JP3345064B2 - Scooter type vehicle - Google Patents

Scooter type vehicle

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JP3345064B2
JP3345064B2 JP33944592A JP33944592A JP3345064B2 JP 3345064 B2 JP3345064 B2 JP 3345064B2 JP 33944592 A JP33944592 A JP 33944592A JP 33944592 A JP33944592 A JP 33944592A JP 3345064 B2 JP3345064 B2 JP 3345064B2
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article storage
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article
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J9/00Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K19/00Cycle frames
    • B62K19/46Luggage carriers forming part of frame

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
  • Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、スクータ型自動二輪車
等においてシートの下部に設けられる物品収納箱に関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an article storage box provided below a seat in a scooter type motorcycle or the like.

【0002】[0002]

【従来技術】スクータ型の自動二輪車においては、通
常、シートの下部に、ヘルメット等の物品を収納するた
めの物品収納箱が設けられている。この物品収納箱は上
面が物品出し入れ用の開口部となっており、該開口部を
上方からシートで覆い、物品の出し入れに際してはこの
シートを上方へ揺動させて前記開口部を開放するように
なされている。
2. Description of the Related Art In a scooter type motorcycle, an article storage box for storing articles such as a helmet is usually provided below a seat. The article storage box has an opening for taking in and out the article on the upper surface, and covers the opening with a sheet from above, and when taking out and taking in the article, swings the sheet upward to open the opening. It has been done.

【0003】このような物品収納箱(ラッゲージボック
ス)を備えたスクータ型自動二輪車が実開平1−134588
号公報に示されているが、この車両においては、物品収
納箱の後方のリヤフェンダ上部にさらに収納部を設け、
物品収納箱の後壁に該収納部に通ずる開口を設け、この
開口を通じて上記収納部に物品収納箱の内部から物品を
出し入れできるようにしてある。そして上記開口には収
納部の内部を物品収納箱の内部から仕切ることのできる
蓋(リッド)が設けられている。
A scooter type motorcycle equipped with such an article storage box (luggage box) is disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 1-134588.
However, in this vehicle, a storage portion is further provided on the upper part of the rear fender behind the article storage box,
An opening communicating with the storage section is provided on the rear wall of the article storage box, and articles can be taken in and out of the storage section through the opening through the opening. The opening is provided with a lid which can partition the inside of the storage section from the inside of the article storage box.

【0004】[0004]

【解決しようとする課題】上記物品収納箱は一般に前後
に長いものとなるので、ここに単一の物品例えばヘルメ
ットだけを収納するとすれば、充分な余裕空間が残る。
そこでこの余裕空間に他の小物例えば車体係留用のチエ
ンあるいは工具等を収納することが行われている。しか
し物品収納箱内にこのような複数の物品を収納すると、
走行中の振動によりこれらが干渉し易い
Since the article storage box is generally long in the front-back direction, if only a single article, for example, a helmet is stored here, a sufficient margin space remains.
Therefore, other small items such as a chain or a tool for mooring a vehicle body are stored in this extra space. However, when storing such multiple items in the item storage box,
These are likely to interfere due to vibrations during running

【0005】前記公報記載のもののように物品収納箱の
後方に設けられ物品収納箱とは蓋によって仕切られる収
納部に他の小物物品を収納するようにすれば、物品どう
しが干渉し合うことはなくなるが、これでは物品収納箱
内の余裕空間を有効に利用することができず、また、小
物物品を出し入れする都度蓋を開閉しなければならない
という煩わしさがあり、さらに、収納部の内容物を簡単
に確認することができないという不具合がある。
[0005] If other small articles are stored in a storage section provided behind the article storage box and separated from the article storage box by a lid as described in the above-mentioned publication, it is possible for the articles to interfere with each other. However, this does not make it possible to effectively use the extra space in the article storage box, and also has the inconvenience of opening and closing the lid every time small articles are taken in and out. Cannot be easily checked.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段および効果】本発明は、こ
のような不具合を解消したスクータ型車両の改良に係
り、左右1対の後部フレーム下部にスイングユニットエ
ンジンが懸架され、フレーム上部に物品収納箱を備えた
スクータ型車両において、前記左右1対の後部フレーム
を連結するクロス部材にリヤクッションの上端が取付け
られ、前記物品収納箱の後方底部に、前記クロス部材を
下方に通すための内方へ突出した凸条部が形成され、該
凸条部の前方位置に、前記物品収納箱内部を前後に仕切
る仕切板が着脱自在に設けられ、該仕切板より前側にヘ
ルメットが収納されるようにしたことを特徴とするもの
である。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention relates to an improvement of a scooter type vehicle in which such a problem is solved, in which a swing unit engine is suspended below a pair of left and right rear frames, and articles are stored above a frame. In a scooter type vehicle provided with a box, an upper end of a rear cushion is attached to a cross member connecting the pair of left and right rear frames, and an inner side for passing the cross member downward through a rear bottom of the article storage box. A projecting ridge portion is formed, and a partition plate for partitioning the inside of the article storage box back and forth is detachably provided at a position in front of the ridge portion so that the helmet is stored in front of the partition plate. It is characterized by having done.

