KR20180016561A

KR20180016561A - 클립

Info

Publication number: KR20180016561A
Application number: KR1020187000782A
Authority: KR
Inventors: 파비오 기라르디; 빅토르 슈톨; 브라이텐바흐 게리트 폰; 에르칸 카야즈크
Original assignee: 노르마 저머니 게엠베하
Priority date: 2015-06-10
Filing date: 2016-05-03
Publication date: 2018-02-14
Also published as: US20180180075A1; KR102036516B1; CN107690545A; WO2016198214A1; US10544812B2; ES2898525T3; DE102015109207B4; JP2018526585A; EP3308065A1; DE102015109207A1; JP6742346B2; CN107690545B; EP3308065B1

Abstract

본 발명은 클립 밴드(2)를 포함하는 클립(clip)(1)에 관한 것으로서, 두 개의 클램핑 죠들(clamping jaws)(4, 5)을 가진 클램핑 헤드(3)를 가지며, 클램핑 죠들 각각에는 관통 구멍(17)이 형성되고, 관통 구멍을 통해 상기 클립(1)을 클램핑하기 위한 클램핑 요소(6)가 안내되며, 상기 관통 구멍들(17)의 각각의 에지(19)에 적어도 하나의 접촉면(20, 21)이 형성되고, 상기 접촉면에 상기 클램핑 요소(6)의 지지면이 적어도 부분적으로 접촉될 수 있다. 상기 클립(1) 내에 최소의 내부 긴장(tensions)을 달성하기 위해, 상기 클램핑 죠들(4, 5)은 서로에 대해 각을 이루어 배치되며, 적어도 하나의 보강 비드(reinforcing bead)(18)가 상기 클램핑 죠들(4, 5)에 형성되고, 상기 클램핑 죠들(4, 5) 중 하나는 상기 클램핑 요소(6)를 위한 회전방지 수단을 가진다.

Description

클립

본 발명은 청구항 제1항의 전제부에 따른 클램프 밴드를 가진 클램프에 관한 것이다.

호스 클램프 및 프로파일 클램프와 같은 클램프들은 다양하게, 예를 들어, 파이프의 단부를 파이프 연결구에 고정시키기 위해, 또는, 프로파일(profile) 클램프의 경우에, 파이프들을 연결하기 위해 사용된다. 클램핑 요소에 의해 클램프들을 조일 때, 클램핑 헤드의 클램핑 죠(jaw)들은 서로를 향해 이동되며, 그 결과로서 클램프 밴드의 내경이 감소한다. 이에 따라, 반경 방향 내측으로 향하는 클램핑력(clamping force)이 발생되며, 프로파일 클램프의 경우에는 축방향 클램핑력이 추가적으로 적용된다. 둘레에 클램프가 맞물리는 대응되는 플랜지들을 갖춘 파이프의 단부들은 상기 축방향 클램핑력에 의해 축방향으로 함께 가압될 수 있다.

응력들은, 장기간의 내구성에 불리한 방식으로 영향을 미칠 수 있으며, 클램프를 인장시키는 결과로서 클램프의 내측에 발생한다. 클램프의 견고한 홀딩은, 특히 큰 온도 차이가 발생할 때에는 항상 보장될 수는 없다.

본 발명의 기본적인 목적은, 내부 응력의 발생이 폭넓게 감소하며, 특히 고온의 장치들에 적합한 클램프를 제공하는 것이다.

상기 목적은 청구항 제1항의 특징들을 가진 클램프에 의해 달성된다. 구성들은 하위 청구항들의 대상이다.

클램프 밴드를 가지는 클램프의 경우에 있어서, 상기 클램프는 두 개의 클램핑 죠들(clamping jaws)을 가진 클램핑 헤드를 포함하며, 상기 클램핑 죠들 각각에 관통 구멍이 구현되고, 상기 클램프를 조이기 위한 클램핑 요소가 상기 관통 구멍을 통해 공급되며, 적어도 하나의 접촉면이 상기 관통 구멍들 각각의 에지에 구현되고, 상기 접촉면에 상기 클램핑 요소의 지지면이 적어도 부분적으로 배치될 수 있으며, 본 발명에 따르면, 상기 클램핑 죠들은 서로에 대하여 각을 이루어 배치되고, 상기 클램핑 죠들에는 적어도 하나의 보강 비드(reinforcing bead)가 구현되며, 상기 클램핑 죠들 중 하나는 상기 클램핑 요소를 위한 회전방지 장치(anti-ritation device)를 포함한다.

