KR20240085132A - 양 베어링 릴의 클러치 제어 장치 - Google Patents

양 베어링 릴의 클러치 제어 장치 Download PDF

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KR20240085132A
KR20240085132A KR1020230091834A KR20230091834A KR20240085132A KR 20240085132 A KR20240085132 A KR 20240085132A KR 1020230091834 A KR1020230091834 A KR 1020230091834A KR 20230091834 A KR20230091834 A KR 20230091834A KR 20240085132 A KR20240085132 A KR 20240085132A
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타케시 이쿠타
히로카즈 히라오카
쇼지 나카가와
사토시 이케부쿠로
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가부시키가이샤 시마노
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Abstract

[과제] 클러치 기구를 해제 상태로부터 연결 상태로 용이하게 복귀시키는 것이 가능한 양 베어링 릴의 클러치 제어 장치의 제공.
[수단] 클러치 제어 장치(20)는, 핸들(2)와 스풀(4)을 연결하는 연결 상태와 핸들(2)와 스풀(4)과의 연결을 해제하는 해제 상태를 취할 수 있는 클러치 기구(19)를 제어한다. 클러치 제어 장치(20)는, 클러치 요크(41)와 제1 압박 부재(44)와 클러치 캠(40)을 구비한다. 클러치 요크(41)는, 제1 요크 위치와 제2 요크 위치로 이동 가능하게 구성된다. 제1 압박 부재(44)는, 클러치 요크(41)를 제1 요크 위치를 향하여 압박한다. 클러치 제어 장치(20)는, 클러치 요크(41)가, 제1 요크 위치와 제2 요크 위치의 사이의 중간 요크 위치에 있어서, 클러치 요크(41)가 제1 요크 위치로 복귀 가능한 상태로, 클러치 기구(19)를 해제 상태로 한다.

Description

양 베어링 릴의 클러치 제어 장치{CLUTCH CONTROL DEVICE FOR DUAL-BEARING REEL}
본 발명은, 양 베어링 릴의 클러치 제어 장치, 특히, 핸들과 스풀을 연결하는 연결 상태와 핸들과 스풀과의 연결을 해제하는 해제 상태를 취할 수 있는 클러치 기구를 제어하는 양 베어링 릴의 클러치 제어 장치에 관한 것이다.
양 베어링 릴에는, 핸들과 스풀과의 사이에 클러치 기구가 설치되어 있다. 클러치 기구는, 핸들과 스풀을 연결하는 연결 상태와 핸들과 스풀과의 연결을 해제하는 해제 상태를 취할 수 있다. 핸들과 스풀이 연결되면, 핸들의 회전에 의하여 스풀이 회전한다. 핸들과 스풀이 연결 해제되면, 스풀이 자유롭게 회전 가능하게 된다. 클러치 기구는, 클러치 제어 장치로 제어된다. 클러치 제어 장치는, 클러치 복귀 기구를 구비하고 있다(특허문헌 1 참조). 클러치 복귀 기구는, 핸들의 줄 감기 방향의 회전에 연동하여 클러치 기구를 해제 상태로부터 연결 상태로 복귀시킨다.
일본국 공개특허공보 특개2012-65574호
종래의 클러치 제어 장치에서는, 클러치 기구의 레버부를, 연결 위치(제1 레버 위치)로부터 해제 위치(제2 레버 위치)로 이동시키고, 클러치 기구를 연결 상태로부터 해제 상태로 전환하는 것이지만, 클러치 조작부의 연결 위치(제1 레버 위치)로부터 해제 위치(제2 레버 위치)로 이동 중에 있어서는, 클러치 기구는 연결 상태를 유지하고 있고, 해제 위치(제2 레버 위치)에 도달하였을 때에 해제 상태로 전환되는 것과 함께, 레버부는 해제 위치(제2 레버 위치)에 보지(保持)된다. 이 때문에, 클러치 기구를 해제 상태로부터 연결 상태로 복귀시키려면, 핸들을 줄 감기 방향으로 회전시키는 것에 의하여 클러치 복귀 기구를 동작시킬 필요가 있다. 이 때문에, 예를 들어, 한 손만의 조작으로 클러치 기구를 연결 상태로부터 해제 상태로 전환하고, 다시, 한 손만의 조작으로 클러치 기구를 해제 상태로부터 연결 상태로 복귀시키는 것이 어렵다.
본 발명의 목적은, 클러치 기구를 연결 상태로부터 해제 상태로 전환하고, 다시, 클러치 기구를 해제 상태로부터 연결 상태로 용이하게 복귀시키는 것이 가능한 양 베어링 릴의 클러치 제어 장치를 제공하는 것에 있다.
본 발명의 제1 측면의 양 베어링 릴의 클러치 제어 장치는, 클러치 기구를 제어한다. 클러치 기구는, 핸들과 스풀을 연결하는 연결 상태와 핸들과 스풀과의 연결을 해제하는 해제 상태를 취할 수 있다. 클러치 제어 장치는, 클러치 요크와 제1 압박 부재와 클러치 캠을 구비한다. 클러치 요크는, 클러치 기구에 연결되고, 제1 요크 위치와 제1 요크 위치로부터 스풀의 회전축의 축 방향으로 떨어진 제2 요크 위치로 이동 가능하게 구성된다. 제1 압박 부재는, 클러치 요크를 제1 요크 위치를 향하여 압박한다. 클러치 캠은, 제1 압박 부재에 저항하여, 클러치 요크를 제1 요크 위치로부터 제2 요크 위치로 이동시킨다. 클러치 제어 장치는, 클러치 요크가, 제1 요크 위치로부터, 제1 요크 위치와 제2 요크 위치의 사이의 중간 요크 위치로 이동할 때까지의 동안, 클러치 요크가 제1 요크 위치로 복귀 가능한 상태로, 클러치 기구를 연결 상태로 한다. 클러치 제어 장치는, 클러치 요크가, 중간 요크 위치에 도달하면, 클러치 요크가 제1 요크 위치로 복귀 가능한 상태인 채로, 클러치 기구를 해제 상태로 한다. 또한, 클러치 제어 장치는, 제2 요크 위치에서는, 클러치 요크가 제1 요크 위치로 복귀 불가능한 상태로, 클러치 기구를 해제 상태로 한다.
즉, 클러치 요크가 중간 요크 위치에 도달하면, 제1 압박 부재의 압박력에 의하여 클러치 요크가 제1 요크 위치로 복귀 가능한 상태인 채로, 클러치 기구가 해제 상태가 된다. 이것에 의하여, 제1 압박 부재의 압박력에 의하여 클러치 요크가 제1 요크 위치로 복귀 가능한 상태로 클러치 기구를 연결 상태로부터 해제 상태로 하고, 핸들 조작 등 클러치 복귀 기구의 조작을 행하는 것 없이, 다시, 클러치 기구를 해제 상태로부터 연결 상태로 용이하게 복귀시킬 수 있다.
본 발명의 제1 측면에 따르는 제2 측면의 양 베어링 릴의 클러치 제어 장치는, 클러치 요크가 중간 요크 위치로부터 제2 위치까지의 범위 내에 있을 때 클러치 요크를 중간 요크 위치를 향하여 압박하는 제2 압박 부재를 더 구비한다. 이 경우는, 예를 들어, 클러치 제어 장치에 연결되는 클러치 조작 부재의 조작에 따라 클러치 기구가 제어되는 경우에, 제1 압박 부재에 의한 압박력에 더하여, 제2 압박 부재의 압박력이 가하여지기 때문에, 클러치 요크가 중간 요크 위치에 도달한 것을 유저가 용이하게 인식할 수 있다.