【0007】本発明によれば、物品収納箱の内部が仕切
板により前後に仕切られるので、仕切られた前部にヘル
メットを収納し、後部に車体係留用のチエン、工具等の
小物を収納すれば、物品収納箱内の空間が物入れとして
有効に利用され、またこれらヘルメットおよび小物は、
前記物品収納箱内において、前記仕切板により安定して
保持され、走行中の車体振動や慣性力によって、これら
が干渉し合って騒音や傷を発生することが避けられる。
そして、シートを上げると、物品収納箱内の仕切板によ
って仕切られた前後の空間がいずれも上方へ向って開放
されるので、これら両空間の内容物を一目で確認するこ
とができ、従ってまた各物品の出し入れが極めて容易で
ある。
According to the present invention, since the inside of the article storage box is partitioned back and forth by the partition plate, the helmet is stored in the partitioned front part, and small articles such as chains and tools for mooring the vehicle body are stored in the rear part. For example, the space inside the goods storage box is effectively used as a storage box, and these helmets and accessories are
In the article storage box, the partition is stably held by the partition plate, and it is possible to prevent the vehicle body vibration and inertia force during running from interfering with each other to generate noise and scratches.
Then, when the sheet is raised, the spaces before and after the space partitioned by the partition plate in the article storage box are both opened upward, so that the contents of both spaces can be checked at a glance, and It is extremely easy to put in and take out each article.

【0008】また、仕切板が物品収納箱内に着脱自在に
設けられているので、この仕切板を取外すことにより、
体積の大きい物品、または前後方向に長い物品を収納す
るスペースが物品収納箱内に確保される。
Further, since the partition plate is provided detachably in the article storage box, by removing this partition plate,
A space for storing large-volume articles or articles that are long in the front-rear direction is secured in the article storage box.

【0009】さらに、物品収納箱の後方底部に、左右1
対の後部フレームを連結するクロス部材を下方に通すた
めの内方へ突出した凸条部の前方位置に、仕切板が着脱
自在に設けられているため、該仕切板が物品収納箱内に
装着された状態では、該仕切板より後方の物品収納箱内
に小物を収納した場合に、前記凸条部上方の小物が前方
へ滑り落ちようとしても、仕切板によりその滑り落ちが
確実に阻止される。さらにまた、上方へ突出した凸条部
が物品収納箱の後方底部に形成されているため、左右1
対の後部フレームを連結するクロス部材が前記凸条部の
下方凹部を通ることができることと該クロス部材にリヤ
クッションの上端が取付けられることと相俟って、左右
1対の後部フレームの後方延長が阻止され、スクータ車
両の大型化が回避される。
Further, at the rear bottom of the article storage box, the left and right
A partition plate is detachably provided at a position in front of the inwardly protruding ridge for passing a cross member connecting the pair of rear frames downward, so that the partition plate is mounted in the article storage box. In this state, when small items are stored in the article storage box behind the partition plate, even if the small items above the ridges try to slide forward, the partition plate reliably prevents the small components from sliding down. You. Furthermore, since the ridge projecting upward is formed at the rear bottom of the article storage box,
The rear extension of the left and right pair of rear frames is coupled with the fact that the cross member connecting the pair of rear frames can pass through the lower recess of the ridge and that the upper end of the rear cushion is attached to the cross member. Is prevented, and an increase in the size of the scooter vehicle is avoided.

