KR940019530A - 팽창식 자동차 탑승자 보호장치를 팽창시키는 장치 - Google Patents

팽창식 자동차 탑승자 보호장치를 팽창시키는 장치 Download PDF

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Abstract

가스 발생 재료의 점화가능한 본체(110) 및 점화기(206)을 포함하는, 에어백(12)팽창용 장치(10)이 개시된다. 가스 발생 재료의 본체(110)은, 점화시, 에어백(12)를 팽창시키는 가스를 발생시킨다. 가스 발생 재료의 본체(110)은 외측 표면 구역(132)를 갖는다. 점화기(206)은 제1 및 제2출력 장입물(230,232)를 내장한다. 제1 및 제2출력 장입물(230 및 232)가 연속점화될 때, 가스 발생 재료의 본체(110)이 외측 표면 구역(132)를 포함하는 제1점화 표면 구역에서 점화된다. 제1 및 제2출력 장입물들(230 및 232)가 동시적으로 점화될 때, 가스 발생 재료의 본체(110)은 제1점화 표면 구역에 더하여 제2점화 표면 구역에서 점화된다.

Description

팽창식 자동차 탑승자 보호장치를 팽창시키는 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도의 본 발명에 따른 자동차 탑승자 보호장치의 부품이 연합된 자동차 조향 핸들의 사시도.
제2도는 제1도의 장치의 부품의 부분적으로 단면된 확대도.
제4도는 제2도에 도시된 부품의 부분 단면도.

Claims (15)

