KR20120106752A - Ｌｎｇ 재기화 설비 - Google Patents

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페르 헬저 에스. 매드센
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함보르티 오일 ＆ 가스 시스템즈 아에스
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Abstract

본 발명은 LNG 재기화 설비에 관한 것으로서, LNG 압력을 승압시키는 적어도 하나의 펌프(A1, A2), 상기 승압 펌프들로부터 유동되는 LNG로부터 NG를 생산하기 위한 LNG/냉매 열교환기(B), 상기 LNG/냉매 열교환기(B)를 통해서 연장하며 적어도 하나의 열교환기(D, G1, G2)를 포함하는 냉매 폐회로, 상기 각각의 열교환기로부터의 냉매는 LNG 열교환기를 가스로서 통과하며 NG를 생산하도록 열교환에 의해 응축되는 상태에서 빠져나가며, 냉매를 가스상 상태로 제공하도록 각각의 열교환기(D, G1, G2) 내에서 사용되는 가열 매체를 포함한다. 또한, NG/냉매 열교환기(C)는 LNG/냉매 열교환기(B)와 연계하여 배치되고 냉매 폐회로에 연결되며, LNG/냉매 열교환기 내에서 LNG가 예열되며, 적어도 하나의 열교환기(D)로부터 나오는 액체 냉매에 의해 NG/냉매 열교환기 내에서는 NG가 트림 가열된다.

Description

ＬＮＧ 재기화 설비{A PLANT FOR REGASIFICATION OF LNG}
본 발명은 액화 가스의 재기화에 관한 것으로서, 특히 원양항해 선박들에서의 설치에만 한정되는 것은 아닌, 액화 가스, 예컨대 액화천연가스(LNG)의 재기화 설비에 관한 것이다.
천연 가스는 전세계에 걸쳐 있는 지하 매장 장소로부터 생산된다. 예를 들면, 메탄 형태의 천연 가스는 가치 있는 상품이며, 현재, 천연 가스를 실제 매장 장소로부터 추출 및 처리하여 소비자들에게로 운송하기 위한 다양한 방법 및 장비가 사용되고 있다. 보통, 운송은 송유관에 의해 실행되며, 이 송유관 내의 가스는 매장 장소로부터의 가스상 상태로 육상으로 이송된다. 그러나 많은 매장 장소가 멀리 떨어진 지역 또는 접근이 어려운 지역에 위치되어 있기 때문에, 송유관의 이용은 기술적으로 매우 복잡하거나 또는 경제적으로 이롭지 못하다. 천연 가스를 생산지에서 또는 생산지 가까이에서 액화시킨 후, 원양항해 선박에 설치되는 특별히 설계된 저장 탱크에 저장한 상태로 LNG를 시장(market)으로 운송하는 것은 매우 공통된 기술의 하나이다.
천연 가스를 액화하는 것은, 천연 가스를 압축하고, 이 가스를 초저온 온도, 예컨대 -160℃로 냉각하는 것이다. 따라서, LNG 운반선(carrier)들은 상당한 양의 LNG를 목적지로 운송할 수 있으며, LNG 운반선 내의 LNG는 육로 또는 철로의 LNG 이송 차량에 의해 운송되기 전에, 또는 재기화되어 송유관에 의해 운송되기 전에 육상의 전용 탱크로 하역된다.
LNG를 육상의 송유관 내로 하역하기 전에, 예를 들어 원양항해 운반선에서 LNG를 재기화하는 것이 더 유리할 수 있다. 미국 특허 제6,089,022호는 재기화된 가스를 육상으로 옮기기 전에, 운반선에서 LNG를 재기화하기 위한 시스템 및 방법을 개시한다. LNG는 선박에 위치된 하나 또는 그 이상의 기화기를 통해 유동된다. 운반선 주위의 해수는 기화기를 통해 유동되어 LNG를 육상 시설로 하역하기 전에 LNG를 천연 가스로 가열하고 기화시킨다.