본 발명의 제2 측면에 따르는 제3 측면의 양 베어링 릴의 클러치 제어 장치는, 축 방향으로 연장되는 제1 가이드축 및 제2 가이드축을 가지고, 클러치 요크를 축 방향으로 안내하기 위한 가이드 부재를 더 구비한다. 제1 압박 부재는, 제1 가이드축에 배치된다. 제2 압박 부재는, 제2 가이드축에 배치된다. 이 경우는, 가이드 부재에 의하여 클러치 요크의 이동을 가이드할 수 있는 것과 함께, 제1 압박 부재 및 제2 압박 부재에 의하여 클러치 요크를 제1 요크 위치를 향하여 간단한 구성으로 압박할 수 있다.
본 발명의 제3 측면에 따르는 제4 측면의 양 베어링 릴의 클러치 제어 장치의 가이드 부재는, 축 방향으로 연장되는 제3 가이드축을 더 가진다. 양 베어링 릴의 클러치 제어 장치는, 제3 가이드축의 외주(外周)에 배치되고, 클러치 요크를 제1 요크 위치를 향하여 압박하는 제3 압박 부재를 더 구비한다. 이 경우는, 제1 가이드축에 더하여, 제3 가이드축으로 클러치 요크를 가이드하기 때문에, 이동을 보다 순조롭게 안내할 수 있다. 또한, 제1 압박 부재에 더하여, 제3 압박 부재에 의하여, 클러치 요크를 제1 요크 위치를 향하여 압박하기 때문에 압박력이 안정되는 것과 함께, 압박력이 커지기 때문에, 클러치 기구를 해제 상태로부터 연결 상태로 신속하게 또한 순조롭게 복귀시킬 수 있다.
본 발명의 제3 측면 또는 제4 측면에 따르는 제5 측면의 양 베어링 릴의 클러치 제어 장치의 가이드 부재의 제2 가이드축은, 대경부(大徑部)와, 대경부로부터 핸들을 향하여 축 방향으로 연장되고 대경부의 외경(外徑)보다도 작은 외경을 가지는 소경부(小徑部)와, 대경부와 소경부의 사이에 단차부(段差部)를 가지고, 단차부에, 누름판을 배치하고, 제2 압박 부재는, 소경부에 배치되고, 누름판에 당접(當接)한다. 이 경우는, 중간 요크 위치에서, 제2 압박 부재가 보다 확실히 기능하고, 클러치 요크가 중간 요크 위치에 도달한 것을 유저가 용이하게, 보다 확실히 인식할 수 있다.
본 발명의 제5 측면에 따르는 제6 측면의 양 베어링 릴의 클러치 제어 장치의 클러치 요크는, 누름판을 수용 가능한 오목부를 가진다. 이 경우는, 압박 부재를 배치하는 스페이스를 확보할 수 있다.
본 발명의 제2 측면에 따르는 제7 측면의 양 베어링 릴의 클러치 제어 장치는, 축 방향으로 연장되는 제1 가이드축을 가지고, 클러치 요크를 축 방향으로 안내하기 위한 가이드 부재를 더 구비한다. 제1 압박 부재 및 제2 압박 부재는, 제1 가이드축에 배치된 코일 용수철이고, 제2 압박 부재는, 제1 압박 부재의 자유 길이보다도 짧은 자유 길이를 가진다. 이 경우는, 예를 들어, 클러치 제어 장치에 연결되는 클러치 조작 부재의 조작에 따라 클러치 기구가 제어되는 경우에, 클러치 요크가 중간 요크 위치에 도달한 것을 유저가 용이하게 인식할 수 있다.
본 발명의 제7 측면에 따르는 제8 측면의 양 베어링 릴의 클러치 제어 장치의 제1 압박 부재는, 제2 압박 부재의 내측에 배치된다. 이 경우는, 클러치 요크를 중간 요크 위치를 향하여 간단한 구성으로 압박할 수 있다.
본 발명의 제1 측면 내지 제8 측면 중 어느 하나에 따르는 제9 측면의 양 베어링 릴의 클러치 제어 장치는, 클러치 요크를 제1 요크 위치와 제2 요크 위치로 나누어 압박하는 토글(toggle) 기구를 더 구비한다. 이 경우, 클러치 요크를 제1 요크 위치와 제2 요크 위치 중 어느 하나에 유지할 수 있다.
본 발명의 제9 측면에 따르는 제10 측면의 양 베어링 릴의 클러치 제어 장치는, 토글 기구는, 토글 압박력을 제1 요크 위치와 제2 요크 위치로 나누는 나눔 변화점을 가지고, 그 나눔 변화점은, 중간 요크 위치와 제2 요크 위치와의 사이에 설치되어 있다. 이 경우, 클러치 요크가 중간 요크 위치를 넘어 제2 요크 위치를 향하여 이동하였을 때, 토글 기구에 의하여, 클러치 요크를 제2 요크 위치로 압박하고, 유지하도록 할 수 있다.
본 발명의 제11 측면의 양 베어링 릴의 클러치 제어 장치는, 클러치 기구를 제어한다. 클러치 기구는, 핸들과 스풀을 연결하는 연결 상태와 핸들과 스풀과의 연결을 해제하는 해제 상태를 취할 수 있다. 클러치 제어 장치는, 레버부와, 레버 압박 부재를 구비한다. 레버부는, 클러치 기구에 연결된다. 레버부는, 클러치 기구가 연결 상태를 유지하는 제1 레버 위치와, 클러치 기구가 해제 상태를 유지하는 제2 레버 위치로 조작 가능하게 구성된다. 레버 압박 부재는, 레버부를 제1 레버 위치를 향하여 압박한다. 레버부가, 제1 레버 위치로부터 제1 레버 위치와 제2 레버 위치의 사이의 중간 레버 위치로 이동할 때까지의 동안, 레버부가 제1 레버 위치로 복귀 가능한 상태로, 클러치 기구를 연결 상태로 하고, 레버부가, 중간 레버 위치에 있어서, 레버부가 제1 레버 위치로 복귀 가능한 상태로, 클러치 기구를 해제 상태로 한다. 또한, 레버부가, 제2 레버 위치에 있어서, 레버부가 제1 레버 위치로 복귀 불가능한 상태로, 클러치 기구를 해제 상태로 한다.
이 클러치 제어 장치는, 레버부가, 제1 레버 위치로부터 중간 레버 위치로 이동할 때까지의 동안은, 클러치 기구를 연결 상태로 한다. 레버부가, 중간 레버 위치에 도달하면, 레버부가 제1 레버 위치로 복귀 가능한 상태인 채로, 클러치 기구를 해제 상태로 제어한다. 즉, 레버부가 중간 레버 위치에 도달하면, 클러치 기구가 해제 상태가 되고, 레버 압박 부재의 압박력에 의하여 레버부가 제1 레버 위치로 복귀 가능하게 된다. 이것에 의하여, 클러치 기구를 연결 상태로부터 해제 상태로 하고, 다시, 해제 상태로부터 연결 상태로 용이하게 복귀시킬 수 있다.
본 발명의 제11 측면에 따르는 제12 측면의 양 베어링 릴의 클러치 제어 장치는, 레버부를 제1 레버 위치와 제2 레버 위치로 나누어 압박하는 토글 기구를 더 구비한다. 이 경우, 레버부를 제1 레버 위치와 제2 레버 위치 중 어느 하나에 유지할 수 있다.
