KR20210002990A - 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 슬라이딩에 의해 결합되는 단순한 구성 및 결합구조에 의해 조립 및 유지관리가 더욱 용이한 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구에 관한 것으로, 엘리베이터의 승강프레임에 결합되는 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구에 있어서, 상기 승강프레임에는 삽입홀이 형성된 결합부재가 결합되고, 상기 삽입홀에는 도어에 밀착될 수 있도록 우레탄, 고무, 합성수지 중 어느 하나 이상의 재질로 구성된 탄성부재가 슬라이딩에 의해 결합되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구를 제안한다.
따라서 본 발명은 탄성부재가 결합부재에 슬라이딩에 의해 결합되도록 구성함으로써 단수한 구성 및 결합구조에 의해 제조비용 및 제품비용을 절감할 수 있어 더욱 경제적인 효과가 있다. 또한, 도어가 개폐될 때 지지부가 탄성부를 견고히 지지함으로써 탄성부의 변형 및 파손을 방지하여 수명을 연장하는 효과가 있다. 또한, 양면테이프를 이용하여 누구나 쉽게 부착 또는 분리할 수 있어 교체 및 유지관리가 더욱 용이하며, 제품비용이 저렴하여 더욱 경제적인 효과가 있다.
따라서 본 발명은 탄성부재가 결합부재에 슬라이딩에 의해 결합되도록 구성함으로써 단수한 구성 및 결합구조에 의해 제조비용 및 제품비용을 절감할 수 있어 더욱 경제적인 효과가 있다. 또한, 도어가 개폐될 때 지지부가 탄성부를 견고히 지지함으로써 탄성부의 변형 및 파손을 방지하여 수명을 연장하는 효과가 있다. 또한, 양면테이프를 이용하여 누구나 쉽게 부착 또는 분리할 수 있어 교체 및 유지관리가 더욱 용이하며, 제품비용이 저렴하여 더욱 경제적인 효과가 있다.
Description
본 발명은 엘리베이터의 출입문이 개폐될 때 틈으로 손이 끼이는 것을 방지하기 위한 방지구에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 슬라이딩에 의해 결합되는 단순한 구성 및 결합구조에 의해 조립 및 유지관리가 더욱 용이한 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구에 관한 것이다.
일반적으로 엘리베이터는 내부에 승객이 탑승한 상태에서 건물 내부에 수직방향으로 형성된 승강로를 따라 상ㆍ하 방향으로 이동하면서 탑승객을 이동시키는 엘리베이터 카와, 소정 동력을 발생시키는 모터 및 권상기와, 승객의 버튼 조작에 따라 상기 모터 및 권상기를 제어하여 상기 엘리베이터 카를 해당 층으로 이동시키는 제어수단 등을 포함하여 구성된다.
그리고 상기 엘리베이터 장치에 구비되는 엘리베이터 카에는 선택적으로 개폐되는 카도어가 구비됨과 아울러 건물의 각층 승강장에는 상기 카도어와 연동하여 개폐되면서 탑승객을 해당 층에 승하차 시킬 수 있도록 하는 승강도어가 설치된다.
이때, 승강도어는 열림 및 닫힘이 원활히 수행되도록 승강프레임과 승강도어 사이에 틈이 형성되고, 카도어는 카프레임과 카도어 사이에 틈이 형성되어 있기 때문에 탑승자가 승강장에 대기하면서 틈 주위에 손을 된 상태로 승강도어 및 카도어가 열리는 것을 인식하지 못할 경우, 틈으로 손이 끼게 되어 상해를 입게 되는 문제점이 있었다.
이러한 문제점을 해결하기 위하여 등록특허공보 제10-1442577호에서는 손이 엘리베이터 도어와 엘리베이터 프레임 사이의 틈새로 손이 끼이는 경우 엘리베이터 프레임을 틸팅시켜 엘리베이터 도어와 엘리베이터 프레임 사이의 틈새를 벌려주어 이용자가 간단하면서도 안전하게 손을 빼낼 수 있는 엘리베이터의 손 끼임 방지용 안전장치를 제공하고 있다.
