LU102978B1 - Trolley für Taschen und Tüten mit Hand Tragegriff - Google Patents

Abstract

Zusammenklappbarer Trolley, zum Anheben und Transportieren von Gütern mithilfe von Taschen mit Hand Tragegriff, wobei die Aufnahme der mit dem Fördergut beladenen Tasche ausschliesslich über den Hand Tragegriff der Tasche am Lastaufnahmeelement des Trolleykörpers erfolgt. Dieser Aufbau ermöglicht eine sehr filigrane Bauweise des Trolleys und ein dementsprechend geringes Gewicht. Zudem lässt sich der Trolley somit äußerst kompakt zusammenklappen.

Description

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Trolley fur Taschen und Tüten mit Hand Tragegriff.

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Trolley fur Taschen und Tüten mit

Hand Tragegriff.

Unter dem Begriff "Trolley" versteht man ein mit Rollen oder Rädern versehenes Transporthilfsmittel, das meist manuell hinterhergezogen oder geschoben wird.

Trolleys gibt es in den verschiedensten Ausführungen entsprechend den jeweiligen Einsatzgebieten. Es gibt z.B. Trolleys mit fester

Plattform, klappbarer Plattform sowie komplett klappbare Ausführungen.

Zum Einsatz kommen Trolleys unter anderem, für den Abtransport von

Wareneinkäufen in Kaufhäusern. Benutzt werden zu diesem Zweck Trolleys in verschiedenen Ausführungen. Hauptsächlich findet man Trolleys mit fest verbauten Tragtaschen, sowie Trolleys mit abnehmbaren Tragtaschen.

Bei all diesen Trolleys sind die jeweiligen Tragtaschen an die einzelnen

Trolleys angepasst bzw. gebunden. Bei Trolleys mit fest verbauten

Tragtaschen bilden der Trolleykörper und die Tragtasche eine Einheit.

Bei Trolleys mit abnehmbaren Tragtaschen wird die an den Trolley angepasste Tragtasche mittels einer am Trolley angebrachten

Plattform getragen.

Ein Trolley für den Transport von Einkaufstaschen wird z.B. im Patent

No.: US2007/0090616 A1 beschrieben. Bei dieser Ausführung werden die

Einkaufstaschen von Hand an einzelne am Trolley angebrachte

Aufnahmevorrichtungen z.B. Hacken eingehängt. Dieses System eignet sich für leichte Taschen. Bei sehr schweren Taschen gestaltet sich das Anheben und Einhängen der Taschen in die Haken jedoch als äußerst schwierig.

Schwere Lasten werden deshalb bei dieser Ausführung über eine

Trolleyplattform aufgenommen.

Dadurch dass dieser Trolley über eine Plattform als Lastaufnahmeelement verfügt, muss der Trolleykôrper massiver ausgeführt werden um die durch die

Last entstehenden Drehmomente aufzunehmen. Eine filigrane Ausführung des Trolleys ist somit nur eingeschränkt möglich. /

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Ein weiterer Trolley wird im Patent No.: EP3492340A1 beschrieben. Bei dieser Ausführung wird die Last hauptsächlich über eine am unteren Teil des

Trolleys angebrachte Plattform aufgenommen und getragen. Somit muss bei dieser Ausführung die Platform des Trolleys unter das zu transportierende Gut gebracht werden. Besteht zwischen Fussboden und Boden der Last kein

Freiraum, muss die Ladung zuerst angehoben oder zumindest gekippt werden um den benötigten Freiraum zu schaffen. Zudem muss das zu transportierende Gut über eine feste Struktur verfügen, da die Plattform durch ihre begrenzten Abmessungen nur teilweise unter das zu transportierende

Gut greift.

Dadurch dass der Trolley die Last über die Plattform aufnimmt, muss der

Trolleykôrper ebenfalls massiver ausgeführt werden um die durch die Last entstehenden Drehmomente aufzunehmen.

Ein weiterer Trolley wird im Patent No. B62B 1/00 (2006.01) beschrieben.