미국 특허 제6,089,022호에 따르면, "TRI-EX" 중간매체식(Intermediate Fluid-type) LNG 기화기는 주요 열교환 매체로서 해수를 이용할 수 있다. 이러한 형태의 기화기는 또한 미국 특허 제6,367,429호에 개시되어 있는데, 이 문헌에 개시된 기화기는 기본적으로 예열부 및 최종 가열부를 구비한 하우징을 포함한다. 예열부는 이 예열부를 관통해서 연장되는 복수의 파이프를 구비하고, 상기 복수의 파이프는 예열부의 양쪽 단부에 배치된 두 개의 매니폴드(manifold)를 유체 연통시킨다. 최종 가열부는 이 최종 가열부를 관통해서 연장되는 복수의 파이프를 또한 구비하고, 상기 복수의 파이프는 최종 가열부의 양쪽 단부에서 두 개의 다른 매니폴드를 유체 연통시킨다. 선박 주위의 해수는 매니폴드로 펌핑되고, 예열부 내의 파이프를 통해 매니폴드로 유동하기 전에 최종 가열부 내의 파이프를 통해 매니폴드로 유동되며, 해수는 매니폴드로부터 바다로 배출된다. 작동 시에, LNG는 부스터 펌프(booster pump)로부터 기화기의 예열부 내에 위치된 환형의 회로 내로 유동하며, 기화기는 그의 하부에 증발성 냉매, 예컨대 프로판의 "영구적인" 배스(bath)를 포함한다. 파이프를 통해서 유동하는 해수는 프로판이 예비 냉각부 내에서 증발 및 상승하도록 배스 내의 프로판을 "가열"한다. 프로판 가스가 환형상 회로를 접촉할 때, 회로를 통해서 유동하는 극도로 찬 LNG에 열을 부여하고, 배스 내로 다시 낙하하도록 재응축시키며, 이에 의해 예열부 내에 프로판의 연속적인 순환 "가열" 사이클이 제공된다.
전술한 용법은 주어진 조건 하에서 양호한 결과를 얻을 수 있을 것으로 생각되지만, 그렇더라도, 그들의 용도 및 적용성은 어떠한 한계 및 결점에 의해 제한되고 있다. 예를 들면, 공지된 시스템에서는 응축 압력을 제어하는 것이 불가능할 수 있다. 더욱이, 증발성 냉매, 예컨대 프로판은 억제되지 않은 방식으로 증발 및 응축되며, 이에 의해 최적 시스템 효율을 달성하기 위해서는, 비교적 느린 열 이송 공정과 큰 체적을 수반한다. 이는 매우 큰 설비를 전제로 하는 가치가 큰 갑판 공간을 필요로 한다.
이들 문제들을 개선하기 위해, 미국 특허 제6,945,049호는 부유식 운반선 내의 LNG 재기화 방법 및 시스템에 있어서, 가스를 하역하기 전에 LNG를 승압시키고 LNG가 증발되는 LNG/냉매 열교환기 내로 LNG를 유동시키고, 증발된 천연 가스(NG)를 NG/스팀 열교환기 내로 유동시키며, NG는 육상으로 이송되기 전에 NG/스팀 열교환기에서 과열 증기로서 가열되는, LNG 재기화 방법 및 시스템을 제안한다. LNG/냉매 열교환기 내의 LNG는 가스로서 열교환기로 진입하는 냉매에 대한 열교환에 의해 증발되며, 열교환기를 액화 상태로 빠져나간다. 또한, 냉매는 폐회로 내에서 유동되고, 적어도 하나의 냉매/해수 열교환기를 통해서 유동되며, 냉매/해수 열교환기 내의 액화 냉매는 LNG/냉매 열교환기로 진입하기 전에 증발되며, 증발 냉매의 압력이 제어된다.
미국 특허 제6,945,049호에서 나타낸 프로판 루프에 있어서는, 냉매/해수 열교환기로 진입하는 해수와 빠져나가는 해수의 온도차가 비교적 커야만 대용적 치수를 피할 수 있다. 전형적으로, 냉매의 증발 온도는 유입되는 해수 이하의 20 내지 25℃이며, 따라서 냉매/해수 열교환기로부터의 온도는 해수 이하의 25 내지 30℃이거나 또는 그보다 더 낮다(예열에 의함). 쉘 앤드 튜브 형식(shell & tube type)의 NG/스팀 열교환기 내에서 NG는 추가적으로 가열된다. 이 NG의 추가 가열은 다이렉트(direct) NG/해수 열교환기로 대체될 수 있으며, NG는 티타늄으로 제조된 쉘 앤드 튜브 형식의 열교환기 내에서 통상적으로 -20℃로부터 해수 온도의 약간 이하로 될 때까지 가열된다. NG와 해수는 튜브 측과 쉘 측으로 각각 향한다(트림 가열됨). NG 측의 고압은 매우 고가의 티타늄 쉘 앤드 튜브형 열교환기를 사용하게 되며, 비용을 감소시키기 위해, 쉘 앤드 튜브형 열교환기는 U자 형상 튜브를 갖는 열교환기와 비교하여, 상당히 감소된 직경과 매우 고가의 튜브 플레이트의 제거에 의한 직관(straight tube)을 갖는 전용접식 열교환기(all welded heat exchanger)로서 구성되어 있다.
