NO160915B - Skraastillbart stativ for lagring og overfoering av saerlig betongelementer til et transportunderlag. - Google Patents
Skraastillbart stativ for lagring og overfoering av saerlig betongelementer til et transportunderlag. Download PDFInfo
- Publication number
- NO160915B NO160915B NO854886A NO854886A NO160915B NO 160915 B NO160915 B NO 160915B NO 854886 A NO854886 A NO 854886A NO 854886 A NO854886 A NO 854886A NO 160915 B NO160915 B NO 160915B
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- vertical support
- support
- supports
- joints
- transfer
- Prior art date
Links
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 claims abstract description 5
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims abstract description 5
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims description 8
- 239000000758 substrate Substances 0.000 claims 1
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 4
- 230000002238 attenuated effect Effects 0.000 abstract 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910000746 Structural steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000004411 aluminium Substances 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G63/00—Transferring or trans-shipping at storage areas, railway yards or harbours or in opening mining cuts; Marshalling yard installations
- B65G63/002—Transferring or trans-shipping at storage areas, railway yards or harbours or in opening mining cuts; Marshalling yard installations for articles
- B65G63/004—Transferring or trans-shipping at storage areas, railway yards or harbours or in opening mining cuts; Marshalling yard installations for articles for containers
- B65G63/006—Transferring or trans-shipping at storage areas, railway yards or harbours or in opening mining cuts; Marshalling yard installations for articles for containers using slanted guides
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G67/00—Loading or unloading vehicles
- B65G67/02—Loading or unloading land vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G7/00—Devices for assisting manual moving or tilting heavy loads
Landscapes
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
- Die Bonding (AREA)
- Buffer Packaging (AREA)
- Processing Of Solid Wastes (AREA)
- Steroid Compounds (AREA)
- Discharge By Other Means (AREA)
- Saccharide Compounds (AREA)
- Control Of Vending Devices And Auxiliary Devices For Vending Devices (AREA)
- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
- On-Site Construction Work That Accompanies The Preparation And Application Of Concrete (AREA)
- Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)
- Types And Forms Of Lifts (AREA)
- Intermediate Stations On Conveyors (AREA)
Description
Oppfinnelsen angår et skråstillbart lagringsstativ for lagring av særlig plateformet stykkgods, fortrinnsvis betongelementer, og for overføring av disse til et transportunderlag for borttransport, omfattende to på avstand fra hverandre beliggende bendeler som oppviser en i hovedsaken horisontal bjelke som ligger an mot underlaget, og en verti-kalstøtte hvis nedre ende er forbundet med bjelken via et vippeledd, slik at vertikalstøtten kan skråstilles i forhold til bjelken, et støtteorgan som er anordnet mellom vertikal-støtten og bjelken, og som støtter vertikalstøtten når denne skråstilles ved hjelp av vippeleddet, og en tverrbjelke som forener bendelene med hverandre ved disses øvre ender, idet bendelene er anordnet vinkelrett på tverrbjelkens lengdeakse.
Ved anvendelse av sådanne lagringsstativer blir det plateformede stykkgods, eksempelvis plateformede betongelementer, stablet ett for ett ved hjelp av en kran på to parallelle lagringsstativer, slik at elementene forblir under-støttet ved begge ender ved hjelp av stativene. Elementene sammen med stativene overføres deretter til et lagringsområde, for eksempel ved benyttelse av et transportkjøretøy som er forsynt med hydraulisk innstillbare løfteanordninger.