본 발명의 제12 측면에 따르는 제13 측면의 양 베어링 릴의 클러치 제어 장치는, 토글 기구는, 토글 압박력을 제1 레버 위치와 제2 레버 위치로 나누는 나눔 변화점을 가지고, 그 나눔 변화점은, 중간 레버 위치와 제2 레버 위치와의 사이에 설치되어 있다. 이 경우, 레버부가 중간 레버 위치를 넘어 제2 레버 위치를 향하여 이동하였을 때, 토글 기구에 의하여, 레버부를 제2 레버 위치로 압박하고, 유지하도록 할 수 있다.
본 발명에 의하면, 클러치 기구를 연결 상태로부터 해제 상태로 바꾸고, 다시, 클러치 기구를 해제 상태로부터 연결 상태로 용이하게 복귀시키는 것이 가능한 양 베어링 릴의 클러치 제어 장치를 제공할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시 형태가 채용된 양 베어링 릴의 사시도.
도 2는 양 베어링 릴의 우측 부분을 도시하는 분해 사시도.
도 3은 양 베어링 릴의 중앙 부분을 도시하는 분해 사시도.
도 4는 클러치 제어 장치의 구성을 도시하는 분해 사시도.
도 5는 클러치 조작 부재의 이동 범위를 설명하기 위한 도면.
도 6은 제1 요크 위치에 있어서의 클러치 요크 및 클러치 캠의 계합 상태를 도시하는 도면.
도 7은 중간 요크 위치에 있어서의 클러치 요크 및 클러치 캠의 계합 상태를 도시하는 도면.
도 8은 제2 요크 위치에 있어서의 클러치 요크 및 클러치 캠의 계합 상태를 도시하는 도면.
도 9는 클러치 요크가 제1 요크 위치에 있을 때의 클러치 제어 장치의 단면도.
도 10은 클러치 요크가 중간 요크 위치에 있을 때의 클러치 제어 장치의 단면도.
도 11은 본 발명의 일 실시 형태의 변형예를 설명하기 위한 클러치 제어 장치의 부분 사시도.
본 발명의 일 실시 형태를 채용한 양 베어링 릴은, 도 1에 도시하는 바와 같이, 릴 본체(1)와, 스풀 회전용의 핸들(2)과, 핸들(2) 및 릴 본체(1)의 사이에 배치된 드래그 조정용의 스타 드래그(3)와, 릴 본체(1)에 회전 가능하게 장착된 스풀(4)을 구비하고 있다. 릴 본체(1)의 후부(後部)에는, 클러치 조작 부재(17)가 장착되어 있다.
덧붙여, 이하에서는, 스풀(4)의 회전축(X)의 축 방향을 단지 축 방향이라고 적는다. 회전축(X)을 중심으로 하여 회전축(X) 둘레의 방향을 둘레 방향이라고 적는다. 회전축(X)를 중심으로 하여 회전축(X)로부터 멀어지는 방향을 경(徑)방향이라고 적는다.
<릴 본체의 구성>
도 1 및 도 2에 도시하는 바와 같이, 릴 본체(1)는, 프레임(5)과, 프레임(5)의 양 측방(側方)을 덮도록 장착된 제1 측 커버(6a) 및 제2 측 커버(6b)와, 프레임(5)의 전방(前方)에 장착된 전(前) 커버(7)를 가지고 있다.
도 2에 도시하는 바와 같이, 프레임(5)은, 축 방향으로 간격을 두고 서로 대향하도록 배치된 제1 측판(8a)과 제2 측판(8b)을 가지고 있다. 도 3에 도시하는 바와 같이, 제1 측판(8a)은, 스풀(4)의 취출(取出)용의 원형의 개구(8c)를 가진다.
제1 측 커버(6a)는, 프레임(5)에 장착되어 있다. 상세하게는, 제1 측 커버(6a)는, 프레임(5)의 제1 측판(8a)에 장착된다. 제2 측 커버(6b)는, 프레임(5)의 제2 측판(8b)에 장착된다.
프레임(5)의 내부에는, 스풀(4)과, 레벨 와인드 기구(24)(도 3 참조)와, 클러치 조작 부재(17)(레버 부재의 일례)와, 클러치 기구(19)가 설치되어 있다. 또한, 프레임(5)과 제2 측 커버(6b)와의 사이에는, 회전 전달 기구(18)와 클러치 제어 장치(20)와 드래그 기구(21)와 캐스팅 컨트롤 기구(22)가 설치되어 있다.
스풀(4)은, 제1 측판(8a)과 제2 측판(8b) 사이에 회전 가능하게 배치되어 있다. 스풀(4)은, 줄 감기 몸통부(4b)와, 줄 감기 몸통부의 양 단부(端部)에 설치된 플랜지부(4a)를 가지고 있다. 스풀(4)은, 스풀축(15)에 고정되어 있다.
레벨 와인드 기구(24)는, 스풀(4)에 균일하게 줄을 감기 위한 것이다. 도 3에 도시하는 바와 같이, 레벨 와인드 기구(24)는, 가이드통(25)과 웜 샤프트(26)와 라인 가이드(27)와 종동(從動) 기어(28)를 가진다. 레벨 와인드 기구(24)는, 종래와 마찬가지의 구성이기 때문에 상세한 설명은 생략한다.
드래그 기구(21)는, 줄 방출 시에 스풀(4)을 제동하기 위한 것이다. 드래그 기구(21)는, 마찰 플레이트(21a)와 압압(押壓) 플레이트(21b)를 가진다. 드래그 기구(21)는, 종래와 마찬가지의 구성이기 때문에 상세한 설명은 생략한다.
캐스팅 컨트롤 기구(22)는, 스풀(4)의 회전 시의 저항력을 조정하기 위한 것이다. 캐스팅 컨트롤 기구(22)는, 스풀(4)의 회전 시의 저항력을 조정하기 위한 캡(36)을 가진다.
<회전 전달 기구 및 클러치 기구의 구성>
회전 전달 기구(18)는, 핸들(2)로부터의 회전력을 스풀(4) 및 레벨 와인드 기구(24)에 전하기 위한 것이다. 클러치 기구(19)는, 핸들(2)과 스풀(4)을 연결 및 연결 해제하기 위한 것이다.
회전 전달 기구(18)는, 핸들축(30)과 제1 구동 기어(31)와 제2 구동 기어(32)와 피니언 기어(33)를 가지고 있다.
도 3에 도시하는 바와 같이, 핸들축(30)은, 원웨이 클러치(38)에 의하여, 줄 방출 방향의 회전이 금지되어 있다. 핸들축(30)은, 릴 본체(1)에 지지되어 있다. 제1 구동 기어(31)는, 핸들축(30)에 회전 가능하게 장착되어 있다. 제1 구동 기어(31)에는, 드래그 기구(21)를 통하여, 핸들(2)의 회전이 전달된다.
제2 구동 기어(32)는, 핸들축(30)에 일체(一體) 회전 가능하게 장착되어 있다. 제2 구동 기어(32)는, 종동 기어(28)와 맞물린다. 제2 구동 기어(32)는, 핸들(2)의 회전을 레벨 와인드 기구(24)에 전달한다.
피니언 기어(33)는, 제1 구동 기어(31)에 맞물린다. 피니언 기어(33)는, 스풀축(15)의 외주 측에 배치되어 있다. 피니언 기어(33)는, 도 4에 도시하는 바와 같이, 일단(一端) 측의 외주부(外周部)에 제1 구동 기어(31)에 맞물리는 톱니부(33a)와, 타단(他端) 측에 형성된 계합(係合) 홈(33b)과, 톱니부(33a) 및 계합 홈(33b)의 사이에 형성된 소경부(小徑部)(33c)를 가지고 있다.
