KR970010899B1 - Article housing device of motorcycle - Google Patents
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Abstract
내용없음.None.
Description
제 1 도는 본 발명에 따른 물품수납장치를 갖춘 스쿠터형 자동2륜차의 전체 측면도,1 is an overall side view of a scooter type motorcycle having an article storage device according to the present invention;
제 2 도는 물품수납상자 및 그 근방의 중앙종단면도,2 is a longitudinal sectional view of the goods storage box and its vicinity,
제 3 도는 물품수납상자의 후방 부분의 상부면도,3 is a top view of the rear part of the storage box,
제 4 도는 본 발명에 따른 물품수납장치를 갖춘 스쿠터형 자동2륜차의 후방부분에 있어서의 차체프레임의 상부면도,4 is a top view of a vehicle body frame in the rear portion of a scooter type motorcycle having an article storage device according to the present invention;
제 5 도는 칸막이판을 떼어냈을 때의 물품수납상자를 도시한 사시도,5 is a perspective view showing the goods storage box when the partition plate is removed,
제 6 도는 칸막이판을 떼어냈을 때의 물품수납상자를 도시한 사시도이다.6 is a perspective view showing the article storage box when the partition plate is removed.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 전륜 2 : 후륜1: front wheel 2: rear wheel
3 : 프론트차체 4 : 리어차체3: front body 4: rear body
5 : 플로어부 6 : 차체프레임5: floor part 6: body frame
7 : 핸들 8 : 스티어링헤드7 handle 8 steering head
9 : 시이트 10 : 브라켓9: Sheet 10: Bracket
11 : 링크 12 : 스윙유닛11: link 12: swing unit
13 : 엔진 14 : 기화기13: engine 14: carburetor
15 : 에어크리너 16 : 연료탱크15: air cleaner 16: fuel tank
17 : 리어쿠션 l8 : 리어펜더17: rear cushion l8: rear fender
19 : 물품수납상자 20 : 오일탱크19: storage box 20: oil tank
21 : 차체커버 22 : 연결부재21: body cover 22: connecting member
23 : 크로스파이프 24 : 쿠션브라켓23: cross pipe 24: cushion bracket
25 : 시이트고정브라켓 26 : 바닥벽25: sheet fixing bracket 26: bottom wall
27 : 개구 28 : 플랜지부27 opening 28 flange
29 : 시이트장착부 30 : 힌지29: sheet mounting portion 30: hinge
31 : 후벽 32 : 단부31: rear wall 32: end
33 : 장착스테이 34 : 장착판33: mounting stay 34: mounting plate
35 : 배터리 36 : 힌지35: battery 36: hinge
37 : 지지부재 38 : 개구37 support member 38 opening
39 : 덮개 40 : 볼트39: cover 40: bolt
41 : 측벽부분 42 : 오일주입구41: side wall portion 42: oil inlet
43 : 격판 44 : 장착스테이43: plate 44: mounting stay
45 : 볼트 46 : 리브45: bolt 46: rib
47 : 볼록부 48 : 측벽면47: convex portion 48: side wall surface
49 : 칸막이판 삽입홈 50 : 칸막이판49: partition plate insertion groove 50: partition plate
51 : 앞칸 52 : 뒤칸51: front compartment 52: back compartment
53 : 헬멧53: helmet
본 발명은 스쿠터형 자동2륜차 등에 있어서 시이트 하부에 배설되는 물품수납상자에 관한 것이다.The present invention relates to an article storage box disposed under a sheet in a scooter type motorcycle or the like.
스쿠터형 자동2륜차에 있어서는 통상적으로 시이트의 하부에 헬멧 등의 물품을 수납하기 위한 물품수납상자가 배설되어 있다. 이 물품수납상자는 상부면이 물품출입용 개구부로 되어 있으며, 상기 개구부를 상부로 부터 시이트로 덮고, 물품의 출입시에는 이 시이트를 상부로 요동시켜 상기 개구부를 개방하도록 되어 있다.In scooter type motorcycles, an article storage box for storing articles such as a helmet is usually disposed in the lower portion of the sheet. The article storage box has an upper surface as an opening for entry and exit of the article, and covers the opening with a sheet from above, and swings the sheet upward to open the opening when the article enters and exits.
