KR950005363B1 - Carrier apparatus - Google Patents

Abstract

내용 없음.No content.

Description

화물승강운반기Cargo lift carrier

제1도는 본 발명의 1실시예를 나타낸 화물승강장치와 이동차체를 떨어지게 한 상태의 사시도1 is a perspective view of a state in which the freight lifting device and the moving body shown in the embodiment of the present invention separated

제2도는 본 발명의 1실시예를 나타낸 본 운반기의 정면도Figure 2 is a front view of the present carrier showing an embodiment of the present invention

제3도는 본 발명의 1실시예를 나타낸 본 운반기의 화물승강장치의 기틀에 대하여 화물지지틀이 상하 이동하는 기구를 나타낸 일부를 절결한 요부저면도Figure 3 is a bottom portion of the main cutaway showing the mechanism of the cargo support frame is moved up and down with respect to the frame of the lifting device of the present carrier showing an embodiment of the present invention

제4도는 본 발명의 1실시예를 나타낸 본 운반기의 화물승강장치의 사용상태를 나타낸 일부를 절결한 측면도Figure 4 is a side view of a part showing the use state of the lifting device of the present carrier showing an embodiment of the present invention

제5도는 본 발명의 1실시예를 나타낸 본 운반기의 고정기구를 해제했을 때의 고정기구의 설명용 측단면도Fig. 5 is a side cross-sectional view for explaining the fixing mechanism when the fixing mechanism of the present carrier according to the embodiment of the present invention is released.

제6도는 본 발명의 1실시예의 고정기구를 걸었을 때의 걸림기구의 설명용 측단면도6 is a side cross-sectional view for explaining the locking mechanism when the locking mechanism of the embodiment of the present invention is hooked.

제7도는 제2실시예의 페달 밟아 움직이는 방식의 요부를 나타낸 일부를 절결한 정면도FIG. 7 is a front view in which part of the main portion of the pedal pedal of the second embodiment is shown in cutout.

제8도는 제3실시예를 나타낸 화물승강장치의 배면사시도.8 is a rear perspective view of the cargo lift apparatus showing the third embodiment.

제9도는 충전봄베를 트럭의 화물대에서 내리고, 빈 봄베를 화물대에다 적재하는 작업순서를 나타낸 설명로서, 화물에다 화물승강장치를 세워서 건 상태를 나타낸 것임.FIG. 9 shows the operation sequence for lowering the filling cylinder from the cargo rack of the truck and loading the empty cylinder into the cargo rack.

제10도는 충전봄베를 트럭의 화물대에서 내리고, 빈 봄베를 화물대에다 적재하는 작업순서를 나타낸 설명도.FIG. 10 is an explanatory diagram showing a work procedure for lowering a filling cylinder from a cargo rack of a truck and loading an empty cylinder into a cargo rack.

제11도는 충전봄베를 트럭의 화물대에서 내리고 빈 봄베를 화물대에다 적재하는 작업순서를 나타낸 설명도로서 충전봄베를 내리고 난 상태를 나타낸 것임.FIG. 11 is an explanatory diagram showing the operation sequence of lowering the filling cylinder from the cargo rack of the truck and loading the empty cylinder into the cargo rack.

제12도는 충전봄베를 트럭의 화물대에서 내리고 빈 봄베를 화물대에다 적재하는 작업순서를 나타낸 설명도로서, 빈 봄베를훔루대에다 밀어 올리고 있는 상태를 나타낸 것임.FIG. 12 is an explanatory diagram showing the operation sequence of lowering the filling cylinder from the cargo rack of the truck and loading the empty cylinder into the cargo rack.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 기계틀 2 : 화물지지틀1: Machine frame 2: Cargo support frame

3 : 로크기구 4 : 밀어올림 기구3: locking mechanism 4: lifting mechanism

5 : 핸들 6 : 차바퀴5: handle 6: wheel

7 : 고정기구 8 : 짐받이판7: fixing mechanism 8: carrier plate

9 : 개구부 14 :지지 세로로드9: opening 14: supporting longitudinal rod

15 :지지 세로판 16 : 가이드 로드15: support vertical plate 16: guide rod

16' : 가로 돌출로드 17 : 가로띳장16 ': horizontal protrusion rod 17: horizontal length

18 : 브래킷 19 : 로울러18: bracket 19: roller

20 : 가로띳장 20' : 축착부(軸着部)20: horizontal length 20 ': constriction part (軸 着 部)

21 : 걸림훅판 21' : 선단 걸림훅21: hook hook plate 21 ': tip hook hook

22 : 로크 핸들 23 : 귀환 스프링22: lock handle 23: return spring

24 : 걸림훅 25 : 차틀24: hook hook 25: the chassis

26 : 가이드 로울러 27 : 걸림 가로로드26: guide roller 27: jam horizontal load

28 : 걸림 링 29 : 상부 가로띳장28: engaging ring 29: upper horizontal cupboard

30 : 걸림수편(雄片) 30' : 걸림구멍30: hook piece (雄 片) 30 ': hook hole

31 : 상부 가로로드 32 : 걸림받이체(受體)31: upper horizontal rod 32: hanging body (受體)

32' : 관통걸림구멍 33 : 걸어맞춤 상자체32 ': through hole 33: engagement box

33' : 걸림판 34 : 멈춤 보울트33 ': Hanging plate 34: Stop bolt

35 : 탄압(彈壓)스프링 36 : 걸림띳장35: suppression spring 36: jamming length

36' : 관통구멍 37 : T형 걸림 로드36 ': through hole 37: T-shaped locking rod

37' : 걸어맞춤 단부(段部) 38 : 함축 스프링37 ': engagement end 38: impregnation spring

39 : 가드 40 : 로크로드39: Guard 40: Lock Road

41 : 가로로드 42 : 지지판41: horizontal rod 42: support plate

45 : 훅체 45' : 훅부45: hook body 45 ': hook portion

46 : 핀 47 : 단발 스프링46: pin 47: single spring

48 : 걸림 핀 49 : 축착편(軸着片)48: locking pin 49: fastening piece

50 : 은폐체 51 : 연결 로드50: concealed body 51: connection rod

52 : 걸림 로드52: jam rod

본 발명은, 고압가스 봄베나 무거운 것을 채워넣는 케이스나 포대 등 사람이 가볍게 들어올리기 어려운 화물(짐)을 원하는 곳으로 운반해서 올리거나, 쌓아 올려져있는 화물을 내리거나, 소정의 장소에서 원하는 장소까지 화물을 운반해서 높은 곳으로 올리거나, 반대로 높은 곳에서 짐을 내려선 원하는 장소까지 운반하거나, 또한, 트럭에 짐을 올리거나 할대에 사용하는 편리한 화물승강운반기에 관계되는 것이다.According to the present invention, a cargo (bag) that is hard to be lifted by a person, such as a case or a bag for filling a high pressure gas cylinder or a heavy one, is lifted to a desired place, a stacked cargo is lowered, or a desired place at a predetermined place. It is related to a convenient lift carrier that carries cargo to a high place, on the contrary, loads to a desired place by unloading from a high place, or loads a truck or uses it on a stand.

