KR950031693A

KR950031693A - 차량 탑승자 보호 시스템용 하이브리드 팽창기

Info

Publication number: KR950031693A
Application number: KR1019950005938A
Authority: KR
Inventors: 비. 코트 리랜드; 제이. 클라크 랜댈; 더블유. 스미스 브래들리
Original assignee: 제럴드 케이. 화이트; 모르톤 인터내서날, 인코오포레이티드
Priority date: 1994-05-09
Filing date: 1995-03-21
Publication date: 1995-12-20
Also published as: US5423570A; JPH0840179A; AU671401B2; DE69503963D1; EP0681948A1; CN2234383Y; EP0681948B1; JP2693131B2; DE69503963T2; CA2144384A1; KR0183410B1; CA2144384C; AU1489295A

Abstract

본 발명은 상단부 및 하단부를 가지는 중심 타이(tie)와 만곡되고 연속되었으며 중심 타이를 둘러싸고 그 중심 타이의 상단부 및 하단부에 고정되어 압축된 불활성 가스를 저장하는 압력실을 형성하는 용기벽을 구비한 차량 탑승자 보호 시스템용 하이브리드 팽창기(hybrid inflator)에 관한 것이다. 그 중심 타이는 그 중심 타이의 하단부로부터 연장된 연소실을 형성하며, 그 연소실은 기체 상태의 발화성(pyrotechnic) 열 공급 물질 및 그 열 공급 물질을 점화시키는 폭관(squib)을 수납한다. 그 중심 타이는 또한 연소실에서 압력실까지 연장된 지향성(directional) 흡입구와 발화성 열공급원의 점화시까지 흡입구를 밀봉하는 파단성 박판을 형성한다. 그 중심 타이는 압력실로부터 연장되었으며 중심 타이의 상단부에 근접한 기향성 배출구를 또한 형성하며, 그 지향성 배출구는 상기 흡입구와 발화성 열공급원의 점화시까지 흡입구를 밀봉하는 파단성 박판을 형성한다. 그 중심 타이는 압력실로부터 연장되었으며 중심 타이의 상단부에 근접한 지향성 배출구를 또한 형성하며, 그 지향성 배출구는 상기 흡입구와 반대 방향으로 배향된다. 배출구는 압력실에서 부터 중심 타이의 상단부를 통과하는 배출통로의 일부이며, 오리피스(orifice) 공동과 배출 오리피스를 포함하며, 가스유등 경로가 추가로 굽혀지도록 배향된다. 파단성 박판은 발화성 열 공급물질의 점화시까지 배출 통로를 밀봉한다. 확산기(diffuser)는 배출 경로의 부가적인 방향 전환을 제공한다.

Description

차량 탑승자 보호 시스템용 하이브리드 팽창기

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명에 따른 하이브리드 팽창기(hybrid inflator)의 수직 단면도, 제2도는 제1도의 선 2-2를 따라 취한 제1도의 하이브리드 팽창기의 수평 단면도, 제3도는 제1도의 하이브리드 팽창기의 확산기(diffuser)와 중심타이(tie)의 상단부의 부분 단면도.

