NO165141B - DEVICE FOR AA PROVISION ABOVE TABLE AND BOARD BOYING STATIONS OR SIMILAR DEVICES OR DEVICE COMBINATIONS. - Google Patents
DEVICE FOR AA PROVISION ABOVE TABLE AND BOARD BOYING STATIONS OR SIMILAR DEVICES OR DEVICE COMBINATIONS. Download PDFInfo
- Publication number
- NO165141B NO165141B NO844917A NO844917A NO165141B NO 165141 B NO165141 B NO 165141B NO 844917 A NO844917 A NO 844917A NO 844917 A NO844917 A NO 844917A NO 165141 B NO165141 B NO 165141B
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- platform
- wire
- line
- lifting
- vessel
- Prior art date
Links
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 3
- 238000005253 cladding Methods 0.000 description 3
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 3
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
- B63B27/36—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for floating cargo
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
- B63C7/00—Salvaging of disabled, stranded, or sunken vessels; Salvaging of vessel parts or furnishings, e.g. of safes; Salvaging of other underwater objects
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
- Ship Loading And Unloading (AREA)
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
- Data Exchanges In Wide-Area Networks (AREA)
Description
Den foreliggende oppfinnelse vedrører en anordning på fartøy The present invention relates to a device on a vessel
for å løfte over bord og ombord bøyestasjoner eller tilsvarende anordninger, og av den art som er angitt i innled-ningen til det etterfølgende selvstendige krav 1. for lifting overboard and on board bending stations or similar devices, and of the type specified in the introduction to the subsequent independent claim 1.
En bøyestasjon er en apparatursamling anvendt i marin forskning, i hvilken f.eks. måleapparatur for marin forskning er festet til wiren eller linen mellom ankeret og bærebøyen. I tidligere kjent teknikk blir bøyestasjoner og annen tilsvarende apparatur håndtert på skipet ved hjelp av forskjel- A buoy station is a collection of equipment used in marine research, in which e.g. measuring equipment for marine research is attached to the wire or line between the anchor and the buoy. In prior art, buoy stations and other similar equipment are handled on the ship by means of different
lige daviter, idet wiren eller linen kommer fra skipets vinsj og løper gjennom blokker som er festet til davitene. Når davitene er i sin indre stilling blir apparaturen som skal flyttes, f.eks. en del av bøyestasjonen, festet til wiren. straight davits, as the wire or line comes from the ship's winch and runs through blocks attached to the davits. When the davits are in their inner position, the equipment to be moved, e.g. part of the bending station, attached to the wire.
Ved å svinge davitene utad forbi skipssiden eller skipets akterpart, og ved samtidig å slippe ut wiren fra vinsjen, forskyves apparaturen ut forbi skipssiden. Ved videre utgiing av wiren senkes apparaturen i sjøen. Hevingen finner sted på samme måte i motsatt rekkefølge. By swinging the davits outward past the ship's side or the ship's stern, and by simultaneously releasing the wire from the winch, the apparatus is moved out past the ship's side. When the wire is released further, the equipment is lowered into the sea. The lifting takes place in the same way in the opposite order.
Wiren passerer vanligvis fra vinsjen til daviten via eller The wire usually passes from the winch to the davit via or
over arbeidsdekket. En betraktelig wirelengde er ubeskyttet og et wirebrudd utgjør stor fare for personene som arbeider på dekket. above the working deck. A considerable length of wire is unprotected and a wire break poses a great danger to the people working on the deck.
For tiden finner feste av målere og annen apparatur sted nær dekkets åpne kant. Arbeidet krever løfting og understøttelse av tung apparatur. Wiren som skal håndteres beveger seg i forhold til skipet og kan ha høyt strekk. Currently, the attachment of gauges and other equipment takes place near the open edge of the tire. The work requires lifting and supporting heavy equipment. The wire to be handled moves in relation to the ship and can have high tension.
Når bøyestasjonene eller andre videnskapelige apparaturer When the bending stations or other scientific apparatus
senkes og heves ved hjelp av en konvensjonell davit, bevirker skipets bevegelser visse problemer, f.eks. fordi forskyvning is lowered and raised using a conventional davit, the ship's movements cause certain problems, e.g. because displacement
av lastene ved hjelp av en davit krever en lang løftearm. Skipets bevegelser bevirker derved en pendlebevegelse av lasten forbundet med store forskyvninger og krefter. Lasten kan slå mot davitbenene eller mot skipsskroget, hvilket resulterer i ødeleggelse av måleapparaturen som kanskje er meget kostbar. En svingende last medfører også fare for personene som arbeider på dekket. of the loads using a davit requires a long lifting arm. The ship's movements thereby cause a pendulum movement of the cargo associated with large displacements and forces. The load can hit the davit legs or the ship's hull, resulting in destruction of the measuring equipment, which may be very expensive. A swinging load also poses a danger to the people working on the deck.
