KR940019516A - 자동차용 인공지능 전자식 자동 핸드(hand) 클러치 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 원 칩(ONE CHIP) 마이크로 컴퓨터를 이용한 자동차용 인공지능 전자식 자동 핸드클러치 장치로서 수동식 기어 변속 차량의 변속을 왼발을 사용하지 않고, 단순히 오른손으로 원터치 스위치를 누름으로써 기어 변속이 가능하게 하였고, 정지시 브레이크만 밟아도 클러치가 자동으로 단속되어 오토매틱 기능을 갖게하는 장치로서, 그 구성은 클러치 폐달과 클러치 장치를 연결하는 별도의 유압관 또는 와이어를 설치, 이와 결합되는 본 발명의 동작부에 의한 동작으로 운전자의 왼발 대신 모터의 힘으로 클러치를 작동 시키도록 한 것이며, 이 때 이러한 제어를 위해 자동차의 엔진회전수와, 속도와, 브레이크 작동 여부 등 모든 자동차의 제 입력 정보들을 종합판단하는 인공 지능 원칩 마이크로 컴퓨터에 의하여 이 모든 수행이 이루어지도록 한 것이다. 특히, 자동차가 정지시 출발할 때 오토매틱 기능을 갖게 하기 위하여 제정보의 변화에 따른 자동차의 엔진 회전수를 자동 상승시켜 줌으로써 승차감을 향상시켰으며, 모든 수동식 자동차에서 쉽게 부착할 수 있는 편리함과 호환성을 그 특징으로 하는 원칩 마이크로 컴퓨터 제어방식의 인공지능 전자 자동 핸드 클러치임.

Description

자동차용 인공지능 전자식 자동 핸드(HAND) 클러치 장치

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제 1 도는 본 발명의 회로 구성도,

제 2 도는 본 발명의 작동부 분해 사시도,

제 3 도는 본 발명의 작동부 위치 동작 상태도,

제 4 도는 본 발명의 모터 구동 상태도,

제 5 도는 본 발명의 흐름도.

Claims (2)

1. 기존 자동차의 클러치 폐달과 클러치 장치를 연결하는 유압관 또는 와이어와는 별도로 구성되어 기존의 오페라 실린더와 결합되는 유압관, 개폐 콕, 밸브 및 마스터 실린더와, 별도의 와이어와 기존의 릴리스포크와 상기 와이어를 연결하는 브라켓트와, 상기 작동편과 결합하여 기계식(와이어) 또는 유압으로 클러치를 단속시키는 리드 스큐류기어와, 상기 리드 스큐류와 결합된 DC정역 모터와, 엔진 회전수 상승용 솔레노이드 밸브와, 상기 작동편을 제어하는 원칩(ONECHIP) 마이크로 컴퓨터와, 엑셀레이터 페달을 밟을 때의 차량 엔진 회전수의 시간 단위당 상승 속도를 마이크로 컴퓨터에서 감지하여 직류(DC)정역 모터를 펄스 폭변조(PWM)방식으로 제어하여 클러치의 단속 속도를 제어하는 자동 핸드클러치 장치.
2. 자동차 엔진 회전수(RPM)센서와, 주행 속도(SPEED)센서와, 위치센서 및 변속 레버의 기어스위치와, 브레이크 작동 스위치와 상기 정보의 입력을 감지하여, 기계식 및 유압 작동식 클러치를 단속시키며, 정지 상태에서 브레이크 페달의 작동 여부에 따라 자동차의 엔진 회전수를 자동 상승 시키면서 반클러치를 만들어 주는 원칩 마이크로 컴퓨터와, 기어 변속 레버에 부착한 스위치와, 수동과 자동을 선택하는 선택 스위치와, 상기 스위치에 전원이 들어오는 다이오드와, 원 칩에 의하여 제어하는 전자, 유압식 자동 행드 클러치 장치.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.