KR970011478A - 클러치 제어장치 - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/16—Inhibiting or initiating shift during unfavourable conditions, e.g. preventing forward reverse shift at high vehicle speed, preventing engine over speed
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- F16H59/44—Inputs being a function of speed dependent on machine speed of the machine, e.g. the vehicle
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F16H59/50—Inputs being a function of the status of the machine, e.g. position of doors or safety belts
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/16—Inhibiting or initiating shift during unfavourable conditions, e.g. preventing forward reverse shift at high vehicle speed, preventing engine over speed
- F16H2061/168—Forced shifts into neutral for safety reasons, e.g. in case of transmission failure or emergency braking
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract
반자동트랜스미션 장치에 있어서 키스위치 오프(OFF)시 차량의 튀어나옴을 회피한다.
기어를 투입한 후의 차량주행중에, 차속도(V)가 AV>0이고 또한 엔진회전수(N)가 N
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 반자동 T/M ECU가 실시하는 본 실시형태 특유의 처리동작을 설명하기 위한 플로우챠아트.
Claims (4)
- 기어를 투입한 후의 차량주행중에, 소정조건하의 브레이크 조작에 따라서 클러치를 자동적으로 단행하는 클러치 제어장치에 있어서, 상기한 클러치가 자동적으로 단행되어 있는 상태에서 차량의 정지를 검출하는 정지 검출수단과, 이 정지검출수단에 의하여 차량의 정지가 검출되었을 때 상기한 기어를 뉴트럴로 복귀하는 제어수단 등을 구비한 것을 특징으로 하는 클러치 제어장치.
- 제1항에 있어서, 상기한 제어수단은, 기어가 뉴트럴로 복귀된 것을 확인한 후, 상기한 클러치를 접속하게 하는 것을 특징으로 하는 클러치 제어장치.
- 기어를 투입한 후의 차량주행중에, 소정조건하의 브레이크 조작에 따라서 클러치를 자동적으로 단행하는 클러치 제어장치에 있어서, 상기한 클러치가 자동적으로 단행되어 있는 상태에서 차량의 정지를 검출하는 정지검출수단과, 이 정지검출수단에 의하여 차량의 정지가 검출되었을 때 상기한 기어를 뉴트럴로 복귀함과 아울러 상기한 클러치를 접속하는 제어수단과, 이 제어수단에 의하여 상기한 기어가 뉴트럴로 복귀되면 상기한 클러치가 접속하게 되어 있는 상태에서 클러치 페달 밟기에 따라서 그때의 체인지레버의 지시위치로 상기한 기어를 이동시키는 기어이동수단 등을 구비한 것을 특징으로 하는 클러치 제어장치.
- 제3항에 있어서, 클러치가 자동적으로 단행되어 클러치페달이 밟아질때까지, 경보를 발생하도록 한 것을 특징으로 하는 클러치 제어장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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Family Applications (1)
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