이와 같은 물품수납상자(랫게이지박스)를 구비한 스쿠터형 자동2륜차가 일본국 실개평 1-134588호 공보에 개시되어 있으나, 이 차량에서는 물품수납상자 후방의 리어펜더 상부에 다시 수납부를 배설하고, 물품수납상자의 후벽에 상기 수납부로 통하는 개구를 형성하고, 이 개구를 통하여 상기 수납부에 물품수납상자의 내부로 부터 물품을 출입할 수 있도록 되어 있다. 그리고, 상기 개구에는 수납부의 내부를 물품수납상자의 내부로 부터 칸막이 할 수 있는 덮개가 배설되어 있다.A scooter-type automatic two-wheeled vehicle equipped with such an article storage box (rat-gauge box) is disclosed in Japanese Patent Application Laid-open No. 1-134588. However, in this vehicle, the storage section is again placed on the upper rear fender behind the article storage box. An opening is formed in the rear wall of the article storage box to the storage section, and the article can be introduced into and out of the storage section through the opening. The opening is provided with a lid for partitioning the inside of the housing from the inside of the article storage box.
상기 물품수납상자는 일반적으로 앞뒤로 길게 되어 있기 때문에 여기에 단일한 물품에를들면 헬멧만을 수납한다고 하면 충분한 여유공간이 남는다. 그래서 이 여유공간에 다른 작은 물건, 예를들면 차체계류용체인 혹은 공구 등을 수납할 수 있다. 그러나, 물품수납상자내에 이와 같은 복수의 물품을 수납하면 주행중진동에 의해 이것들이 간섭되기 쉽다.Since the article storage box is generally elongated back and forth, sufficient space is left if only a helmet is stored in a single article. Thus, this small space can hold other small objects, for example, chains for chains or tools. However, when a plurality of such articles are stored in the article storage box, they are likely to be interfered with by vibration during traveling.
상기 공보에 기재된 것과 같이 물품수납상자의 후방에 배설되어 물품수납상자와는 덮개에 의해 칸막이 되는 수납부에 다른 작은 물품을 수납하게 하면 물품들이 서로 간섭받지 않게 되나, 이것은 물품수납상자내의 여유공간을 유효하게 이용할 수 없고, 또 작은 물품을 출입할 정도의 덮개를 개폐하지 않으면 안된다는 번거로움이 있으며, 또한 수납부의 내용물을 간단히 확인할 수 없다는 단점이 있었다.As described in the above publication, if the small items stored in the rear of the goods storage box and separated from the goods storage box are partitioned by the cover, the goods are not interfered with each other, but this means that the free space in the goods storage box There is a hassle that it cannot be effectively used, and the cover that opens and closes small items has to be opened and closed, and there is a disadvantage in that the contents of the storage unit cannot be easily checked.
본 발명은 이와 같은 사정을 감안하여 이루어진 것으로서, 본 발명의 목적은 시이트 하부에 상부방향의 개구부를 시이트에 의해 개폐할 수 있는 물품수납상자를 가진 자동2륜차에 있어서, 상기 물품수납상자의 차체 좌우방향의 양측벽면 사이의 폭을 전후의 폭에 대해 내부로 돌출된 볼록부로 형성하고, 이 볼록부의 바로앞 위치에서 물품수납상자의 내부를 앞뒤로 칸막이 하는 칸막이판을 착탈 가능하게 배설한 자동2륜차의 물품수납장치를 제공하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide an automatic two-wheeled vehicle having an article storage box capable of opening and closing an opening in an upper direction by a sheet in a lower part of the sheet, wherein the vehicle body is left and right of the article storage box. The width of the two-wheeled vehicle is formed by convex portions projecting inward with respect to the front and rear widths, and at the position immediately in front of the convex portions, the partition plate which partitions the inside of the goods storage box back and forth is detachably installed. To provide an article storage device.
