NO843144L - Fremgangsmaate og anordning for reparasjon av undervannsdeler til et flytende fartoey - Google Patents
Fremgangsmaate og anordning for reparasjon av undervannsdeler til et flytende fartoeyInfo
- Publication number
- NO843144L NO843144L NO843144A NO843144A NO843144L NO 843144 L NO843144 L NO 843144L NO 843144 A NO843144 A NO 843144A NO 843144 A NO843144 A NO 843144A NO 843144 L NO843144 L NO 843144L
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- hull
- tanks
- procedure
- stabilization
- walls
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 6
- 239000000126 substance Substances 0.000 title 1
- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 claims description 8
- 238000011105 stabilization Methods 0.000 claims description 8
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 7
- 238000003032 molecular docking Methods 0.000 claims description 4
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 claims 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
- B63C1/00—Dry-docking of vessels or flying-boats
- B63C1/02—Floating docks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Working Measures On Existing Buildindgs (AREA)
- Cleaning Or Clearing Of The Surface Of Open Water (AREA)
- Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
- Coating Apparatus (AREA)
- Electric Cable Installation (AREA)
- Chemical And Physical Treatments For Wood And The Like (AREA)
- Revetment (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Description
Foreliggende oppfinnelse angår en fremgangsmåte og en anordning for reparasjon for undervanns-deler til et flytende fartøy ved delvis dokk-setting.
En slik fremgangsmåte er kjent for reparasjon av f.eks. et akterskip eller propell-lagringen til f.eks. store handels-
og passasjerskip (DE-OS 2.612.994).
Den foreliggende oppfinnelse angår anvendelsen av dette prinsipp for offshore-plattformer, idet størrelsen til slike flytende, delvis neddykkede konstruksjoner krever meget store dokkanlegg, og arbeide tar lang tid, eller det medfører høye omkostninger å anvende to nedsenkbare, store pongtonger.
Formålet med den foreliggende oppfinnelse er å komme frem
til en løsning av disse problemer.
I henhold til oppfinnelsen består løsningen i prinsippet av
at det benyttes en liten, dokklignende anordning, innrettet for dokksetting bare av en flottør eller et skrog på plattformen. Dette er ikke mulig med vanlige dokker eller pongtonger, fordi plattformen ved heving av en side vil få for sterk slagside. Denne ulempe unngås i henhold til oppfinnelsen ved at bestemte restvannmengder, istedet for å pumpes over bord, pumpes inn i utligningstanker anordnet langs sidene av den dokklignende anordning.
Fremgangsmåten og anordningen i henhold til oppfinnelsen er definert i de etterfølgende patentkrav.
Oppfinnelsen skal i det følgende forklares nærmere, under henvisning til de vedføyde tegninger Fig. la og b viser en flytedokklignende anordning i henhold til oppfinnelsen, anbragt langs et skrog på en plattform som skal repareres. Fig. 2a og b viser anordningen fylt med vann, d.v.s. i nedsenket tilstand.
Fig. 3a og b viser anordningen ført inn under skroget.
Fig. 4a og b viser anordningen i renset tilstand, slik at skroget er hevet noen centimeter. Det er mulig å gå på anordningen. Fig. 5a til 5c viser konstruksjonen av anordxningen sett i lengdesnitt, ovenfra og i perspektiv.
Fig. 6a til 6h viser dokksetting av en oppjekkbar rigg.
Fig. 1 viser anordningen 5 plassert langs et skrog 2, som ved hjelp av stabiliteringssøyler 3 er forbundet med plattformen 1. Anordningen 5 holdes i denne stilling av slepebåter (ikke vist). Alle tanker og anordningen er tomme. Bunnbjelkene 12 er belagt med trebjelker. Fig. 2 viser anordningen 5 fylt med vann, idet stillingen og dybden styres ved hjelp av stabiliseringstanker 9. Fortøy.-ningskabler festes til skroget 2, og slepebåter bidrar til å manøvrere anordningen. Anordningen 5 kan også skyves inn under skroget 2 innenfra, særlig når det er ført ut ankerliner. Fig. 3 viser at anordningen 5 er bragt til korrekt stilling under skroget 2 ved hjelp av liner og slepebåter. Stabili-seringstanken 9 og utligningstanken 8 tømmes. Den øvre kant 7 vil derved en kort tid rage opp over vannet. Anordningen 5 lenses inntil skroget 2 er hevet noen centimer. Som vist i fig. 4, er skroget 2 hevet noen centimeter. Resten av vannet i anordningen 5 pumpes inn i utligningstankene 8 og stabiliseringstankene 9. Derved tørrlegges anordningen 5 innvendig, men flytestillingen til den flytende konstruksjon forandres ikke.