계합 홈(33b)은, 스풀축(15)에 장착된 계합 핀(15a)에 계합 가능하고, 또한 계합 핀(15a)으로부터 이탈 가능하다. 계합 홈(33b)이 형성된 부분의 외주면(外周面)은, 릴 본체(1)에 배치되는 베어링을 통하여 제2 측판(8b)에 회전 가능하게 지지되어 있다.
클러치 기구(19)는, 계합 홈(33b)과 스풀축(15)의 계합 핀(15a)에 의하여 구성되어 있다. 클러치 기구(19)는, 핸들(2)과 스풀(4)을 연결하는 연결 상태(도 9 참조)와, 핸들(2)과 스풀(4)과의 연결을 해제하는 해제 상태(도 10 참조)를 취할 수 있도록 구성되어 있다.
해제 상태란, 계합 홈(33b)이 스풀축(15)의 계합 핀(15a)으로부터 이탈한 상태이다. 해제 상태에서는, 핸들축(30)의 회전력이 차단되고, 핸들축(30)의 회전력은 스풀축(15)에 전달되지 않는다. 즉, 이 경우, 스풀(4)이, 줄 감기 방향으로도, 줄 방출 방향으로도 자유롭게 회전 가능하게 된다.
연결 상태란, 계합 홈(33b)이 계합 핀(15a)과 맞물린 상태이다. 이 경우, 핸들(2)의 회전력이, 스풀축(15)에 전달된다. 즉, 이 경우, 스풀(4)은, 핸들(2)의 회전에 연동하여 회전한다.
<클러치 조작 부재의 구성>
클러치 조작 부재(17)는, 프레임(5)의 후부에서 제1 측판(8a) 및 제2 측판(8b)의 사이에 배치되어 있다. 클러치 조작 부재(17)는, 도 5에 있어서 실선으로 도시하는 제1 레버 위치와, 도 5에 있어서 이점쇄선으로 도시하는 제2 레버 위치와의 사이에서 이동 가능하게 클러치 제어 장치(20)에 연결되어 있다.
클러치 조작 부재(17)가 제1 레버 위치에 배치되는 경우, 클러치 기구(19)는, 연결 상태가 된다. 클러치 조작 부재(17)가 제2 레버 위치에 배치되는 경우, 클러치 기구(19)는, 해제 상태가 된다.
도 5에 있어서 일점쇄선으로 도시하는 중간 레버 위치에 클러치 조작 부재(17)가 배치되는 경우, 클러치 기구(19)는, 해제 상태가 된다. 클러치 기구(19)는, 클러치 조작 부재(17)가 제1 레버 위치로부터 중간 레버 위치에 도달할 때까지의 동안은, 연결 상태가 유지되고, 중간 레버 위치에 도달하면, 연결 상태로부터 해제 상태로 전환된다. 이 때, 클러치 조작 부재(17)의 조작을 중지하면, 후술하는 제1 압박 부재(44)에 의하여, 제1 레버 위치로 압박되어 있기 때문에, 클러치 조작 부재(17)는, 제1 레버 위치로 복귀한다. 또한, 클러치 조작 부재(17)를 한층 더 조작하고, 클러치 조작 부재(17)가 중간 레버 위치로부터 제2 레버 위치로 조작되면, 후술하는 토글 기구(47)에 의하여, 제2 레버 위치로 압박되고, 클러치 기구(19)는, 해제 상태가 되고, 클러치 조작 부재(17)는 제2 레버 위치에 유지된다. 제1 레버 위치로부터 중간 레버 위치까지의 거리는, 중간 레버 위치로부터 제2 레버 위치까지의 거리보다도 크다. 중간 레버 위치는, 제1 레버 위치보다도 제2 레버 위치에 근접한 위치로 설정되어 있다.
<클러치 제어 장치의 구성>
클러치 제어 장치(20)는, 클러치 기구(19)를 제어 가능하게 구성된다. 상세하게는, 클러치 제어 장치(20)는, 클러치 조작 부재(17)의 조작에 따라, 클러치 기구(19)를 제어 가능하게 구성된다.
도 4 및 도 6에 도시하는 바와 같이, 클러치 제어 장치(20)는, 클러치 캠(40)과 클러치 요크(41)와 연결 부재(42)와 가이드 부재(43)와 제1 ~ 제3 압박 부재(44 ~ 46)와 토글 기구(47)와 클러치 복귀 기구(48)를 가진다.
<클러치 캠의 구성>
클러치 캠(40)은, 회전축(X) 둘레로 회동(回動) 가능하게 구성된다. 상세하게는, 클러치 캠(40)은, 클러치 조작 부재(17)의 조작에 의하여 회전축(X) 둘레로 회동 가능하게 구성된다. 또한, 클러치 캠(40)은, 클러치 요크(41)에 계합 가능하게 구성된다. 클러치 캠(40)은, 회동에 의하여, 클러치 요크(41)를 축 방향으로 이동시킨다. 클러치 캠(40)은, 제2 측판(8b)에 장착된다. 클러치 캠(40)은, 연결 부재(42)에 고정되어 있고, 연결 부재(42)와 일체적으로 회동한다.
클러치 캠(40)은, 본체부(40a)와, 복수의 오목부(40b)와, 복수의 캠면(40c)과, 연결 돌기(40d)와, 연결 구멍(40e)을 가진다. 본체부(40a)는, 실질적으로 환상(環狀)으로 형성된다. 본체부(40a)의 내주부(內周部)에는, 피니언 기어(33)가 배치된다.
복수의 오목부(40b)는, 본체부(40a)의 핸들(2) 측에 형성되어 있다. 본 실시 형태에서는, 복수의 오목부(40b)는, 3개의 오목부(40b)로 구성되고, 서로 둘레 방향으로 떨어져 있다.
복수의 캠면(40c)은, 클러치 요크(41)를 축 방향으로 안내한다. 복수의 캠면(40c)은, 복수의 오목부(40b)의 각각에 형성되어 있다. 복수의 캠면(40c)은, 경사면으로 구성되어 있다. 복수의 캠면(40c)은, 둘레 방향을 따라 연장되어 있다. 복수의 캠면(40c)은, 클러치 조작 부재(17)의 제1 레버 위치로부터 제2 레버 위치로의 이동에 따라, 클러치 요크(41)를 축 방향으로 압압한다.
연결 돌기(40d)는, 본체부(40a)로부터 연결 부재(42)를 향하여 경방향으로 돌출되어 있다. 연결 돌기(40d)는, 본체부(40a)의 경방향 외측에 형성되어 있다.
<클러치 요크의 구성>
클러치 요크(41)는, 클러치 캠(40)에 계합하고, 클러치 캠(40)의 회동에 의하여 피니언 기어(33)를 축 방향으로 이동시킨다. 클러치 요크(41)는, 가이드 부재(43)에 의하여 축 방향의 이동이 안내된다.
