KR970066064A

KR970066064A - 내연 기관용 연료 분사 밸브

Info

Publication number: KR970066064A
Application number: KR1019970010300A
Authority: KR
Inventors: 맥 만프레드
Original assignee: 게오르그 뮐러; 빌프레드 뵈어; 로베르트 보쉬 게엠베하
Priority date: 1996-03-26
Filing date: 1997-03-25
Publication date: 1997-10-13
Also published as: DE19611872A1; GB2311557B; GB9704128D0; GB2311557A; JPH109093A

Abstract

밸브 개방압 혹은 밸브 스프링의 예비 부하를 외부로부터 간단히 조절할 수 있는 연료 분사 밸브를 제공한다.

스프링실(31)이 밸브 유지체(23)에 축방향으로 긴장 고정된 다른 부재에 의해 형성되어 있으며, 상기 부재에 제1밸브 스프링(33)을 위한 제1스토퍼면과, 상기 제1스토퍼면으로부터 격리된 제2밸브 스프링(37)을 위한 제2스토퍼면이 설치되어 있으며, 양 스토퍼면에 밸브스프링 (33,37)의 예비 부하를 조절하기 위한 수단이 배속되어 있다.

Description

내연 기관용 연료 분사 밸브

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명에 의한 연료 분사 밸브의 제1실시예를 도시하는 종단면도로서, 장착된 캡 내에 밸브 스프링에 배치되어 있는 구성을 도시하는 도면, 제2도는 제1도에 도시된 제1실시예의 변화 실시예를 도시하는 도면, 제3도는 본 발명에 의한 연료 분사 밸브의 제2실시예를 도시하는 종단면도로서, 스프링실이 밸브 스프링을 부하하는 2개의 조절 나사에 의해 제한되어 있는 구성을 도시하는 도면.

Claims

내연 기관용 연료 분사 밸브로서, 피스톤형의 밸브 부재(5)가 설치되어 있으며, 상기 밸브 부재(5)가 축방향으로 미끄럼 이동가능하게 밸브 본체(1) 내에 있어서 안내되고 있으며, 상기 밸브 본체(1)가 축방향으로 밸브 유지체(23)에 긴장 고정되어 있으며, 상기 밸브 유지체(23)의 밸브 본체(1)와는 반대측의 단부면에 형성된 스프링실(31)이 설치되어 있으며, 상기 스프링실(31)이 서로 동축적으로 배치되어 있어 밸브 부재 (5)를 폐쇄 방향으로 부하하는 2개의 밸브 스프링을 수용하도록 작용하고 양밸브 스프링 중 제1밸브 스프링(33)이 항상 밸브 부재(5) 에 작용하고 또 제2밸브 스프링(37)이 개방 방향에 있어서의 밸브 부재(5)의 전 행정 운동의 실시 후에 비로소 밸브 부재(5)에 작용하게 되어 있으며, 또 스프링(31)과 밸브 본체(1) 사이에 있어서 밸브 유지체(23)에 축부의 고압 접속부(53)가 배치되어 있는 형식의 것에 있어서 스프링실(31)이 밸브 유지체(23)에 축방향으로 긴장 고정된 다른 부재에 의해 형성되고 있으며, 상기 부재에 제1밸브 스프링(33)을 위한 제1스토펴면과 상기 제1스트퍼면으로부터 격리된 제2밸브 스프링(37)을 위한 제2스토퍼면이 설치되어 있으며, 양스토퍼 면에 밸브 스프링(33, 37)의 예비 부하를 조절하기 위한 수단이 배속되어 있는 것을 특징으로 하는 내연기관용 연료 분사 밸브.
제1항에 있어서, 스프링실(31)이 밸브 유지체(23)의 밸브 본체(1)와는 반대측의 단부면(29)에 대해 긴장 고정된 캡(43)에 구성되어 있으며, 상기 캡(43)의 밸브 유지체(23)와는 반대측의 폐쇄된 단부면에, 제1스토퍼면(47)이 또 캡(43)의 직경 감소부에 의해 형성된 링 면에 제2스토퍼면(49)이 밸브 스프링(33, 37)을 지지하도록 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 연료 분사 밸브.
제3항에 있어서, 밸브 스프링(33, 37)의 조절 수단이 조절 원판으로서 형성되어 있으며, 상기 조정 원판이 각각 위치 고정의 단부 유리하게는 스토퍼면(47, 49)과 밸브 스프링(33, 37) 사이에 있어서 축방향으로 긴장 고정되어 있는 것을 특징으로 하는 연료 분사 밸브.
제2항에 있어서, 캡(43)이 그 개방된 단부에 설치된 수나사산(44)에서 밸브 유지체(23)의 단부면(29)으로부터 축방향으로 돌출하는 플랜지(45)에 있어서의 대응하는 암나사산에 나사 삽입되어 있는 것을 특징으로 하는 연료 분사 밸브.
제4항에 있어서, 캡(43)의 벽과 플랜지(45) 벽 사이에 시일 링(63)이 긴장 고정되어 있는 것을 특징으로 하는 연료 분사 밸브.
제1항에 있어서, 밸브 스프링(33, 37)의 조절 수단이 밸브 유지체(23)에 나사 삽입 가능하고 또 외부로부터 접근 가능한 조절 나사에 의해 형성되어 있으며, 상기 조절 나사가 스프링실(31) 내로 돌입하고 있고, 상기 조절 스프링에 의해 각 밸브 스프링의 각각 1개의 스토퍼면이 이동 조절 가능한 것을 특징으로 하는 연료 분사 밸브.
제6항에 있어서, 제1조절 나사(67)가 스프링실(31)의 밸브 유지체(23)와는 반대측의 개방된 단부에 축방향으로 나사 삽입된 중공 나사에 의해 형성되고, 상기 중공 나사의 스프링실(31)에 돌입하고 있는 링 단부면(69)이 반경 방향 외측에 위치하는 밸브 스프링(37)을 위한 스토퍼면을 형성하고, 중공 나사의 스프링실(31)을 제한하는 내경부(71, 75)에, 제2조절 나사(73)가 나사 십입되어 있으며, 상기 제2조절 나사(73)의 중공 나사에 돌입하고 있는 단부면(77)이 반경 방향 내측에 위하하는 밸브 스프링(33)을 위한 별도의 스토퍼면을 형성하고 있는 것을 특징으로 하는 연료 분사 밸브.
제7항에 있어서, 밸브 스프링(33, 37)을 위한 조절 가능한 스토퍼를 형성하는 조절 나사(73, 67)가 정지 너트(79)를 이용하여 그 포지션에 있어서 고정 가능한 것을 특징으로 하는 연료 분사 밸브.

※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.