상기 수단들의 조합은, 다시 말해 한편으로는 상기 클램핑 죠들의 전반적인 보강을 위한 보강 비드, 상기 클램핑 죠들의 각이 진 배치, 및 상기 클램핑 요소를 위한 통합된 회전방지 장치는, 상응하게 설계될 수 있는 상기 클램프의 변형 영역의 결정을 초래한다. 따라서, 상기 클램프의 나머지 재료들 내의 내부 응력들이 작게 유지된다. 그 결과로서, 불규칙한 변형을 초래하며 제거되어야 할 내부 응력이 더 작아지기 때문에, 상기 클램프는 온도 변화 및/또는 고온의 경우에서도 더욱 신뢰성 있다.

상기 보강 비드는, 이 경우에, 특히, 상기 클램핑 요소에 대해 그리고 상기 클램핑 밴드의 대칭 축에 대해 직각으로 연장된 상기 클램핑 죠의 중심선을 따라서 연장된다.

이 경우에, 조임 동작 중에 상기 클램핑 죠들의 변형의 결과로서, 동작력(operating force)과 클램핑력 사이에 선형적인 상관관계가 있게 되는 것이 특히 바람직하다. 결과적으로, 도입되는 클램핑력을 간단하게 제어할 수 있고 재현 가능성이 높아진다.

상기 클램핑 요소는 바람직하게는 스크루 볼트와 함께 너트를 포함하며, 해당하는 경우, 상기 스크루 볼트는 마찰 감소 코팅을 가진 외부 나사부를 포함한다. 그 결과로서, 상기 클램프의 조임 중에, 마찰 손실(friction osses)이 추가적으로 감소됨으로써, 높은 클램핑력이 발생될 수 있으며 비교적 정밀하고 재현 가능한 방식으로 조절될 수 있다.

바람직한 구성에 있어서, 상기 클램핑 죠들은, 조임 동작 중에, 먼저 서로 부분적으로 접촉하고, 더 클램핑된 때, 서로에 대하여 지탱되는 방식으로, 서로에 대해 각을 이루어 경사진다. 따라서, 상기 클램핑 죠들은 일반적인 다른 것들처럼 서로에 대해 평행하게 정렬되지 않으며, 서로에 대해 각을 이루어 정렬된다. 그 결과로서, 조임 동작 중에 점진적으로 변형되는데, 상기 클램핑 죠들은, 먼저 오직 에지에서만 서로에 대하여 접하고, 마지막으로 평면 방식으로 서로에 대하여 지탱된다. 결과적으로, 필요한 동작력(operating force)에서 분명한 증가가 성취된다.

상기 클램핑 죠들 사이의 경사 각도는 바람직하게는 0°보다 크고 10°까지이다. 상기 클램핑 죠들과 동일한 간격으로 상기 클램핑 죠들 사이에서 반지름을 통해 연장된 가상 중심선에 대해, 각각의 클램핑 죠는 0° 내지 10° 사이의 각도이며, 상기 클램핑 죠들은 상이한 부호를 가진 동일한 각도의 크기로 경사진다. 따라서, 상기 클램핑 죠들은 대칭적인 방식으로 배치된다.

바람직한 구성에 있어서, 적어도 하나의 클램핑 죠는 다른 클램핑 죠로 향하는 적어도 하나의 러그를 포함한다. 조임 동작 중에, 상기 러그에 의해 첫째 접촉이 일어나며, 상기 러그는 추가적인 조임 중에 탄성적으로 변형되고, 결과적으로 목표로 하는 변형 저항을 형성한다. 이는 조임 동작 중에 힘의 선형적인 증가를 조절하는 목적으로 사용될 수 있다.

상기 러그는 바람직하게는 상기 클램핑 죠와 일체로 구현된다. 이런 이유로, 상기 러그는, 예를 들어, 상기 클램핑 죠에 대하여 상응하게 휘어진 상기 클램핑 죠의 돌출된 부분으로 형성된다.

이에 대한 대안으로서, 상기 러그는, 상기 클램핑 죠에 상기 클램핑 요소와 함께 유지되는 요소로서 구현될 수 있다. 상기 러그는 상기 클램프의 나머지 부분과 상이한 재료로 비교적 단순하게 형성될 수 있으며, 쉽게 맞춰질 수 있다.