Når elementene skal overføres fra stativene til
et transportunderlag, kjøres transportunderlaget først inn under elementene, fortrinnsvis i elementenes lengderetning, idet transportunderlaget på samme tid kjøres inn under begge horisontale bjelker av de stativer som understøtter elementene. Deretter rettes en kraft mot elementene som skal overføres i sin lengderetning, for eksempel ved at ett av lagringsstativene med en trekk-kjetting eller liknende koples til transportunderlaget eller til kjøretøyet, og ved at lasten som er plassert på stativene, trekkes fremover på denne måte. På grunn av denne kraft blir godset som skal overføres, brakt i en bevegelse som er rettet i elementenes lengderetning fremover og nedover. For å dempe denne bevegelse, kan lagringsstativet være festet til kjøretøyet med en trekkstang som i begynnelsen av overføringsfasen inn-leder skråstillingen av stativene, men som i sluttfasen mot-setter seg altfor rask skråstilling, slik at vippingen regu-
leres på kontrollert måte i overensstemmelse med kjøretøyets fremoverbevegelse:- Når lagringsstativene skråstilles, over-føres altsåJ elementene ned på transportunderlaget ved hjelp av en styrt bevegelse.
Det er tidligere kjent forskjellige typer av skrå-stillbare lagringsstativer som er forsynt med vippeledd. Eksempelvis er det. i US-patentskriftene 3 202 304 og 3 240 368 beskrevet støtte- og løftestativer for campingelementer som kan plasseres, på varebiler av pickup-type. Stativene består av to fotdeler som kan skråstilles ved hjelp av vippeledd. Mellom fordelene er det anordnet bjelker eller rør som forener fotdelene parvis med hverandre. I anordningen ifølge US-patentsItrift 3 240 368 er fotdelene dessuten forsynt med skråstøtter eller stag hvis ender er festet til stativenes forbindelsesbjelker ved hjelp av konsoller.
US-patentskrift 3 360 141 viser en løfteanordning og en løftemetode for containere. Anordningen består av to separate fotdel-tverrbjelke-kombinasjoner, idet stativene skråstilles' ved hjjelp av en trekkstang som er drevet av en hydraulikksylinder for flytting av containeren opp på et transport underlag..
DE-patentskrift 164 944 viser en anordning for løfting og flytting av vogner og liknende transportkjøretøyer. Anordningen er oppdelt i to uavhengige deler som befinner
seg på hver sin side av vognens bevegelsesbane. Vognens stamme, som bærer godset, forflyttes til en stilling ovenfor støtteskinnene i anordningen, hvoretter vognen kan løftes opp på støtteskinnene ved hjelp av en håndspak.
Formålet med oppfinnelsen er å tilveiebringe et lagringsstativ som muliggjør at enmannsbetjent overføring av plateformet gods fra lagringsstativet til et transportunderlag kan utføres på en effektiv og samtidig skånsom og sikker måte.
Ovennevnte formål oppnås med et lagringsstativ
av den innledningsvis angitte type som ifølge oppfinnelsen er kjennetegnet ved et dempningsorgan som er montert i forbindelse med støtteorganet, idet støtteorganet er innrettet til å dempe vertikalstøttens skråstillingsbevegelse ved inn-
virkning av dempningsorganet.
Oppfinnelsen skal i det følgende beskrives nærmere i forbindelse med utførelseseksempler under henvisning til tegningene, der fig. la viser et sideriss av et lagringsstativ ifølge oppfinnelsen, fig. lb og lc viser detaljer ved stativet i tverretningen, fig. 2 viser et frontrissav lagringsstativet, dvs. sett i stativets tverretning, fig. 3-5 il-lustrerer prinsippet for benyttelse av stativet, og fig. 6 viser en alternativ utførelse av et lagringsstativ sett fra siden og delvis i snitt.
Lagringsstativet omfatter to identiske bendeler
1 som ved sine øvre ender er forbundet ved hjelp av en tverr-bom eller tverrbjelke 6. Tverrbjelken 6 er i det viste tilfelle en såkalt H-profilbjelke, men dens tverrsnitt kan like gjerne være firkantet, eller også sirkulært.
