KR970036360A - 전기자동차의 잔여거리산출장치 및 방법 - Google Patents

전기자동차의 잔여거리산출장치 및 방법 Download PDF

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김관우
이상호
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정몽원
만도기계 주시획사
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Abstract

본 발명은 전기자동차의 잔여거리산출장치 및 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 잔존하는 밧데리용량을 측정하여 밧데리용량과 차량에 따라 기설정된 일정전류에 대한 주행거리비에 의해 차량의 운행가능한 잔여거리를 산출하는 전기자동차에 있어서, 차량의 운행시 전기적부하(13)로부터 소비되는 전류를 측정하는 소비전류측정부(12)와, 차량바퀴의 회전수를 감지하여 현재 주행거리를 산출해 내는 주행거리산출부(16)와, 차량의 매 운행시 주행거리 및 소비전류를 누적적산하여 누적거리 및 누적전류로 저장하는 데이타기억부(19)와, 상기 소비전류 측정부(12) 및 상기 주행거리산출부(16)로부터 차량의 운행에 따른 소비전류 및 주행거리를 상기 데이타기억부(19)에 저장된 누적전류 및 누적거리에 각각 적산하고, 적산된 누적전류 및 누적거리로부터 일정전류에 대한 주행거리비를 연산하여 차량의 잔여거리를 산출하는 잔여거리산출부(17)를 구비한 것을 특징으로 한다.

Description

전기자동차의 잔여거리산출장치 및 방법
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 종래 전기자동차의 잔여거리산출장치의 구성을 보인 제어 블럭도,
제2도는 본 발명에 따른 전기자동차의 잔여거리산출장치의 구성을 보인 제어 블럭도,
제3도는 본 발명에 따른 전기자동차의 잔여거리 산출방법을 보인 플로우차트이다.

Claims (5)

  1. 잔존하는 밧데리용량을 측정하여 밧데리용량과 차량에 따라 기설정된 일정전류에 대한 주행거리비에 의해 차량의 운행가능한 잔여거리를 산출하는 전기자동차에 있어서, 차량의 운행시 전기적부하(13)로부터 소비되는 전류를 측정하는 소비전류측정부(12)와, 차량바퀴의 회전수를 감지하여 현재 주행거리를 산출해 내는 주행거리산출부(16)와, 차량의 매 운행시 주행거리 및 소비전류를 누적적산하여 누적거리 및 누적전류로 저장하는 데이타기억부(19)와, 상기 소비전류 측정부(12) 및 상기 주행거리산출부(16)로부터 차량의 운행에 따른 소비전류 및 주행거리를 상기 데이타기억부(19)에 저장된 누적전류 및 누적거리에 각각 적산하고, 적산된 누적전류 및 누적거리로부터 일정전류에 대한 주행거리비를 연산하여 차량의 잔여거리를 산출하는 잔여거리산출부(17)를 구비한 것을 특징으로 하는 전기자동차의 잔여거리산출장치.
  2. 잔존하는 밧데리용량을 측정하여 밧데리용량과 차량에 따라 기설정된 일정전류에 대한 주행거리비에 의해 차량의 운행가능한 잔여거리를 산출하는 전기자동차에 있어서, (가)차량의 운행시 주행거리 및 소비전류를 누적적산한 누적거리 및 누적전류의 저장유무를 판단하여 차량이 초기운행힌가를 판단하는 과정(s10), (나)상기 과정(가)의 판단결과 차량이 초기운행이 아니면 이전 운행까지 누적적산된 적산거리 및 적산전류의 값을 인출하는 과정(s14), (다)차량이 주행을 시작하면 주행거리및 소비전류를 산출하여 이를 적산거리 및 적산전류에 누적적산하는 과정(s20 내지 s28), (라)상기 과정(다)에서 누적적산된 적산거리 및 적산전류로부터 일정전류에 대한 주행거리비를 산출하는 과정(s32), (마) 상기 과정(라)에서 산출된 주행거리비와 잔존하는 밧데리용량을 승산하여 차량의 운행가능한 잔여거리를 산출하는 과정(s34)을 구비한 것을 특징으로 하는 전기자동차의 잔여거리산출방법.
  3. 제2항에 있어서, (바)상기 과정(다)에서 누적적산된 적산거리를 소정의 최대적산거리와 비교하는 과정(s38), (사)상기 과정(바)의 비교결과 적산거리가 최대적산거리이상이면 적산거리를 최소적산거리로 갱신시키고, 갱신된 최소적산거리와 상기 과정(라)에서 산출된 주행거리비를 연산처리하여 새로운 적산전류를 산출하는 과정(s40)을 더 구비한 것을 특징으로 하는 전기자동차의 잔여거리산출방법.
  4. 제3항에 있어서, 상기 과정(사)의 최소적산거리는 기설정된 최대적산거리에서 소정비율의 값을 감하여 설정되는 것을 특징으로 하는 전기자동차의 잔여거리산출방법.
  5. 제2항에 있어서, 과정(가)의 판단결과 차량이 초기운행이면 차종에 따라 미리 설정된 일정전류에 대한 주행거리비에 의해 누적거리 및 누적전류를 초기화하는 과정(s12)을 더 구비한 것을 특징으로 하는 전기자동차의 잔여거리산출방법.
    ※참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019950050117A 1995-12-14 1995-12-14 전기자동차의 잔여거리산출장치 및 방법 KR970036360A (ko)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100679388B1 (ko) * 2004-05-21 2007-02-05 호발트스벨케-도이췌 벨프트 게엠베하 잠수함 항해 계획 방법
KR101154308B1 (ko) * 2010-12-03 2012-06-13 기아자동차주식회사 전기자동차의 잔존주행거리 추정 방법
KR101154307B1 (ko) * 2010-12-03 2012-06-14 기아자동차주식회사 전기자동차의 잔존주행거리 적응형 초기값 설정 장치 및 방법

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