Claims

차량 탑승자 보호 시스템용 하이브리드 팽창기로서, a)상단부 및 하단부를 가지는 중심 타이 (tie)와, b)상기 중심 타이의 상단부 및 하단부에 고정되고 그 중심 타이를 둘러싸서 압축 가스를 수납하고 저장하는 가스실을 형성하는 만곡되었으며 연속적인 용기벽과, c) 상기 중심 타이에 의해 형성되고 그 중심 타이의 하단부에서 연장되며, 기체 상태의 발화성 열 공급 물질 및 상기 발화성 물질을 발화시키는 점화수단을 수납하고 저장하는 연소실과, d)상기 중심 타이에 의해 형성되며 연소실에서 가스실 까지의 단일방향만으로 연장된 지향성을가지는 흡입구 및 중심 타이에 의해 형성되며 발화성 물질의 점화시까지 흡입구를 밀봉하는 밀봉수단과, e)상기 중심 타이에 의해 형성되며 그중심 타이의 상단부에 근접하여 가스 실에서부터 상기 흡입구의 방향과 반대방향인 단일 방향으로 연장된 지향성을 가지는 배출구와, f)배출구에 의해 형성되며 가스실로부터 중심 타이의상단부를 통하는 뱌출 통로의 일부와, 발화성 물질의 점화시까지 배출 통로를 밀봉하는 밀봉 수단을 구비한팽창기에 있어서, 기체 상태의 발화성 열 공급 물질의 점화로 상기 2개의 밀봉 수단이 방출되며, 고온의 가스가지향성을 가지는 흡입구를 통해 연소실에서 그 가스실로 유입되며, 그 고온 가스가 중심 타이를 둘러싸는 대체적으로 C자형이며 마주보는 2개의 경로를 통해 유동하는 동안 가압 상태의 가스와 혼합되며 지름반대 방향에위치한 배출구를 통해 가압 상태의 가스와 함께 배출되는 것을 특징으로 하는 하이브리드 팽창기.
제1항에 있어서, 상기 중심 타이는 대체로 원통형이며 상기 배출구가 상기 중심 타이의 한정된 아치형 부분을 통해 연소실로부터 고온 가스를 전달하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 팽창기.
제2항에 있어서, 상기 흡입구가 중심 타이의 한정된 아치형 부분을 통해 고온 가스를 전달하는 흡입 오리피스를 구비하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 팽창기.
제3항에 있어서, 상기 흡입구 밀봉 수단은 파단성 금속 박판인 것을 특징으로 하는 하이브리드 팽창기.
제3항에 있어서, 상기 배출구가 상기 흡입구의 지름 방향 반대편에 위치한 중심 타이의 한정된 아치형 부분을 통해 사스실로부터 가스를 수납받는 것을 특징으로 하는 하이브리드 팽창기.
제2항에 있어서, 상기 배출구가 상기 흡입구의 지름 방향 반대편에 위치한 중심 타이의 한정된 아치형 부분을 통해 사스실로부터 가스를 수납받는 것을 특징으로 하는 하이브리드 팽창기.
제1항에 있어서, 상기 배출 통로가 중심 타이의 상단부에 형성되고 배출구에 의해 가스 실과 연결된 오리피스 공동, 및 오리피스 공동과 연결된 배출 오리피스를 구비하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 팽창기.
제7항에 있어서, 배출구에서부터 배출 오리피스까지의 배출 통로의 한 부분이 오리피스 공동내에서 90도 만큼 굽어진 것을 특징으로 하는 하이브리드 팽창기.
제8항에 있어서, 상기 배출 오리피스는 배출구의 단면적 보다 적은 단면적을 가져 상기 배출 오리피스가 하이브리드 팽창기로부터의 팽창 가스 유동을 조절하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 팽창기.
제8항에 있어서, 상기 배출 오리피스 상방에 위치한 확산기를 구비하며, 상기 확산기는 배출 가스의 경로를 90도만큼 굽히기 위해 배출 오리피스와 병렬 배치된 상단벽과, 팽창가스를 에어백으로 전달하기 위해 다수의 이격 배치된 오리피스를 포함하는 둘레 측벽을 구비하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 팽창기.
제7항에 있어서, 상기 배출 오리피스는 배출구보다 작을 단면적을 가져 상기배출 오리피스가 하이브리드 팽창기로부터의 팽창 가스 유동을 조절하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 팽창기.
제7항에 있어서, 상기 배출 통로의 밀봉 수단이 배출 오리피스를 덮고 있는 파단성 금속 박판을 구비하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 팽창기.