Fig. 5a - 5c viser konstruksjonen av anordningen 5.
Offshore-plattformen kan være utformet såvel som delvis ned-dykket plattform eller som en jekkbar plattform 14 (fig. 6).
På tegningene er:
1 Plattform
2 Skrog
3 Stabiliseringssøyler
5 Den flytedokklignende anordning
6 Bunn i anordningen
7 Kanter på anordningen
8 Utligningstanker
9 Stabiliseringstanker
10 Langsgående vegger
11 Tverrvegger
12 Bunnbjeiker
Claims (3)
1. Fremgangsmåte ved reparasjon av undervannsdeler til en flytende konstruksjon ved delvis dokksetting, karakterisert ved at en flytedokklignende anordning (5) føres inn under f.eks. et skrog (2) til en offshore-plattform (1) som omfatter to skrog (2) og stabili-seringssøyler (3), idet ballasttanker (8,9) i anordningen (5) lenses inntil skroget (2) står på bunnen (6) av anordningen og veggene (7) til anordningen rager over vannflaten, og at det restvanri som befinner seg i anordningen (5) pumpes inn i utligningstanker (8) i anordningen.
2. Anordning for gjennomføring av fremgangsmåten angitt i krav 1,
karakterisert ved at anordningen (5) har form av en firkantet, oppover åpen kasse, med dimensjoner i lengde, bredde og høyde som er tilpasset et skrog (2), idet det i de langsgående vegger (10) er anordnet utligningstanker (8), mens det i de tverrgående endevegger (11) er anordnet stabiliseringstanker (9), til bruk for anbringelse av anordningen .
3. Anordning som angitt i krav 2, karakterisert ved at bunnen (6) i anordningen oppviser bjelker (12) med trebeslag for tilpasning til bunnen av de skrog (2) som anbringes i anordningen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3328698A DE3328698C1 (de) | 1983-08-09 | 1983-08-09 | Verfahren zur Instandsetzung von Unterwasserteilen einer halbtauchenden Arbeitsplattform und Vorrichtung zur Durchfuehrung des Verfahrens |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO843144L true NO843144L (no) | 1985-02-11 |
Family
ID=6206126
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO843144A NO843144L (no) | 1983-08-09 | 1984-08-06 | Fremgangsmaate og anordning for reparasjon av undervannsdeler til et flytende fartoey |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6060091A (no) |
DE (1) | DE3328698C1 (no) |
DK (1) | DK377584A (no) |
FI (1) | FI843135A (no) |
FR (1) | FR2550510A1 (no) |
GB (1) | GB2144680B (no) |
NL (1) | NL8402459A (no) |
NO (1) | NO843144L (no) |
SE (1) | SE448715B (no) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3432399A1 (de) * | 1983-08-09 | 1986-03-13 | Blohm + Voss Ag, 2000 Hamburg | Verfahren zur instandsetzung von unterwasserteilen einer halbtauchenden arbeitsplattform |
FR2696411B1 (fr) * | 1992-10-05 | 1994-12-23 | Dreyfus Cie Louis | Installation flottante et procédé de transvasement de matériaux en vrac d'une barge dans un navire. |
FR2849639B1 (fr) | 2003-01-08 | 2006-11-03 | Serge Menard | Navire sauveteur pour navire en detresse, procede de sauvetage de navire, et application d'un navire sauveteur |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1413603A (en) * | 1921-10-22 | 1922-04-25 | Muller Max | Floating dock |
US2360690A (en) * | 1943-12-27 | 1944-10-17 | George A Rubissow | Floating partial dry dock unit |
CH255606A (fr) * | 1944-06-12 | 1948-06-30 | Jourdan Albert | Dispositif permettant aux bateaux fluviaux de passer au-dessous de superstructures plus basses que leur tirant d'air. |