Formålet med den foreliggende oppfinnelse er å tilveiebringe en ny anordning for de ovenfor omtalte formål, ved hjelp av hvilken anordning det er mulig å erstatte bruk av daviter og unngå nevnte ulemper og risikofaktorer som oppstår i forbindelse med bruk av daviter. The purpose of the present invention is to provide a new device for the purposes mentioned above, with the help of which device it is possible to replace the use of davits and avoid the aforementioned disadvantages and risk factors that arise in connection with the use of davits.
For oppnåelse av dé ovennevnte formål og de som vil framkomme i det etterfølgende, er det ifølge oppfinnelsen tilveiebragt en anordning som er karakterisert ved de trekk som framgår av karakteristikken til det etterfølgende selvstendige krav 1, samt av de etterfølgende uselvstendige krav. In order to achieve the above-mentioned purpose and those that will appear in what follows, according to the invention, a device is provided which is characterized by the features that appear from the characteristics of the subsequent independent claim 1, as well as from the subsequent non-independent claims.
Ved hjelp av anordningen i samsvar med oppfinnelsen, er forskyvning av laster over bord betraktelig bedre kontrollert. With the aid of the device in accordance with the invention, displacement of loads overboard is considerably better controlled.
Det er ingen bevegelse lik den pendelbevegelse som finner sted mellom støttebenene på en konvensjonell davit. There is no movement like the pendulum movement that takes place between the outriggers of a conventional davit.
Ved oppfinnelsen kan wiren føres fra skipets vinsj til den plane svingbare plattform i beskyttet tilstand, dvs. gjennom dekket eller i trau plassert på dekket. Når den svingbare plattform er i sin øvre stilling, er det også mulig å føre wiren beskyttet frem til den svingbare plattforms skive. With the invention, the wire can be led from the ship's winch to the planar pivoting platform in a protected state, i.e. through the deck or in a trough placed on the deck. When the pivoting platform is in its upper position, it is also possible to lead the wire protected up to the pivoting platform disc.
Feste av apparaturene til wiren finner sted i den fordel-aktige arbeidsstilling i hensiktsmessig høyde, hvorved apparaturene som skal festes til wiren, hviler på den hovedsakelig horisontale svingbare plattform. Wiren som passerer ned i sjøen er festet til skipet fortrinnsvis ved hjelp av en brems eller et annet tilsvarende utstyr, f.eks. ved den svingbare plattforms midte, slik at wiren som er plassert på den svingbare plattform er fri for strekk. Attaching the equipment to the wire takes place in the advantageous working position at an appropriate height, whereby the equipment to be attached to the wire rests on the mainly horizontal pivotable platform. The wire that passes into the sea is attached to the ship preferably by means of a brake or other similar equipment, e.g. at the center of the pivoting platform, so that the wire placed on the pivoting platform is free of tension.
I det følgende skal oppfinnelsen beskrives mer detaljert med henvisning til et utførelseseksempel av oppfinnelsen, som vist i figurene i den etterfølgende tegning. Oppfinnelsen er dog ikke begrenset til detaljene i nevnte utførelses-eksempel. In what follows, the invention will be described in more detail with reference to an embodiment of the invention, as shown in the figures in the following drawing. However, the invention is not limited to the details in the aforementioned embodiment.
Figur 1 er et aksionometrisk riss av en innretning i samsvar med oppfinnelsen i horisontal innad svingt stilling, Figure 1 is an axionometric view of a device in accordance with the invention in a horizontal inwardly bent position,
figur 2 viser innretningen ifølge figur 1 i den utad svingte stilling. Figure 2 shows the device according to Figure 1 in the outwardly rotated position.
Anordningen som vist i figurene omfatter hovedsakelig en plan svingbar plattform 10, som er utstyrt med vertikale sider lia og 11b ved begge langsgående kanter. En rull 13 er roterbart festet ved hjelp av aksler 15 ved en kant av den svingbare plattform 10, og en skive 21 er svingbart lagret ved den motsatte kant av plattformen 10. Den svingbare plattform 10 er svingbart anbragt på skipets dekk på vertikale flenser 14a og 14b, som er festet i umiddelbar nærhet av skipets platekledning 23. The device as shown in the figures mainly comprises a planar pivotable platform 10, which is equipped with vertical sides 11a and 11b at both longitudinal edges. A roller 13 is rotatably fixed by means of shafts 15 at one edge of the pivotable platform 10, and a disk 21 is pivotally supported at the opposite edge of the platform 10. The pivotable platform 10 is pivotally mounted on the ship's deck on vertical flanges 14a and 14b, which is attached in the immediate vicinity of the ship's plate cladding 23.