그러나 이러한 안전장치는 틸팅구동수단, 제어수단, 제동수단, 손끼임 감지수단을 이루는 복잡한 구성이 추가되어 조립비용 및 제품비용이 증가할 뿐만 아니라, 고장의 우려가 있어 유지관리가 용이하지 않은 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 단순한 구성 및 결합구조에 의해 조립 및 유지관리가 더욱 용이한 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구를 제공하는 데 목적이 있다.
본 발명에 의한 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구는 엘리베이터의 승강프레임에 결합되는 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구에 있어서, 상기 승강프레임에는 삽입홀이 형성된 결합부재가 결합되고, 상기 삽입홀에는 도어에 밀착될 수 있도록 우레탄, 고무, 합성수지 중 어느 하나 이상의 재질로 구성된 탄성부재가 슬라이딩에 의해 결합되는 것을 그 기술적 특징으로 한다.
본 발명에 따른 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구에 의하면, 탄성부재가 결합부재에 슬라이딩에 의해 결합되도록 구성함으로써 단수한 구성 및 결합구조에 의해 제조비용 및 제품비용을 절감할 수 있어 더욱 경제적인 효과가 있다.
또한, 도어가 개폐될 때 지지부가 탄성부를 견고히 지지함으로써 탄성부의 변형 및 파손을 방지하여 수명을 연장하는 효과가 있다.
또한, 양면테이프를 이용하여 누구나 쉽게 부착 또는 분리할 수 있어 교체 및 유지관리가 더욱 용이하며, 제품비용이 저렴하여 더욱 경제적인 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 의한 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구의 사시도,
도 2는 본 발명에 의한 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구의 분해 사시도,
도 3은 본 발명에 의한 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구의 단면도,
도 4는 본 발명에 의한 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구의 사용상태도.
도 2는 본 발명에 의한 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구의 분해 사시도,
도 3은 본 발명에 의한 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구의 단면도,
도 4는 본 발명에 의한 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구의 사용상태도.
본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 통해 상세히 설명한다.
본 발명의 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구는 도 1 및 도 2에서 나타낸 바와 같이 금속으로 이루어진 결합부재(10)와, 상기 결합부재(10)에 슬라이딩에 의해 결합되는 탄성부재(20)로 이루어져 있다.
상기 결합부재(10)는 합성수지로 구성할 수도 있으나, 대량생산에 적합하도록 알루미늄 또는 합성수지를 금형을 이용하여 압출에 의해 연속적으로 성형한 후에 필요한 길이만큼 절단하여 사용하며, 상기 탄성부재(20)는 우레탄, 고무, 합성수지 중 어느 하나 이상으로 구성되어 있어 탄성력을 높일 수 있으며, 일측에 인조모를 결합하여 구성할 수도 있다.
상기 결합부재(10)는 도 3에서 나타낸 바와 같이 손 끼임 방지구를 엘리베이터의 출입구 측에 결합하기 위하여 일측에 양면테이프(30)가 접착되는 결합부(11)가 수평으로 형성되어 있으며, 본 발명은 상기 결합부(11)를 이용함으로써 양면테이프(30) 이외에도 접착제, 볼트 등의 결합수단을 사용할 수 있다.
상기 결합부(11)의 타측에는 탄성부재(20)를 슬라이딩에 의해 결합할 수 있도록 삽입홀(12)이 길이 방향으로 형성되어 있으며, 상기 삽입홀(12)의 한족 면에는 연결홀(13)이 형성되어 있고, 삽입홀(12)의 앞단에는 지지부(14)가 돌출 형성되어 있다.
상기 탄성부재(20)에는 엘리베이터의 출입문 측에 형성된 공간을 차단할 수 있도록 차단부(21)가 형성되어 있으며, 상기 차단부(21)는 연결부(22)에 의해 삽입부(23)와 연결되어 있다.
상기 삽입부(23) 및 연결부(22)의 형상은 결합부재(10)의 삽입홀(12) 및 연결홀(13)의 형상과 대응하게 형성되어 있기 때문에 탄성부재(20)를 결합부재(10)에 슬라이딩에 의해 간단히 결합할 수 있다.
그리고 차단부(21)에는 탄성 복원력을 향상시킬 수 있도록 길이 방향으로 공간부(24)가 형성되어 있다.