종래, 고압가스봄베나, 무거운 것을 채워넣은 케이스나, 포대등, 사람이 가볍게 들어올리기 어려운 화물로서, 동시에 포클리프트를 사용할 수 없는 화물을 원하는 곳, 예를들면 트럭의 화물대에 운반해서 올리고 싶은 때는, 고품(古品)타이어와 같은 것을 깔곤, 그 위에 쌓아 올려진 화물을 끌어 내리거나 하고 있었으나, 이들 작업은 대단히 중노동이며, 더구나 무리한 자세를 취하면서, 중량물을 올리고, 내리기 때문에 피로도 크고, 이른바, 허리를 삐게하는 요인으로 되거나, 잘못하여 떨어뜨려서 손발을 상하게 하기 쉬워서 매우 귀찮고, 위험한 작업이었다.Conventionally, such as a high pressure gas cylinder, a case filled with a heavy one, or a bag, such as a bag, it is difficult for a person to lift it lightly. At the time, they used things like old tires to pull down the cargo stacked on them, but these tasks are very heavy labor, and they are too tired to take heavy loads and raise and lower heavy loads. It was very annoying and dangerous because it was easy to hurt your hands and feet by accidentally dropping or dropping it.

발명자는 상기의 문제를 해결한 차바퀴가 붙은 운반기를 개발하여 횟수를 거듭한 시험을 될풀이한 결과, 차바퀴가 붙은 운반기로는 화물을 원하는 곳으로 싣고 내릴 때, 차바퀴에 브레이크를 거는 등 무엇인가의 방법으로 기체(機體)의 이동을 고정하지 않으면 안되었고, 그만큼 조작이 귀찮았으며, 동시에 많은 화물을 원하는 곳으로 운반해서 올리고 싶을 때는, 먼저 차바퀴가 붙은 이동체로 화물을 원하는 장소까지 운반하고, 그리고나선, 전용의 화물승강장치로 화물을 밀어올리거나, 끌어내리거나 하는 작업방식을 채용하는 편이 보다 실용적이라는 것엔 착안하열 본 발명을 완성하였다.The inventor developed a vehicle with wheels that solved the above problems and repeated the tests repeatedly.As a vehicle with wheels, when the cargo is loaded and unloaded, the wheel is braked. If the movement of the body had to be fixed by the method, and the operation was cumbersome, and at the same time, if you wanted to carry a lot of cargo to the desired place and lift it up, first move the cargo to the desired place by the wheeled vehicle, and then The present invention has been completed in light of the fact that it is more practical to adopt a work method of lifting or lowering a cargo with a dedicated lifting device.

첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 요지를 설명한다.The gist of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

지상과 화물(a)을 운반해서 올리고 싶은 곳에 걸칠 수 있는 구성을 가지는 기계틀(1)의 상면에 화물(a)을 밀어올리는 화물지지틀(2)을 상하 이동이 자유롭게 설치하고, 기계틀(1)과 화물지지틀(2)의 상하 이동이 자유롭게 설치하고, 기계틀(1)과 화물지지틀(2)의 상하 이동을 고정하는 로크기구(3)를 설치하고, 이 로크기구(3)를 해제했을 때 화물(a)을 지지한채로 화물지지틀(2)을 위로 작동시키는 밀어올림체(B)로 이루어지고, 상기 화물승강장치(A)를 이동차체(B)에 붙이고 떼기가 자유롭게 얹어놓고, 양자에게 해제가능한 고정기구(7)를 설치한 것을 특징으로 하는 화물승강운반기에 관한 것이다.The up and down movement of the cargo support frame (2) for pushing the cargo (a) on the upper surface of the machine frame (1) having a configuration that can be placed on the ground and the place where you want to lift the cargo (a) freely, 1) and the up-and-down movement of the cargo support frame 2 are installed freely, and the lock mechanism 3 which fixes the up-and-down movement of the machine frame 1 and the cargo support frame 2 is provided, and this lock mechanism 3 is provided. When the release is made of a lifting body (B) for operating the cargo support frame (2) up while supporting the cargo (a), the cargo lifting device (A) is attached to the moving vehicle body (B) and freely lifted It is related to a cargo lift carrier characterized in that the fixing mechanism 7 is provided on both sides.

화물지지틀(2)의 위로 작동을 저지하고 있는 로크기구(3)의 발밟기 작동아암(42)의 기초부를 기계틀(1)의 화물지지틀(2)의 위로 작동을 저지하고 있는 로크기구(3)의 발밟기 작동아암(42)의 기초부를 화물지지틀(2)의 한편의 세로로드(12) 하부 각까이에 피버트 착설하고 반대쪽을 다른편의 세로로드(12) 하부 가까이의 바깥 쪽으로 돌출시키고, 이 돌출끝단에 발밟기 페달(43)을 부설(付設)하여, 이 발밟기 페달(43)을 밟으므로서 로크기구(3)가 해제되도록 로크기구(3)를 구성한 것을 특징으로 하는 청구항 1 기재의 화물승강운반기에 관한 것이다.Locking mechanism for preventing the operation of the foot stepping operation arm 42 of the locking mechanism 3 which inhibits the operation of the cargo support frame 2 above the cargo support frame 2 of the machine frame 1 The base of the stepping actuating arm 42 of (3) is installed at the bottom of the longitudinal rod 12 on one side of the cargo support frame 2, and the opposite side is outward near the bottom of the other longitudinal rod 12 on the other side. The lock mechanism 3 is configured to protrude, and to attach the foot pedal 43 to the protruding end and to release the lock mechanism 3 by pressing the foot pedal 43. It relates to a cargo lift carrier according to claim 1.

화물지지틀(2)을 상하 이동 자유로 설치한 기계틀(1)의 개구부에 반대쪽이 들여다 보이는 은폐체(50)를 부설한 청구항 1 기재의 화물승강장치에 관계되는 것이다.It relates to the cargo lift apparatus of claim 1 in which a concealment body 50, which is viewed from the opposite side, is placed in the opening of the machine frame 1 in which the cargo support frame 2 is installed freely up and down.

화물(a)을 운반해서 올릴 때는, 고정기구(7)에 의해 이동차체(B)에 얹어놓고 고정된 화물승강장치(A)의 화물지지틀(2)상에 화물(A)를 싣고, 이동차체(B)로부터 떼내곤, 이 화물승강장치(A)를 지상에 세우고, 지상과 화물(a)를 운반해서 올리고 싶은 곳에 사다리를 걸듯이 건너 걸친다. 로크기구(3)를 해제하면 밀어올림 기구(4)에 의해 화물지지틀(2)의 화물(a)을 지지한 채로 위로 작동하므로, 그 위로 작동의 관성을 이용하면서 화물(a)을 미끄러지게 하면서 올리고 싶은 곳으로 밀어올린다.When carrying and lifting the cargo (a), the cargo (A) is loaded on the cargo support frame (2) of the cargo lifting device (A) which is mounted on the moving body (B) by the fixing mechanism (7), and moves. Removed from the body (B), the cargo hoist (A) is placed on the ground, and the ladder and the floor are crossed over the ground and the cargo (a) where you want to lift it. When the lock mechanism 3 is released, the lift mechanism 4 operates upward while supporting the cargo a of the cargo support frame 2, thereby sliding the cargo a while using the inertia of the operation thereon. Push it up to where you want to raise it.

