KR970011478A - 클러치 제어장치 - Google Patents

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KR970011478A
KR970011478A KR1019960032173A KR19960032173A KR970011478A KR 970011478 A KR970011478 A KR 970011478A KR 1019960032173 A KR1019960032173 A KR 1019960032173A KR 19960032173 A KR19960032173 A KR 19960032173A KR 970011478 A KR970011478 A KR 970011478A
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clutch
gear
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neutral
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Inventor
아키미쯔 에비나
코오이찌 이시자카
Original Assignee
요시다 토시오
지도오샤키키 카부시키가이샤
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    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/16—Inhibiting or initiating shift during unfavourable conditions, e.g. preventing forward reverse shift at high vehicle speed, preventing engine over speed
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16H—GEARING
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Abstract

반자동트랜스미션 장치에 있어서 키스위치 오프(OFF)시 차량의 튀어나옴을 회피한다.
기어를 투입한 후의 차량주행중에, 차속도(V)가 AV＞0이고 또한 엔진회전수(N)가 N

Description

클러치 제어장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 반자동 T/M ECU가 실시하는 본 실시형태 특유의 처리동작을 설명하기 위한 플로우챠아트.

Claims (4)

  1. 기어를 투입한 후의 차량주행중에, 소정조건하의 브레이크 조작에 따라서 클러치를 자동적으로 단행하는 클러치 제어장치에 있어서, 상기한 클러치가 자동적으로 단행되어 있는 상태에서 차량의 정지를 검출하는 정지 검출수단과, 이 정지검출수단에 의하여 차량의 정지가 검출되었을 때 상기한 기어를 뉴트럴로 복귀하는 제어수단 등을 구비한 것을 특징으로 하는 클러치 제어장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기한 제어수단은, 기어가 뉴트럴로 복귀된 것을 확인한 후, 상기한 클러치를 접속하게 하는 것을 특징으로 하는 클러치 제어장치.
  3. 기어를 투입한 후의 차량주행중에, 소정조건하의 브레이크 조작에 따라서 클러치를 자동적으로 단행하는 클러치 제어장치에 있어서, 상기한 클러치가 자동적으로 단행되어 있는 상태에서 차량의 정지를 검출하는 정지검출수단과, 이 정지검출수단에 의하여 차량의 정지가 검출되었을 때 상기한 기어를 뉴트럴로 복귀함과 아울러 상기한 클러치를 접속하는 제어수단과, 이 제어수단에 의하여 상기한 기어가 뉴트럴로 복귀되면 상기한 클러치가 접속하게 되어 있는 상태에서 클러치 페달 밟기에 따라서 그때의 체인지레버의 지시위치로 상기한 기어를 이동시키는 기어이동수단 등을 구비한 것을 특징으로 하는 클러치 제어장치.
  4. 제3항에 있어서, 클러치가 자동적으로 단행되어 클러치페달이 밟아질때까지, 경보를 발생하도록 한 것을 특징으로 하는 클러치 제어장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019960032173A 1995-08-03 1996-08-01 클러치 제어장치 KR100212424B1 (ko)

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JP19839795A JP3501881B2 (ja) 1995-08-03 1995-08-03 クラッチ制御方法
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