KR880011451A - 내연 기관 제어장치 - Google Patents

내연 기관 제어장치 Download PDF

Info

Publication number
KR880011451A
KR880011451A KR1019880001515A KR880001515A KR880011451A KR 880011451 A KR880011451 A KR 880011451A KR 1019880001515 A KR1019880001515 A KR 1019880001515A KR 880001515 A KR880001515 A KR 880001515A KR 880011451 A KR880011451 A KR 880011451A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
amount
correction amount
combustion engine
internal combustion
operation region
Prior art date
Application number
KR1019880001515A
Other languages
English (en)
Other versions
KR970007211B1 (ko
Inventor
도시오 마나까
아끼라 데라가끼우찌
마사히데 사까모도
마사미 나가노
마사까쓰 후지시다
쥰지 미야께
Original Assignee
미다 가스시게
가부시기 가이샤 히다찌세이사꾸
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 미다 가스시게, 가부시기 가이샤 히다찌세이사꾸 filed Critical 미다 가스시게
Publication of KR880011451A publication Critical patent/KR880011451A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR970007211B1 publication Critical patent/KR970007211B1/ko

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/14Introducing closed-loop corrections
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/24Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means
    • F02D41/2406Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means using essentially read only memories
    • F02D41/2425Particular ways of programming the data
    • F02D41/2429Methods of calibrating or learning
    • F02D41/2441Methods of calibrating or learning characterised by the learning conditions
    • F02D41/2445Methods of calibrating or learning characterised by the learning conditions characterised by a plurality of learning conditions or ranges
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/24Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means
    • F02D41/2406Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means using essentially read only memories
    • F02D41/2425Particular ways of programming the data
    • F02D41/2429Methods of calibrating or learning
    • F02D41/2477Methods of calibrating or learning characterised by the method used for learning
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B1/00Engines characterised by fuel-air mixture compression
    • F02B1/02Engines characterised by fuel-air mixture compression with positive ignition
    • F02B1/04Engines characterised by fuel-air mixture compression with positive ignition with fuel-air mixture admission into cylinder

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

내용 없음

Description

내연 기관 제어장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 의한 공연비 학습 제어장치의 일 실시예의 동작 설명도.
제2도는 본 발명의 일 실시예가 적용된 엔진 시스템의 일예를 나타낸 구성도.

Claims (5)

  1. 내연 기관의 작동 변수에 의거하여 기본 제어량을 결정하는 기본 제어량 결정수단과, 상기 내연 기관의 특정 작동 변수를 귀환 제어하여 상기 기본 제어량을 보정하는 귀환 제어수단과, 상기 내연 기관의 작동 변수에 의거하여 운전상태를 복수의 운전영역으로 분할하고, 이들의 운전영역별로 상기 기본 제어량을 보장하는 보정량을 기억한 보정량 기억수단과, 상기 귀환 제어수단의 출력에 의거하여, 상기 보정량 기억수단의 보정량을 갱신함과 동시에 그 갱신에 있어서 특정 운전영역에서의 보정량의 갱신이 행해질 때에는 이 특정 운전영역에 인접하는 운전영역에서의 보정량의 갱신을 행하는 보정량 갱신수단을 구비한 내연 기관 제어장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 특정 운전영역의 보정량의 갱신에 있어, 인접하는 운전영역의 보정량은 특정 운전영역의 새로운 보정량과 인접하는 운전영역의 보정량을 가산하여 중량화된 값인 내연 기관 제어장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 보정량 기억수단은 각각의 운전영역의 구분점을 서오 어긋나게 한 제1 기억영역과 제2 기억영역으로 구성되고, 이들의 제1 기억영역과 제1의 동일 운전영역으로부터 얻어진 각각의 보정량으로부터 상기 기본 제어량을 보정하는 내연 기관 제어장치.
  4. 제3항에 있어서, 상기 제1 기억수단과 상기 제2 기억수단으로 부터의 보정량은 각각 중량화되어 가산되는 내연 기관 제어장치.
  5. 제1항에 있어서, 상기 기본 제어량 결정수단에서 결정되는 기본 제어량은 연료 분사량이고, 그 작동변수는 흡입 공기량과 회전수이고, 상기 귀환 제어수단에서 귀환제어 되는 특정작동 변수는 공연비인 내연기관 제어장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019880001515A 1987-03-11 1988-02-15 내연기관 제어장치 KR970007211B1 (ko)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP62-54145 1987-03-11
JP87-54145 1987-03-11
JP62054145A JPH0751907B2 (ja) 1987-03-11 1987-03-11 空燃比学習制御装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR880011451A true KR880011451A (ko) 1988-10-28
KR970007211B1 KR970007211B1 (ko) 1997-05-07

Family

ID=12962390

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019880001515A KR970007211B1 (ko) 1987-03-11 1988-02-15 내연기관 제어장치

Country Status (7)