반대로 지상보다 높은 곳에 있는 화물(a)을 지상으로 내릴 때는 상기와 같이 화물승강장치(A)를 화물(a)이 있는 높은 곳과 지상에 건너 걸치고, 로크기구(3)를 해제하여 밀어올림 기구(4)에 의해 화물지지틀(2)을 위로 작동시키고, 화물(a)을 위로 작동한 화물지지틀(2)상에 실으면, 화물지지틀(2)은 화물(a)을 지지한 상태에서 밀어올림 기구(4)의 밀어올리는 힘에 항거하면서 화물(a)의 무게로 하동하고, 이 하동한 화물지지틀(2)을 로크기구(3)에 의해 기계틀(1)엔 걸고, 화물승강장치(A)를 지상에 세워서, 화물(a)을 화물지지틀(2)에서 지상에 내리거나, 혹은 그대로 이동차체(B)를 운반차로 하여 원하는 장소까지 이송하고 나서 화물(a)을 내린다.On the contrary, when the cargo (a) located above the ground is lowered to the ground, the cargo lifting device (A) is crossed over the ground where the cargo (a) is located and the ground as above, and the lock mechanism (3) is released to push up the mechanism. When the cargo support frame 2 is operated up by (4) and the cargo (a) is loaded on the cargo support frame 2 operated upward, the cargo support frame 2 supports the cargo (a). Lowers the weight of the cargo (a) while resisting the lifting force of the lifting mechanism (4) at the top, and hangs the lowered cargo support frame (2) on the machine frame (1) by the locking mechanism (3). Lift the cargo (a) to the ground by lifting the lifting device (A) on the ground, or transport the cargo body (B) to the desired place as it is, and then lower the cargo (a). .

또, 화물(a)을 소정의 장소까지 이동하고자 할 때는, 화물승강장치(A)를 고정기구(7)에 의해 양자를 고정하고, 화물지지틀(2)에 화물(a)을 싣고, 이동차체(B)의 핸들(5)을 잡고서, 손수레와 같이 밀어움직이거나 또는 끌어움직이면 화물지지틀(2)상에 지지된 화물(a)을 원하는 장소까지 이송할 수 있고, 고정기구(7)를 해제하면 화물승강장치(A)를 이동차체(B)에서 떼낼 수가 있다.When the cargo a is to be moved to a predetermined place, the cargo lifting device A is fixed by the fixing mechanism 7, and the cargo a is placed on the cargo support frame 2 to move the cargo a. Holding the handle 5 of the vehicle body B, if pushed or pulled like a trolley, the cargo a supported on the cargo support frame 2 can be transferred to a desired place, and the fixing mechanism 7 is moved. When released, the cargo lift device A can be removed from the moving body B. FIG.

청구항 2 기재의 발명에 대해서 설명한다.The invention of Claim 2 is demonstrated.

발밟기 페달을 밟으면 로크기구(3)가 해제되고, 밀어올림 기구(4)의 밀어올리는 힘에 의해 화물지지틀(2)로크기구(3)을 화물(a)의 화중보다 힘있게 위로 동작시킨다.When the foot pedal is depressed, the lock mechanism 3 is released, and the lock mechanism 3 is operated by the pushing force of the lifting mechanism 4 to force the lock mechanism 3 upward more than the load of the cargo a.

청구항 3 기재의 발명에 대해서 설명한다.The invention of claim 3 will be described.

은폐체(50)의 존재에 의하여 잘못하여 신체의 일부가 기계틀(1)의 개구부에 들어가 화물지지틀(2)의 운동에 끼워질 위험을 저지한다.The presence of the concealed body 50 prevents a part of the body from accidentally entering the opening of the machine frame 1 to fit into the movement of the cargo support frame 2.

[실시예]EXAMPLE

제1,2,3,4,5,6도는 제1실시예, 제7도는 제2실시예, 제8도는 제3실시예를 나타내고 잇다.1, 2, 3, 4, 5, and 6 show the first embodiment, FIG. 7 shows the second embodiment, and FIG. 8 shows the third embodiment.

제1실시예에 대해서 설명하면, 도면은 본 발명의 알맞은 1실시예를 나타낸 도면으로, 고압가스 봄베나 무거운 것을 채워넣은 케이스나 포대등, 사람이 가볍게 들어올리기 어려운 무거운 화물(a)을 운반차의 화물대(b)에 운반해서 올리거나, 반대로 화물대(b)에서 짐을 내릴 경우 등에 편리한 화물승강장치를 도시하고 있다.Referring to the first embodiment, the drawings show one preferred embodiment of the present invention, and a heavy cargo (a) such as a case or bag containing a high pressure gas cylinder or a heavy object is hard to be lifted by a person. It shows a lifting device that is convenient for carrying and lifting on the cargo stand (b), or on the contrary to unload the cargo stand (b).

지상과 화물(a)을 운반해서 올리고 싶은 곳에 걸칠 수 있는 구성을 가지는 기계틀(1)의 상면에 화물(a)을 밀어올리는 화물지지틀(2)을 상하 이동이 자유롭게 설치하고, 기계틀(1)과 화물지지틀(2)의 상하 이동을 고정하는 로크기구(3)를 설치하고, 이 로크기구(3)를 해제했을 때 화물(a)을 지지한 채로 화물지지틀(2)을 위로 동작시키는 밀어올림 기구(4)를 설치한 화물승강장치(A)와, 선단부에 핸들(5)을 설치하고, 기단부에 차바퀴(6)을 설치한 이동차체(B)로 이루어지고, 상기 화물승강장치(A)를 이동차체(B)에 붙이고 떼기가 자유롭게 얹어놓고, 양자에게 해제가능한 고정기구(7)를 설치한다.The up and down movement of the cargo support frame (2) for pushing the cargo (a) on the upper surface of the machine frame (1) having a configuration that can be placed on the ground and the place where you want to lift the cargo (a) freely, 1) and a locking mechanism (3) for fixing the up and down movement of the cargo supporting frame (2), and when the locking mechanism (3) is released, the cargo supporting frame (2) is held upward while supporting the cargo (a). It consists of the cargo lift apparatus A which installed the pushing mechanism 4 to operate, and the moving body B which provided the handle 5 to the front end, and the wheel 6 to the base end, and lifts the said cargo. The device A is attached to the moving vehicle body B, and is detachably mounted thereon, and a fixing mechanism 7 which is releasable to both is provided.

또한, 화물승강장치(A)의 걸치는 구조에 대해서 상술하면, 기계틀(1)의 좌우하단에 축(9')을 지지축으로 하여 회동하는 접지부(9)를 설치하고, 이 접지부(9)를 소정위치에 접지시켜 기계틀(1)의 상부를 트럭화물대(b)에 경사지게 건너 걸쳤을 때, 화물승강장치(A)를 지상과 화물대(b)에 안정하게 걸쳐지게 한 경우를 도시하고 있다.In addition, when the structure of the cargo lifting device A is described in detail, a grounding portion 9 which rotates with the support shaft 9 'as the support shaft is provided at the left and right lower ends of the machine frame 1, and the grounding portion ( 9) When the upper part of the machine frame (1) is inclined across the truck rack (b) by grounding at a predetermined position, the cargo lifting device (A) is stably spanned on the ground and the rack (b) It is shown.