Fig. 1 viser konstruksjonen av den ene av bendelene 1. Denne består av en vertikal bæredel eller støtte 2 som står normalt på tverrbjelken 6 og er av metall eller et til-svarende materiale, fortrinnsvis av stål, f.eks. rustfritt stål, eller aluminium. Den vertikale støtte 2 er ved sin øvre ende perpendikulært forbundet med et rundt rør 3. Skjø-ten mellom støtten 2 og røret 3 er forsterket ved hjelp av et vinkeljern 16. Røret 3 er innpasset i et andre rundt rør 4 med noe større diameter, fortrinnsvis slik at det kan dreie fritt inne i dette større rør. Røret 4 er videre ved hjelp av en passende metode, for eksempel ved sveising, forbundet med tverrbjelken 6. Bjelken 6 oppviser ytterligere, vertikale stenger 5 som forsterker røret 4 i sideretningen. Ved sin nedre ende er vertikalstøtten 2 forbundet med en horisontal bjelke 7 via et vippeledd 8, 9. I praksis utføres dette ved fastgjøring, f.eks. ved sveising, av en hylse 9
til den nedre del av støtten 2, idet hylsen er tilpasset rundt en aksel 8 som er festet til bjelken 7 som vist på
fig. lb. Den øvre overflate og sidene av bjelken 7 er forsynt med innskjæringer, slik at vertikalstøtten 2 kan skråstilles, understøttet av endene av hylsen 9, i en vinkel på ca. 5
- 60°, fortrinnsvis ca. 30°, i forhold til vertikalstillingen, slik som vist med stiplede linjer på fig. la. Et støtteorgan
i forrn av et låsestagelement 10 er svingbart festet til bjelken 7 og vertiJcalstøtten 2. Staget er forsynt med dreietapper 11 og 12. Staget er låst til støtten 2 med en låsean-ordning, såsom eru låsetapp 13, når lasten er understøttet av lagringsstativene. Låsestagets 10 fot er tilpasset til å,bevege seg i em glidesliss 14 som er dannet i en side av vertikalstøtten 2. I vertikalstøtten 2 er det innpasset et dempningsorgan. i form av en f jaer 15 som ved sin ene ende er festet til støtten 2 og ved sin andre ende er festet til låsestaget 10 ved den ende av dette som er innpasset i glideslissen 14. I stedet for fjæren 15 kan et annet passende dempningsorgan, såsom en støtdemper, også benyttes.
Fig. 3 viser en situasjon hvor stykkgodset 18 er understøttet av stativenes tverrbjelker:-^,, slik at bendelenes 1 horisontale bjelker 7 danner kontaktflatene mot fundamentet. Et transportunderlagi 17 er blitt kjørt inn under godset 18 i dettes lengderetning, slik at underlaget 17 også befinner seg under tverrbjelkene 6.
En trekJcstang 19 festes til den ene av lagrings-stativenes bendeler. Deretter utøves en kraft i retning av pilen A på stativenes øvre ende via trekkstangen 19, idet transportunderlaget beveges fremover i pilens A retning. Idet de svinger rundt vippeleddet 8, 9, skråstilles stativene en vimkel på ca. 30 - 40°, og under trekkraftens innvirkning tving.es godset 18, som hviler på stativet, inn i en bevegelse som er rettet fremover og nedover, idet bevegelsesbanens; krumningsradius er lik avstanden mellom vippeleddet 8, 9 og tverrbjelkens 6 øvre overflate.
Når stativene oppnår en stilling i hvilken bendelenes helling fortsetter på akselererende måte (fig. 4), dempes skråstillingshastigheten ved bremsing av kjøretøyets bevegelse. Bremsekraiften overføres nå til trekkstangen 19 som forbinder lasten med transportunderlaget 17, slik at en akselererende skråstilling hindres. Ved anordningen av den nevnte fjær 15 i lagringsstativets vertikalstøtte 2, assiste-res dempningen av støttens skråstillingsbevegelse.
Når godset har oppnådd den stilling som er vist på fig. 5, og således er blitt overført til transportunderlaget 17, løsgjøres bendelene fra tverrbjelken ved at røret 3 løs-nes fra røret 4. I en foretrukket utførelse av stativet er røret 3 og den med dette forbundne bendel dreibare i forhold til tverrbjelken 6, slik at en maksimal kontaktflate opprettholdes mellom godset 18 og tverrbjelken<;>6 gjennom hele overføringsbevegelsen, og det sikres at godset forblir stabilt understøttet på tverrbjelkene 6 på transportunderlaget. Tverrbjelkens 6 øvre og nedre overflater er i dette tilfelle fortrinnsvis parallelle og plane.
