KR900018527A - 내연기관 점화장치 - Google Patents
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Abstract
내용 없음
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 이 발명의 한 실시예에 의한 내연기관 점화장치를 나타내는 구성회로도, 제2도는 이 발명의 동작파형도, 제3도는 이 발명의 다른 실시예에 의한 내연기관 점화장치의 구성회로도.
Claims (2)
- 기관의 회전에 동기하여 교류신호를 발생하는 신호발전기와, 이 신호발전기의 출력신호를 소정의 임계치에 의하여 파형정형하는 파형정형회로와, 이 파형정형회로의 출력신호에 의하여 점화코일의 1차 전류를 통전, 차단 제어하는 내연기관 점화장치에 있어서, 상기 신호발전기와 직렬로 접속된 저항과, 이 저항과 상기 파형정형회로간에 설치된 전류 미러회로를 구비하고, 상기 전류 미러회로에 의하여 전원전압에 대응하여 상기 신호발전기의 출력신호로 부터 상기 저항에 흐르는 전류를 유입하고, 상기 파형정형회로로의 상기 신호발전기의 출력신호의 입력을 등가적으로 작게하여 페로율을 제어하는 것을 특징으로 하는 내연기관 점화장치.
- 기관의 회전에 동기하여 교류출력신호를 발생하는 신호발전기와, 이 신호발전기와 직렬접속되는 저항과, 상기 신호발전기로 부터의 상기 교류출력 신호를 충전하는 콘덴서와, 이 콘덴서에 충전되는 충전전압에 대응하여 상기 저항에 전류를 공급하는 전류공급회로와, 점화코일의 1차측에 흐르는 1차전류의 소정치 도달여부를 검출하는 전류회로를 구비하고, 상기 1차 전류가 상기 소정치에 달한경우, 상기 전류검출회로에 의하여 상기 교류출력 신호로 부터 상기 콘덴서의 충전을 바이패스하고, 상기 충전전압을 제어하는 것으로서 폐로율을 제어하도록 한것을 특징으로 하는 내연기관 점화장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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