클러치 요크(41)는, 클러치 기구(19)에 연결된다. 클러치 요크(41)는, 도 6 및 도 9에 도시하는 제1 요크 위치와 도 8에 도시하는 제2 요크 위치로 이동 가능하게 구성된다. 제2 요크 위치는, 제1 요크 위치로부터 축 방향으로 떨어져 있다. 클러치 요크(41)는, 클러치 조작 부재(17)가 제1 레버 위치에 있을 때, 제1 요크 위치에 위치한다. 클러치 요크(41)는, 클러치 조작 부재(17)가 제2 레버 위치에 있을 때, 제2 요크 위치에 위치한다. 클러치 요크(41)는, 클러치 조작 부재(17)가 중간 레버 위치에 있을 때, 도 7 및 도 10에 도시하는 제1 요크 위치와 제2 요크 위치의 사이의 중간 요크 위치에 위치한다. 도 10에 도시하는 바와 같이, 중간 요크 위치에서는, 클러치 기구(19)는, 해제 상태가 된다.
도 4에 도시하는 바와 같이, 클러치 요크(41)는, 본체부(41a)와, 계합 홈(41b)과, 복수의 계합부(41c)와, 제1 ~ 제3 가이드 구멍(41d ~ 41f)을 가진다.
계합 홈(41b)은, 반원형상(半圓形狀)으로 형성되어 있다. 계합 홈(41b)은, 피니언 기어(33)의 소경부(33c)와 계합한다. 이 구성에 의하여, 클러치 요크(41)의 축 방향의 이동에 수반하여, 피니언 기어(33)가 축 방향으로 이동한다.
복수의 계합부(41c)는, 복수의 오목부(40b)에 대응하여 설치되어 있다. 본 실시 형태에서는, 복수의 계합부(41c)는, 3개의 계합부(41c)로 구성되고, 서로 둘레 방향으로 떨어져 있다. 복수의 계합부(41c)는, 본체부(41a)에 있어서 핸들(2)과 반대 측으로 형성되어 있다.
복수의 계합부(41c)는, 복수의 캠면(40c)에 계합 가능하게 구성된다. 복수의 계합부(41c)는, 경사면으로 구성되어 있다. 복수의 계합부(41c)는, 둘레 방향을 따라 연장되어 있다. 복수의 계합부(41c)는, 복수의 캠면(40c)을 따라 이동 가능하다. 복수의 계합부(41c)가, 복수의 캠면(40c)을 따라 이동하는 것으로, 클러치 요크(41)는, 축 방향으로 이동한다.
도 6 및 도 7에 도시하는 바와 같이, 제1 요크 위치 및 중간 요크 위치에서는, 복수의 계합부(41c)는, 복수의 캠면(40c)과 계합한 상태에 있다. 도 8에 도시하는 바와 같이, 제2 요크 위치에서는, 복수의 계합부(41c)는, 복수의 캠면(40c)과의 계합이 해제된 상태에 있다.
제1 ~ 제3 가이드 구멍(41d ~ 41f)은, 본 단부를 축 방향으로 관통하여 형성되어 있다. 제1 ~ 제3 가이드 구멍(41d ~ 41f)은, 서로 둘레 방향으로 떨어져 있다. 제1 가이드 구멍(41d)과 제3 가이드 구멍(41f)은, 회전축(X)에 관하여 서로 점대칭으로 배치되어 있다. 제2 가이드 구멍(41e)은, 둘레 방향에 있어서, 제1 가이드 구멍(41d)과 제3 가이드 구멍(41f)과의 사이에 배치되어 있다.
<연결 부재의 구성>
연결 부재(42)는, 클러치 캠(40)을 클러치 조작 부재(17)의 조작에 의하여 회동시키기 위하여 설치되어 있다. 연결 부재(42)는, 축 방향에 있어서 클러치 캠(40)과 제2 측판(8b)의 외측면과의 사이에 배치된다.
도 4에 도시하는 바와 같이, 연결 부재(42)는, 장착부(42a)와 고정부(42b)와 제1 연결 구멍(42c)과 제2 연결 구멍(42d)을 가진다. 장착부(42a)는, 제2 측판(8b)에 배치된다. 고정부(42b)는, 장착부(42a)로부터 축 방향을 따라 연장되어 있다. 고정부(42b)는, 클러치 조작 부재(17)에 고정된다.
제1 연결 구멍(42c) 및 제2 연결 구멍(42d)은, 장착부(42a)를 축 방향으로 관통하여 형성되어 있다. 제1 연결 구멍(42c)은, 후술하는 클러치 멈춤쇠(72)에 연결된다. 제2 연결 구멍(42d)은, 클러치 캠(40)의 연결 돌기(40d)와 감합(嵌合)한다.
<가이드 부재의 구성>
가이드 부재(43)는, 클러치 요크(41)를 축 방향으로 안내한다. 가이드 부재(43)는, 릴 본체(1)의 제2 측판(8b)에 고정되어 있다.
가이드 부재(43)는, 고정부(51)와, 제1 ~ 제3 가이드축(52 ~ 54)을 가진다. 고정부(51)는, 원환상(圓環狀)으로 형성되어 있다. 고정부(51)는, 제2 측판(8b)에 고정된다.
제1 ~ 제3 가이드축(52 ~ 54)은, 고정부(51)로부터 축 방향으로 연장되어 있다. 제1 가이드축(52)은, 제1 가이드 구멍(41d)에 삽통된다. 제2 가이드축(53)은, 제2 가이드 구멍(41e)에 삽통된다. 제3 가이드축(54)은, 제3 가이드 구멍(41f)에 삽통된다.
도 9에 도시하는 바와 같이, 제2 가이드축(53)은, 대경부(53a)와 소경부(53b)와 단차부(53c)를 가진다. 대경부(53a)는, 제2 가이드 구멍(41e) 내에 배치되어 있다. 소경부(53b)는, 대경부(53a)로부터 핸들(2)을 향하여 축 방향으로 연장되어 있다. 소경부(53b)는, 대경부(53a)의 외경보다도 작은 외경을 가진다. 단차부(53c)는, 대경부(53a)와 소경부(53b)의 사이에 형성되어 있다. 단차부(53c)에는, 누름판(49)이 배치된다. 누름판(49)은, 환상이고, 소경부(53b)의 외주에 배치되어 있다. 누름판(49)은, 소경부(53b)에 대하여 축 방향으로 이동 가능하고, 소경부(53b)에 의하여 축 방향의 이동이 안내된다. 누름판(49)은, 제2 가이드 구멍(41e)의 내경보다도 큰 외경을 가진다. 클러치 요크(41)는, 누름판(49)을 수용 가능한 오목부(41g)를 가진다. 누름판(49)은, 클러치 요크(41)가 제1 요크 위치에 있을 때는, 오목부(41g)로부터 노출하고, 클러치 요크(41)가 중간 요크 위치에 있을 때는, 오목부(41g)에 수용된다. 오목부(41g)는, 제2 가이드 구멍(41e)과 연통(連通)하고 있다. 오목부(41g)의 저부(底部)는, 제2 가이드축(53)이 삽통하는 구멍을 가진다.
<제1 ~ 제3 압박 부재의 구성>
제1 ~ 제3 압박 부재(44 ~ 46)는, 코일 용수철로 구성되어 있다. 제1 압박 부재(44) 및 제3 압박 부재(46)는, 클러치 요크(41)를 제1 요크 위치를 향하여 압박한다. 제1 압박 부재(44)는, 제1 가이드축(52)의 외주에 배치된다. 제3 압박 부재(46)는, 제3 가이드축(54)의 외주에 배치된다. 제1 압박 부재(44) 및 제3 압박 부재(46)는, 제2 측 커버(6b)와 클러치 요크(41)와의 사이에 있어서, 압축 상태로 배치된다. 상세하게는, 제1 압박 부재(44) 및 제3 압박 부재(46)는, 제2 측 커버(6b)의 내측면과 클러치 요크(41)의 외측면과의 사이에 압축 상태로 배치되어 있다. 클러치 캠(40)은, 클러치 조작 부재(17)의 조작에 따라, 제1 압박 부재(44) 및 제3 압박 부재(46)에 저항하여, 클러치 요크(41)를 제1 요크 위치로부터 제2 요크 위치로 이동시킨다.