【0010】[0010]

【実施例】図1は本発明による物品収納装置を備えた、
スクータ型自動二輪車の全体側面図である。1は前輪、
2は後輪で、前輪1を懸架した前部車体3と後輪2の上
方の後部車体4とが低いフロア部5を介して接続されて
いる。車体の骨格をなす車体フレーム6は、前部車体3
を上方から下方へ延び、下部において左右に分岐した
後、それぞれフロア部5の下方を後方へ延び、次いで後
上方へ斜めに立上がり、後輪2の上方を後方へ延びてい
る。前部車体3の上部にはハンドル7を有するステアリ
ングヘッド8が設けられ、後部車体4の上部にはシート
9が設けられている。
FIG. 1 shows an article storage device according to the present invention.
FIG. 1 is an overall side view of a scooter type motorcycle. 1 is the front wheel,
Reference numeral 2 denotes a rear wheel, and a front body 3 on which the front wheel 1 is suspended and a rear body 4 above the rear wheel 2 are connected via a low floor portion 5. The body frame 6, which forms the skeleton of the body, includes the front body 3
After extending downward from above and branching left and right at the lower portion, each extends rearward below the floor portion 5, then rises obliquely upward and rearward, and extends rearward above the rear wheel 2. A steering head 8 having a handle 7 is provided above the front body 3, and a seat 9 is provided above the rear body 4.

【0011】車体フレーム6の下部後方の立上がり部分
に固着されたブラケット10に、リンク11を介してスイン
グユニット12が上下に揺動可能に連結され、スイングユ
ニット12の後端に後輪2が軸支されている。後輪2はス
イングユニット12に一体に設けられたエンジン13により
駆動される。14は気化器、15はエアクリーナ、16は燃料
タンクである。スイングユニット12の後端部はリヤクッ
ション17を介して上方の車体フレーム6に連結されてい
る。
A swing unit 12 is vertically swingably connected to a bracket 10 fixed to a lower rear rising portion of the body frame 6 via a link 11, and the rear wheel 2 is pivotally connected to a rear end of the swing unit 12. Supported. The rear wheel 2 is driven by an engine 13 provided integrally with the swing unit 12. 14 is a carburetor, 15 is an air cleaner, and 16 is a fuel tank. The rear end of the swing unit 12 is connected to the upper body frame 6 via a rear cushion 17.

【0012】後輪2の上方を前後に延びる左右の車体フ
レーム6部分には、その下側後部にリヤフエンダ18が固
着されて後輪2の上方を覆い、上側には該車体フレーム
部分のほぼ全長にわたって物品収納箱19が支持、固定さ
れている。そしてこの物品収納箱19上に前記シート9が
設けられている。20は物品収納箱19の後側から該収納箱
の後部左側へかけて配設されたオイルタンクである。以
上説明した車体構造はその大部分を車体カバー21によっ
て外側から覆われている。
A rear hull 18 is fixed to a lower rear portion of the left and right vehicle body frame 6 extending forward and backward above the rear wheel 2 to cover the upper portion of the rear wheel 2. The article storage box 19 is supported and fixed thereover. The sheet 9 is provided on the article storage box 19. Reference numeral 20 denotes an oil tank arranged from the rear side of the article storage box 19 to the rear left side of the storage box. Most of the body structure described above is covered by the body cover 21 from the outside.

【0013】図2は図1のスクータ型自動二輪車におけ
る、物品収納箱19およびその近傍の中央縦断面図、図3
は物品収納箱19の後方部分の上面図、図4は同後方部分
における車体フレーム6を示す上面図である。なお、図
5、6は物品収納箱19の斜視図である。以下これらの図
面により物品収納箱19およびその近傍の構造を説明す
る。
FIG. 2 is a central longitudinal sectional view of the article storage box 19 and its vicinity in the scooter type motorcycle of FIG.
Is a top view of the rear part of the article storage box 19, and FIG. 4 is a top view showing the body frame 6 in the rear part. 5 and 6 are perspective views of the article storage box 19. Hereinafter, the structure of the article storage box 19 and its vicinity will be described with reference to these drawings.