도면중에 나타낸 바와 같이 걸림부(10)도 고정각도를 조절할 수 있도록 설치함으로써 높이가 다른 화물대(B)에 순응하여 안정적으로 걸칠 수가 있다.As shown in the figure, the locking portion 10 is also installed to adjust the fixed angle, so that it can be stably hung in compliance with the cargo stand B having different heights.

또, 화물지지틀(2) 좌우의 세로로드(12)·(12)를 중공 직4각형 단면형상으로 형성하고, 이 세로로드(12)·(12)의 안쪽에 마주보는 상태로 세로로드(12)보다 형(形)이 작은 자 형상의 단면형상의 가이드 틀(13)·(13)의 개구부(13')·(13')을 안쪽으로 향하게 해서 멈추게 한다. 화물지지틀(2) 좌우의지지 세로로드(14)·(14)를 중공관으로 형성하고, 화물지지틀(2) 중앙의지지 세로관(15)를지지 세로로드(14)보다 지름이 큰 중공관으로 형성하고, 이지지 세로관(15)과 상기지지 세로로드(14)·(14)간에 복수개의 가로로드(41)를 가설(架設)하고, 이 가로로드(41)를 이용하여 로울러(19)를 회동이 자유롭게 병설하여 화물지지틀(2)을 구성하고, 이 화물지지틀(2)의 상부 및 하부의 좌우에 형장의 가이드 로드(16)를 바깥쪽으로 돌출한 상태로 멈추게하고, 이 가이드 로드(16)의 가로 돌출로드(16')를 상기 가이드 틀(13)의 개구부(13')내에 끼워맞춤시켜, 이 가이드 틀(13)을 가이드로 하여 화물지지틀(2)을 기계틀(1)에 대하여 상하로 슬라이드 자유로 한다.Further, the longitudinal rods 12 and 12 on the left and right sides of the cargo support frame 2 are formed in a hollow rectangular cross-sectional shape, and the longitudinal rods (12) are in a state of facing each other inside the longitudinal rods 12 and 12. 12, the openings 13 'and 13' of the guide frame 13 and 13 having a smaller cross-sectional shape having a smaller shape are directed inward to stop. The support longitudinal rods 14 and 14 on the left and right sides of the cargo support frame 2 are formed of hollow tubes, and the diameter of the support longitudinal pipe 15 in the center of the cargo support frame 2 is larger than that of the support longitudinal rods 14. It is formed of a hollow tube, and a plurality of horizontal rods 41 are hypothesized between the supporting longitudinal tube 15 and the supporting longitudinal rods 14 and 14, and the rollers are used using the horizontal rods 41. (19) pivoting freely to constitute the cargo support frame (2), and stop the guide rod 16 of the mold to protrude outward to the left and right of the upper and lower parts of the cargo support frame (2), The transverse protruding rod 16 'of the guide rod 16 is fitted into the opening 13' of the guide frame 13, and the cargo support frame 2 is machined using the guide frame 13 as a guide. The frame 1 is free to slide up and down.

밀어올림 기구(4)에 대해서 상술하면, 도면은 밀어올림 기구(4)의 에너지원으로서 적당한 가스 스프링(11)를 사용한 경우를 도시하고 있다.Referring to the pushing mechanism 4 in detail, the figure shows a case where a suitable gas spring 11 is used as the energy source of the pushing mechanism 4.

화물지지틀(2) 하부에 화물받이판(8)을 직각 상태로 돌출설치하고, 상기지지 세로관(15)의 관속에 가스 스프링(11)의 실린더부를 삽입하고, 그 가스 스프링(11)의 피스톤 로드(11')의 선단을 화물지지틀(2)하부에 설치한 가로띳장(17)의 중앙부에 브래킷(18)에 피버트 착설하고, 가스 스프링(11)의 다른단의 실린더 머리부를 지지 세로관(15)의 상부에 멈추게 한다.The cargo receiving plate 8 protrudes at a right angle to the lower portion of the cargo support frame 2, and the cylinder portion of the gas spring 11 is inserted into the pipe of the support vertical pipe 15, and the A pivot is installed on the bracket 18 at the center of the horizontal rail 17 where the tip of the piston rod 11 'is installed below the cargo support frame 2, and the cylinder head at the other end of the gas spring 11 is supported. Stop at the top of the vertical tube (15).

기계틀(1)과 화물지지틀(2)에 설치한 로크기구(3)를 해제하면, 가스 스프링(11)의 실린더내에 봉해 넣어져 있는 압축가스의 가스압에 의해 가스 스프링(11)의 피스톤 로드(11')가 돌출하고, 이 피스톤 로드(11')가 기계틀(1)쪽의 가로띳장(17)에 고정되고, 가스 스프링(11)의 실린더부가 화물지지틀(2)쪽의지지 세로관(15)에 고정되어 잇으므로 화물지지틀(2)은 기계틀(1)의 가이드 틀(13)·(13)을 가이드로 하여 화물(a)을 지지한 상태에서 기계틀(1)에 대하여 슬라이드하면서 기계틀(1) 상부로 위로 작동한다. 이 위로 작동의 관성을 이용하연 작업자가 인력으로 화물(a)을 화물대(b)까지 쉽게 밀어올리는데, 이 때 화물지지틀(2)의 가로로드(41)에 설치한 로울러(19)의 컨베이어 작용이 병용되기 때문에 화물(a)의 화물대(b)로의 밀어올림이 쉽게 행해진다.When the lock mechanism 3 installed on the machine frame 1 and the cargo support frame 2 is released, the piston rod of the gas spring 11 is caused by the gas pressure of the compressed gas enclosed in the cylinder of the gas spring 11. 11 'protrudes, the piston rod 11' is fixed to the transverse length 17 on the side of the machine frame 1, and the cylinder portion of the gas spring 11 supports the longitudinal length of the cargo support frame 2 side. Since it is fixed to the pipe 15, the cargo support frame 2 is attached to the machine frame 1 with the guide frame 13 and 13 of the machine frame 1 as a guide while supporting the cargo a. Slide up against the frame (1). By using the inertia of this operation, the operator easily pushes the cargo (a) to the cargo rack (b) by manpower. At this time, the conveyor of the roller (19) installed on the horizontal rod (41) of the cargo support frame (2) Since the action is used in combination, the lifting of the cargo a to the cargo table b is easily performed.