제1항에 있어서, 상기 배출 오리피스의 상방에 위치한 확산기를 구비하며, 상기 확산기는 배출 가스의 경로를 90도 만큼 굽히기 위해 배출 오리피스와 병렬 배치된 상단벽과, 팽창 가스를 에어백으로 전달하기 위해 다수의 이격배치된 오리피스를 포함하는 둘레 측벽을 구비하는것을 특징으로 하는 하이브리드 팽창기.
제1항에 있어서, 기체 상태의 발화성 열 공급 물질은 보론 포타슘 나이트레이트(BKNO₃)이며 가스실은 2000 내지 4000psi로 가압된 불활성 가스를 내장하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 팽창기.
차량 탑승자 보호 시스템용 하이브리드 팽창기로서,a)압력실을 형성하며, 상기 압력실을 통해 연장되는 중심 타이를 포함하는 하우징과, b)상기 입력실내에서 2000 내지 4000psi로 가압된 불활성 가스와, c) 압력실의 제1한정 부분을 향해 배향되며 연소실에서 부터 압력실까지 단일 방향쪽으로만 연장되는 흡입구를 형성하는 중심 타이내에 형성된 연소실과, d) 연소실에 내장된 발화성 열 공급 물질 및 상기 발화성 열 공급 물질을 점화시키는 수단과, e) 상기 발화성 열 공금 물질의 점화에 반응하여 흡입구가 개방되도록 고안된 흡입구 밀봉 수단과, f) 하우징에 의해 형성되고, 압력실을 하우징에 장착된 에어백과 연결시키며, 상기 제1한정 부분과 반대편에 위치한 압력실의 제2한정 부분을 향해 배향된 배출구를 포함하며 단일 방향으로만 연장된 배출통로과, g)발화성 열 공급 물질의 점화후에 개방되도록 고안된 배출 통로 밀봉 수단을 구비한 하이브리드 팽창기에 있어서, 발화성 열 공급 물질의 연소에 의해 발생한 고온 가스가 압력실의 제1한정 부분으로 유입되며,마주보며 대체로 C자 형상인 경로를 통해 중심타이를 우회하여 압력실의 제2한정 부분과 제2한정부분과 대향하는 배출 통로를 유동하는 동안에 압축 가스와 혼합되고, 그 압축 가스를 가열하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 팽창기.
제15항에 있어서, 배출통로가 90°이상의 방향 전환부를 하나 이상 포함하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 팽창기.
차량 탑승자 보호 시스템용 하이브리드 팽창기에 있어서, a)반경 방향으로 연장된 원형 상단 플랜지와 반경 방향으로 연장된 원형하단 플랜지를 구비하며 단일 방향으로 연장된 대체로 원통형인 중심타이어와, b) 중심 타이의 원형 상단 플랜지에 고정된 상부의 연부 및 중심 타이의 원형 하단 플랜지에 고정된 하부의 연부를 구비하고 C자 모양의 단면적을 가지며, 중심 타이와 함께 토로이드형 압력실을 형성하며 단일 방향으로 연장된 환형 요기벽과, c) 토로이드형 압력실에 내장되었으며, 가압된 불활성 가스와, d) 발화성 열 공급 물질을 발화시키기 위한 점화 폭관을 장착하였으며, 연소실을 폐쇄하는 플러그와 발화성 열 공급 물질을 내장하며, 중심 타이에 의해 형성되고 그 중심 타이의 하단부에서 중심 타이내로 연장된 연소실과, e) 연소실에서 압력실까지 중심 타이를 통해 형성되며, 압력실쪽으로 배향되도록 중심타이의 둘레의 1/6이하의 지름을 가지는 흡입구와, f) 발화성 열 공급 물질의 발화 후에 파단되며, 흡입구를 밀봉하는 금속 박판과, g)i) 압력실에 대하여 흡입구와 반대편으로 배향되며, 압력실에서부터 연장되는 흡입구와 ii) 배출구에 의해 압력실과 연결된 오리피스 공동 과, iii)오리피스 공동으로 부터의 배출부로 형성되었으며 배출 통로에 굽힘부를 제공하도록 배향된 배출 오리피스를 구비하며 중심 타이내에서 연소실의 상바에 형성된 배출 통로와, h) 가열된 압축 가스가 흡입구에서부터 서로 마주보고 대체로 C자형 이며, 중심 타이를 우회하는 경로를 통해 배출 통로로 유동할 수 있도록, 팽창기의 작동시에 발화성 열 공급 물질의 점화후에 가스실내의 증가된 압력에 의해 파단될 수 있는 배출 통로를 밀봉하는 금속 박판을 구비하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 팽창기.
제17항에 있어서, 중심 타이에 장착된 확산기를 추가로 구비하며, 상기 확산기는 배출 오리피스가 그 배출 오리피스를 둘러싸며 다수의 이격 배치된 개구부를 가지는 측벽에 병렬 배치된 상단벽을 포함하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 팽창기.

※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.