바람직한 방식에 있어서, 상기 요소는 상기 너트를 위한 회전방지 장치로서 구현된다. 상기 스크루 볼트가 체결될 때, 상기 너트를 고정시킬 필요가 없기 때문에, 상기 클램프의 장착 또는 조임은 결과적으로 단순화된다. 그 결과로서, 한 손 작업이 가능하게 된다.

적어도 하나의 러그는 바람직하게는 상기 클램핑 죠들 둘 다에 배치된다. 상기 러그들은 조임 동작 중에 서로 접촉하게 되며, 상기 클램핑 죠들이 마지막으로 서로에 대하여 평면 방식으로 지탱되고 추가적인 클램핑이 더 이상 가능하지 않을 때까지 변형 저항의 점진적인 증가를 가져온다.

특히, 상기 접촉면들 중 적어도 하나가 마찰 감소 코팅을 포함할 때, 상기 클램핑 요소를 움직이기 위해 필요한 동작력(operating force)은 감소하며, 이는 상기 접촉면과 상기 클램핑 요소의 지지면 사이의 접촉이 있을 때 상기 클램핑 요소의 움직임을 어렵게 하는 마찰력이 감소하기 때문이다. 결과적으로, 더욱 큰 클램핑력이 발생될 수 있다. 덧붙여, 마찰력의 감소의 결과로서, 부정확을 발생시키는 손실이 더 적게 일어나기 때문에, 클램핑력은 보다 정밀하게 조절될 수 있다.

바람직한 구성에 있어서, 상기 접촉면은 높이 올려져 있으며, 상기 접촉면은 상기 클램핑 요소의 지지면보다 작다. 따라서, 실제 접촉면의 크기는 최소화되며, 그 결과로서, 발생하는 마찰도 더 감소한다.

이 경우에, 상기 접촉면은, 특히, 두 개의 직경 방향으로 대향하는 원호들(circle segments)의 형태로 구현되는 것이 바람직하다. 결과적으로, 다수의 접촉면 상에 상기 지지면의 견고하고, 흔들림이 없는 지지가 가능하다. 두 개의 원호에 대한 대안으로서, 상기 접촉면은 몇몇의, 예를 들어, 세 개 또는 네 개의 원호에 분포될 수도 있으며, 상기 원호들은, 특히 균일하게, 상기 관통 구멍의 에지에 분포될 수 있다.

상기 접촉면은 바람직하게는 상기 클램핑 죠에 구현된 상기 보강 비드의 영역 내에 배치된다. 상기 보강 비드는, 원칙적으로, 상기 클램핑 죠의 주위의 표면을 넘어서 돌출되며, 이에 따라 추가적인 재작업의 필요 없이 높이 올려진 접촉면을 구현한다. 결과적으로, 제조 비용이 낮게 유지된다.

상기 클램프는 바람직하게는 프로파일 클램프(profile clamp)로서 구현되며, 상기 클램프 밴드는 베이스와 두 개의 반경 방향 안쪽으로 향하는 측면들을 포함한다. 이 경우에, 상기 클램프 밴드는, 특히, 사다리꼴 또는 삼각형의 단면을 포함할 수 있다. 삼각형의 단면인 경우에, 상기 베이스는 상기 측면들 사이의 연결 영역 내의 팁(tip)에 의해 형성된다. 프로파일 클램프로서 구현되는 결과로서, 반경 방향 및 축방향 클램핑력이 도입될 수 있다. 따라서, 상기 클램프는 다양한 적용 가능성이 있다.

이 경우에, 상기 측면들 중 적어도 하나에는 적어도 하나의 위치에 적어도 하나의 리세스(recess)가 구현될 수 있다. 특히, 이 경우에, 서로 정렬된 리세스들은 두 개의 플랭크들 내의 동일한 위치에 제공될 수 있다. 리세스들은, 상기 클램프가 대응되는 파이프 상의 플랜지들 위로 이동될 수 있을 때까지 상기 클램프 밴드의 내경을 넓힐 수 있도록 하기 위해 클램프 밴드에 확실한 유연성을 부여한다.

청구항들의 기재 내용으로부터 그리고 도면들을 통한 아래의 예시적인 실시예들의 설명으로부터 본 발명의 추가적인 특징들, 상세한 내용들 및 이점들이 보여진다.
도 1은 클램프의 측면도를 보여주며,
도 2는 클램프의 클램핑 죠를 보여주며,
도 3은 클램핑 죠의 측면도를 보여주며,
도 4는 클램프의 클램핑 헤드를 보여주며,
도 5는 클램핑 죠의 단면 처리된 측면도를 보여주며,
도 6은 클램핑 죠의 상면도를 보여주며,
도 7은 클램핑 헤드의 측면도를 보여준다.