본 발명에 따르면 물품수납상자의 내부를 칸막이판에 의해 앞뒤로 칸막이할 수 있으므로, 칸막이 된 앞칸에 예를들면 헬멧을 수납하고, 뒷칸에는 차체계류용 체인 혹은 공구 등의 다른 물품을 수납하면 주행중 진동에 의해 이것들이 서로 간섭하는 일이 없다.According to the present invention, the interior of the goods storage box can be partitioned back and forth by the partition plate, so that the helmet is housed in the partitioned front compartment, and the other compartment, such as chains or tools for the vehicle system, is stored in the rear compartment. These do not interfere with each other.
시이트를 올리면 물품수납상자내의 칸막이판에 의해 칸막이 된 앞뒤의 공간이 모두 상부를 향해 개방되므로, 이들 양 공간의 내용물을 한눈에 확인할 수 있으므로 각 물품의 출입이 매우 용이하다.When the sheet is raised, the front and rear spaces partitioned by the partition plate in the goods storage box are opened upward, so that the contents of both spaces can be checked at a glance, and the entry and exit of each item is very easy.
칸막이판은 착탈 가능하기 때문에 이 칸막이판을 떼어냄으로서 체적이 큰 것을 수납할 수 있는 스페이스를 물품수납상자내에 확보할 수도 있다.Since the partition plate is detachable, it is possible to secure a space in the article storage box by removing the partition plate to accommodate a large volume.
이하, 본 발명의 일실시예에 대하여 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제 1 도는 본 발명에 따른 물품수납장치를 구비한 스쿠터형 자동2륜차외 전체측면도이다. 도면에 있어서, (1)은 전륜, (2)는 후륜으로서 전륜(1)을 현가한 프론트차체(3)와 후륜(2)의 상부의 리어차체(4)는 낮은 플로어부(5)를 통해 서로 접속되어 있다. 차체의 골격을 이루는 차체프레임(6)은 프론트차체(3)를 상부로부터 하부로 연장하고, 하부에서 좌우로 분기한 후 각각 플로어부(5)의 하부를 후방으로 연장하고, 이어서 후방상부로 경사지게 상승하고, 후륜(2)의 상부를 후방으로 연장하고 있다. 프론트차체(3)의 상부에는 핸들(7)을 가진 스티어링헤드(8)가 배설되며, 후부차체(4)의 상부에는 시이트(9)가 배설되어 있다.1 is an overall side view of a scooter-type motorcycle including the article storage device according to the present invention. In the drawing, reference numeral 1 denotes a front wheel, 2 denotes a rear wheel, and a front vehicle body 3 on which the front wheel 1 is suspended and a rear vehicle body 4 on the upper part of the rear wheel 2 are connected via a low floor portion 5. Are connected to each other. The body frame 6 constituting the skeleton of the body extends the front body 3 from the top to the bottom, and branches from the bottom to the left and right, respectively, and extends the bottom of the floor portion 5 to the rear, and then inclined to the rear upper portion. It raises and extends the upper part of the rear wheel 2 to the rear. A steering head 8 having a handle 7 is disposed above the front body 3, and a sheet 9 is disposed above the rear body 4.