제2 압박 부재(45)는, 클러치 요크(41)가 중간 요크 위치로부터 제2 요크 위치까지의 범위 내에 있을 때 클러치 요크(41)를 중간 요크 위치를 향하여 압박한다. 즉, 제2 압박 부재(45)의 압박력은, 클러치 요크(41)가 중간 요크 위치에 도달할 때까지 클러치 요크(41)에 작용하지 않는다.
도 6 및 도 9에 도시하는 바와 같이, 제2 압박 부재(45)는, 제2 가이드축(53)의 외주에 배치된다. 제2 압박 부재(45)는, 소경부(53b)의 외주에 배치되고, 누름판(49)에 당접한다. 제2 압박 부재(45)의 압박력은, 클러치 요크(41)가 중간 요크 위치로부터 제2 요크 위치까지의 범위 내에 있을 때, 누름판(49)을 통하여 클러치 요크(41)에 작용한다. 누름판(49)은, 클러치 요크(41)가 중간 요크 위치에 도달할 때까지는, 클러치 요크(41)와 축 방향으로 떨어져 있다. 누름판(49)은, 클러치 요크(41)가 중간 요크 위치로부터 제2 요크 위치의 범위 내에 있을 때, 클러치 요크(41)와 오목부(41g) 내에서 축 방향으로 당접한다. 제2 압박 부재(45)는, 제2 측 커버(6b)와 누름판(49)과의 사이에 있어서, 압축 상태로 배치된다.
<토글 기구의 구성>
토글 기구(47)는, 클러치 캠(40) 및 연결 부재(42)를 통하여 클러치 조작 부재(17)를 제1 레버 위치와 제2 레버 위치로 나누어 압박한다. 토글 기구(47)는, 클러치 요크(41)가 적어도 중간 요크 위치에 도달할 때까지 클러치 조작 부재(17)를 제1 레버 위치를 향하여 압박한다. 토글 기구(47)는, 클러치 요크(41)가 중간 요크 위치를 넘어, 나눔 변화점에 도달하면, 클러치 조작 부재(17)를 제2 레버 위치를 향하여 압박한다.
도 4에 도시하는 바와 같이, 토글 기구(47)는, 클러치 멈춤쇠(72)와 토글 용수철 부재(73)를 가진다. 클러치 멈춤쇠(72)는, 축 방향에 있어서 클러치 캠(40) 및 연결 부재(42)의 사이에 있어서, 클러치 캠(40) 및 연결 부재(42)에 대하여 회동 가능하게 연결된다. 클러치 멈춤쇠(72)는, 클러치 캠(40)의 연결 구멍(40e)에 감합하는 제2 돌기(72b)와, 연결 부재(42)의 제1 연결 구멍(42c)에 감합하는 제1 돌기(72a)를 가진다.
토글 용수철 부재(73)는, 예를 들어 비틀림 코일 용수철이다. 토글 용수철 부재(73)의 일단은, 후술하는 클러치 멈춤쇠(72)의 용수철 계지부(係止部)(72c)에 계지되고, 토글 용수철 부재(73)의 타단은 제2 측판(8b)의 외측면에 계지되어 있다. 토글 용수철 부재(73)는, 클러치 캠(40)의 회동에 연동하여, 클러치 멈춤쇠(72)를 압박한다.
<클러치 복귀 기구의 구성>
클러치 복귀 기구(48)는, 클러치 기구(19)를 해제 상태로부터 연결 상태로 복귀시키기 위한 것이다. 예를 들어, 핸들(2)을 줄 감기 방향으로 회전시키는 것에 의하여, 클러치 복귀 기구(48)가 동작하고, 클러치 기구(19)가 해제 상태로부터 연결 상태로 복귀한다.
클러치 복귀 기구(48)는, 래칫 휠(71)(도 2 참조)과 클러치 멈춤쇠(72)와 토글 용수철 부재(73)를 가진다. 래칫 휠(71)은, 핸들축(30)에 일체 회전 가능하게 장착되어 있다. 래칫 휠(71)은, 핸들축(30)의 줄 방출 방향의 회전을 금지하는 원웨이 클러치로서도 기능한다.
클러치 멈춤쇠(72)는, 클러치 캠(40)의 회동에 연동하여, 래칫 휠(71)과 비계합이 되는 비계합 위치와, 래칫 휠(71)과 계합하는 계합 위치로 이동 가능하다. 토글 용수철 부재(73)는, 클러치 멈춤쇠(72)를 비계합 위치와 계합 위치로 나누어 압박한다.
클러치 제어 장치(20)는, 클러치 요크(41)가, 제1 요크 위치로부터 중간 요크 위치로 이동할 때까지의 동안, 클러치 요크(41)가 제1 요크 위치로 복귀 가능한 상태인 채로, 클러치 기구(19)를 연결 상태로 제어한다. 즉, 클러치 제어 장치(20)는, 클러치 조작 부재(17)가 제1 레버 위치로부터 중간 레버 위치로 이동할 때까지의 동안, 클러치 기구(19)를 연결 상태로 제어한다.
클러치 제어 장치(20)는, 클러치 요크(41)가, 중간 요크 위치에 도달하면, 클러치 요크(41)가 제1 요크 위치로 복귀 가능한 상태인 채로, 클러치 기구(19)를 해제 상태로 제어한다. 클러치 요크(41)가 제1 요크 위치로 복귀 가능한 상태란, 예를 들어, 클러치 조작 부재(17)의 조작(압압)이 개방(중지)되면, 클러치 요크(41)가, 제1 압박 부재(44)의 압박력에 의하여, 제1 요크 위치로 되돌려지는(복귀하는) 상태이다.
덧붙여, 클러치 요크(41)가 제1 요크 위치로 복귀 가능한 상태에 있어서, 복수의 계합부(41c)는, 복수의 캠면(40c)과 계합한 상태인 것이 바람직하다. 이것에 의하여, 예를 들어, 클러치 요크(41)가 중간 요크 위치에 있을 때에, 클러치 조작 부재(17)의 조작이 개방되면, 제1 압박 부재(44)의 압박력에 더하여, 캠 작용에 의하여 클러치 요크(41)가 제1 요크 위치로 신속히 복귀할 수 있다.
클러치 제어 장치(20)는, 클러치 요크(41)가, 중간 요크 위치를 넘어, 제2 요크 위치에 있어서, 클러치 요크(41)가 제1 요크 위치로 복귀 불가능한 상태로, 클러치 기구(19)를 해제 상태로 제어한다. 클러치 요크(41)가 제1 요크 위치로 복귀 불가능한 상태란, 예를 들어, 클러치 조작 부재(17)가 토글 기구(47)에 의하여 제2 레버 위치를 향하여 압박되어 있는 상태이다. 클러치 요크(41)가 제1 요크 위치로 복귀 불가능한 상태란, 예를 들어, 도 8에 도시되는 바와 같이, 복수의 계합부(41c)는, 복수의 캠면(40c)과의 계합이 해제된 상태를 나타내는 것이다. 덧붙여, 본 건에 있어서, 「클러치 요크(41)가, 제1 요크 위치로 복귀 불가능한 상태」란, 「완전한 복귀 불가능한 상태」를 나타내는 것은 아니고, 클러치 복귀 기구(48)에 의한 조작, 즉, 핸들(2)을 줄 감기 방향으로 회전시키는 것에 의하여, 클러치 복귀 기구(48)가 동작하고, 클러치 기구(19)가 해제 상태로부터 연결 상태로 복귀, 결국은, 도 6에 도시되는 바와 같은 복수의 계합부(41c)는, 복수의 캠면(40c)과의 계합이 계합된 상태로 복귀할 수 있는 것은 말할 것도 없이, 가능하다.