도 1은 클램프 밴드(band)(2)와 클램핑 헤드(3)를 가진 프로파일 클램프로서 구현된 클램프(1)를 보여준다. 상기 클램핑 헤드(3)는 두 개의 클램핑 죠(clamping jaw)(4, 5)를 포함하며, 상기 두 개의 클램핑 죠(4, 5)는 클램핑 요소(6)를 통해 서로를 향해 이동될 수 있고, 그 결과로서 상기 클램프 밴드(2)의 내경(D)이 감소한다.

상기 클램핑 요소(6)는 스크루 볼트(7)와 너트(8)를 포함하며, 상기 스크루 볼트는, 도 1에 도시되지 않았지만 상기 클램핑 죠(4, 5)에 구현된 관통 구멍을 관통하도록 공급된다. 이 경우에, 상기 스크루 볼트(7)는 너트(8)가 체결되는 외부 나사부(9)를 포함한다. 상기 스크루 볼트(7)의 헤드(10)와 상기 너트(8)는 각각의 경우에, 상기 클램핑 죠(4, 5)의 외측면에 구현된 접촉면들에 대해 접한다.

상기 클램프 밴드(2)는 삼각형의 단면 프로파일을 포함한다. 이를 위해, 상기 클램프 밴드(2)는 베이스(base)(11)와, 상기 베이스(11)로부터 반경 방향 안쪽으로 각진 방식으로(angled manner) 연장된 두 개의 측면들(flanks)(12, 13)을 포함한다. 상기 클램프가 조여질 수 있도록, 상기 클램프 밴드(2)의 충분한 유연성을 달성하기 위해, 상기 클램프 밴드(2)의 측면들(12, 13) 내의 세 개의 위치들에 리세스들(recesses)(14, 15, 16)이 들어간다. 더 적거나 더 많은 수의 리세스들도 가능하다.

도 2는 상기 클램핑 요소(6)를 위한 관통 구멍(17)을 가진 상기 클램핑 헤드(3)의 클램핑 죠(4)를 보여준다. 상기 클램핑 죠(4)는 수직으로 연장된 보강 비드(reinforcing bead)(18)를 포함하며, 이는 상기 관통 구멍(17)의 중심을 통과하도록 연장되며 상기 관통 구멍에 의해 단절된다.

상기 클램핑 요소(6)를 위한 접촉면은 상기 관통 구멍(17)의 에지(edge)(19)에 두 개의 원호(circle segment)(20, 21)의 형태로 구현되며, 이들은 마찰-감소 코팅을 갖춘다. 도 3에 도시된 바와 같이, 원호들(20, 21)로 형성된 접촉면은 상기 에지(19)의 나머지 부분에 비해 높으며, 이에 따라 상기 클램핑 요소(6)는 오직 비교적 작은 영역에서 상기 클램핑 죠(4)와 접하게 된다.

제2 클램핑 죠(5)는 유사한 방식으로 구성될 수 있다.

도 4는 클램핑 헤드(3)를 가진 클램프(2)의 상세도를 보여주며, 탄성적으로 변형 가능한 러그들(ligs)(22, 23)이 클램핑 죠(5)에 구현되어 다른 클램핑 죠(4)로 향한다. 또한, 상기 러그들(22, 23)을 대체하여 또는 상기 러그들(22, 23)에 추가적으로 탄성 변형 가능한 러그들(25, 26)이 제공될 수 있으며, 이들은 추가 요소(24)에 구현되고, 상기 추가 요소(24)는 상기 클램핑 요소(6)에 의해 클램핑 죠(5)에 홀딩된다. 상기 예시적인 실시예의 경우에, 상기 요소(24)는 클램핑 요소(6)의 너트(8)를 위한 회전방지 장치(anti-rotation device)로서의 역할도 한다. 상기 회전방지 장치는 조임 동작 중에 또는 스크루 볼트(7)가 나사 체결될 때 발생하는 임의의 여유로 인한 흔들림(play)을 감소시키며, 따라서 도입되는 응력의 더욱 정밀한 제어를 가능하게 한다.

