KR970021860A - 무단 변속기의 제어 장치 - Google Patents

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쇼지로 사또
다까요시 나베따
다다유끼 아끼야마
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쯔지 요시후미
닛산 지도샤 가부시끼가이샤
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Abstract

본 발명은 자동차에 사용하기 위한 무단 변속기를 제어하기 위한 장치에 관한 것이다. 무단 변속기는 구동력을 입력축으로부터 출력축으로 전달하기 위한 변속비로 작동 가능하다. 변속기의 입력축의 회전 속도에 대한 목표 값을 차량의 가속도를 포함하는 감지된 차량의 작동 조건에 기초하여 계산된다. 소정의 단위 시간 마다 정정 인자는 감지된 차량 가속도가 가속 페달을 이완 해제시킴과 동시에 기준치를 초과할 때에 감지된 차량 가속도에 기초하여 계산된다. 정정 인자는 입력축 속도값에 가산되어 소정의 단위 시간의 간격으로 목표 입력축 속도값을 증가하는 방향으로 정정하게 된다. 기준치는 차속이 증가함에 따라 감소한다. 속도비는 입력축 속도가 정정된 목표치와 일치하도록 제어된다.

Description

무단 변속기의 제어 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따라 제조된 무단 변속기의 제어 장치의 일 실시예를 도시하는 블럭 선도,
제2도는 무단 변속기를 제어하는데 사용되는 디지탈 컴퓨터의 작동을 나타내는 전체 흐름도,
제3도는 목표 입력축 속도를 계산하는데 사용될 때의 디지탈 컴퓨터의 프로그래밍을 나타내는 세부 흐름도,
제4도는 목표 입력축 속도를 계산하는데 사용될 때의 디지탈 컴퓨터의 프로그래밍을 나타내는 세부 흐름도.

Claims (9)