반대로 로크기구(3)를 해제한 상태에서 화물(a)을 위로 작동하고 있는 화물지지틀(2) 상부에 싣고, 화물(a)을 하향으로 미끄러지게 하면서 화물받이판(8)에 지지시키면 화물(a)의 화중에 의해 화물지지틀(2)을 기계틀(1)의 하중에 의해 화물지지틀(2)을 기계틀(1) 아래쪽으로 하동하게 하고, 힘이 부족한 경우에는 인력을 플러스하여 밀어 움직이면, 가스 스프링(11)의 압축가스가 피스톤으로 압축되어서, 피스톤 로드(911')가 몰입하여 최초의 록이 가능한 상태로 되돌아오므로, 로크기구(3)로 그 상태를 록하면 화물지지틀(2) 하부에 부설한 화물받이판(8)상의 화물(a)중량이 액추에이터로서 이용할 수 있고, 화물지지틀(2)의 밀어 낼리기 작동과 병동(倂動)함으로써 쉽게 원래의 상태로 세트할 수가 있다.On the contrary, if the cargo mechanism (a) is loaded on the cargo support frame (2) which is operating upward while the lock mechanism (3) is released, and the cargo (a) is supported on the cargo support plate (8) while sliding the cargo (a) downward, The cargo support frame 2 is lowered by the load of the machine frame 1 by the load of the machine frame 1 under the fire of (a). When pushed and moved, the compressed gas of the gas spring 11 is compressed by the piston, and the piston rod 911 'is immersed and returned to the state where the first lock is possible. The weight of the cargo (a) on the cargo receiving plate (8) attached to the lower part of the mold (2) can be used as an actuator, and can be easily returned to its original state by cooperating with the pushing operation of the cargo support frame (2). I can set it.

이 작동은 가스가 일종의 쿠션으로서 작동하므로, 화물(a)은 급락하지 않고 안전된 상태에서 화물을 내릴 수가 잇다.In this operation, the gas acts as a kind of cushion, so that cargo (a) can be unloaded in a safe state without plunging.

또, 가스 스프링(11)에 의한 밀어서 움직이는 속도는, 가스 스프링(11)내의 피스톤에 설치되어 있는 가스통공의 지름을 바꿈으로써, 가스통과량을 가변하여 밀어움직이는 속도를 가변할 수가 있다.In addition, the speed of pushing and moving by the gas spring 11 can change the gas passing amount by varying the gas passing amount by changing the diameter of the gas through-hole provided in the piston in the gas spring 11.

도면에서 밀어올리는 기구(40)의 에너지원으로서 가스 스프링 기구를 채용하였으나, 다른 수단, 예를들면 손으로 미는 식의 유압·공압실린더, 아쓰큠테이터 병용실린더, 코일스프링 등 여러 가지로 설계할 수 있다.Although the gas spring mechanism is employed as the energy source of the pushing mechanism 40 in the drawing, it can be designed in various ways such as other means, such as a hand-held hydraulic / pneumatic cylinder, an axon-tatter cylinder, and a coil spring. have.

화물지지틀(2)도 병설한 복수개의 로울러(19)에 의해 로울 컨베이어를 좌우에 병설한 구조를 채용하고 있으나, 이 경우 제3도와 같이 좌우의 가로로드(41)를 중앙이 오목하게 경사지게한 상태로 설치하면, 가스봄베와 같은 굴르기 쉬운 화물(a)이라도 안정되게 지지하게 된다.The cargo support frame 2 also employs a structure in which the roller conveyors are arranged on the left and right sides by the plurality of rollers 19 provided in parallel. However, in this case, the horizontal rods 41 on the left and right sides are inclined to concave in the center. When installed in a state, even a rollable cargo a such as a gas cylinder can be stably supported.

도시한 로크기구(3)를 상술하면, 화물지지틀(2)의 좌측지지 세로로드(14)의 상부 배면에 록로도(40)를 돌출설치하고, 이 록로드(40)에 로크기구(3)의 걸림훅판(21)의 윗끝단에 설치한 선단걸림훅(21')을 귀환스프링(23)에 항거하여 걸리게해서 화물지지틀(2)의 위로 작동을 저지하고, 걸림훅판(21)에 록핸들(22)을 돌출설치하여, 이 록핸들(22)을 당기면 기계틀(1)의 중간쯤에 옆걸기한 가로띳장(20)에 축착(軸着)한 걸림훅판(21)이 축착부(20')를 지지점으로하여 회동하고, 선단 걸림훅(21')이 록로드(40)로부터 벗겨져서, 로크기구(3)가 해제된다.Referring to the lock mechanism 3 shown in the drawing, the lock road 40 is projected on the upper rear surface of the left supporting longitudinal rod 14 of the cargo support frame 2, and the lock mechanism 3 is attached to the lock rod 40. FIG. The front end engaging hook 21 'installed at the upper end of the hook hook plate 21 is held against the return spring 23 to stop the operation of the cargo support frame 2, and to the hook hook plate 21. When the lock handle 22 is protruded and the lock handle 22 is pulled out, the locking hook plate 21 fixed to the horizontal cage 20 which is hung sideways about the middle of the machine frame 1 is attached to the lock portion. 20 'is rotated as a support point, the front end hook 21' is peeled off from the lock rod 40, and the lock mechanism 3 is released.

화물지지틀(2)이 강하했을 때는, 귀환스프링(23)에 의해 걸림훅판(21)은 원래롤 되돌아가 있으나, 록로드(40)가 걸림훅판(21)을 밀어내고 자동적으로 선단걸림훅(21')이 걸어맞춤한다.When the cargo support frame 2 is lowered, the hook hook plate 21 is originally rolled back by the return spring 23, but the lock rod 40 pushes the hook hook plate 21 and automatically holds the tip hook ( 21 ')

다음에 고정기구(7)에 대해서 상술하면, 기계틀(1)의 세로로드(12)·(12)의 하면배면에 U자 형상의 걸림훅(24)·(24)을 돌출설치하고, 이 걸림훅(24)·(24)에 걸어맞춤하는 걸림 가로로드(27)를 이동차체(B)의 차틀(25)하부에 가설하고, 이 걸림 가로로드(27)에 이동차체(B)의 화물승강장치(A)에 대한 좌우위치를 규제하는 걸림 링(28)·(28)을 부설한다. 걸림훅(24)·(24)에 이동차체(B)의 걸림 가로로드(27)를 걸고서, 화물승강장치(A)의 하면과 이동차체(B)의 상면을 겹치게 했을 때, 화물승강장치(A)의 상부 가로띳장(29)의 하면 중앙부의 등쪽에 돌출설치한 걸림수편(雄片)(30)이 이동차체(B)의 차틀(25) 상부 가로로드(31)에 설치한 걸어맞춤상자체(33)의 걸림받이체(32)에 걸어맞춤하도록 설치한다. 걸림받이체(32)를 가로 U자 형상의 상하편을 가지는 두갈래편 형상으로 설치하여, 이 상하편에 형성항 상하의 관통 걸림구멍(32')과 걸림수편(30)의 선단중앙부에 형성한 걸림구멍(30')이 합치했을 때 T형 걸림 로드(37)가 튀겨넣어지도록 설치한다. 걸림받이체(32)의 후방에 멈춤보울트(34)를 돌출설치하여, 이 멈춤보울트(34)를 탄압 스프링(35)을 끼워서 걸어맞춤상자체(33) 후부의 걸림판(33')에 멈추게하여 걸림받이체(32)를 걸어맞춤상자체(33)내에 전후 슬라이드 자유로 설치한다.Next, the fixing mechanism 7 is described in detail. The U-shaped locking hooks 24 and 24 protrude from the bottom surface of the longitudinal rods 12 and 12 of the machine frame 1, A locking horizontal rod 27 that engages with the locking hooks 24 and 24 is placed on the lower portion of the chassis 25 of the moving body B, and the cargo of the moving body B is placed on the locking horizontal rod 27. Engagement rings 28 and 28 for regulating the left and right positions with respect to the elevating device A are provided. When the hook horizontal rod 27 of the moving body B is hooked on the locking hooks 24 and 24 so that the lower surface of the cargo lift apparatus A and the upper surface of the moving vehicle body B overlap, the cargo lift apparatus The engagement piece 30 which protruded in the back of the center of the lower side of the upper horizontal length 29 of (A) and the engagement piece 30 provided in the upper horizontal rod 31 of the chassis 25 of the moving body B are provided. It is installed to engage with the catching body 32 of the box 33. The catching body 32 is provided in the shape of a bifurcated piece having a horizontal U-shaped upper and lower pieces, and formed in the upper and lower pieces of the upper and lower through locking holes 32 'and the central portion of the tip of the catching piece 30. It is installed so that the T-shaped locking rod 37 is flipped when the locking holes 30 'coincide with each other. The stop bolt 34 is protruded and installed at the rear of the catch body 32, and the stop bolt 34 is inserted into the pressure spring 35 to stop the stop plate 33 'at the back of the catch box 33. Thus, the catching body 32 is freely installed in the engaging box body 33 in front and rear slides.