이와 같이 구성된 본 발명의 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구는 도 4에서 나타낸 바와 같이 엘리베이터의 출입구 측에 결합된 한 쌍의 승강프레임(F)에 각각 대칭으로 결합됨으로써 승강프레임(F)과 도어(D)의 사이에 형성된 공간을 차단하여 도어(D)의 개폐시 손가락이 끼는 것을 방지하게 된다.
이때 결합부(11)의 양면테이프(30)를 이용하여 승강프레임(F)에 결합함으로써 누구나 손쉽게 부착할 수 있으며, 이때 차단부(21)는 승강프레임(F)과 도어(D)의 사이에 형성된 공간을 차단하게 되고, 상기 지지부(14)는 도어(D)의 개폐시 탄성부(21)가 변형되거나 파손되지 않도록 견고히 지지하게 된다.
그리고 차단부(21)에 형성된 공간부(24)는 탄성 복원력을 향상시켜 차단부(21)가 항상 일정한 형상을 유지할 수 있도록 하는 역할을 하게 된다.
따라서 본 발명은 탄성부재(20)가 결합부재(10)에 슬라이딩에 의해 결합되도록 구성함으로써 단수한 구성 및 결합구조에 의해 제조비용 및 제품비용을 절감할 수 있어 더욱 경제적인 효과가 있다.
또한, 도어(D)가 개폐될 때 지지부(14)가 탄성부(21)를 견고히 지지함으로써 탄성부(21)의 변형 및 파손을 방지하여 수명을 연장하는 효과가 있다.
또한, 양면테이프(30)를 이용하여 누구나 쉽게 부착 또는 분리할 수 있어 교체 및 유지관리가 더욱 용이하며, 제품비용이 저렴하여 더욱 경제적인 효과가 있다.
10 : 결합부재 11 : 결합부
12 : 삽입홀 13 : 삽입홀
14 : 지지부 20 : 탄성부재
21 : 차단부 22 : 연결부
23 : 삽입부 24 : 공간부
30 : 양면테이프
12 : 삽입홀 13 : 삽입홀
14 : 지지부 20 : 탄성부재
21 : 차단부 22 : 연결부
23 : 삽입부 24 : 공간부
30 : 양면테이프
Claims (4)
- 엘리베이터의 승강프레임에 결합되는 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구에 있어서,
상기 승강프레임(F)에는 삽입홀(12)이 형성된 결합부재(10)가 결합되고, 상기 삽입홀(12)에는 도어(D)에 밀착될 수 있도록 우레탄, 고무, 합성수지 중 어느 하나 이상의 재질로 구성된 탄성부재(20)가 슬라이딩에 의해 결합되며,
상기 결합부재(10)에는 도어(D)의 개폐시 탄성부재(20)의 변형 및 파손을 방지할 수 있도록 지지하는 지지부(14)가 형성된 것을 특징으로 하는 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구.
- 제 1항에 있어서,
상기 결합부재(10)에는 양면테이프(30)가 접착되는 결합부(11)가 형성되고, 도어(D)의 개폐시 탄성부재(20)의 변형 및 파손을 방지할 수 있도록 지지하는 지지부(14)가 형성된 것을 특징으로 하는 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구.
- 제 1항에 있어서,
상기 탄성부재(20)는 승강프레임(F)과 도어(D)의 사이에 형성된 공간을 차단하는 차단부(21)와, 상기 삽입홀(12)에 결합되는 삽입부(23)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구.
- 제 3항에 있어서,
상기 차단부(21)에는 탄성 복원력을 향상시킬 수 있도록 길이 방향으로 공간부(24)가 형성된 것을 특징으로 하는 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구.
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|---|---|---|---|---|
| KR20220116852A (ko) * | 2021-02-16 | 2022-08-23 | 황성찬 | 끼임 방지 장치 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009166920A (ja) * | 2008-01-11 | 2009-07-30 | Mitsubishi Electric Corp | エレベータ安全装置 |
| KR101746644B1 (ko) * | 2017-01-10 | 2017-06-27 | (주)대원엔지니어링엘리베이터 | 승강기 도어 틈새에 손끼임을 방지하는 프로파일 어셈블리 |
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2019
- 2019-07-01 KR KR1020190078972A patent/KR102225996B1/ko active IP Right Grant
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