전용접식 열교환기의 사용은 유지보수를 위해, 예를 들면 해수 측의 부착물을 세정하고, 파열 시에 튜브들을 막기 위한 개방이 불가능한 장비이다. 전용접식 튜브형 열교환기를 갖는 이러한 용법은 예를 들면 유지보수에 관하여 이롭지 않다. 매체 중의 하나로 해수를 이용하는 것은, 열교환기들이 고압을 잘 견디도록 구성되어야 하는 경우 매우 비싼 티타늄 열교환기들이 필요하게 된다.
따라서, 미국 특허 제6,945,049호에서 나타낸 기술에 있어서 비용을 감소시키고 유지관리를 용이하게 할 수 있는 추가 개선점이 필요하다는 것은 명백하다.
본 발명에 따르면, LNG 재기화 설비로서,
- LNG 압력을 승압시키는 적어도 하나의 승압 펌프;
- 승압 펌프들로부터 유동되는 LNG로부터 NG를 생산하는 LNG/냉매 열교환기;
- 상기 LNG/냉매 열교환기를 통해서 연장되며 적어도 하나의 열교환기를 포함하는 냉매 폐회로(closed coolant loop)로서, 상기 열교환기 각각에서 나오는 냉매는 상기 LNG/냉매 열교환기를 가스로서 통과하며 열교환에 의해서 NG가 생산될 수 있게 해서 응축된 상태로 빠져나가게 구성된, 냉매 폐회로; 및
- 냉매를 가스상 상태로 제공하도록 상기 각각의 열교환기 내에서 사용되는 가열 매체를 포함하며,
NG/냉매 열교환기가 LNG/냉매 열교환기와 연계하여 배치되고 상기 냉매 폐회로에 연결되며, 상기 LNG/냉매 열교환기 내에서 LNG가 예열되고, 상기 NG/냉매 열교환기 내에서는 NG가 상기 적어도 하나의 열교환기로부터 나오는 액체 냉매에 의해 트림 가열되는 것을 특징으로 하는 LNG 재기화 설비가 제공된다.
제어 밸브는 NG/냉매 열교환기와 그와 결합된 열교환기를 통과하는 압력을 해수 온도에서 비등 압력 이상으로 유지하기 위해 냉매 폐회로에 배치되어 있다.
LNG/냉매 및 NG/냉매 열교환기들은 인쇄회로기판형 열교환기로서 구성되는 것이 유리할 수 있다. 두 개의 열교환기는 예열 및 트림 가열부 내의 냉매에 대해 하나의 LNG/NG 경로와 적어도 하나의 개별 경로를 각각 갖는 단일 열교환기로 결합될 수 있다.
또한, 냉매 폐회로 내에 포함된 열교환기들은 바람직하게는 반용접식 판형 열교환기이다.
LNG/냉매 열교환기 내로 유동되는 LNG를 승압시키기 위해, 적어도 하나의 다단식 원심 펌프를 사용하는 것이 이로울 수 있으며, 냉매는 예를 들어 원심 펌프에 의해 순환된다.
바람직하게는, 냉매는 프로판이며, 가열 매체는 해수이다.
외부 히터는 NG/냉매 열교환기와 연계한 열교환기로 공급된 해수를 예열하도록 배치될 수 있으며, 대안적으로, 외부 히터는 냉매 폐회로 내의 열교환기 모두로 공급된 해수를 예열하도록 배치될 수 있다.