걸어맞춤상자체(33)내의 상부에 측단면ㄷ자 형상의 걸림띳장(36)을 설치하여 이 걸림띳장(36)의 상하판 중앙에 상하방향으로 관통구멍(36')에 T형 걸림 로드(37)를 삽입하여 늘어뜨리고, 이 T형 걸림 로드(37)에 걸어맞춤단부(37')를 형성하고, 이 걸어맞춤단부(37')와 걸림띳장(36)의 상판간에 저항하여 줄어드는 스프링(38)을 끼우고, T형 걸림 로드(37)를 아래쪽으로 힘을 더하게 한다. T형 걸림 로드(27)를 위쪽으로 끌어올리면 걸림받이체(32)는 탄압 스프링(35)의 복원력에 의해 앞쪽으로 밀려나가고, T형 걸림 로드(37)의 아래끝단은 항축스프링(38)의 항축력에 의해 힘이 더해진 상태로 걸림받이체(32)의 상면에 눌려 접하여 지지된다.A T-shaped locking rod 37 is provided in the through hole 36 'in the vertical direction in the center of the upper and lower plates of the upper and lower plates of the locking box 36 by installing a locking cross length 36 of the side cross-section on the upper portion of the engaging box 33. ) Is inserted and hanged, and the engagement end portion 37 'is formed on the T-shaped engagement rod 37, and the spring 38 which is reduced in resistance between the engagement end portion 37' and the upper plate of the engagement length 36 is reduced. ) And force the T-shaped locking rod 37 downward. When the T-shaped locking rod 27 is pulled upward, the catching body 32 is pushed forward by the restoring force of the pressure spring 35, and the lower end of the T-shaped locking rod 37 is formed of the anti-spring 38 It is pressed and supported by the upper surface of the catching body 32 in the state where the force is added by the contraction force.

화물승강장치(A)를 지상에 세우고, 그 배후에 이동차체(B)를 차바퀴(6)를 지지점으로하여 핸들(5)을 위쪽으로 들어올려서 이동차체(B)도 지상에 세우고, 걸림훅(24)·(24)과 걸림링을 걸어맞춤시키면서 걸림훅(24)·(24)의 훅부에 걸림 라로로드(27)를 걸고 화물승강장치(A)의 배면과 이동차체(B)의 앞면을 겹치게 하고, 걸림받이체(35)에 항거하여 뒤쪽으로 밀어 움직이게 하여, 걸림구멍(30')과 관통 걸림구멍(32')의 겁쳤을 때 걸림받이체(32)상에 탄압되고 있는 T형 걸림 로드(37)가 관통 걸림구멍(30')에 끼워넣어져서, 화물승강장치(A)와 이동차체(B)를 일체적으로 고정한다.Lift the cargo lift device (A) on the ground, lift the handle (5) upwards with the mobile body (B) as the support point behind the wheel (6), the mobile body (B) also stands on the ground, the hook hook ( While engaging the engaging ring with the hooks 24) and 24, hook the latching rods 27 to the hook portions of the hooks 24 and 24 and secure the back of the cargo lift device A and the front of the moving body B. T-shaped latches which are overlapped and pushed back against the catching body 35 and pressed against the catching body 32 when the catching hole 30 'and the through catching hole 32' are scared. The rod 37 is fitted into the through locking hole 30 'to fix the cargo lift device A and the moving body B integrally.

또한 가스봄베를 운반할 경우의 본 운반기의 사용법은 제9, 10, 11, 12, 13도에 의거하여 설명한다.In addition, the usage of this carrier when carrying a gas cylinder is demonstrated based on 9, 10, 11, 12, 13 degree.

가스충전된 봄베(a)를 트럭으로 운반하여, 사용자의 곳에 내릴 경우에는 트럭에 격납한 본 운반기를 꺼내어, 화물승강장치(A)에서 이동차체(B)를 떼내고 화물승강장치(A)를 제9도와 같이 화물대(b)에 경사지게 건너 걸친다.When the gas-filled cylinder (a) is transported by truck, and the user unloads the truck, the transporter stored in the truck is taken out, the moving body (B) is removed from the cargo lifter (A), and the cargo lifter (A) is removed. It crosses inclinedly to the cargo stand b like FIG.

이 경우, 접지부(9)와 걸림부(10)를 각각 확고하게 세트 하는 것이 안정상 중요하다.In this case, it is important for stability that the grounding part 9 and the locking part 10 are firmly set.

다음에 작업자가 화물대(a)상에 봄베(a)를 굴리거나 끌거나, 밀어움직이게 하여 화물승강장치(A)의 곳까지 운반하고, 로크기구(3)를 해제하여 위로 작동하고 있는 화물승강장치(A)의 화물지지틀(2)에 제10도와 같이 봄베(a)의 바닥을 아래로 하여 가이드로울러(26)에 싣고 천천히 내리고서 가드(39)를 설치한 화물지지틀(2)에 봄베(a)를 지지시킨다.The operator then rolls, drags or pushes the cylinder (a) onto the cargo rack (a) to transport it to the hoist (A), lifts the lock mechanism (3) and lifts it up. On the cargo support frame (2) of the device (A) to the cargo support frame (2) with the guard (39) mounted on the guide roller (26) with the bottom of the cylinder (a) down and slowly lowered as shown in FIG. Support the cylinder (a).