  1. 팽창식 자동차 탑승자 보호장치를 팽창시키는 장치로서, 팽창식 자동차 탑승자 보호장치를 팽창시키기 위한 가스를 발생시키며, 점화시 상기 가스를 포함한 연소 생성물들을 발생시키는 가스 발생 재료의 점화 가능한 본체를 포함하는 가스 발생 수단 : 및 상기 가스 발생 재료의 본체를 점화시키기 위해 사용되며, 제1단 및 제2단으로 작동가능하고, 상기 제1단에서 작동될 때 상기 가스 발생 재료의 본체의 제1표면구역에서 상기 가스 발생 재료의 본체를 점화하며, 상기 제2단에서 작동시 상기 제1표면구역 보다 큰 상기 가스 발생 재료의 본체의 제2표면 구역에서 상기 가스 발생 재료의 본체를 점화시키는 점화수단 :을 구비하는 것을 특징으로 하는 팽창식 자동차 탑승자 보호장치를 팽창시키는 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 가스 발생 재료의 본체가 외측 표면 구역을 가지며, 상기 점화 수단은 상기 제1단에서 작동시 제1압력 웨이브를 생성시키고 상기 제1압력 웨이브를 상기 가스 발생 재료의 본체의 상기 외측 표면 구역에 반향되게 이동하도록 방향 조절하며, 제2단에서 작동시 제2압력 웨이브를 생성시키고 상기 제2압력 웨이브를 상기 가스 발생 재료의 본체의 상기 외측 표면 구역에 반향되게 이동하도록 방향 조절 하게 되는 것을 특징으로 하는 장치.
  3. 제2항에 있어서, 상기 제2압력 웨이브는 상기 제1웨이브 보다 강력하며, 상기 제2압력 웨이브는 상기 가스 발생 재료의 본체를 파열시킴으로써 상기 가스 발생 재료의 본체의 총 표면 구역을 증가시키게 되는 것을 특징으로 하는 장치.
  4. 제3항에 있어서, 상기 가스 발생 재료의 상기 본체의 다수의 개별적인 가스 발생 재료 요소들을 구비하며, 각각의 상기 가스 발생 재료의 요소들은 상기 가스 발생 재료의 본체의 상기 외측 표면 구역의 한부분을 형성하고, 상기 점화 수단은 상기 제1단에서 작동시 상기 가스 발생 재료의 각각의 요소들을 동시적으로 점화하고, 상기 제2단에서 작동시 상기 가스 발생 재료의 각각의 요소들을 동시적으로 점화하게 되는 것을 특징으로 하는 장치.
  5. 제4항에 있어서, 상기 가스 발생 재료의 본체의 외측 표면 구역이 상기 점화 수단 둘레에 원주적으로 연장되는 원통형 표면 구역으로 구성되는 것을 특징으로 하는 장치.
  6. 제1항에 있어서, 상기 점화수단이 상기 제1단에서 제1작동 신호에 반응하여 작동하게 되며, 제2단에서 상기 제1작동 신호와 다른 제2작동 신호에 반응하여 작동하게 되는 것을 특징으로 하는 장치.
  7. 제6항에 있어서, 자동차 탑승자가 자동차 내의 설정된 위치에 있는 상태에서 설정된 양의 자동차 감속이 발생되는 경우 상기 제2작동 신호를 발생시키며, 자동차 탑승자가 상기 설정된 위치에 있지 않는 상태에서 설정된 양의 자동차 감속이 발생되는 경우 상기 제1작동 신호를 발생시키는 감지 수단을 추가로 구비하는 것을 특징으로 하는 장치.
  8. 제6항에 있어서, 제1자동차 감속양에 반응하여 제1작동 신호를 발생시키며, 상기 제1자동차 감속양 보다 큰 제2자동차 감속양에 반응하여 제2작동 신호를 발생시키는 감지 수단을 추가로 구비하는 것을 특징으로 하는 장치.
  9. 팽창식 자동차 탑승자 보호장치를 팽창시키는 장치에 있어서, 팽창식 자동차 탑승자 보호장치를 팽창시키는 가스를 발생시키며, 점화시 상기 가스를 포함한 연소 생성물들을 발생시키는 제1외측 표면 구역을 갖는 가스 발생 재료의 점화가능한 본체를 포함하는 가스 발생 수단 : 및 상기 가스 발생 재료의 본체를 점화하기 위해 사용되며, 제1단 점화 수단 및 제2단 점화 수단을 포함하는 점화 수단 :을 구비하며, 상기 점화 수단은 상기 제1단 점화 수단이 작동될 때 제1단 연소 생성물들을 생성시키고, 상기 제1단 연소 생성물들은 상기 가스 발생 재료의 본체의 상기 제1외측 표면 구역에 반향되게 이동하는 제1압력 웨이브를 포함하며, 상기 제1단 연소 생성물들은 상기 제1외측 표면 구역에서 상기 가스 발생 재료의 본체를 점화시키는 열을 추가로 포함하고, 또한 상기 점화 수단은 상기 제2단 점화 수단이 상기 제1단 점화 수단과 동시적으로 작동될 때 제2단 연소 생성물들을 생산시키며, 상기 제2단 연소 생성물들은 상기 가스 발생 재료의 본체의 상기 제1외측 표면 구역에 반향되게 이동하는 제2압력 웨이브를 포함하고, 상기 제2압력 웨이브는 상기 제1압력 웨이브 보다 강력하며 상기 제1외측 표면 구역에 더하여 상기 가스 발생 재료의 본체의 제2외측 표면 구역을 형성하게 되고, 상기 제2단 연소 생성물은 상기 제1 및 제2외측 표면 구역에서 상기 가스 발생 재료의 본체를 점화시키는 열을 추가로 포함하게 되는 것을 특징으로 하는 팽창식 자동차 탑승자 보호 장치를 팽창시키는 장치.
  10. 제9항에 있어서, 상기 가스 발생 재료의 상기 본체는 다수의 개별적인 가스 발생 재료 요소들을 구비하며, 각각의 상기 가스 발생 재료의 요소들은 상기 가스 발생 재료의 본체의 상기 제1외측 표면 구역의 한 부분을 형성하고, 상기 점화 수단은 상기 제1단 점화 수단이 작동될 때 상기 가스 발생 재료의 각각의 요소들을 동시적으로 점화되고, 상기 제2단 점화 수단이 상기 제1단 점화 수단과 동시적으로 작동될 때 상기 가스 발생 재료의 각각의 요소들을 동시적으로 점화되게 되는 것을 특징으로 하는 장치.
  11. 제10항에 있어서, 상기 점화 수단이, 점화가능한 출력 장입물 재료를 한부분에 내장하는 하우징을 포함하며 ; 상기 가스 발생 재료의 상기 본체의 상기 제1외측 표면 구역은 상기 하우징의 상기 한부분 둘레에 원주적으로 연장되는 상기 본체의 원통형 표면 구역으로서 구성되는 것을 특징으로 하는 장치.
  12. 제11항에 있어서, 상기 가스 발생 재료의 본체의 상기 원통형 표면 구역이 축을 가지며, 상기 하우징내의 상기 점화가능한 출력 장입물 재료는 제1출력 장입물 및 제2출력 장입물을 포함하고, 상기 제1 및 제2출력 장입물은, 연속적으로 점화될 때 사익 제1연소 생성물들을 생산하며 동시적으로 점화될 때 상기 제2연소 생성물들은 생산하고 상기 축에 대해 서로 중첩된 위치로 상기 하우징 내에서 지지되게 되는 것을 특징으로 하는 장치.
  13. 제12항에 있어서, 상기 제1단 점화 수단이 제1작동 신호에 반응하여 작동되며, 상기 제2단 점화수단은 상기 제1작동신호와 다른 제2작동 신호에 반응하여 제1단 점화 수단과 동시적으로 작동되는 것을 특지으로 하는 장치.
  14. 제13항에 있어서, 자동차 탑승자가 자동차 내의 설정된 위치에 있는 상태에서 설정된 양의 자동차 감속이 발생되는 경우 상기 제2작동 신호를 발생시키며, 자동차 탑승자가 상기 설정된 위치에 있지 않은 상태에서 설정된 양의 자동차 감속이 발생되는 경우 상기 제1작동 신호를 발생시키는 감지 수단을 추가로 구비하는 것을 특징으로 하는 장치.
  15. 제13항에 있어서, 제1자동차 감속양에 반응하여 제1작동 신호를 발생시키며, 상기 제1자동차 감속양 보다 큰 제2자동차 감속양에 반응하여 제2작동 신호를 발생시키는 감지 수단을 추가로 구비하는 것을 특징으로 하는 장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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