Horisontale føringer 17 er festet til kanten av skipets platekledning 23 ved hjelp av svingebolter 18, hvilke føringer er beregnet til å lede løfte- og senkewiren 20. Føringene 17 er vist i utad føringsstilling ved hjelp av hen-visningstallet 17', mens wiren 20 løper mellom dem V. Horizontal guides 17 are attached to the edge of the ship's plate cladding 23 by means of swivel bolts 18, which guides are intended to guide the lifting and lowering wire 20. The guides 17 are shown in the outward guiding position by means of the reference number 17', while the wire 20 runs between them V.
Plattformen 10 kan svinges enten ved hjelp av manuell kraft eller ved hjelp av spesielle påvirkningsinnretninger, f.eks. ved hjelp av en hydraulisk sylinder, og den svingbare plattform 10 kan bli låst i arbeidsstilling som vist i figur 1, i en hensiktsmessig høyde H fra dekket. I denne stilling kan f.eks. apparaturen K være løftet opp på den svingbare plattform 10, hvor apparaturen er vist skjematisk. The platform 10 can be swung either by manual force or by means of special impact devices, e.g. by means of a hydraulic cylinder, and the swiveling platform 10 can be locked in working position as shown in Figure 1, at an appropriate height H from the deck. In this position, e.g. the apparatus K be lifted onto the swiveling platform 10, where the apparatus is shown schematically.
Apparaturen K er festet til wiren 20, dvs. ved hjelp av en sjakkel 22 eller ved hjelp av andre innretninger, hvilken wire 20 løper via skiven 21 på den svingbare plattform 10 til skipets vinsj (ikke vist) gjennom dekket og/eller i trau på dekket. The apparatus K is attached to the wire 20, i.e. by means of a shackle 22 or by means of other devices, which wire 20 runs via the disc 21 on the swiveling platform 10 to the ship's winch (not shown) through the deck and/or in a trough on covered.
Ved enden av den svingbare plattform 10 er det ved siden av føringsrullen 13 anbragt et bremseutstyr 19, hvilket består av f.eks. to bremsesko plassert overfor hverandre, idet wiren 20 er anordnet slik at den passerer gjennom rommet mellom dem. Ved å svinge de nevnte bremsesko mot hverandre ved hjelp.av en hensiktsmessig påvirkningsinnretning (ikke vist), er det mulig å låse wiren 20 ved midten av den svingbare plattform 10, i forhold til skipet slik at wiren 20 som er plassert på den svingbare plattform 10 er fri for strekk-spenninger. At the end of the pivotable platform 10, a brake device 19 is placed next to the guide roller 13, which consists of e.g. two brake shoes placed opposite each other, the wire 20 being arranged so that it passes through the space between them. By swinging the mentioned brake shoes towards each other with the help of a suitable influencing device (not shown), it is possible to lock the wire 20 at the center of the swingable platform 10, in relation to the ship so that the wire 20 which is placed on the swingable platform 10 is free from tensile stresses.
Etter at apparaturen K er blitt festet til wiren 20" i den stilling som er vist i figur 1, ved hjelp av en sjakkel 22 After the apparatus K has been attached to the wire 20" in the position shown in figure 1, by means of a shackle 22
eller lignende, blir den svingbare plattform 10 svingt ved hjelp av et påvirkningsutstyr (ikke vist) eller manuelt til den utad svingte stilling 10', som vist i figur 2. Derved strekker den svingbare plattform 10' seg i lengden L til ut-siden av skipets platekledning 23, dvs. til sjøsiden. Løfte- or the like, the pivotable platform 10 is pivoted by means of an impact device (not shown) or manually to the outwardly pivoted position 10', as shown in figure 2. Thereby, the pivotable platform 10' extends in the length L to the outside of the ship's plate cladding 23, i.e. to the seaward side. Lift-
og senkewiren 20 løper via skiven 12 på den svingbare plattform 10' og via den andre skive 24 til skipets vinsj. I stillingen, som vist i figur 2, kan apparaturen K eller et hvilket som helst annet tilsvarende apparat eller instrument senkes ned i sjøen og tilsvarende, hevet opp av sjiøen ved hjelp av wiren 20, eller ved hjelp av en tilsvarende line ved anvendelse av skipets vinsj. and the lowering wire 20 runs via the sheave 12 on the swiveling platform 10' and via the other sheave 24 to the ship's winch. In the position, as shown in Figure 2, the apparatus K or any other similar apparatus or instrument can be lowered into the sea and correspondingly, raised from the sea island by means of the wire 20, or by means of a similar line using the ship's winch.