  1. 입력축과 출력축을 구비하며 구동력을 입력축으로부터 출력축으로 전달하기 위한 변속비에서 작동할 수 있으며 그리고 가속 페달을 포함하는 자동차에 사용하기 위한 무단 변속기를 제어하기 위한 제어 장치에 있어서, 차량 가속도와 차속을 포함하는 차량의 작동 상태를 감지하기 위한 수단과, 가속 페달을 이완 해제시켰을 때에 가속 페달의 이완 해제 표시 신호를 발생시키는 수단과, 감지된 차량 작동 상태에 기초하여 입력축의 회전 속도에 대한 목표치를 계산하는 수단과, 가속 페달의 이완 해제 표시 신호하에서 감지된 차량 가속도가 기준치를 초과할 때에 감지된 차량 가속도에 기초하여 소정의 단위 시간마다 정정 인자를 계산하는 수단과, 소정의 단위 시간 간격에서 목표 입력축 속도치가 증가하는 방향으로 정정되도록 목표 입력축 속도치에 정정 인자를 가산하는 수단과, 차속이 증가함에 따라서 기준치를 감소시키는 수단과, 입력축 속도가 정정된 목표치와 일치하도록 속도비를 제어하는 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 제어 장치.
  2. 제1항에 있어서, 기준치를 차속이 제1의 소정치 이상인 때에는 0보다 큰 소정치로 설정하고 차속이 제2의 소정치 이상인 때에는 0미만의 소정치로 설정하고 그리고 차량 가속도가 제1의 소정치 미만의 소정치 이하인 때에는 정정 인자를 실질적으로 0으로 감소시키는 수단도 더 포함하는 것을 특징으로 하는 제어 장치.
  3. 입력축과 출력축을 구비하며 구동력을 입력축으로부터 출력축으로 전달하기 위한 변속비에서 작동할 수 있으며 그리고 가속 페달을 포함하는 자동차에 사용하기 위한 무단 변속기를 제어하기 위한 제어 장치에 있어서, 차량 가속도와 차속을 포함하는 차량의 작동 상태를 감지하기 위한 수단과, 가속 페달을 이완 해제시켰을 때에 가속 페달의 이완 해제 표시 신호를 발생시키는 수단과, 감지된 차량 작동 상태에 기초하여 입력축의 회전 속도에 대한 목표치를 계산하는 수단과, 가속 페달의 이완 해제 표시 신호하에서 감지된 차량 가속도가 기준치 미만일 때에 감지된 차량 가속도에 기초하여 소정의 단위 시간마다 정정 인자를 계산하는 수단과, 소정의 단위 시간 간격에서 목표 입력축 속도치가 증가하는 방향으로 정정되도록 목표 입력축 속도치로부터 정정 인자를 차감하는 수단과, 차속이 증가함에 따라서 기준치를 감소시키는 수단과, 입력축 속도가 정정된 목표치와 일치하도록 속도비를 제어하는 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 제어 장치.
  4. 제3항에 있어서, 기준치를 차속이 소정치 이하인 때에는 0에 근접하는 0미만의 소정치로 설정하는 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 제어 장치.
  5. 입력축과 출력축을 구비하며 구동력을 입력축으로부터 출력축으로 전달하기 위한 변속비에서 작동할 수 있으며 그리고 가속 페달을 포함하는 자동차에 사용하기 위한 무단 변속기를 제어하기 위한 제어 장치에 있어서, 차량 가속도를 포함하는 차량의 작동 상태를 감지하기 위한 수단과, 가속 페달을 이완 해제시켰을 때에 가속 페달의 이완 해제 표시 신호를 발생시키는 수단과, 차량 제동을 가한 것에 응답하여 제동 인가 표시 신호를 발생시키는 수단과, 감지된 차량 작동 상태에 기초하여 입력축의 회전 속도에 대한 목표치를 계산하는 수단과, 가속 페달의 이완 해제 표시 신호하에서 차량 가속도가 소정의 범위 내에 있도록 감지된 차량 가속도에 기초하여 소정의 단위 시간마다 정정 인자를 계산하는 수단과, 소정의 단위 시간 간격에서 목표 입력축 속도치를 정정하기 위하여 목표 입력축 속도치에 정정 인자를 가산하는 수단과, 입력축 속도가 정정된 목표치와 일치하도록 속도비를 제어하는 수단과, 제동 인가표시 신호하에서 정정 인자를 유지시키기 위한 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 제어 장치.
  6. 입력축과 출력축을 구비하여 구동력을 입력축으로부터 출력축으로 전달하기 위한 변속비에서 작동할 수 있으며 그리고 가속 페달을 포함하는 자동차에 사용하기 위한 무단 변속기를 제어하기위한 제어 장치에 있어서, 차량 가속도를 포함하는 차량의 작동 상태를 감지하기 위한 수단과, 운전자의 차량 주행에 대한 요구를 감지하기 위한 수단과, 운전자의 차량 가속에 대한 요구를 감지하는 수단과, 감지된 차량 작동 상태에 기초하여 입력축의 회전 속도에 대한 목표치를 계산하는 수단과, 차량 가속도가 소정의 범위 내에 있도록 계산된 목표 입력축 속도치를 정정하기 위하여 감지된 운전자의 차량 주행에 대한 요구에 응답하는 수단과, 목표 입력축 속도치를 계산된 목표치 쪽을 향해 소정의 비로 변경하기 위하여 목표 입력축 속도치 정정 중에 감지된 차량 가속도에 대한 운전자의 요구에 응답하는 수단과, 입력축 속도가 정정된 목표치와 일치하도록 속도비를 제어하는 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 제어장치.
  7. 제6항에 있어서, 계산된 목표 입력축 속도치를 정정하기 위한 수단은, 정정된 목표치가 계산된 목표치 이상인 때에 정정된 목표치로부터 균일한 시간 간격으로 소정치를 차감하기 위한 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 제어 장치.
  8. 입력축과 출력축을 구비하며 구동력을 입력축으로부터 출력축으로 전달하기 위한 변속비에서 작동할 수 있으며 그리고 가속 페달을 포함하는 자동차에 사용하기 위한 무단 변속기를 제어하기 위한 제어 장치에 있어서, 차량 가속도를 포함하는 차량의 작동 상태를 감지하기 위한 수단과, 가속 페달을 누르는 강도를 감지하는 수단과, 감지된 차량 작동 상태에 기초하여 입력축의 회전 속도에 대한 목표치를 계산하는 수단과, 감지된 정도가 가속 페달이 이완 해제된 것을 나타낼 때에 차량 가속도가 소정의 범위 내에 있도록 계산된 목표 입력축 속도치를 정정하는 수단과, 목표 입력축 속도치 정정 중에 감지된 정도가 가속 페달이 눌러진 것을 나타낼 때에 목표 입력축 속도치를 계산된 목표치 쪽을 향해 소정의 비로 변경하는 수단과, 입력축 속도가 정정된 목표치와 일치하도록 속도비를 제어하는 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 제어 장치.
  9. 제8항에 있어서, 계산된 목표 입력축 속도치를 정정하기 위한 수단은, 정정된 목표치가 계산된 목표치 이상인 때에 정정된 목표치로부터 균일한 시간 간격으로 소정치를 차감하기 위한 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 제어 장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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