차체프레임(6)의 하부후방의 상승부분에 고착된 브라켓(10)에 링크(11)를 통해 스윙유닛(12)가 상하로 요동 가능하게 연결되고, 스윙유닛(l2)의 후단에는 후륜(2)이 축에 의해서 지지되어 있다. 후륜(2)은 스윙유닛(12)에 일체로 배설된 엔진(13)에 의해 구동된다. (14)는 기화기, (15)는 에어크리너, (16)은 연료탱크이다. 스윙유닛(12)의 후단부는 리어큐션(17)을 통해 상부의 차체프레임(6)에 연결되어 있다.The swing unit 12 is swingably connected up and down through the link 11 to the bracket 10 fixed to the raised portion of the lower rear portion of the body frame 6, and the rear wheel 2 at the rear end of the swing unit l2. ) Is supported by the shaft. The rear wheels 2 are driven by the engine 13 integrally disposed in the swing unit 12. Numeral 14 denotes a carburetor, numeral 15 denotes an air cleaner, and numeral 16 denotes a fuel tank. The rear end of the swing unit 12 is connected to the upper body frame 6 through the rear cushion 17.
후륜(2)의 상부방향을 앞뒤로 연장하는 좌우의 차체프레임(6) 부분에는 그 하측 후부에 리어펜더(18)가 고착되어서 후윤(2)의 상부를 덮고, 상부측에는 상기 차체프레임 부분의 거의 전체길이에 걸쳐서 물품수납상자(19)가 지지, 고정되어 있다. 그리고, 이 물품수납상자(19) 위에는 상기 시이트(9)가 배설되어 있다. (20)은 물품수납상자(19)의 후측으로 부터 상기 수납상자의 후부좌측에 걸쳐서 배설된 오일탱크이다. 이상 설명한 자체구조는 그 대부분을 차체커버(2l)에 의해 외측으로 부터 덮여 있다.The rear fenders 18 are fixed to the left and right rear body frames 6 extending back and forth in the upper direction of the rear wheels 2 so as to cover the upper part of the rear wheels 2, and the upper side almost the entire body frame portion. The article storage box 19 is supported and fixed over the length. The sheet 9 is disposed on the article storage box 19. Reference numeral 20 denotes an oil tank disposed from the rear side of the article storage box 19 to the rear left side of the storage box. Most of the self-structure described above is covered by the vehicle body cover 2l from the outside.
제 2 도는 제 1 도의 스쿠터형 자동2륜차에 있어서의 물품수납상자(19) 및 그 근방의 중앙종단면도, 제 3 도는 물품수납상자(19)의 후방부분의 상면도, 제 4 도는 동 후방부분에 있어서의 차체프레임(6)을 도시한 상면도이다. 또, 제 5 도 및 제 6 도는 물품수납상자(19)의 사시도이다. 이하, 이들 도면에 의거하여 물품수납상자(19) 및 그 근방의 구조를 설명한다.2 is a central longitudinal cross-sectional view of the article storage box 19 and its vicinity in the scooter type motorcycle of FIG. 1, FIG. 3 is a top view of the rear portion of the article storage box 19, and FIG. 4 is a rear portion thereof. It is a top view which shows the body frame 6 in FIG. 5 and 6 are perspective views of the article storage box 19. FIG. Hereinafter, the structure of the goods storage box 19 and its vicinity is demonstrated based on these drawings.