1 stillingen som vist i figur 2, holdes den svingbare plattform 10' i stilling ved hjelp av en hensiktsmessig begrensning eller et hvilket som helst annet tilsvarende utstyr. Når forskjellige apparater skal heves opp fra sjøen i den stilling av den svingbare plattform 10' som er vist i figur 2, blir apparaturen først hevet til nivået til den svingbare plattform 10', og deretter svinges den svingbare plattform 10' til horisontal stilling, som vist i figur 1, hvorved apparaturen K som er hevet opp av sjøen, kan plasseres på den svingbare plattform 10, idet den rekker sin horisontale stilling under kontroll, i hvilken stilling de nødvendige operasjoner kan utføres og hvis nødvendig, kan apparaturen K løsnes fra wiren 20" og etter nødvendige operasjoner, eventuelt atter bli senket ned i sjøen. 1 the position as shown in figure 2, the pivotable platform 10' is held in position by means of an appropriate restriction or any other corresponding equipment. When various devices are to be raised from the sea in the position of the pivotable platform 10' shown in Figure 2, the apparatus is first raised to the level of the pivotable platform 10', and then the pivotable platform 10' is pivoted to a horizontal position, which shown in figure 1, whereby the apparatus K which has been raised from the sea can be placed on the swiveling platform 10, reaching its horizontal position under control, in which position the necessary operations can be carried out and, if necessary, the apparatus K can be detached from the wire 20" and after necessary operations, possibly be lowered into the sea again.
Ved trinnet for heving av apparaturen fra sjøen, kan føringene 17 svinges rundt sine svingeaksler 18 til stillingen 17' eller til en hensiktsmessig V-vinkel, slik at wiren 20 blir ført inn i hensiktsmessig forbindelse med den svingbare plattform 10. Ved hjelp av føringene 17 sikres også at wiren 20 blir ført mellom bremsens 19 bremsesko. Hvis bremsen er av en slik type at innføring av wiren 20 til forbindelse med bremsen kan sikres ved hjelp av andre innretninger, er føringene 17 ikke nødvendigvis påkrevet. At the stage for raising the apparatus from the sea, the guides 17 can be swung around their pivot shafts 18 to the position 17' or to an appropriate V-angle, so that the wire 20 is brought into appropriate connection with the pivotable platform 10. By means of the guides 17 it is also ensured that the wire 20 is guided between the brake shoes 19. If the brake is of such a type that the introduction of the wire 20 for connection to the brake can be ensured by means of other devices, the guides 17 are not necessarily required.
Når anordningen ifølge oppfinnelsen er ute av drift, holdes den svingt inn til sin innadsvingte stilling i figur 1 eller den kan holdes i en hvilken som helst stilling som antas å være mest fordelaktig sett på bakgrunn av annet bruk av skipet. Føringene 17 er vist i figur 1 i sin innadsvingte stilling. When the device according to the invention is out of operation, it is kept swung in to its inwardly swung position in Figure 1 or it can be kept in any position that is believed to be most advantageous in view of other uses of the ship. The guides 17 are shown in Figure 1 in their inward-swinging position.
I det følgende kommer patentkravene hvor forskjellige detaljer ved oppfinnelsen vil vise variasjoner innen rammen av oppfinnelsens idé, som definert i nevnte krav. In what follows are the patent claims where different details of the invention will show variations within the scope of the invention's idea, as defined in said claims.