Bei diesem Trolley bilden die Trolleytasche mit dem Trolley eine feste

Einheit. Die Beladung wird bei diesem Trolley über den Boden der

Trolleytasche aufgenommen, so dass der Trolleykôrper wiederum massiver ausgeführt werden muss um die entstehenden Drehmomente aufzunehmen.

Der Trolleykorb lässt sich zudem nicht zusammenlegen, so dass der Trolley nicht in eine kompakte Form gebracht werden kann.

Mit der vorliegenden Erfindung soll ein Trolley zum einfachen Beladen und transportieren von Gütern mit Hilfe von Taschen respektive Tüten mit Hand

Tragegriff bereitgestellt werden, wobei der Trolley nicht an eine bestimmte

Tasche gebunden ist, noch eine Plattform zur Aufnahme der Last benötigt.

Somit kann der Trolley sehr filigran ausgeführt werden und lässt sich dadurch auch äusserst kompakt zusammenklappen und leicht verstauen.

Mit dem Trolley lassen sich trotz der filigranen Ausführung sehr schwer beladene Taschen, z.B. mit Mauerziegeln aus dem Baumarkt, welche von

Hand nur sehr schwierig anzuheben wären, einfach transportieren, weil das

Beladen des Trolleys einerseits durch die Hebelwirkung des Trolleykôrpers ;

-3- LU102978 auf ein minimum reduziert wird und zudem jegliches Anheben der Last entfällt. Der Trolley benötigt für die Aufnahme des Transportgutes keine

Trolleyplattform welche beim Beladen unter das Transportgut geführt werden muss, noch muss das Transportgut von Hand angehoben und anschliessend an ein Lastaufnahmeelement gehangt werden.

Somit entfallen diese vor der Beladung nétigen Manipulationen des

Transportgutes. Dadurch, dass der Trolley keine Trolleyplattform als

Lastaufnahme benötigt, wirken hauptsächlich Zugkräfte, Druckkräfte und

Biegemomente auf den Trolleykôrper, welche sehr gut in einfacher

Kombination von Profilen, wie z.B. Rohrprofilen aufgenommen werden.

Ein weiterer Vorteil ergibt sich durch den Umstand, dass der Trolley durch seine kompakten Abmessungen im zusammengeklappten Zustand in der Tragtasche befördert werden kann und erst bei Bedarf auseinander geklappt bzw. zusammengesetzt wird.

Gemäss der vorliegenden Erfindung wird ein Trolley (1) bereitgestellt, der folgendes umfasst:

Den Trolleykôrper, (2), welcher sich aus einem horizontalen und mehreren vertikalen Profilen zusammensetzt. Die einzelnen Profile sind Uber arretierbare Verbindungselemente (7) miteinander verbunden. Zwei Rader (6) welche an den beiden Enden des horizontalen Profils angeordnet sind. Eine in vertikale Richtung verschiebbares und arretierbares

Lastaufnahmeelement (3).

Die arretierbaren Verbindungselemente (7) können unterschiedlich ausgeführt werden, unter anderem z.B. als Gelenkverbindung oder Steckverbindung.

Möglich wäre es ebenfalls die Profile des Trolleykôrpers (2).mit unterschiedlichen Durchmessern zu versehen, so dass sich diese, wenn das

Trolley nicht genutzt wird, teleskopenartig ineinander schieben liessen. 7 £

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Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels mit

Bezug auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert.

Fig. 1 Trolley (1) in perspektivischer Ansicht.

Fig. 2 Trolley (1) zusammengeklappt.

Fig.3 Trolley (1) beim Zuführen zum Hand Tragegriff (4) der Tasche (5).

Fig.4 Trolley (1) bei aufgenommenem Hand Tragegriff (4) der Tasche (5).

Fig.5 Trolley (1) beim Beladen der Tasche (5).

Fig.6 Trolley (1) beim Transport der Tasche (5).