후륜(2)의 상부에 있어서 전후로 연장된 좌우의 차체프레임(6)(6)은 후륜에 있어서 차체폭 방향 내부로 굴곡되어 단부들이 서로 대향하고 있다. 그리고, 이들 단부는 연결부재(22)에 의해 서로 연결되어 있다. 좌우의 차체프레임(6)(6)은 또 크로스파이프(23)에 의해 서로 연결되어 있으며, 상기 크로스파이프(23)에 고정설치된 쿠션브라켓(24)에 리어쿠션(17)의 상단이 회동가능하게 장착되어 있다. 쿠션브라켓(24)은 좌우로 장설되어서 형성된 날개부재(24a)를 통해 크로스파이프(23)와 차체프레임(6)의 양자에 걸쳐 강고하게 고착되어 있다(제 4 도). 크로스파이프(23)의 후방에 있어서 좌우의 차체프레임(6)(6) 사이에는 시이트고정 브라켓(25)이 배설되어 있다. 이 시이트고정 브라켓(25)은 각 차체프레임(6)에 고착되어 있고, 이것으로 부터 상부로 상승하는 다리부(25a)의 상단들을 판형상부(25b)로 연결하여 구성되며, 좌우의 차체프레임(6)(6) 사이의상부를 벌린 도어형상을 이루고 있다.The left and right vehicle body frames 6 and 6 extending forward and backward in the upper part of the rear wheel 2 are bent inward in the vehicle body width direction in the rear wheel so that the ends thereof face each other. These ends are connected to each other by the connecting member 22. The left and right body frames 6 and 6 are also connected to each other by a cross pipe 23, and the upper end of the rear cushion 17 is rotatable to the cushion bracket 24 fixed to the cross pipe 23. It is installed. The cushion bracket 24 is firmly fixed to both the crosspipe 23 and the vehicle body frame 6 through the wing members 24a formed by being installed from side to side (FIG. 4). A sheet fixing bracket 25 is disposed between the left and right vehicle body frames 6 and 6 at the rear of the cross pipe 23. The sheet fixing bracket 25 is fixed to each of the body frames 6, and is formed by connecting the upper ends of the leg portions 25a that rise upward from the plate-shaped portions 25b. It forms the door shape which opened the upper part between 6) and (6).
상기 차체프레임(6)(6) 사이에 걸쳐 그 상부에는 물품수납상자(l9)가 배설되어 있다. 물품수납상자(l9)는 후부차체(4)의 전단부로 부터 후단부 근처까지 뻗어서 차체프레임(6)올 따라 거의 앞뒤로 연장되는 바닥벽(26) 부분에서 적당히 차체프레임(6)에 고착되어, 상기 차체프레임(6)에 지지되어 있다. 물품수납상자(19)의 상부면은 제 5 도 및 제 6 도에 도시된 바와 같이 개구(27)가 형성되어 있으며, 상기 개구를 둘러싸서 평탄한 상부면을 가진 플랜지부(28)가 형성되어 있다. 또 전단 상부에는 두터운 시이트장착부(29)가 전방쪽으로 돌설되며, 상기 시이트장착부(29)의 전단에는 힌지(30)(제 2 도)를 통해 시이트(9)의 전단이 회동가능하게 장착되어 있다. 시이트(9)는 그 주변부를 물품수납상자(19)의 상기 플랜지부(28)의 평탄한 상부면에 당접시켜서 물품수납상자(19) 위에 재치되어 있으나, 이것을 제 2 도에 점선으로 나타낸 바와 같이 힌지(30) 주변에 상부로 회동시키면 물품수납상자(19)의 개구(27)가 상부로 향해서 개방되고, 상기 개구(27)를 통해 물품수납상자(19)내에 물품을 출입할 수 있다.An article storage box l9 is disposed above the body frame 6 and 6. The article storage box l9 is properly fixed to the vehicle body frame 6 at a portion of the bottom wall 26 extending from the front end of the rear body 4 to the rear end and extending almost forward and backward along the body frame 6. It is supported by the body frame 6. The upper surface of the goods storage box 19 has an opening 27 as shown in FIGS. 5 and 6, and a flange portion 28 having a flat upper surface surrounding the opening is formed. . In addition, a thick sheet mounting portion 29 protrudes toward the front of the front end, and a front end of the sheet 9 is rotatably mounted to the front end of the sheet mounting portion 29 via a hinge 30 (FIG. 2). The sheet 9 is mounted on the article storage box 19 by abutting its periphery on the flat top surface of the flange portion 28 of the article storage box 19, but this is hinged as indicated by the dotted line in FIG. When the upper portion rotates around the opening 30, the opening 27 of the article storage box 19 is opened upward, and the article can enter and exit the article storage box 19 through the opening 27.