이하에서는 본 발명의 원리, 작용 및 이점들을 예시하기 위한 본 발명에 따른 실시예들에 대해 더 상세하게 설명한다. 이러한 설명에는 다음과 같은 도면들을 참조하는데, 이들 도면들에서는 실제 축적을 사용할 필요가 없고, 동일 구성부품들에 대해서는 동일 참조 부호를 부여하였다.
도 1 내지 도 4는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 재기화 설비를 간략화 한 도식적인 흐름도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예를 간략화 한 도시적인 흐름도이다.
본 발명의 재기화 설비는 기본적으로 냉매 회로와 NG 회로의 두 개의 회로를 포함한다. 냉매로서는, 보통 열특성과 빙점 때문에 프로판이 바람직하지만, 200 내지 2500 kPa의 압력 범위에서 약 0℃의 증발 온도를 갖는 임의의 다른 적절한 유체가 적합할 수도 있다.
도 1에 도시된 바와 같이, 예를 들어, LNG는 선박의 탱크(도시하지 않음)들로부터 LNG 압력을 승압시키는 적어도 하나의 고압 펌프(A1, A2)로 공급되고, 승압된 LNG는 펌프들로부터 LNG/냉매 열교환기(B) 내로 유동된다. 각각의 펌프는 예를 들어 수중 포트 장착식의 다단식 원심 펌프이다. LNG/냉매 열교환기에 진입할 때의 LNG 온도는 통상적으로 -160℃이며, 이 열교환기를 빠져나가기 전에 -20℃ 이상으로 예열된다. 예열은 미국 특허 제6,945,049호에 개시된 것과 유사한 액화 냉매의 상전이(phase transition)에 의해 달성된다. LNG/냉매 열교환기는 스테인리스 강 또는 임의의 적절한 재료로 제조된 소형 인쇄회로기판형 열교환기(PCHE)일 수 있다.
NG는 LNG/냉매 열교환기(B)를 증발 상태로 빠져나가 NG/냉매 열교환기(C)로 진입하며, NG는 육상으로 이송되기 전에 NG/냉매 열교환기에서 과열 증기로서 트림 가열된다. 트림 가열은 액화 냉매에 대한 온도구배에 의해 실행된다. 증기 온도는 통상적으로 해수 유입 온도 이하의 5 내지 10℃이다.
냉매 회로는 냉매 공급기(H), 예컨대 탱크로부터, 펌프(E)의 구동에 의해 반용접식 판형 열교환기(D)로 공급된다. 펌프, 예컨대 원심 펌프가 냉매 공급기의 외측에 장착되는 것으로 도시하고 있지만, 전술한 펌프(A1, A2)와 같이 수중 포트 장착 형식일 수 있다. 냉매는 냉매와 반대되는, 판형 열교환기를 통과하는 해수에 의해 가열되며, 통상적으로 유입되는 해수 온도 이하의 2 내지 5℃까지 가열된다. 그 후, 가열된 냉매는 NG의 트림 가열을 제공하도록 NG/냉매 열교환기(C)로 공급된다.
NG/냉매 열교환기(C)를 빠져나가는 냉각된 냉매는 적어도 하나의 반용접식 판형 열교환기(G1, G2)로 진입하기 전에 제어 밸브(F)에 의해 압력이 방출된다. 제어 밸브는 임의의 적절한 수단, 예컨대 고정 교축기(fixed restriction)로 대체될 수 있다. 제어 밸브의 목적은 펌프(E)로부터 두 개의 열교환기(D, C)를 통과하는 압력을 해수 온도에서 냉매의 비등 압력 이상으로 유지하는 것이다. 각각의 판형 열교환기(G1, G2) 내의 냉매는 이들 열교환기의 대향 측면들을 각각 통과하는 해수를 이용하여 증발시킨다.
그 후, 증발된 냉매는 LNG/냉매 열교환기(B)에 전달되어 응축되고, LNG를 예열할 때 LNG는 이 열교환기 내의 각 측면상에서 증발된다. 이 열교환기로부터 응축된 냉매는 탱크(H)로 최종적으로 복귀된다.