도 5는 바람직한 실시예의 클램핑 죠(5)의 단면 처리된 측면도를 보여주며, 여기서 홀딩 러그들(27, 28)이 그들 사이에 너트(8)를 수용하는 방식으로 관통 구멍(17)으로부터 외측으로 벤딩된다. 상기 홀딩 러그들(27, 28)은, 이 경우에, 회전방지 장치로서의 역할을 하며 스크루 볼트(7)가 너트(8)에 체결될 때 너트(8)의 동반(entrainment)을 방지한다. 결과적으로, 상기 클램프(1)를 한 손으로 조이는 것이 가능하게 된다.

해당되는 경우, 스크루 볼트(7)의 도입에 앞서 상기 너트가 클림핑 죠(5)에 미리 고정되도록, 상기 홀딩 러그들(27, 28)은 예비 조임으로 너트(8)에 대하여 가압할 수 있다.

도 6은 반대쪽에 위치한 두 개의 측면들 각각에 홈(29, 30)을 포함하는 너트(8)를 가진 구성을 보여주며, 상기 홈들(29, 30) 내에 상기 홀딩 러그들(28, 28)이 맞물린다. 그 결과로서, 특히 견고한 상기 너트(8)의 분명한 지탱 구조가 생성된다.

도 7은 상기 클램프(1)의 클램핑 헤드(3)의 상세 구조를 보여준다. 이 경우에, 상기 러그들(22, 23)이 변형된 클램핑 죠들(4, 5)은 서로에 대하여 아직 완전하게 지탱되지 않은 상태이며, 따라서, 상기 클램프(1)는 아직 완전히 조여지지 않았다.

도시된 도면에서, 상기 클램핑 죠들(4, 5)은 서로 평행하게 정렬되고, 결과적으로 가상 수직선(31, 31')에 평행하게 연장된다. 참조 번호 32, 32'로 표시된 가상선들은 각각의 경우에 최대 5°로 바깥쪽으로 경사를 나타내며, 이에 관하여 클램핑 죠들(4, 5)은 클램핑되지 않은 상태에서 바깥쪽으로 경사질 수 있다. 참조 번호 33, 33'로 표시된 가상선들은 각각의 경우에 최대 5°로 안쪽으로 경사를 나타내며, 이에 관하여 클램핑 죠들(4, 5)은 클램핑되지 않은 상태에서 안쪽으로 경사질 수 있다. 0°보다 크고 10°보다 작거나 동일한 크기를 가진 각도는 결과적으로 클램핑 죠들의 사이에 에워싸인다. 이는, 조임 작업 중에, 상기 클램핑 죠들이 탄성 변형되면서 서로에 대하여 점진적으로 지탱되도록 하며, 탄성 변형에 의해 생성되는 변형 저항은, 예를 들어, 이 방식으로 자동화되고 재현 가능한 장착을 가능하게 하기 위해 자동 세팅 공구에 의해, 검출될 수 있다.

본 발명은 전술한 실시예들 중 하나로 한정되지 않으며, 다양한 방식으로 변형될 수 있다. 본 발명에 따른 클램프는 더 작은 내부 응력으로 더 큰 클램핑력의 도입을 가능하게 하며, 이 경우에, 특히, 고온의 장치와 온도가 변하는 장치들에 적합하다.

구조적 상세와, 공간적 배치 및 방법의 단계들을 포함하는, 청구항들, 설명 및 도면들로부터 나오는 모든 특징들과 이점들은 그 자체로서 그리고 매우 다양한 조합들로서 본 발명의 요소를 이룬다.

1. 클램프
2. 클램프 밴드
3. 클램프 헤드
4. 클램핑 죠
5. 클램핑 죠
6. 클램핑 요소
7. 스크루 볼트
8. 너트
9. 외부 나사부
10. 헤드
11. 베이스
12. 측면
13. 측면
14. 리세스
15. 리세스
16. 리세스
17. 관통 구멍
18. 보강 비드
19. 에지
20. 원호
21. 원호
22. 러그
23. 러그
24. 요소
25. 러그
26. 러그
27. 홀딩 러그
28. 홀딩 러그
29. 홈
30. 홈
31. 선
32. 선
33. 선