봄베(a)의 하중에 의해 밀어올림 기구(4)의 밀어올리는 힘을 쿠션으로 하여 봄베(a)를 내리기 때문에 봄베(a)의 쿵하면서 낙하하지 않고, 조용히 안정적으로 봄베(a)를 실은 화물지지틀(2)이 맨 아래까지 강하되고, 로크기구(3)는 자동적으로 록된다.Cargo loaded with the cylinder (a) quietly and stably without dropping while pushing the cylinder (a) by lowering the cylinder (a) by cushioning the pushing force of the lifting mechanism (4) by the load of the cylinder (a). The support frame 2 is lowered to the bottom, and the locking mechanism 3 is automatically locked.

작업자는 화물대(b)에서 내리고, 제11도와 같이 화물승강장치(A)를 일으켜 세우골, 제12도와 같이 이동차체(B)를 장착하여 본 운반기를 운반차로 하여서 사용장소로 운반하여, 운반기를 세우고, 봄베(a)를 떼내어 밀어움직여서, 소정의 장소에 세트한다.The worker gets out of the cargo rack (b), raises the cargo lift device (A) as shown in FIG. 11, mounts the moving vehicle body (B) as shown in FIG. 12, and transports this carrier as a transport vehicle to the place of use. Stand up, the cylinder (a) is removed and pushed to set it in a predetermined place.

사용이 끝난 빈 봄베(a)를 대신으로 화물승강장치(A)의 화물지지틀(2)에 멈추게하고, 재차 운반기를 기울게하여 운반차로서 트럭의 화물대(b)까지 옮기고, 운반기를 최적위치에 세우고, 이동차체(B)를 떼내어서, 화물지지틀(2)이 위로 작동한다.Instead of the used empty cylinder (a), stop on the cargo support frame (2) of the cargo lift device (A), tilt the carrier again, move it to the cargo stand (b) of the truck as a carrier, and move the carrier to the optimum position. Stand up, the moving body B is removed, and the cargo support frame 2 operates upward.

그 때, 작업자는 제13도와 같이 봄베(a)에 손을 대고 봄베의 위로 작동의 관성을 이용하여 인력에 의해 일거에 화물대(b)위 까지 밀어올린다.At that time, the worker touches the cylinder (a) as shown in FIG. 13 and uses the inertia of the operation of the cylinder to push it up to the cargo stand (b) by force.

다음에, 페달을 밟는 방식을 채용한 제7도에 나타낸 제2실시예에 대해서 설명하면, 기계틀(1)의 중간쯤에 가로설치한 가로띳장(20)에 지지판(44)을 늘어뜨리고, 이 지지판(44)에 훅부(45')를 가지는 훅체(45)를 핀(46)으로 축착하고, 기계틀(1)의 우측 세로로드(12)의 하부가까이에 발밟기 작동아암(42)의 기단을 걸림핀(48)으로 축착하여, 발밟기 작동아암(42)의 선단을 기계틀(1)의 좌측 세로로드(12)의 좌외측으로 옆걸기로 돌출시키고, 이 돌출끝단부 상면에 발밟기 페달(43)을 부설하고, 발밟기 작동아암(42)의 거의 중앙부에 축착편(49)을 설치하여, 이 축착편(49)과 상기 훅체(45)의 축착부(20')와의 사이에 길이를 조절 할 수 있는 연결 로드(51)를 가설하고, 화물지지틀(2) 상부의 가로로드(41)의 우측에 상기 훅체(45)의 훅부(45')를 걸리게하는 걸림 로드(52)를 설치하고, 발밟기 작동아암(42)과 기계틀(1)에 설치한 가로띳장(20)과의 사이에 밟는 힘에 항거하는 힘을 더하는 스프링(47)을 부설한다.Next, a second embodiment shown in FIG. 7 employing a pedaling method will be described. The support plate 44 is arranged on a horizontal length 20 provided horizontally in the middle of the machine frame 1, The hook body 45 having the hook portion 45 'is fixed to the support plate 44 with a pin 46, and the foot operating arm 42 of the right side vertical rod 12 of the machine frame 1 is close to the lower side of the support arm 44. The proximal end is fixed with the locking pin 48 to protrude the tip of the stepping operation arm 42 outward to the left of the left longitudinal rod 12 of the machine frame 1, and the foot is placed on the upper surface of the protruding end. A stepping pedal 43 is provided, and the fitting piece 49 is provided in the substantially center part of the stepping operation arm 42, and this fitting piece 49 is between the fitting part 20 'of the hook body 45. Hook rod 52 which can adjust the length of the hook, and catches the hook portion 45 'of the hook body 45 on the right side of the horizontal rod 41 on the upper side of the cargo support frame 2; Install), and feet A spring 47 is added to add a force against the stepping force between the stepping actuating arm 42 and the transverse length 20 provided on the machine frame 1.

따라서, 발밟기 페달을 밟으면, 힘을 더하는 스프링(47)에 항거하여 발밟기 작동아암(42)이 강하하고, 훅체(45)가 핀(46)을 지지점으로하여 회동하고, 훅부(45')가 걸림 로드(52)에서 벗겨지고, 밀러올림 기구(4)에 의해 화물지지틀(2)이 위로 작동한다.Therefore, when the stepping pedal is pressed, the stepping operation arm 42 descends against the spring 47 that adds force, and the hook body 45 rotates with the pin 46 as a supporting point, and the hook portion 45 '. Is removed from the locking rod (52), and the cargo support frame (2) is operated upward by the lifting mechanism (4).

발밟기 페달(43)의 힘을 해제하면 발밟기 작동아암(42)이 힘을 더하는 스프링(47)에 의해 원래의 위치에 되돌아오면 훅체(45)도 원래의 위치상태로 되돌아온다. 이 상태에서 화물지지틀(2)에 화물(a)이 얹어 놓여져서 화물(a)의 하중에 의해 밀어올림 기구(4)에 항거하여 화물지지틀(2)이 강하하면 걸림 로드(52)가 훅부(45')의 두부를 힘을 더하는 스프링(47)에 항거하여 밀어내고 훅부(45')를 걸림 로드(52)에 자동적으로 걸어맞춤시켜, 화물지지틀(2)의 위로 작동을 저지하는 상태를 유지한다.When the foot pedal 43 is released, the foot body 45 returns to its original position when the foot pedal operating arm 42 returns to its original position by the spring 47 that adds the force. In this state, when the cargo (a) is placed on the cargo support frame (2) and the cargo support frame (2) is lowered against the lifting mechanism (4) by the load of the cargo (a), the locking rod (52) The head of the hook portion 45 'is pushed against the spring 47 that adds force, and the hook portion 45' is automatically engaged with the catching rod 52, thereby preventing the operation of the cargo support frame 2 above. Maintain state.