많은 선택적 변경이 가능하며, 또한 이러한 변경들은 도면들에 개략적인 방식으로 도시되어 있다. 도 2 및 도 4에 도시된 바와 같이, 열교환기(B, C)의 예열 및 트림 가열은 하나의 공통 열교환기로 결합될 수 있다. 이러한 공통 열교환기는 예열 및 트림 가열부 내의 냉매에 대해 하나의 LNG/NG 경로와 적어도 하나의 개별 경로를 각각 갖는다. 열교환기(D) 내로 전달되는 해수는 도 3 및 도 4에 도시된 적절한 형식의 외부 히터(K)를 사용하여 예열될 수 있다. 또한, 도 3 및 도 4에 도시된 적절한 형식의 외부 히터를 사용하여 예열되는 스키드(skid) 내에서 해수를 예열할 수도 있다. 해수 이외의 임의의 적절한 냉매가 적용될 수 있다. 도면들에 있어서, 대부분의 열교환기를 단일 열교환기로서 나타내고 있지만, 각 열교환기는 열교환 능력과 이용가능한 설비 등에 따라 추가의 열교환기가 보충될 수 있다는 것을 이해하여야 한다.
재기화 설비는 셔틀 재기화 선박(Shuttle Regasification Vessel)(SRV) 또는 부유식 저장 재기화 설비(Floating Storage Regasification Units)(FSRU)에 설치될 수 있다. 재기화 설비와 그의 열교환기들은 해양 설치 및 초저온 작업 조건들을 위해 특별히 설계되어 있다. 본 발명의 재기화 설비는 광범위한 기준 장비임이 입증되고 있다. 종래 기술과 비교하여, 반용접식 판형 열교환기는 프로판과 해수 간에 사용되며, 적어도 하나의 소형 프로판 순환 펌프가 사용될 수 있다.
관련 규정이 없다면, 본 발명의 설비에 적합한 열교환기들은 하기의 전형적인 조성을 갖는 LNG를 처리하도록 설계되어 있다.
조성(몰%) 표준 액화
질소 0.34%
메탄(C1) 89.50%
에탄(C2) 6.33%
프로판(C3) 2.49%
부탄(C4) 1.26%
펜탄(C5) 0.08%
헥산(C6) 0.0%
또한, 기본 데이터 입력 데이터는 다음과 같다.
LNG-유동: 각 스키드 당 50 내지 300 톤/시간
LNG 유입 온도: -160℃
가스 배출 온도: 통상적으로 해수 온도 이하의 5 내지 10℃
LNG 유입 압력: 4000 내지 20000 kPa
LNG 배출 압력: 유입 압력 이하의 200 내지 600 kPa
유입 해수 온도: 5 내지 35℃
본 발명의 일 실시예를 간략화한 흐름도를 도시하는 도 5에 따르면, 500 kPa와 -160℃의 온도에 있는 LNG가 LNG/프로판 PCHE 열교환기로 진입한다. LNG는 1,120e+004 kPa의 압력을 갖는 -20℃의 온도로 빠져나가 NG/냉매 열교환기로 유입되며, NG/냉매 열교환기로부터 2℃의 온도 및 1,105e+004 kPa의 압력을 갖는 과열 증기가 빠져나간다.
LNG/냉매 PCHE와 NG/냉매 PCHE에 있어서, 폐회로에서 순환하는 프로판에 대해 열 교환된다. 프로판은 약 -5.4℃의 온도 및 400 kPa에 있는 가스로서 LNG/냉매 PCHE로 진입하며 LNG/냉매 PCHE에서 프로판은 응축되고 -19℃의 온도 및 약 253.0 kPa로 액화되어 PCHE를 빠져나간다. NG/냉매 PCHE에 있어서, 프로판은 7℃의 온도 및 800 kPa의 가스로서 진입하며, 응축된 후 약 -11.9℃의 온도 및 650 kPa로 액화되어 빠져나간다. 폐회로에서의 프로판은 펌프(E)에 의해 우선 펌핑되고 판형 열교환기(D) 내의 해수에 대해 가열되며, 이 열교환기에서 해수는 11℃의 온도 및 250 kPa의 압력으로 진입하고 약 3℃의 온도 및 100 kPa로 빠져나간다. 프로판은 -18.4℃의 온도 및 약 900 kPa로 진입하고 전술한 특정 조건으로 NG/냉매 PCHE로 진입하도록 열교환기를 빠져나간다. 해수는 3℃의 온도 및 100 kPa로 열교환기를 빠져나가기 전에 11℃ 온도 및 250 kPa로 판형 열교환기(G1, G2)로 진입한다. 프로판은 열교환기로 -11.9℃ 온도 및 500 kPa로 진입하고 전술한 특정 조건으로 LNG/냉매 PCHE로 진입하도록 열교환기를 빠져나간다.