【0014】後輪2の上方において前後に延びる左右の
車体フレーム6、6は、後端において車体巾方向内方へ
屈曲し、端部どうしが互いに対向している。そしてこれ
らの端部が連結部材22により互いに連結されている。左
右の車体フレーム6、6はまたクロスパイプ23により互
いに連結されており、該クロスパイプ23に固設されたク
ッションブラケット24にリヤクッション17の上端が枢支
されている。クッションブラケット24は左右に張出して
形成された翼部片24aを介しクロスパイプ23と車体フレ
ーム6の両者にまたがって強固に固着されている(図
4)。クロスパイプ23の後方において左右の車体フレー
ム6、6間にシートキャッチブラケット25が設けられて
いる。このシートキャッチブラケット25は、各車体フレ
ーム6に固着されこれから上方へ立上がる脚部25aの上
端どうしを板状部25bで連結して成り、左右の車体フレ
ーム6、6間の上方をまたぐ門形をなしている。
The left and right body frames 6, 6 extending forward and backward above the rear wheel 2 are bent inward at the rear end in the width direction of the vehicle body, and their ends face each other. These ends are connected to each other by a connecting member 22. The left and right body frames 6, 6 are also connected to each other by a cross pipe 23, and the upper end of the rear cushion 17 is pivotally supported by a cushion bracket 24 fixed to the cross pipe 23. The cushion bracket 24 is firmly fixed over both the cross pipe 23 and the vehicle body frame 6 via a wing piece 24a formed to project right and left (FIG. 4). A seat catch bracket 25 is provided between the left and right body frames 6, 6 behind the cross pipe 23. The seat catch bracket 25 is formed by connecting upper ends of leg portions 25a fixed to the body frames 6 and rising upward from the body frames 6 by plate-like portions 25b. Has made.

【0015】上記車体フレーム6、6間にまたがってそ
の上部に物品収納箱19が配設されている。物品収納箱19
は後部車体4の前端部から後端部近くまで延在し車体フ
レーム6にほぼ沿って前後に延びる底壁26部分において
適宜車体フレーム6に固着され、該車体フレーム6に支
持されている。物品収納箱19の上面は、図5、6に示す
ように開口27となっており該開口を取り巻いて平坦な上
面を有するフランジ部28が形成されている。さらに前端
上部に厚肉のシート取付部29が前方へ向って突設され、
該シート取付部29の前端にヒンジ30(図2)を介してシ
ート9の前端が枢着されている。シート9はその周縁部
を物品収納箱19の前記フランジ部28の平坦な上面に当接
させて物品収納箱19上に載置されているが、これを図2
に鎖線で示すように、ヒンジ30のまわりに上方へ回動さ
せると、物品収納箱19の開口27が上方へ向って開放さ
れ、該開口27を通じて物品収納箱19内に物品を出し入れ
できる。
An article storage box 19 is disposed over the body frames 6, 6 and at an upper portion thereof. Goods storage box 19
The rear body 4 extends from the front end to the vicinity of the rear end of the rear body 4, and is appropriately fixed to the body frame 6 at a bottom wall 26 portion extending substantially forward and backward along the body frame 6, and is supported by the body frame 6. The upper surface of the article storage box 19 has an opening 27 as shown in FIGS. 5 and 6, and a flange 28 having a flat upper surface is formed around the opening. Further, a thick sheet mounting portion 29 is provided to protrude forward at the upper part of the front end,
The front end of the seat 9 is pivotally connected to the front end of the seat mounting portion 29 via a hinge 30 (FIG. 2). The sheet 9 is placed on the article storage box 19 with its peripheral edge abutting on the flat upper surface of the flange section 28 of the article storage box 19, which is shown in FIG.
As shown by a dashed line in FIG. 2, when the upper part is turned around the hinge 30, the opening 27 of the article storage box 19 is opened upward, and articles can be put in and out of the article storage box 19 through the opening 27.

【0016】開口27の後縁部27aは、物品収納箱19の後
壁31よりも後方に位置し、該後縁部27aと後壁31の上縁
との間を閉塞する段部32が形成されている。そして車体
フレーム6に固設された前記シートキャッチブラケット
25がこの段部32の下方に位置し、その板状部25aが段部
32を下側から支持している。さらにシート9の後端部
が、段部32を貫通する図示してない係止具により、シー
トキャッチブラケット25の板状部25aに着脱可能に係止
される。
The rear edge 27a of the opening 27 is located rearward of the rear wall 31 of the article storage box 19, and a step 32 for closing between the rear edge 27a and the upper edge of the rear wall 31 is formed. Have been. The seat catch bracket fixed to the body frame 6
25 is located below the step 32, and its plate-like portion 25a is
32 is supported from below. Further, the rear end of the seat 9 is detachably locked to the plate-like portion 25a of the seat catch bracket 25 by a not-shown locking tool penetrating the step portion 32.