Claims (5)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI834516A FI70183C (en) | 1983-12-09 | 1983-12-09 | ANORDNING PAO FARTYG FOER ATT LYFTA OEVERBORD OCH OMBORD BOJSTATIONER ELLER ANDRA LIKNANDE APPARATER ELLER APPARATKOMBINATIONER |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO844917L NO844917L (en) | 1985-06-10 |
NO165141B true NO165141B (en) | 1990-09-24 |
NO165141C NO165141C (en) | 1991-01-09 |
Family
ID=8518198
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO844917A NO165141C (en) | 1983-12-09 | 1984-12-07 | DEVICE FOR AA PROVISION ABOVE TABLE AND BOARD BOYING STATIONS OR SIMILAR DEVICES OR DEVICE COMBINATIONS. |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0145688B1 (en) |
DE (1) | DE3484734D1 (en) |
DK (1) | DK163724C (en) |
FI (1) | FI70183C (en) |
NO (1) | NO165141C (en) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4128513A1 (en) * | 1991-02-12 | 1992-08-13 | Abb Patent Gmbh | METHOD AND DEVICE FOR FELTING OR RECHARGING THE SUPPLY CABLE OF AN UNDERWATER DEVICE |
FR2760229B1 (en) * | 1997-03-03 | 1999-05-07 | Remy Diebolt | DEVICE FOR LOADING AND UNLOADING BARGES OR VESSELS, ESPECIALLY WITH LOGS |
RU177002U1 (en) * | 2017-10-11 | 2018-02-06 | Акционерное общество Научно-производственное предприятие "Авиационная и Морская Электроника" | CONSTRUCTION OF AREA FOR INSTALLING BOTTOM STATIONS FROM A SHIP |
CN114313120B (en) * | 2022-03-14 | 2022-06-14 | 自然资源部第二海洋研究所 | Device for deploying and retracting ocean floating type observation equipment by adopting unmanned ship |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3807334A (en) * | 1973-09-17 | 1974-04-30 | Us Navy | Motion compensating device for surface supported underwater structures |
FR2362748A1 (en) * | 1976-08-27 | 1978-03-24 | Doris Dev Richesse Sous Marine | Recovery float system for heavy submerged objects - is coupled to vessel and fitted with cable hoist |
-
1983
- 1983-12-09 FI FI834516A patent/FI70183C/en not_active IP Right Cessation
-
1984
- 1984-12-06 EP EP19840850378 patent/EP0145688B1/en not_active Expired
- 1984-12-06 DE DE8484850378T patent/DE3484734D1/en not_active Expired - Lifetime
- 1984-12-07 DK DK586884A patent/DK163724C/en not_active IP Right Cessation
- 1984-12-07 NO NO844917A patent/NO165141C/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NO165141C (en) | 1991-01-09 |
FI834516A (en) | 1985-06-10 |
DK586884A (en) | 1985-06-10 |
DE3484734D1 (en) | 1991-07-25 |
FI70183C (en) | 1986-09-15 |
EP0145688A2 (en) | 1985-06-19 |
FI834516A0 (en) | 1983-12-09 |
DK586884D0 (en) | 1984-12-07 |
DK163724C (en) | 1992-09-07 |
FI70183B (en) | 1986-02-28 |
EP0145688B1 (en) | 1991-06-19 |
EP0145688A3 (en) | 1987-08-26 |
DK163724B (en) | 1992-03-30 |
NO844917L (en) | 1985-06-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NO168527B (en) | ANALOGY PROCEDURE FOR THE PREPARATION OF THERAPEUTICALLY ACTIVE ALKANDER DERIVATIVES. | |
NO149308B (en) | PROCEDURE FOR WATER DESOXYGENIZATION | |
NO167505B (en) | LOAD TRANSMISSION SYSTEM FOR SHIPPING AND UNLOADING. | |
US4632622A (en) | Marine cargo transfer device | |
NO148025B (en) | METHOD AND APPROACH TO AA COMPENSATE RELATIVE VERTICAL MOVEMENT BETWEEN A CRANE LAYER AND A LOADING PLACE | |
NO744316L (en) | ||
US3718108A (en) | Guide arrangement | |
NO137959B (en) | EXTRACTION AND / OR WINDING APPARATUS FOR FIBER-ARMED, INFINITE LONG PLASTIC WOODS | |
NO165141B (en) | DEVICE FOR AA PROVISION ABOVE TABLE AND BOARD BOYING STATIONS OR SIMILAR DEVICES OR DEVICE COMBINATIONS. | |
US2613001A (en) | Cargo handling apparatus for ships | |
CN101337575A (en) | Anchor handling device | |
JP3297292B2 (en) | Elevating type portal crane device with suspension mechanism for hanging load | |
US2187714A (en) | Means for the launching and recovery of water-borne craft from and to ships | |
US2222066A (en) | Deck hoisting gear | |
NO140626B (en) | SWIVEL CRANE WITH BOOM. | |
US2830710A (en) | Cargo hoisting apparatus | |
US3057484A (en) | Rigging | |
US4392447A (en) | Offshore mooring system | |
US3709375A (en) | Cranes | |
GB2138771A (en) | Arrangement for the transfer of a passenger and/or freight unit to and from a rig or another installation at sea | |
NO139162B (en) | LOAD LIFT DEVICE, ESPECIALLY FOR SHIPS WITH SIDE DOORS | |
NO751374L (en) | ||
NO782709L (en) | HYDRAULIC ELEVATOR FOR USE ON SHIPS | |
US2944680A (en) | Cargo hoisting apparatus | |
NO125147B (en) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Lapsed by not paying the annual fees |
Free format text: LAPSED IN JUNE 2001 |