GB638265A (en) * | 1948-06-28 | 1950-06-07 | Saunders Roe Ltd | Improvements in docking appliances for flying boats |
SE342792B (no) * | 1970-06-01 | 1972-02-21 | Goetaverken Ab | |
ES416756A1 (es) * | 1973-07-10 | 1976-02-01 | Fayren | Perfeccionamientos en artefactos flotantes para la manipu- lacion de grandes elementos. |
FR2260493A1 (en) * | 1974-02-13 | 1975-09-05 | Emh | Dock system for sea platform servicing - has several docks mounted under the platform floats |
-
1983
- 1983-08-09 DE DE3328698A patent/DE3328698C1/de not_active Expired
-
1984
- 1984-07-28 JP JP59158524A patent/JPS6060091A/ja active Pending
- 1984-08-03 DK DK377584A patent/DK377584A/da not_active Application Discontinuation
- 1984-08-06 NO NO843144A patent/NO843144L/no unknown
- 1984-08-08 FR FR8412574A patent/FR2550510A1/fr active Pending
- 1984-08-08 SE SE8404028A patent/SE448715B/sv not_active Application Discontinuation
- 1984-08-08 GB GB08420128A patent/GB2144680B/en not_active Expired
- 1984-08-09 FI FI843135A patent/FI843135A/fi not_active Application Discontinuation
- 1984-08-09 NL NL8402459A patent/NL8402459A/nl not_active Application Discontinuation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3328698C1 (de) | 1985-03-28 |
GB2144680B (en) | 1987-04-29 |
SE448715B (sv) | 1987-03-16 |
NL8402459A (nl) | 1985-03-01 |
FR2550510A1 (fr) | 1985-02-15 |
FI843135A (fi) | 1985-02-10 |
GB8420128D0 (en) | 1984-09-12 |
GB2144680A (en) | 1985-03-13 |
SE8404028D0 (sv) | 1984-08-08 |
FI843135A0 (fi) | 1984-08-09 |
DK377584A (da) | 1985-02-10 |
SE8404028L (sv) | 1985-02-10 |
JPS6060091A (ja) | 1985-04-06 |
DK377584D0 (da) | 1984-08-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR880002109B1 (ko) | 해상 작업대 | |
KR101206759B1 (ko) | 소형 선박 부양장치 | |
US4075860A (en) | Mobile ship loading and unloading facility | |
NO121640B (no) | ||
US3638437A (en) | Floatable casting for working on hull structures below water level | |
CA2900357C (en) | An integrated heavy lift and logistics vessel | |
NO843144L (no) | Fremgangsmaate og anordning for reparasjon av undervannsdeler til et flytende fartoey | |
US20190106854A1 (en) | Systems, apparatuses, and methods for removing fixed offshore platforms | |
EP0075571B1 (en) | A barge carrying ship and method of loading same | |
Medas | The late-Roman Parco di Teodorico Wreck, Ravenna, Italy: preliminary remarks on the hull and the shipbuilding | |
US3786773A (en) | Hydrocarbon retainer for drydocks | |
US3220372A (en) | Submersible mining, lifting and towing barge | |
US3680512A (en) | Method of building ships | |
RU2719650C1 (ru) | Способ транспортировки самоподъемной плавучей буровой установки | |
DE1506777A1 (de) | Verfahren zum Zufuehren bzw. Abfuehren eines Fluds zu bzw. von einem Schiff | |
US4030437A (en) | Ship's dock | |
NO832475L (no) | Fartoey | |
IE42735B1 (en) | Improvements in or relating to a water borne vessel | |
NO843654L (no) | Selvdrevet transportinnretning og fremgangsmaate for transport av prefabrikerte offshorekonstruksjoner | |
US3356058A (en) | Log transporting vessel | |
JPH0514076B2 (no) | ||
DK2844541T3 (en) | Ship with vertical draught system | |
US3304901A (en) | Method of building a ship's hull | |
BE1018039A3 (nl) | Verbeterde dok voor het behandelen van een schip en een werkwijze daarbij toegepast. | |
SU910487A1 (ru) | Баржа-площадка дл транспортировки самоподъемной буровой установки |