개구(27)의 후부 가장자리부(27a)는 물품수납상자(l9)의 후벽(31)보다 후방에 위치하며, 상기 후부 가장자리부(27a)와 후벽(31)의 상부 가장자리 사이를 폐색하는 단부(32)가 형성되어 있다. 그리고, 차체프레임(6)에 고정설치된 상기 시이트고정브라켓(25)은 이 단부(32)의 하부에 위치하고 그 판형상부(25a)가 단부(32)를 하부측에서 지지하고 있다. 또한 시이트(9)의 후단부가 단부(32)를 관통하는 도시하지 않은 걸림부재에 의해 시이트고정브라켓(25)의 판형상부(25a)에 착탈가능하게 걸려 있다.The rear edge portion 27a of the opening 27 is located behind the rear wall 31 of the goods storage box l9, and an end portion that closes between the rear edge portion 27a and the upper edge of the rear wall 31 ( 32) is formed. The sheet fixing bracket 25 fixed to the vehicle body frame 6 is located under the end 32, and the plate portion 25a supports the end 32 from the lower side. Further, the rear end portion of the sheet 9 is detachably hung from the plate-shaped portion 25a of the sheet fixing bracket 25 by a locking member (not shown) passing through the end portion 32.
상술한 바와 같이 차체프레임(6)의 후부하측에는 리어펜더(18)가 배설되어 있으나, 상기 리어펜더(18)는 상기 크로스파이프(23)에 장착스테이(33)를 통해 장착되어 있으며(제 2 도), 또 물품수납상자(19)의 개구후부가장자리부(27a)의 하부위치에 있어서 상기 리어펜더(18)의 상부면에 장착판(34)이 돌설되어 있다. 그리고이 장착판(34)과 물품수납상자(19)의 후벽(31) 사이에는 배터리(35)가 배설되어 있다. 배터리(35)는 리어펜더(18) 위에 재치되며, 후단 상부를 힌지(36)를 통해 장착판(ㅝ)에 회동가능하게 장착하고 전단 하부를 리어펜더(18)의 연장부(18a) 전단에 체결된 유지구(37)에 의해 상부방향으로 부터 압압되어 차체폭 방향의 중앙의 소정 위치에 정치되어 있다.As described above, the rear fender 18 is disposed at the rear load side of the body frame 6, but the rear fender 18 is mounted to the cross pipe 23 through a mounting stay 33 (second). In addition, the mounting plate 34 protrudes from the upper surface of the rear fender 18 at the lower position of the rear end portion 27a of the article storage box 19. The battery 35 is disposed between the mounting plate 34 and the rear wall 31 of the article storage box 19. The battery 35 is mounted on the rear fender 18, and the upper end of the battery 35 is pivotally mounted to the mounting plate through the hinge 36, and the lower end of the battery 35 is placed at the front end of the extension 18a of the rear fender 18. It is pressed from the upper direction by the clamped holding tool 37, and is left still at the predetermined position in the center of the vehicle body width direction.
지지부재(37)에는 힌지(36)측에 하부방향으로 늘어뜨린 상자형상부분(37a)이 배설되어 있으며, 상기 상자형상부분(37a)의 전면에 의해 배터리(35)는 지지부재(37)의 앞측벽부분(37b)에 대해 눌려져 있다. 이 상자형상부분(37a)은 탑재해야 할 배터리(35)의 크기에 따라 형성되며, 장착판(31)과 후벽(31) 사이에 필요에 따른 적당한 크기의 배터리(35)를 수납할 수 있다.The support member 37 is provided with a box-shaped portion 37a arranged in a lower direction on the hinge 36 side, and the battery 35 is supported by the front surface of the box-shaped portion 37a. It is pressed against the front wall portion 37b. The box-shaped portion 37a is formed according to the size of the battery 35 to be mounted, and can accommodate a battery 35 of a suitable size as needed between the mounting plate 31 and the rear wall 31.