Zur Beladung des Trolleys (1) wird das Lastaufnahmeelement (3) so am

Trolleykörper (2) positioniert dass der Abstand zwischen dem

Lastaufnahmeelement (3) und Fussboden den Abstand zwischen dem obersten Punkt des Hand Tragegriffs (4) der Tasche (5) und dem Fussboden übersteigt. Dann wird der Trolley (1) um die Räder (6) leicht im

Gegenuhrzeigersinn geneigt, so dass sich das Lastaufnahmeelement (3) unterhalb dem oberen Teil des Hand Tragegriffs(4) der Tasche (5) befindet. In dieser Position wird der Trolley (1) zu der auf dem Fussboden stehenden

Tasche (5) geführt wobei das Lastaufnahmeelement (3) z.B. ein Hacken in den Tragegriff (4) der Tasche (5) eingeführt wird. In dieser Position wird der vertikal angeordnete Teil des Trolleykörpers (2) mit dem Fuss des Betreibers blockiert und der Trolleykörper (2) von Hand um die Räder (6) im

Uhrzeigersinn geneigt. Durch eine progressive Neigung des Trolleykörpers (2) um die Räder (6) im Uhrzeigersinn, vergrössert sich der Abstand zwischen

Lastaufnahmeelement (3) und Fussboden und somit wird die Tasche ( 5) über den Hand Tragegriff (4) angehobenen, in Richtung horizontales Profil des

Trolleykörpers (2) verschoben und schliesslich auf den unteren Teil des

Trolleykörpers (2) gezogen.

In dieser Position kann die Tasche (5) dann befördert werden. Die Entladung des Trolleys (1) erfolgt über Neigung des Trolleykörpers(2) im

Gegenuhrzeigersinn um die Räder (6), bis der Boden der Tasche (5) den

Fussboden berührt. Nun kann der Trolley (1) entfernt werden. 2

T

Claims (5)

-8- LU102978 Patentansprüche

1. Trolley (1), für den Transport von Taschen (5) mit Hand Tragegriff (4) mit zusammenklappbarem Trolleykôrper (2) versehen mit arretierbaren Verbindungselementen (7), mindestens 2 Rädern (6), ein am Trolleykôrper (2) angeordnetes in seiner vertikalen Position verschiebbares, sowie arretierbares Lastaufnahmeelement (3), dadurch gekennzeichnet, dass durch die progressive Neigung des Trolleykôrpers (2) im Uhrzeigersinn um die Räder (6), die am Lastaufnahmeelement (3) des Trolleykôrpers (2) über den Hand Tragegriff (4) aufgenommene Tasche (5) leicht angehoben, in Richtung des unteren Teils des Trolleykörpers (2) verschoben und auf den unteren Teil des Trolleykörpers (2) gezogen wird.

2. Trolley (1) nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass durch die progressive Neigung des Trolleykörpers (2) im Uhrzeigersinn um die Räder (6), sich durch das Lastaufnahmeelement (3) in Verbindung mit dem Hand Tragegriff (4) der Tasche (5), der für den Transport der Tasche (5) benötigte Freiraum zwischen Fussboden und Boden der mit dem Fördergut beladenen Tasche (5) bildet.

3. Trolley (1) nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme der auf dem Fussboden stehenden mit dem Fördergut beladenen Tasche (5) ausschließlich über das am vertikalen Teil des Trolleykörpers (2) angeordnete Lastaufnahmeelement (3) erfolgt.

4. Trolley (1) nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass beim Beladen des Trolleys (1) mit der Tasche (5) der Abstand zwischen dem Lastaufnahmeelement (3) am Trolleykörper (2) und dem entferntesten Punkt am Umfang der Räder (6) den Abstand zwischen dem obersten Punkt des Hand Tragegriffs (4) der Tasche (5) und dem Taschenboden der Tasche (5) überschreitet. 7

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5. Trolley nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass für die Beladung des Trolleys (1) mit der Tasche (5), der Trolleykörper (2) so weit im Gegenuhrzeigersinn um die Räder (6) geneigt wird, bis sich das Lastaufnahmeelement (3) beim verschieben des Trolleys in Richtung der aufzunehmenden Tasche (5) in den oberen Teil des Hand Tragegriffs (4) der Tasche (5) einführen lässt. / £