Country Link
US (1) US4862855A (ko)
EP (1) EP0281962B1 (ko)
JP (1) JPH0751907B2 (ko)
KR (1) KR970007211B1 (ko)
CA (1) CA1280490C (ko)
DE (1) DE3866897D1 (ko)
GB (1) GB2203569B (ko)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2705100B2 (ja) * 1988-05-02 1998-01-26 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の燃料噴射量制御装置
JP2742431B2 (ja) * 1988-10-07 1998-04-22 富士重工業株式会社 エンジンの空燃比制御装置
JPH0826805B2 (ja) * 1989-11-01 1996-03-21 株式会社ユニシアジェックス 内燃機関の空燃比学習制御装置
DE4418731A1 (de) * 1994-05-28 1995-11-30 Bosch Gmbh Robert Verfahren zur Steuerung/Regelung von Prozessen in einem Kraftfahrzeug
JP3444675B2 (ja) * 1994-12-08 2003-09-08 株式会社日立ユニシアオートモティブ 内燃機関の空燃比学習制御装置
US5749346A (en) * 1995-02-23 1998-05-12 Hirel Holdings, Inc. Electronic control unit for controlling an electronic injector fuel delivery system and method of controlling an electronic injector fuel delivery system
IT1308379B1 (it) * 1999-02-19 2001-12-17 Magneti Marelli Spa Metodo di autoadattamento del controllo del titolo in un impianto diiniezione per un motore a combustione interna.
US7892282B2 (en) * 2005-04-08 2011-02-22 Abbott Medical Optics Inc. Methods and apparatus for inserting an intraocular lens into an eye
US7892283B2 (en) * 2005-04-08 2011-02-22 Abbott Medical Optics Inc. Methods and apparatus for inserting an intraocular lens into an eye
JP5049809B2 (ja) * 2008-01-31 2012-10-17 本田技研工業株式会社 内燃機関の燃料噴射装置

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5596339A (en) * 1979-01-13 1980-07-22 Nippon Denso Co Ltd Air-fuel ratio control method
US4466410A (en) * 1981-07-15 1984-08-21 Nippondenso Co., Ltd. Air-fuel ratio control for internal combustion engine
JPS5925055A (ja) * 1982-08-03 1984-02-08 Nippon Denso Co Ltd 空燃比制御装置
JPS6053635A (ja) * 1983-09-01 1985-03-27 Toyota Motor Corp 空燃比制御方法
JPS60101243A (ja) * 1983-11-09 1985-06-05 Japan Electronic Control Syst Co Ltd 内燃機関の学習制御装置
KR890000497B1 (ko) * 1983-11-21 1989-03-20 가부시기가이샤 히다찌세이사꾸쇼 공연비 제어장치
DE3408215A1 (de) * 1984-02-01 1985-08-01 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Steuer- und regelverfahren fuer die betriebskenngroessen einer brennkraftmaschine
JPH0686839B2 (ja) * 1984-01-24 1994-11-02 株式会社ユニシアジェックス 学習機能付フイ−ドバツク制御装置
JPS60156953A (ja) * 1984-01-27 1985-08-17 Hitachi Ltd 電子式内燃機関制御装置
JPS6128738A (ja) * 1984-07-17 1986-02-08 Fuji Heavy Ind Ltd 自動車用エンジンの電子制御方式
JPS6176733A (ja) * 1984-09-10 1986-04-19 Mazda Motor Corp エンジンの空燃比制御装置
JPS6220665A (ja) * 1985-07-18 1987-01-29 Aisan Ind Co Ltd 可変ベンチユリ型気化器のためのエアブリ−ド量制御装置
JPS6223557A (ja) * 1985-07-24 1987-01-31 Hitachi Ltd 内燃機関の学習制御方法

Also Published As

Publication number Publication date
EP0281962B1 (en) 1991-12-18
JPH0751907B2 (ja) 1995-06-05
CA1280490C (en) 1991-02-19
DE3866897D1 (de) 1992-01-30
GB2203569A (en) 1988-10-19
EP0281962A3 (en) 1988-10-05
JPS63223348A (ja) 1988-09-16
KR970007211B1 (ko) 1997-05-07
GB8805686D0 (en) 1988-04-07
GB2203569B (en) 1991-04-03
EP0281962A2 (en) 1988-09-14
US4862855A (en) 1989-09-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR850003926A (ko) 공연비 제어방법
KR890002530A (ko) 학습제어를 사용하는 엔진제어 시스템
KR890701884A (ko) 내연 기관의 공기/연료비 제어 시스템
KR880011451A (ko) 내연 기관 제어장치
ES389567A1 (es) Perfeccionamientos en sistemas gobernados o regulados elec-tronicamente para dosificar la mezcla en motores de explo- sion.
SE8703697D0 (sv) Diagnoseverfahren zur quantitativen uberprufung von stellgliedern bei brennkraftmaschinen
KR850001964A (ko) 내연기관의 공연비 제어장치
KR880010229A (ko) 엔진의 제어장치
KR880011450A (ko) 엔진 회전 속도 제어방법
SE9404558L (sv) System för reglering av uppladdningen av en förbränningsmotor
KR920701637A (ko) 연료혼합율 검출방법
DE3403395C2 (ko)
KR870011356A (ko) 엔진제어장치
KR890013331A (ko) 내연기관의 제어장치
EP0378814A3 (en) Method of controlling air-fuel ratio
KR910006603A (ko) 내연기관의 공연비 제어방법 및 장치
KR870002361A (ko) 연료분사장치
KR870002362A (ko) 전자식 내연기관 제어장치
GB1524039A (en) Closed loop air-fuel ratio control system for use with internal combustion engine
KR870001387A (ko) 내연기관의 학습제어방법
KR900700744A (ko) 내연기관용 러닝 제어 방법 및 장치
KR100525933B1 (ko) 내연기관의연료제어방법
KR880004211A (ko) 연료 제어방법 및 그 장치
KR870010301A (ko) 내연기관의 egr율 제어방법
KR900018512A (ko) 엔진의 제어장치

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
G160 Decision to publish patent application
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 19971229

Year of fee payment: 6

LAPS Lapse due to unpaid annual fee