Fig. 6 viser en alternativ utførelse hvor stativets bendel har en vertikalstøtte 21 som er festet til en horisontal bjelke 22 via et vippe-
ledd 23, 24 på den foran beskrevne måte. Låsestaget 25 er forsynt med en støtdemper eller et fjærbelastet stem-pel som er innpasset i en sylinder. Også i dette tilfelle er låsestaget ved sine begge ender via dreietapper 26, 27 festet til henholdsvis vertikalstøtten 21 og bjelken 22. Staget 25 kan være låst i sin stilling ved hjelp av en låsetapp 28. Når en stativkonstruksjon av denne type benyttes, kan særlig innledningsfasen av hellingsbevegelsen dempes ytterst effektivt ved hjelp av en støtdemper eller fjær 29.
Claims (4)
1. Skråstillbart lagringsstativ for lagring av særlig plateformet stykkgods, fortrinnsvis betongelementer, og for overføring av disse til et transportunderlag for borttransport, omfattende - to på avstand fra hverandre beliggende bendeler (1, 1) som oppviser en i hovedsaken horisontal bjelke (7; 22) som ligger an mot underlaget,
og en vertikalstøtte (2; 21) hvis nedre ende er forbundet med bjelken (7; 22) via et vippeledd (8, 9; 23, 24), slik at vertikalstøtten (2; 21) kan skråstilles i forhold til bjelken (7; 22), - et støtteorgan (10; 25) som er anordnet mellom vertikalstøtten (2; 21) og bjelken (7; 22),
og som støtter vertikalstøtten (2; 21) når denne skråstilles ved hjelp av vippeleddet (8, 9; 23, 24), og - en tverrbjelke (6) som forener bendelene (1, 1) med hverandre ved disses øvre ender,
idet: bendelene er anordnet vinkelrett på tverrbjelkens (6) lengdeakse,
KARAKTERISERT VED' et dempningsorgan (15; 29) som er montert i forbindelse med støtteorganet (10; 25), idet støtteorganet (10; 25) er innrettet til å dempe vertikalstøttens (2; 21) skråstillingsbevegelse ved innvirkning av dempningsorganet (15; 29).
2. Statiw ifølge krav 1, KARAKTERISERT VED at støt-teorganet (10) omfatter en diagonalstang hvis ender er forenet med vertikalstøtten (2) og den horisontale bjelke (7) ved hjelp av ledd (11, 12), og hvis ene ende er innrettet til å bevege seg i eim glidesliss (14) som er anordnet i vertikal-støtten (2).
3. Stativ ifølge krav 2, KARAKTERISERT VED at dempningsorganet (15) omfatter en mekanisk virkende fjær som er anordnet i glideslissen (14), og som på den ene side er festet til vertikalstøtten (2) og på den annen side er festet til enden av diagonalstangen (10).