【0017】前述のように車体フレーム6の後部下側に
リヤフエンダ18が配設されているが、該リヤフエンダ18
は前記クロスパイプ23に取付ステー33を介して取付けら
れており(図2)、かつ物品収納箱19の開口後縁部27a
の下方位置において、該リヤフエンダ18の上面に取付板
34が突設されている。そしてこの取付板34と物品収納箱
19の後壁31との間にバッテリ35が配設されている。バッ
テリ35はリヤフエンダ18上に載置され、後端上部をヒン
ジ36を介して取付板34に枢着され前端下部をリヤフエン
ダ18の延長部18aの前端に締結された保持具37により上
方から押圧されて車体巾方向中央の所定位置に定置され
ている。
As described above, the rear end 18 is disposed below the rear portion of the body frame 6.
Is attached to the cross pipe 23 via an attachment stay 33 (FIG. 2), and the opening rear edge 27a of the article storage box 19 is provided.
The mounting plate is located on the upper surface of the rear
34 are protruding. And this mounting plate 34 and goods storage box
A battery 35 is disposed between the rear wall 31 and the battery 19. The battery 35 is placed on the rear end 18, and the upper rear end is pivotally attached to the mounting plate 34 via the hinge 36, and the lower front end is pressed from above by the holder 37 fastened to the front end of the extension 18 a of the rear end 18. At a predetermined position in the center in the vehicle width direction.

【0018】保持具37にはヒンジ36側に下方へ垂下した
箱状部分37aが設けられており、該箱状部分37aの前面
によりバッテリ35は保持具37の前壁部分37bに対して押
付けられている。この箱状部分37aは搭載すべきバッテ
リ35の大きさに応じて設けられ、取付板34と後壁31との
間に必要に応じた適宜の大きさのバッテリ35を収納する
ことができる。
The holder 37 is provided with a box-like portion 37a hanging downward on the hinge 36 side, and the battery 35 is pressed against the front wall portion 37b of the holder 37 by the front surface of the box-like portion 37a. ing. The box-shaped portion 37a is provided according to the size of the battery 35 to be mounted, and the battery 35 having an appropriate size as required can be stored between the mounting plate 34 and the rear wall 31.

【0019】後壁31のバッテリ35に対応する位置には開
口38が設けられており、該開口38を閉鎖する蓋39が、物
品収納箱19内からボルト40により後壁31に固定されてい
る。従ってボルト40を外して蓋39を開けることにより、
物品収納箱19内から開口38を通じてバッテリ35のメンテ
ナンス作業や取替え等を行うことができる。
An opening 38 is provided on the rear wall 31 at a position corresponding to the battery 35, and a lid 39 for closing the opening 38 is fixed to the rear wall 31 by bolts 40 from inside the article storage box 19. . Therefore, by removing the bolt 40 and opening the lid 39,
Maintenance work and replacement of the battery 35 can be performed from the inside of the article storage box 19 through the opening 38.

【0020】前記オイルタンク20は、取付板34の後面に
沿って車体巾方向に延在するとともに、該取付板34およ
びその前方のバッテリ35収納部分の左側に回り込み、さ
らにその前方まで延びている。このため、図6に最も良
く示されているように、物品収納箱19の左側後部の側壁
41は内方へ屈曲して後壁31に接続しており、その外側に
オイルタンク20のための凹所が形成されている。オイル
タンク20の前部はこの凹所を上方へ延び、その上端に設
けられたオイル注入口42が前記凹所の上部を仕切る隔板
43を貫通して上方へ突出している。なお、前記クッショ
ンブラケット24はこの凹所の下部に配設されている。
The oil tank 20 extends in the vehicle width direction along the rear surface of the mounting plate 34, wraps around the mounting plate 34 and the left side of the battery 35 storage portion in front of the mounting plate 34, and further extends to the front. . For this reason, as best shown in FIG.
41 is bent inward and connected to the rear wall 31, and a recess for the oil tank 20 is formed on the outside thereof. The front portion of the oil tank 20 extends upward through the recess, and an oil inlet 42 provided at the upper end thereof partitions an upper portion of the recess.
Projecting upward through 43. Note that the cushion bracket 24 is provided below the recess.