상기 구성의 클러치 제어 장치(20)에서는, 클러치 요크(41)가, 제1 요크 위치로부터 중간 요크 위치로 이동할 때까지의 동안, 클러치 요크(41)가 제1 요크 위치로 복귀 가능한 상태로, 클러치 기구(19)를 연결 상태로 제어한다. 클러치 요크(41)가, 중간 요크 위치에 도달하면, 클러치 요크(41)가 제1 요크 위치로 복귀 가능한 상태인 채로, 클러치 기구(19)를 해제 상태로 제어한다. 즉, 클러치 요크(41)가 제1 요크 위치로 복귀 가능한 상태인 채로, 클러치 기구(19)를 해제 상태로 제어하고, 중간 요크 위치에서는, 클러치 요크(41)가, 제1 압박 부재(44)의 압박력에 의하여, 제1 요크 위치로 되돌려지고, 클러치 기구(19)를 다시 연결 상태로 용이하게 복귀시킬 수 있다.
덧붙여, 클러치 요크(41)가, 중간 요크 위치를 넘어, 제2 요크 위치로 이동할 때, 중간 요크 위치를 향하여 압박하는 제2 압박 부재(45)에 의하여, 압박력이 부가되기 때문에, 중간 요크 위치로 도달한 것을 유저가 용이하게 인식할 수 있다.
또한, 클러치 요크(41)가, 중간 요크 위치를 넘어, 제2 요크 위치로 이동하면, 토글 기구(47)에 의하여, 클러치 요크(41)가 제2 요크 위치로 압박되는 것으로, 클러치 요크(41)가 제1 요크 위치로 복귀 불가능한 상태로, 클러치 기구(19)를 해제 상태로 제어한다. 그 때, 토글 기구(47)의 나눔 변화점을, 중간 요크 위치와 제2 요크 위치의 사이, 즉, 중간 요크 위치를 넘은 위치로 하였기 때문에, 유저가 의도하지 않는 클러치 기구(19)의 연결 상태로의 복귀나, 유저가 의도하지 않는 클러치 기구(19)의 해제 상태로의 이행을 방지할 수 있다.
또한, 다른 측면으로서, 클러치 조작 부재(17)를, 제1 레버 위치로부터 중간 레버 위치로 이동할 때까지의 동안, 클러치 조작 부재(17)가 제1 레버 위치로 복귀 가능한 상태로, 클러치 기구(19)를 연결 상태로 제어한다. 클러치 조작 부재(17)가 중간 레버 위치에 도달하면, 클러치 조작 부재(17)가 제1 레버 위치로 복귀 가능한 상태인 채로, 클러치 기구(19)를 해제 상태로 제어한다. 즉, 클러치 조작 부재(17)가 제1 레버 위치로 복귀 가능한 상태인 채로, 클러치 기구(19)를 해제 상태로 제어하고, 중간 레버 위치에서는, 클러치 조작 부재(17)가, 레버 압박 부재(본 실시예에 있어서는 제1 압박 부재(44)와 겸용)의 압박력에 의하여, 제1 레버 위치로 되돌려지고, 클러치 기구(19)를 다시 연결 상태로 용이하게 복귀시킬 수 있다.
클러치 조작 부재(17)가, 중간 레버 위치를 넘어, 제2 레버 위치로 이동하면, 토글 기구(47)에 의하여, 클러치 조작 부재(17)가 제2 레버 위치로 압박되는 것으로, 클러치 조작 부재(17)가 제1 레버 위치로 복귀 불가능한 상태로, 클러치 기구(19)를 해제 상태로 제어한다. 그 때, 토글 기구(47)의 나눔 변화점을, 중간 레버 위치와 제2 레버 위치의 사이, 즉, 중간 레버 위치를 넘은 위치로 하였기 때문에, 유저가 의도하지 않는 클러치 기구(19)의 연결 상태로의 복귀나, 유저가 의도하지 않는 클러치 기구(19)의 해제 상태로의 이행을 방지할 수 있다.
덧붙여, 이 다른 측면의 실시예에 있어서도, 「클러치 조작 부재(17)가 제1 레버 위치로 복귀 불가능한 상태」란, 「완전한 복귀 불가능한 상태」를 나타내는 것은 아니고, 클러치 복귀 기구(48)에 의한 조작, 즉, 핸들(2)을 줄 감기 방향으로 회전시키는 것에 의하여, 클러치 복귀 기구(48)가 동작하고, 클러치 조작 부재(17)가 제1 레버 위치로 복귀한다는 것은, 말할 것도 없이, 가능하다.
<다른 실시 형태>
이상, 본 발명의 일 실시 형태에 관하여 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시 형태에 한정되는 것은 아니고, 발명의 요지를 일탈하지 않는 범위에서 여러 가지의 변경이 가능하다.
클러치 캠(40) 및 클러치 요크(41)의 구성은, 변경되어도 무방하다. 복수의 계합부(41c) 및 복수의 캠면(40c)의 수는 변경되어도 무방하다. 제1 가이드축(52) 및 제3 가이드축(54)의 일방(一方)은, 생략되어도 무방하다. 제1 압박 부재(44) 및 제3 압박 부재(46)의 일방은, 생략되어도 무방하다.
제2 압박 부재(45)의 구성은 변경되어도 무방하다. 도 11에 도시하는 바와 같이, 제1 가이드축(52)에 제2 압박 부재(145a)가 배치되어도 무방하다. 제2 압박 부재(145a)는, 제1 압박 부재(44)의 자유 길이보다도 짧은 자유 길이를 가진다. 제1 압박 부재(44)는, 제2 압박 부재(145a)의 내측에 배치되어 있다. 마찬가지로, 제3 가이드축(54)에 제2 압박 부재(145b)가 배치되어도 무방하다. 제2 압박 부재(145b)는, 제3 압박 부재(46)의 자유 길이보다도 짧은 자유 길이를 가진다. 제3 압박 부재(46)는, 제2 압박 부재(145b)의 내측에 배치되어 있다. 제2 압박 부재(145a, 145b)는, 클러치 요크(41)가 중간 요크 위치로부터 제2 요크 위치까지의 범위 내에 있을 때 클러치 요크(41)를 중간 요크 위치를 향하여 압박한다. 제2 압박 부재(145a, 145b)의 압박력은, 클러치 요크(41)가 중간 요크 위치에 도달할 때까지 클러치 요크(41)에 작용하지 않는다.
본 실시예에 있어서는, 클러치 조작 부재(17)를 제1 레버 위치를 향하여 압박하는 레버 압박 부재를, 클러치 요크(41)를 제1 요크 위치를 향하여 압박하는 제1 압박 부재(44)와 겸용으로 하였지만, 클러치 조작 부재(17)를 제1 레버 위치를 향하여 압박하는 것이면 되고, 예를 들어, 클러치 복귀 기구(48)의 압박력으로, 클러치 조작 부재(17)를 제1 레버 위치를 향하여 압박하는 것이어도 무방하고, 또한, 연결 부재(42)를 회전축(X) 둘레로 압박하는 코일 용수철로, 클러치 조작 부재(17)를 제1 레버 위치를 향하여 압박하는 것이어도 무방하다.