4. Stativ ifølge krav 1, KARAKTERISERT VED at støt-teorganet (25) omfatter en sammenskyvbar diagonalstang hvis ender ved hjelp av ledd (26; 27) er festet til vertikalstøtten (21) og den horisontale bjelke (22), og i hvilken en støt-demper (29) er anordnet.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI844811A FI72696C (fi) | 1984-12-05 | 1984-12-05 | Foerfarande och anordning foer oeverflyttning av foeretraedesvis byggnadselement pao ett transportunderlag. |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO854886L NO854886L (no) | 1986-06-06 |
NO160915B true NO160915B (no) | 1989-03-06 |
NO160915C NO160915C (no) | 1989-06-14 |
Family
ID=8520018
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO854886A NO160915C (no) | 1984-12-05 | 1985-12-04 | Skraastillbart stativ for lagring og overfoering av saerlig betongelementer til et transportunderlag. |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0184579B1 (no) |
AT (1) | ATE48115T1 (no) |
DE (1) | DE3574364D1 (no) |
DK (1) | DK560785A (no) |
FI (1) | FI72696C (no) |
NO (1) | NO160915C (no) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102825435B (zh) * | 2012-09-25 | 2014-09-10 | 安徽马钢工程技术集团有限公司 | 一种环件加工***及其方法及环件搬出装置 |
CN104175064B (zh) * | 2012-09-25 | 2016-08-24 | 安徽马钢工程技术集团有限公司 | 一种环件加工*** |
DE102016203778B4 (de) * | 2016-03-08 | 2018-12-27 | Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. | Transporteinrichtung |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1756629A1 (de) * | 1968-06-19 | 1970-04-02 | Gudrun Hoffstetter Geb Meyer | Verladevorrichtung |
US3688926A (en) * | 1970-05-18 | 1972-09-05 | William L Stefanelli | Cargo handling system |
-
1984
- 1984-12-05 FI FI844811A patent/FI72696C/fi not_active IP Right Cessation
-
1985
- 1985-11-28 AT AT85890294T patent/ATE48115T1/de not_active IP Right Cessation
- 1985-11-28 EP EP85890294A patent/EP0184579B1/en not_active Expired
- 1985-11-28 DE DE8585890294T patent/DE3574364D1/de not_active Expired
- 1985-12-04 NO NO854886A patent/NO160915C/no unknown
- 1985-12-04 DK DK560785A patent/DK560785A/da not_active Application Discontinuation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI72696C (fi) | 1987-07-10 |
NO854886L (no) | 1986-06-06 |
FI844811L (fi) | 1986-06-06 |
NO160915C (no) | 1989-06-14 |
ATE48115T1 (de) | 1989-12-15 |
DK560785D0 (da) | 1985-12-04 |
FI844811A0 (fi) | 1984-12-05 |
EP0184579B1 (en) | 1989-11-23 |
DK560785A (da) | 1986-06-06 |
EP0184579A1 (en) | 1986-06-11 |
DE3574364D1 (en) | 1989-12-28 |
FI72696B (fi) | 1987-03-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NO115742B (no) | ||
US3021965A (en) | Boat lift | |
JPS602212B2 (ja) | 積載物積下し用車両 | |
FI63190B (fi) | Anordning foer upphoejning av bytesflak eller container till ett horisontallaege som aer oever transportlaeget | |
US2329439A (en) | Hand truck | |
US3231121A (en) | System for transferring structures | |
NO160915B (no) | Skraastillbart stativ for lagring og overfoering av saerlig betongelementer til et transportunderlag. | |
NO143584B (no) | Anordning til vaeskefoering ved valse. | |
NO129447B (no) | ||
NO328878B1 (no) | Innretning for transport av containere | |
US10479257B1 (en) | Road trailer with lift frame for transporting and deploying legged containers | |
US2415706A (en) | Transport trailer | |
US3363778A (en) | Lifting device for motor vehicles | |
US6478324B1 (en) | Variable height gooseneck | |
CN206941414U (zh) | 一种可实现大吨位非对称分幅预制箱梁梁上整孔双向架设的架桥机 | |
CN108583404A (zh) | 云型轨道搬运车 | |
US4299531A (en) | Carriage for supporting a tube bundle on a tube bundle puller | |
NO327954B1 (no) | Mobil plattform | |
US4291570A (en) | Straightening apparatus for vehicle bodies | |
FR2704814A1 (fr) | Matériel permettant la manutention de charges lourdes. | |
RU2491200C2 (ru) | Ручная тележка для перевозки груза | |
CN106516482A (zh) | 罐式集装箱 | |
CN110155135A (zh) | 货运板车 | |
NO145977B (no) | Anordning ved utskiftbare lastbaerere for kjoeretoeyer | |
CN220518289U (zh) | 一种管道地面运输专用工具车 |