후벽(31)의 배터리(35)에 대응하는 위치에는 개구(38)가 형성되어 있으며, 상기 개구(38)를 폐쇄하는 덮개(39)가 물품수납상자(19)의 안에서 볼트(40)로 후벽(31)에 고정되어 있다. 따라서 볼트(40)를 떼어내고 덮개(39)를 여는 것에 의해 물품수납상자(19)안에서 개구(38)를 통해 배터리(35)의 유지보수 작업이나 교체등을 할 수 있다.An opening 38 is formed at a position corresponding to the battery 35 of the rear wall 31, and a lid 39 closing the opening 38 is connected to the rear wall of the article storage box 19 by a bolt 40. It is fixed to 31. Therefore, by removing the bolt 40 and opening the lid 39, maintenance work or replacement of the battery 35 through the opening 38 in the article storage box 19 can be performed.
상기 오일탱크(20)는 장착판(34)의 후면을 따라 차체폭 방향으로 연장됨과 동시에, 상기 장착판(34) 및 그 전방의 배터리(35) 수납부분의 좌측으로 돌아서 들어가고, 거기서 그 전방까지 연장된다. 이 때문에 제 6 도에 가장 잘 도시되어 있는 바와 같이 물품수납상자(l9) 좌측후부의 측벽(41)은 안쪽으로 굴곡되어 후벽(31)에 접속되어 있으며, 그 외측에 오일탱크(20)를 위한 오목부가 형성되어 있다. 오일탱크(20)의 앞쪽은이 오목부를 상부방향으로 연장하고, 그 상단에 형성된 오일 주입구(42)가 상기 오목부의 상부를 칸막이 하는 격판(43)을 관통해서 상부방향으로 돌출되어 있다. 또, 상기 큐션브라켓(24)은 이 오목부의 하부에 배설되어 있다.The oil tank 20 extends along the rear surface of the mounting plate 34 in the vehicle body width direction, and turns to the left side of the mounting plate 34 and the battery 35 receiving portion in front of the mounting plate 34, and from there to the front thereof. Is extended. For this reason, as best shown in FIG. 6, the side wall 41 of the left rear side of the article storage box l9 is bent inward and connected to the rear wall 31, and the oil tank 20 on the outside thereof is provided. A recess is formed. The front side of the oil tank 20 extends this recessed part upwards, and the oil injection hole 42 formed in the upper end penetrates the diaphragm 43 which partitions the upper part of the said recessed part, and protrudes upwards. The cushion bracket 24 is disposed below the recess.
차체폭방향으로 연산된 오일탱크(20) 후부의 중앙상부면에 상부로 돌출된 장착스테이(44)가 배설되어 있으며, 상기 장착스테이(44)는 볼트(45)에 의해 장착판(34)에 고착되어 있다.A mounting stay 44 protruding upward is disposed on the central upper surface of the rear portion of the oil tank 20 calculated in the vehicle width direction, and the mounting stay 44 is attached to the mounting plate 34 by bolts 45. It is stuck.
물품수납상자(19)의 바닥벽(26)은 리브(46)에 의해 적당히 보강됨과 동시에, 크로스파이프(23)에 대응하는 위치에 하부측에서 상기 크로스파이프(23)를 지나가게 하기 위해 이것을 따라 내부로 돌출된 볼록부(47)가 형성되어 있다. 그리고 이 볼록부(47)의 바로 앞 위치에 있어서 물품수납상자(19)의 양측벽면(48)(48)에 각각 상하방향의 칸막이판 삽입홈(49)(49)이 서로 대향하도록 형성되며, 이들 칸막이판 삽입홈(49)에 칸막이판(50)의 양측 가장자리를 상부방향으로부터 미끌어져 들어가게 함으로서 상기 칸막이판(50)에 의해 물품수납상자(19)의 내부를 앞칸(51)과 뒤칸(52)으로 구획할 수 있게 되어 있다. 칸막이판 삽입홈(49)의 형상 및 칸막이판의 단면형상을, 제 2 도에 도시한 바와 같이, 상부방향이 두껍고 하부방향이 얇은 쐐기형상으로 하면 칸막이판(50)의 착탈이 더욱 용이해진다.The bottom wall 26 of the goods storage box 19 is moderately reinforced by the ribs 46 and along this in order to pass the crosspipe 23 on the lower side in a position corresponding to the crosspipe 23. The convex part 47 which protrudes inside is formed. The partition plate insertion grooves 49 and 49 in the vertical direction are formed on both side wall surfaces 48 and 48 of the article storage box 19 so as to face each other at the position immediately before the convex portion 47. Both side edges of the partition plate 50 slide into the partition plate insertion groove 49 from the upper direction so that the interior of the article storage box 19 is opened by the partition plate 50 and the rear compartment 52. It is possible to divide into). If the shape of the partition plate inserting groove 49 and the cross-sectional shape of the partition plate are made into a wedge shape having a thick upper direction and a lower downward direction as shown in Fig. 2, the partition plate 50 can be easily attached and detached.