2: 핸들
4: 스풀
17: 클러치 조작 부재(레버부의 일례)
19: 클러치 기구
20: 클러치 제어 장치
40: 클러치 캠
41: 클러치 요크
41g: 오목부
43: 가이드 부재
44: 제1 압박 부재
45: 제2 압박 부재
46: 제3 압박 부재
47: 토글 기구
49: 누름판
52: 제1 가이드축
52a: 대경부
52b: 소경부
52c: 단차부
53: 제2 가이드축
54: 제3 가이드축

Claims (13)

  1. 핸들과 스풀을 연결하는 연결 상태와 상기 핸들과 상기 스풀과의 연결을 해제하는 해제 상태를 취할 수 있는 클러치 기구를 제어하는 양 베어링 릴의 클러치 제어 장치에 있어서,
    상기 클러치 기구에 연결되고, 제1 요크 위치와 상기 제1 요크 위치로부터 상기 스풀의 회전축의 축 방향으로 떨어진 제2 요크 위치로 이동 가능하게 구성되는 클러치 요크와,
    상기 클러치 요크를 상기 제1 요크 위치를 향하여 압박하는 제1 압박 부재와,
    상기 제1 압박 부재에 저항하여, 상기 클러치 요크를 상기 제1 요크 위치로부터 상기 제2 요크 위치로 이동시키는 클러치 캠
    을 구비하고,
    상기 클러치 요크가, 상기 제1 요크 위치로부터 상기 제1 요크 위치와 상기 제2 요크 위치의 사이의 중간 요크 위치로 이동할 때까지의 동안, 상기 클러치 요크가 상기 제1 요크 위치로 복귀 가능한 상태로, 상기 클러치 기구를 상기 연결 상태로 하고,
    상기 클러치 요크가, 상기 중간 요크 위치에 있어서, 상기 클러치 요크가 상기 제1 요크 위치로 복귀 가능한 상태로, 상기 클러치 기구를 상기 해제 상태로 하고,
    상기 클러치 요크가, 상기 제2 요크 위치에 있어서, 상기 클러치 요크가 상기 제1 요크 위치로 복귀 불가능한 상태로, 상기 클러치 기구를 상기 해제 상태로 하는,
    양 베어링 릴의 클러치 제어 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 클러치 요크가 상기 중간 요크 위치로부터 상기 제2 요크 위치까지의 범위 내에 있을 때, 상기 클러치 요크를 상기 중간 요크 위치를 향하여 압박하는 제2 압박 부재를 더 구비하는,
    양 베어링 릴의 클러치 제어 장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 축 방향으로 연장되는 제1 가이드축 및 제2 가이드축을 가지고, 상기 클러치 요크를 상기 축 방향으로 안내하기 위한 가이드 부재를 더 구비하고,
    상기 제1 압박 부재는, 상기 제1 가이드축에 배치되고,
    상기 제2 압박 부재는, 상기 제2 가이드축에 배치되는,
    양 베어링 릴의 클러치 제어 장치.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 가이드 부재는, 상기 축 방향으로 연장되는 제3 가이드축을 더 가지고,
    상기 제3 가이드축의 외주(外周)에 배치되고, 상기 클러치 요크를 상기 제1 요크 위치를 향하여 압박하는 제3 압박 부재를 더 구비하는,
    양 베어링 릴의 클러치 제어 장치.
  5. 제3항 또는 제4항에 있어서,
    상기 제2 가이드축은, 대경부(大徑部)와, 상기 대경부로부터 상기 핸들을 향하여 상기 축 방향으로 연장되고 상기 대경부의 외경(外徑)보다도 작은 외경을 가지는 소경부(小徑部)와, 상기 대경부와 상기 소경부의 사이에 단차부(段差部)를 가지고,
    상기 단차부에, 누름판을 배치하고,
    상기 제2 압박 부재는, 상기 소경부에 배치되고, 상기 누름판에 당접(當接)하는,
    양 베어링 릴의 클러치 제어 장치.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 클러치 요크는, 상기 누름판을 수용 가능한 오목부를 가지는,
    양 베어링 릴의 클러치 제어 장치.
  7. 제2항에 있어서,
    상기 축 방향으로 연장되는 제1 가이드축을 가지고, 상기 클러치 요크를 상기 축 방향으로 안내하기 위한 가이드 부재를 더 구비하고,
    상기 제1 압박 부재 및 상기 제2 압박 부재는, 상기 제1 가이드축에 배치된 코일 용수철이고,
    상기 제2 압박 부재는, 상기 제1 압박 부재의 자유 길이보다도 짧은 자유 길이를 가지는,
    양 베어링 릴의 클러치 제어 장치.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 제1 압박 부재는, 상기 제2 압박 부재의 내측에 배치되는,
    양 베어링 릴의 클러치 제어 장치.
  9. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 클러치 요크를 상기 제1 요크 위치와 상기 제2 요크 위치로 나누어 압박하는 토글(toggle) 기구를 더 구비하는,
    양 베어링 릴의 클러치 제어 장치.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 토글 기구는, 토글 압박력을 상기 제1 요크 위치와 상기 제2 요크 위치로 나누는 나눔 변화점을 가지고,
    상기 나눔 변화점은, 상기 중간 요크 위치와 상기 제2 요크 위치와의 사이에 설치되어 있는,
    양 베어링 릴의 클러치 제어 장치.
  11. 핸들과 스풀을 연결하는 연결 상태와 상기 핸들과 상기 스풀과의 연결을 해제하는 해제 상태를 취할 수 있는 클러치 기구를 제어하는 양 베어링 릴의 클러치 제어 장치에 있어서,
    상기 클러치 기구에 연결되고, 상기 클러치 기구가 상기 연결 상태를 유지하는 제1 레버 위치와, 상기 클러치 기구가 상기 해제 상태를 유지하는 제2 레버 위치로 조작 가능한 레버부와,
    상기 레버부를 상기 제1 레버 위치를 향하여 압박하는 레버 압박 부재
    를 구비하고,
    상기 레버부가, 상기 제1 레버 위치로부터 상기 제1 레버 위치와 상기 제2 레버 위치의 사이의 중간 레버 위치로 이동할 때까지의 동안, 상기 레버부가 상기 제1 레버 위치로 복귀 가능한 상태로, 상기 클러치 기구를 상기 연결 상태로 하고,
    상기 레버부가, 상기 중간 레버 위치에 있어서, 상기 레버부가 상기 제1 레버 위치로 복귀 가능한 상태로, 상기 클러치 기구를 상기 해제 상태로 하고,
    상기 레버부가, 상기 제2 레버 위치에 있어서, 상기 레버부가 상기 제1 레버 위치로 복귀 불가능한 상태로, 상기 클러치 기구를 상기 해제 상태로 하는,
    양 베어링 릴의 클러치 제어 장치.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 레버부를 상기 제1 레버 위치와 상기 제2 레버 위치로 나누어 압박하는 토글 기구를 더 구비하는,
    양 베어링 릴의 클러치 제어 장치.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 토글 기구는, 토글 압박력을 상기 제1 레버 위치와 상기 제2 레버 위치로 나누는 나눔 변화점을 가지고,
    상기 나눔 변화점은, 상기 중간 레버 위치와 상기 제2 레버 위치와의 사이에 설치되어 있는,
    양 베어링 릴의 클러치 제어 장치.
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