【0021】車体巾方向に延びるオイルタンク20後部の
中央上面に、上方へ突出する取付ステー44が設けられて
おり、該取付ステー44がボルト45により取付板34に固着
されている。
A mounting stay 44 is provided on a central upper surface of a rear portion of the oil tank 20 extending in the width direction of the vehicle body. The mounting stay 44 is provided to project upward, and the mounting stay 44 is fixed to the mounting plate 34 by bolts 45.

【0022】物品収納箱19の底壁26はリブ46により適宜
補強されるとともに、クロスパイプ23に対応する位置
に、下側に該クロスパイプ23を通すために、これに沿っ
て内方へ突出した凸条部47が形成されている。そしてこ
の凸条部47の直前位置において、物品収納箱19の両側壁
面48、48にそれぞれ上下方向の仕切板挿入溝49、49が互
いに向かい合って設けられ、これらの仕切板挿入溝49に
仕切板50の両側縁を上方から滑り込ませることにより、
該仕切板50により物品収納箱19の内部を前部室51と後部
室52に区画することができるようになっている。仕切板
挿入溝49の形状および仕切板の断面形状を、図2に示す
ように上方が厚く下方が薄いくさび状にすれば、仕切板
50の着脱がさらに容易になる。
The bottom wall 26 of the article storage box 19 is appropriately reinforced by a rib 46 and projects inward along the cross pipe 23 at a position corresponding to the cross pipe 23 so as to pass the cross pipe 23 downward. A projected ridge 47 is formed. Immediately before the ridge 47, vertical partition plate insertion grooves 49, 49 are provided on both side walls 48, 48 of the article storage box 19 so as to face each other. By sliding both sides of 50 from above,
The partition plate 50 allows the inside of the article storage box 19 to be partitioned into a front chamber 51 and a rear chamber 52. When the shape of the partition plate insertion groove 49 and the cross-sectional shape of the partition plate are made to be thicker at the upper part and thinner at the lower part as shown in FIG.
The attachment and detachment of 50 becomes easier.

【0023】仕切板50により区画された前部室51はヘル
メット53を納めるのに適当な容積のものとなるので、こ
こにヘルメット53を収納し、後部室52には車体係留用の
チエンもしくは工具類等の小物物品を収納する。ヘルメ
ット53と上記小物物品とは仕切板50により隔離さている
ので、走行中の振動によりこれらが干渉し合うことがな
い。
The front chamber 51 defined by the partition plate 50 has an appropriate volume for accommodating the helmet 53, so that the helmet 53 is stored therein, and the rear chamber 52 has a chain or tools for mooring the vehicle body. And other small articles. Since the helmet 53 and the small articles are separated by the partition plate 50, they do not interfere with each other due to vibration during traveling.

【0024】また、シート9を上方へ開くと、前部室51
および後部室52の内部がともに上方へ向って開放される
ので、前部室51および後部室52のいずれへも物品を極め
て容易に出し入れすることができ、かつ各室51、52内に
収納されている物品の確認も極めて容易である。
When the seat 9 is opened upward, the front chamber 51 is opened.
Since both the interior of the rear chamber 52 and the interior of the rear chamber 52 are open upward, articles can be very easily taken in and out of both the front chamber 51 and the rear chamber 52, and are stored in the respective chambers 51 and 52. It is also very easy to check the items that are present.

【0025】仕切板50は着脱自在であるので、物品収納
箱19内に大きな物品を収納したい時にはこの仕切板50を
取外せばよい。仕切板50を折り畳み自在のものとしてお
けば、このような場合、取外した仕切板50の収納保管に
便である。また前部室51にヘルメット53以外の物品を収
納するようにしてもよく、各室に収納しようとする物品
の大きさに応じて仕切板挿入溝49の設置位置を適宜選択
すればよい。さらに物品収納箱19の内部を複数の仕切板
50により2以上の室に区画可能とすることもできる。
Since the partition plate 50 is detachable, when it is desired to store a large article in the article storage box 19, the partition plate 50 may be removed. If the partition plate 50 is foldable, it is convenient to store the removed partition plate 50 in such a case. In addition, articles other than the helmet 53 may be stored in the front chamber 51, and the installation position of the partition plate insertion groove 49 may be appropriately selected according to the size of the article to be stored in each chamber. Furthermore, the inside of the article storage box 19 is divided into a plurality of partitions.
By 50, it can be made possible to divide into two or more rooms.