칸막이판(50)에 의해 구획된 앞칸(51)은 헬멧(53)을 수납하기에 적당한 용적으로 되어 있으므로, 여기에 헬멧(53)을 수납하고, 후부실(52)에는 차체계류용 체인 혹은 공구류 등의 작은 물품을 수납한다. 헬멧(53)과 상기 작은 물품은 칸막이판(50)에 의해 격리되어 있으므로 주행중 진동으로 인해 이것들이 서로 간섭하는 일이 없다.Since the front compartment 51 partitioned by the partition plate 50 has a volume suitable for accommodating the helmet 53, the helmet 53 is accommodated therein, and the rear compartment 52 has chains or tools for vehicle systems. Small items such as back are stored. Since the helmet 53 and the small article are separated by the partition plate 50, they do not interfere with each other due to vibration during driving.
또, 시이트(9)를 상부방향으로 열면 앞칸(51) 및 뒤칸(52)의 내부가 모두 상부방향쪽으로 개방되므로, 앞칸(51) 및 뒤칸(52) 어느쪽으로도 물품을 매우 용이하게 출입할 수 있고, 또, 각 칸(51)(52)내에 수납되어 있는 물품의 확인도 매우 용이하다.In addition, when the sheet 9 is opened in the upper direction, both the inside of the front compartment 51 and the rear compartment 52 open in the upper direction, so that the article can be easily taken in and out of either the front compartment 51 or the rear compartment 52. Moreover, the confirmation of the article accommodated in each compartment 51 and 52 is also very easy.
칸막이판(⒤)은 착탈 가능하므로, 물품수납상자(19)내에 커다란 물품을 수납하고 싶을 때는 이 칸막이판(50)을 분해하면 된다. 이와 같은 경우 칸막이판(50)의 수납보관에 편리하다. 또 앞칸(51)에 헬멧(53) 이외의 물품을 수납하도록 해도 되며, 각 칸에 수납하고자 하는 물품의 크기에 따라 칸막이판 삽입홈(49)의 설치위치를 적당히 선택하면 된다. 또한, 물품수납상자(19)의 내부를 복수의 칸막이판(50)에 의해 2 이상의 칸으로 구획 가능하게 할 수도 있다.Since the partition plate is detachable, the partition plate 50 may be disassembled when a large article is to be stored in the article storage box 19. In this case, it is convenient for storing the partition plate 50. In addition, an article other than the helmet 53 may be stored in the front compartment 51, and the mounting position of the partition plate inserting groove 49 may be appropriately selected according to the size of the article to be stored in each compartment. In addition, the inside of the article storage box 19 can be partitioned into two or more compartments by the some partition plate 50. FIG.
본 발명에 따르면 시이트하부에 형성된 물품수납상자내에 복수의 물품을 수납하더라도 이들이 서로 간섭하지 않고, 상기 복수의 물품의 출입 및 확인이 용이하다.According to the present invention, even if the plurality of articles are stored in the article storage box formed under the sheet, they do not interfere with each other, and the entry and confirmation of the plurality of articles are easy.
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