본 발명과 관련하여 전술한 논의는 본 발명에 따른 원리를 단지 설명하기 위한 것으로서, 본 발명의 기술적 사상은 특허청구범위에 의해 규정된다. 본 발명을 논의할 때, 또한 특허청구범위의 간략화를 위해 본질적으로 LNG와 NG에 대해 논의하였지만, 이러한 사실은 에탄, 프로판, N2, CO2와 같은 임의의 적절한 액화 가스 형태가 적용될 수 있는 것을 실질적으로 배제하는 것은 아니다. 대안적으로, 본 발명은 또한 육상에 설치될 수 있다는 것을 이해하여야 한다.

Claims (12)

  1. LNG 압력을 승압시키는 적어도 하나의 승압 펌프(A1, A2),
    상기 승압 펌프들로부터 유동되는 LNG로부터 NG를 생산하는 LNG/냉매 열교환기(B),
    상기 LNG/냉매 열교환기(B)를 통해서 연장되며 적어도 하나의 열교환기(D, G1, G2)를 포함하는 냉매 폐회로로서, 상기 열교환기 각각에서 나오는 냉매는 상기 LNG/냉매 열교환기를 가스로서 통과하며 열교환에 의해서 NG가 생산될 수 있게 해서 응축된 상태로 빠져나가게 구성된, 냉매 폐회로; 및
    냉매를 가스상 상태로 제공하도록 상기 각각의 열교환기(D, G1, G2) 내에서 사용되는 가열 매체를 포함하는 LNG 재기화 설비에 있어서,
    NG/냉매 열교환기(C)가 LNG/냉매 열교환기(B)와 연계하여 배치되고 상기 냉매 폐회로에 연결되어 있으며,
    상기 LNG/냉매 열교환기 내에서 LNG가 예열되고, 상기 NG/냉매 열교환기 내에서는 NG가 상기 적어도 하나의 열교환기(D)로부터 나오는 액체 냉매에 의해 트림 가열되는 것을 특징으로 하는 LNG 재기화 설비.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 냉매 폐회로는 증발 냉매의 압력을 제어하는 밸브(F)를 포함하는 것을 특징으로 하는 LNG 재기화 설비.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 열교환기(D)와 NG/냉매 열교환기(C)를 통과하는 압력은 해수 온도에서 비등 압력 이상으로 유지되는 것을 특징으로 하는 LNG 재기화 설비.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 LNG/냉매 열교환기(B)와 NG/냉매 열교환기(C)는 인쇄회로기판형 열교환기인 것을 특징으로 하는 LNG 재기화 설비.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 LNG/냉매 열교환기(B)와 NG/냉매 열교환기(C)는 예열 및 트림 가열부 내의 냉매에 대해 하나의 LNG/NG 경로와 적어도 하나의 개별 경로를 각각 갖는 단일 열교환기로 결합되는 것을 특징으로 하는 LNG 재기화 설비.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 냉매 폐회로 내에 포함된 열교환기(D, G1, G2)는 반용접식 판형 열교환기인 것을 특징으로 하는 LNG 재기화 설비.
  7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 승압 펌프(A1, A2)는 다단식 원심 펌프인 것을 특징으로 하는 LNG 재기화 설비.
  8. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 냉매 펌프(E)는 바람직하게는 원심 펌프인 것을 특징으로 하는 LNG 재기화 설비.
  9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 냉매는 프로판인 것을 특징으로 하는 LNG 재기화 설비.
  10. 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 가열 매체는 해수인 것을 특징으로 하는 LNG 재기화 설비.
  11. 제10항에 있어서,
    외부 히터(K)는 NG/냉매 열교환기(C)와 연계한 열교환기(D)로 공급된 해수를 예열하도록 배치된 것을 특징으로 하는 LNG 재기화 설비.
  12. 제10항에 있어서,
    외부 히터(K)는 열교환기(D, G1, G2) 모두로 공급된 해수를 예열하도록 배치된 것을 특징으로 하는 LNG 재기화 설비.
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