【0026】[0026]

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明のスクータ型自動二輪車の全体側面図で
ある。
FIG. 1 is an overall side view of a scooter type motorcycle according to the present invention.

【図2】物品収納箱およびその近傍の中央縦断面図であ
る。
FIG. 2 is a central longitudinal sectional view of an article storage box and its vicinity.

【図3】物品収納箱の後方部分の上面図である。FIG. 3 is a top view of a rear portion of the article storage box.

【図4】後方部分における車体フレームの上面図であ
る。
FIG. 4 is a top view of the vehicle body frame in a rear portion.

【図5】仕切板を外した時の物品収納箱を示す斜視図で
ある。
FIG. 5 is a perspective view showing the article storage box when a partition plate is removed.

【図6】仕切板を装着した時の物品収納箱を示す斜視図
である。
FIG. 6 is a perspective view showing the article storage box when a partition plate is mounted.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…前輪、2…後輪、3…前部車体、4…後部車体、5
…フロア部、6…車体フレーム、7…ハンドル、8…ス
テアリングヘッド、9…シート、10…ブラケット、11…
リンク、12…スイングユニット、13…エンジン、14…気
化器、、15…エアクリーナ、16…燃料タンク、17…リヤ
クッション、18…リヤフエンダ、19…物品収納箱、20…
オイルタンク、21…車体カバー、22…連結部材、23…ク
ロスパイプ、24…クッションブラケット、25…シートキ
ャッチブラケット、26…底壁、27…開口、28…フランジ
部、29…シート取付部、30…ヒンジ、31…後壁、32…段
部、33…取付ステー、34…取付板、35…バッテリ、36…
ヒンジ、37…保持具、38…開口、39…蓋、40…ボルト、
41…側壁部分、42…オイル注入口、43…隔板、44…取付
ステー、45…ボルト、46…リブ、47…凸条部、48…側壁
面、49…仕切板挿入溝、50…仕切板、51…前部室、52…
後部室、53…ヘルメット
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... front wheel, 2 ... rear wheel, 3 ... front body, 4 ... rear body, 5
... floor, 6 ... body frame, 7 ... steering wheel, 8 ... steering head, 9 ... seat, 10 ... bracket, 11 ...
Link, 12 swing unit, 13 engine, 14 carburetor, 15 air cleaner, 16 fuel tank, 17 rear cushion, 18 rear ender, 19 storage box, 20
Oil tank, 21 ... body cover, 22 ... connecting member, 23 ... cross pipe, 24 ... cushion bracket, 25 ... seat catch bracket, 26 ... bottom wall, 27 ... opening, 28 ... flange, 29 ... seat mounting part, 30 … Hinge, 31… rear wall, 32… step, 33… mounting stay, 34… mounting plate, 35… battery, 36…
Hinge, 37 ... Holder, 38 ... Opening, 39 ... Lid, 40 ... Bolt,
41 ... side wall part, 42 ... oil inlet, 43 ... partition plate, 44 ... mounting stay, 45 ... bolt, 46 ... rib, 47 ... convex part, 48 ... side wall surface, 49 ... partition plate insertion groove, 50 ... partition Board, 51 ... front room, 52 ...
Rear room, 53 ... Helmet

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 左右1対の後部フレーム下部にスイング
ユニットエンジンが懸架され、フレーム上部に物品収納
箱を備えたスクータ型車両において、 前記左右1対の後部フレームを連結するクロス部材にリ
ヤクッションの上端が取付けられ、前記物品収納箱の後
方底部に、前記クロス部材を下方に通すための内方へ突
出した凸条部が形成され、該凸条部の前方位置に、前記
物品収納箱内部を前後に仕切る仕切板が着脱自在に設け
られ、該仕切板より前側にヘルメットが収納されるよう
にしたことを特徴とするスクータ型車両。
1. A swing unit engine is suspended on the rear frame lower pair of left and right, in the scooter-type vehicle provided with an article storage box to the frame top, Li the cross member connecting the rear frame of the right-and-left
The upper end of the cushion is attached, behind the article storage box.
At the bottom, project inward to pass the cross member downward.
A protruding ridge is formed, and a partition plate for partitioning the inside of the article storage box back and forth is detachably provided at a position in front of the ridge, and a helmet is stored in front of the partition plate.
Scooter-type vehicle according to claim that you were in.
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