다음에, 제8도에 나타낸 제3실시예에 대해서 설명하면, 반대쪽이 들여다 보이는 은폐체(50)로서 네트(금속제라도 화학섬류제라도 좋다)나 다공(多孔)판(펀칭메탈이나 엑스펀드르메탈)이나 투명판수지(樹脂)판과 같이 반대쪽이 들여다 보이고, 또한 잘못하여 손을 끼워넣는 것을 저지할 수 있는 강성을 가진 은폐체(50)을 부설하지만, 작업자의 신체의 일부 특히 손을 잘못하여 끼워넣고, 그 때 로크기구(3)가 벗겨지고, 화물지지틀(2)의 위로 작동에 의해 손을 끼워서 부상당하는 일이 없도록 안전을 확보할 수 있는 것이라면 어떠한 것이라도 된다. 이 때, 반대쪽이 들여다 보이지 않으면 작업상 여러가지로 불편하게 된다.Next, the third embodiment shown in FIG. 8 will be described. As the concealed body 50 seen from the opposite side, a net (may be a metal or a chemical island agent) or a porous plate (punching metal or explode) Such as a metal plate or a transparent plate, and lays a concealed body 50 having rigidity that can be seen from the opposite side and prevent the hand from being accidentally inserted. The lock mechanism 3 may be peeled off at that time, and the safety mechanism may be secured so that the lock mechanism 3 may be peeled off and the hand may not be injured by the operation of the cargo support frame 2. At this time, if the other side does not look into the work becomes inconvenient in various ways.

본 발명은 상기와 같이 구성하였으므로, 이동차체 화물승강장치를 얹어놓고 고정하여, 화물승강장치의 화물지지틀에 운반하고 싶은 화물을 얹어놓고, 본 운반기를 화물을 운반해서 올리는 최적 위치까지 운반차로서 이동하고, 고정기구를 해제하여 이동차에서 화물승강장치를 떼내고, 이 떼낸 화물승강장치를 화물을 운반해서 올리고 싶은 곳과 지상에 건너걸치고, 로크기구를 해제하여 무거운 화물을 지지하고 있는 화물지지틀을 화물승강장치의 밀어올림 기구에 의해 윗쪽으로 밀어올리고, 그 밀어올림 작동의 곤성을 이용하여 원하는 곳 예를 들면 트럭의 화물대까지 화물을 인력에 의하여 쉽게 밀어 올릴 수 있기 때문에, 종래와 같은 손으로 들어올리거나 어깨에 짊어지거나 하는 중노동에서 해방되면, 반대로 무거운 화물을 높은 곳에서 내릴 때는 걸쳐진 화물승강장치의 화물지지틀에 화물을 실으면 밀어올림 기구에 항거하여 안정적으로 화물을 내릴 수 있게 되고, 또한 본 운반기를 운반차로서 사용할 수 있기 때문에 화물의 이동도 간단히 더구나 쉽게 할 수 있는 등, 실용성에 뛰어난 화물승강운반기가 된다. 또, 로크기구의 해제를 페달을 밟은 방식에 의해 행하도록 하면 작업이 매우 쉽게 할 수 있는 실용성을 발휘한다.Since the present invention has been configured as described above, by placing and fixing the moving body cargo lift device, the cargo to be transported on the cargo support frame of the cargo lift device, and move the carrier to an optimum position to transport the cargo to the optimum position Release the fixed mechanism, remove the cargo lift from the car, move the removed cargo lift to the place where you want to lift and lift the cargo, and lift the lock mechanism to support the heavy cargo by supporting the heavy cargo. The lifting mechanism of the tooth is pushed upwards, and the lifting operation can be used to lift the load to a desired place, for example, a truck carrier, by manpower, so that it can be easily lifted by a hand or shoulder. When we are liberated from heavy labor carrying on shoulders, on the contrary, when we lower heavy cargo from high place When cargo is loaded on the cargo support frame of the hoisting device, the cargo can be unloaded in a stable manner against the lifting mechanism. Also, this carrier can be used as a transporter, making it easier to move the cargo. It is a cargo lift carrier with excellent practicality. In addition, if the lock mechanism is released by the pedaling method, the practicality can be made very easily.

또, 기계틀의 개구부에 은폐체를 부설하면 잘못하여 손을 끼워넣은 일이 없어지고, 화물지지틀의 위로 작동에 처하여 손을 끼우는 등의 위험을 미연에 방지할 수 있는 안전한 화물승강운반기가 된다.In addition, if a concealment is placed in the opening of the machine frame, it will not accidentally get into the hands, and it will be a safe lift carrier that can prevent the risk of being caught in the operation of the cargo support frame. .

Claims (3)

지상과 화물을 운반해서 올리고 싶은 장소에 걸칠 수 있는 구성을 가지는 기계틀(1)의 상면에 화물(a)을 밀어올리는 화물지지틀(2)을 상하 이동이 자유롭게 설치하고, 기계틀(1)과 화물지지틀(2)에 화물지지틀(2)의 상하 이동을 고정하는 로크기구(3)를 설치하고, 이 로크기구(3)을 해제했을 때 화물을 지지한 채로 화물지지틀(2)을 위로 작동시키는 밀어올림 기구(4)를 설치한 화물승강장치(A)와, 선단부에 핸들(5)을 설치하고, 기단부에 차바퀴(6)을 설치한 이동차체(B)로 이루어지고, 상기 화물승강장치를 이동차체에 붙이고 떼기가 자유롭게 얹어놓고, 이 양자에 해제가능한 고정기구(7)를 설치한 것을 특징으로 하는 화물승강운반기.The up and down movement of the cargo support frame (2) for pushing up the cargo (a) on the upper surface of the machine frame (1) having a configuration that can be placed on the ground and the place where you want to lift the cargo, the machine frame (1) And a locking mechanism (3) for fixing the up and down movement of the cargo supporting frame (2) to the cargo supporting frame (2), and the cargo supporting frame (2) while supporting the cargo when the locking mechanism (3) is released. It consists of a cargo lift device (A) provided with a push-up mechanism (4) for operating the up, and a moving vehicle body (B) provided with a handle (5) at the distal end and a wheel (6) at the proximal end. A freight lift carrier comprising a freight lift device attached to a moving body and freely detachable, and a releasable fixing mechanism (7) provided on both of them. 제1항에 있어서, 화물지지틀(2)의 위로 작동을 저지하고 있는 로크기구(3)의 발밟기 작동아암의 기초부를 기계틀(1)의 한쪽 세로로드(12)의 하부 가까이에 피버트 부착하고, 반대쪽을 다른쪽 세로로드의 하부 가까이의 바깥쪽으로 돌출시키고, 이 동출끝단에 발밟기 페달을 부설하고 이 발밟기 페달을 밟으므로써 로크기구(3)가 해제되도록 로크기구(3)를 구성한 것을 특징으로 하는 화물승강운반기.The base of the stepping actuating arm of the lock mechanism (3) which prevents the operation above the cargo support frame (2) is close to the lower part of one longitudinal rod (12) of the machine frame (1). The lock mechanism 3 is configured so that the opposite side protrudes outward near the lower part of the other longitudinal rod, and a foot pedal is attached to this drawing end and the lock mechanism 3 is released by stepping on the foot pedal. Cargo lift carrier, characterized in that. 제1항에 있어서, 화물지지틀(2)을 상하 이동이 자유롭게 설치한 기계틀의 개구부(13')에 반대쪽이 들여다 보이는 은폐체(50)를 부설한 화물승강운반기.The freight lift carrier according to claim 1, wherein a concealment body (50) is placed on the opposite side to an opening (13 ') of the machine frame in which the freight support frame (2) is freely moved up and down.