Claims

클램프 밴드(clamp band)(2)를 가진 클램프(1)로서,
두 개의 클램핑 죠들(clamping jaws)(4, 5)을 가진 클램핑 헤드(3)를 포함하며, 상기 클램핑 죠들 각각에 관통 구멍(17)이 구현되고, 상기 클램프(1)를 조이기 위한 클램핑 요소(7)가 상기 관통 구멍(17)을 통해 공급되며, 적어도 하나의 접촉면(20, 21)이 상기 관통 구멍들(17) 각각의 에지(19)에 구현되고, 상기 접촉면(20, 21)에 상기 클램핑 요소(6)의 지지면이 적어도 부분적으로 배치될 수 있으며, 상기 클램핑 죠들(4, 5)은 서로에 대하여 각을 이루어 배치되고, 상기 클램핑 죠들(4, 5)에는 적어도 하나의 보강 비드(reinforcing bead)(18)가 구현되며, 상기 클램핑 죠들(4, 5) 중 하나는 상기 클램핑 요소(6)를 위한 회전방지 장치(anti-ritation device)를 포함하는 것을 특징으로 하는, 클램프.
제 1항에 있어서,
상기 클램핑 요소(6)는 스크루 볼트(7)와 함께 너트(8)를 포함하며, 해당하는 경우, 상기 스크루 볼트(7)는 마찰 감소 코팅을 가진 외부 나사부(9)를 포함하는 것을 특징으로 하는, 클램프.
전기한 항들 중 어느 한 항에 있어서,
상기 클램핑 죠들(4, 5)은, 조임 동작 중에, 먼저 서로 부분적으로 접촉하고, 더 클램핑된 때, 서로에 대하여 지탱되는 방식으로, 서로에 대하여 각을 이루어 경사진 것을 특징으로 하는, 클램프.
전기한 항들 중 한 항에 있어서,
상기 클램핑 죠들(4, 5) 사이의 경사 각도는 0°보다 크고 10°까지인 것을 특징으로 하는, 클램프.
전기한 항들 중 한 항에 있어서,
적어도 하나의 클램핑 죠(5)는 다른 클램핑 죠(4)로 향하는 적어도 하나의 변형 가능한 러그(deformable lug)(22, 23, 25, 26)를 포함하는 것을 특징으로 하는, 클램프.
제 5항에 있어서,
상기 러그(22, 23)는 상기 클램핑 죠(5)와 일체로 구현되는 것을 특징으로 하는, 클램프.
제 5항에 있어서,
상기 러그(25, 26)는, 상기 클램핑 죠(5)에 특히 상기 클램핑 요소(5)와 함께 유지되는 요소(24)로서 구현되는 것을 특징으로 하는, 클램프.
제 7항에 있어서,
상기 회전방지 장치는 상기 요소(24)에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는, 클램프.
제 5항 내지 제 8항 중 한 항에 있어서,
적어도 하나의 러그(22, 23)는 상기 클램핑 죠들(4, 5) 각각에 배치되는 것을 특징으로 하는, 클램프.
전기한 항들 중 한 항에 있어서,
상기 접촉면들(20, 21) 중 적어도 하나는 마찰 감소 코팅을 포함하는 것을 특징으로 하는, 클램프.
전기한 항들 중 한 항에 있어서,
상기 접촉면(20, 21)은 높이 올려져 있으며, 상기 접촉면(20, 21)은 상기 클램핑 요소(6)의 지지면보다 작은 것을 특징으로 하는, 클램프.
전기한 항들 중 한 항에 있어서,
상기 접촉면은, 특히, 두 개의 직경 방향으로 대향하는 원호들(circle segments)(20, 21)의 형태로 구현되는 것을 특징으로 하는, 클램프.
전기한 항들 중 한 항에 있어서,
상기 접촉면(20, 21)은 상기 클램핑 죠(4, 5)에 구현된 상기 보강 비드(18)의 영역 내에 배치되는 것을 특징으로 하는, 클램프.
전기한 항들 중 한 항에 있어서,
상기 클램프(1)는 프로파일 클램프(profile clamp)로서 구현되며, 상기 클램프 밴드(2)는 베이스(11)와 두 개의 반경 방향 안쪽으로 향하는 측면들(12, 13)을 포함하고, 상기 클램프 밴드(2)는, 특히, 사다리꼴 또는 삼각형의 단면을 포함하는 것을 특징으로 하는, 클램프.
제 14항에 있어서,
상기 측면들(12, 13) 중 적어도 하나에는 적어도 하나의 위치에 적어도 하나의 리세스(recess)(14, 15, 16)가 구현되는 것을 특징으로 하는, 클램프.