (en) | Automatic adhesion weight corrector for increasing flotation and efficiency of wheeled tractors in ganging up with trailers | |
RU151136U1 (en) | STABILIZER OF LONGITUDINAL STABILITY OF A WHEEL TRACTOR | |
RU169466U1 (en) | Automatic axial load corrector for four-wheel drive all-wheel drive monoblock design | |
RU2548249C1 (en) | Wheeled tractor train adhesion weight regulator | |
RU167458U1 (en) | The device for correcting the coupling weight of the tractor-transport unit | |
RU165426U1 (en) | INTER-axle tractor loading device | |
RU2613367C2 (en) | Additional load device of machine-tractor aggregate | |
RU2578903C1 (en) | Spring stabiliser for stability of "mtz" type wheel tractor | |
RU2590773C1 (en) | Corner hydro-loader for wheeled tractors when aggregated with trailers | |
RU2590786C1 (en) | Controller for axial stabilisation of wheel tractor | |
RU2484611C1 (en) | Magnifier of adhesion weight of towed car trailers | |
RU2727445C2 (en) | Wheeled tractor preloader | |
RU164794U1 (en) | HYDRAULIC CHAIN WEIGHT CONTROLLER | |
RU2590789C1 (en) | Load stabiliser of controlled axle of wheel tractor | |
RU164092U1 (en) | ROPE CORRECTOR OF MACHINE-TRACTOR UNIT |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20161219 |