KR20100010265A - 차량용 통풍시트 덕트 - Google Patents

Abstract

블로어 유닛의 냉난방 공기를 통풍시트에 공급하는 차량용 통풍시트 덕트가 소개된다. 이 통풍시트 덕트의 연결덕트(100)는 블로어 유닛(420)의 토출 단부에 고정되고, 길이연장수단(200)은 연결덕트(100)에 연통되게 결합되여 슬라이딩 이동을 통해 길이가 가변되며, 분사덕트(300)는 토출구(310)가 통풍시트(400)의 소정위치에 배치되도록 길이연장수단(200)에 연결되어 연장 형성된다. 본 발명에 의하면, 통풍시트의 가변 길이에 무관하게 블로어 유닛과 덕트 간의 연결이 용이하게 이루어지므로, 블로어 유닛의 냉난방 공기가 통풍시트에 원활하게 공급될 수 있다.

통풍시트, 시트쿠션, 플로어 유닛, 연결덕트

Description

차량용 통풍시트 덕트{DUCT OF VENTILATING SEAT FOR VEHICLES}

본 발명은 블로어 유닛의 냉난방 공기를 통풍시트에 공급하는 차량용 통풍시트 덕트에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 에어컨과 히터로 구성되는 냉난방 장치가 구비되며, 일부 차량에는 차량시트의 온도를 조절하기 위한 냉난방 장치가 차량시트에 별도로 설치되기도 한다.

도 1은 종래기술에 따른 차량용 통풍시트 덕트 구조를 나타낸 도면이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 등받이부(2) 및 쿠션부(3)로 구성된 차량 시트(1)에는, 쿠션부(3)의 내부 중앙에 송풍용 토출구(11)(12)가 마련되며, 송풍팬 및 모터가 내장된 블로어 유닛(10)이 설치된다.

그리고 등받이부(2) 및 쿠션부(3)의 내부에는 블로어 유닛(10)으로부터 이격된 위치에 송풍용 토출구(11)(12)에서 각각 소정 길이 연장 형성되는 송풍덕트(16)가 마련되며, 송풍덕트(16)의 단부에는 시트측 토출구(17) 및 실내측 토출구(18)가 각각 마련된다. 즉, 블로어 유닛(10)은 열전소자 모듈(미도시)에 의해 냉난방된 공기를 송풍덕트(16)를 통해 시트측 토출구(17)를 통해 공급한다.

그러나 근래에는 승객의 체형에 따라 시트쿠션의 길이가 가변적으로 변경가능한 차량 시트가 소개되고 있는 바, 송풍덕트가 고정 설치된 차량 시트의 경우, 블로워 유닛에서 토출되는 냉난방 공기가 시트측 승객에게 제대로 공급되지 못한다는 문제가 있었다.

이상, 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안될 것이다.

이러한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 시트쿠션의 길이 변화에 따라 덕트 길이가 가변되는 차량용 통풍시트 덕트를 제공하는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은 블로어 유닛의 냉난방 공기를 통풍시트에 공급하는 차량용 통풍시트 덕트로서, 상기 블로어 유닛의 토출 단부에 고정되는 연결덕트와, 상기 연결덕트에 연통되게 결합되고 슬라이딩 이동을 통해 길이가 가변되는 길이연장수단, 및 토출구가 상기 통풍시트의 소정위치에 배치되도록 상기 길이연장수단에 연결되어 연장 형성되는 분사덕트를 포함한다.

상기 통풍시트는 차량의 전후방향으로 길이 조절이 가능한 시트쿠션이 마련되고, 상기 길이연장수단은 상기 연결덕트의 토출단부에 연장 형성되는 제1슬라이딩덕트와, 상기 제1슬라이딩덕트의 외면상에서 슬라이딩 이동되도록 상기 제1슬라이딩편을 감싸는 제2슬라이딩덕트, 및 상기 제2슬라이딩덕트의 외면상에서 슬라이딩 이동되도록 상기 제2슬라이딩편을 감싸며 토출단부가 상기 분사덕트에 결합되는 제3슬라이딩덕트를 포함하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 제1슬라이딩덕트의 토출단부에는 슬라이딩 이동된 상기 제2슬라이딩덕트가 걸려지는 제1돌기부가 마련되고, 상기 제2슬라이딩덕트의 토출단부에는 슬라이딩 이동된 상기 제3슬라이딩덕트가 걸려지는 제2돌기부가 마련되는 것이 바람직하다. 상기 제3슬라이딩덕트에는 상기 시트쿠션이 상하방향으로 틸팅 운동시 길이 가변이 가능한 주름부가 형성되는 것이 바람직하다.

본 발명에 의하면, 시트쿠션의 길이 변화에 따라 덕트 길이가 가변되는 구조를 구현함으로써, 통풍시트의 가변 길이에 무관하게 블로어 유닛과 덕트 간의 연결이 용이하게 이루어져, 블로어 유닛의 냉난방 공기가 통풍시트에 원활하게 공급될 수 있다는 이점이 있다.

또한, 본 발명은 블로어 유닛에 연결된 덕트에 주름부를 형성함으로써, 상하방향으로 틸팅되는 시트쿠션의 위치 변화에도 적절하게 대응할 수 있다는 이점이 있다. 결국, 제품의 상품성이 향상되고, 통풍시트의 냉난방 통풍 성능이 증대될 수 있다.

우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략하기로 한다.

첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 2는 본 발명에 따른 차량용 통풍시트 덕트가 설치된 상태를 나타낸 도면이고, 도 3은 본 발명에 따른 차량용 통풍시트 덕트의 사시도를 나타낸 도면이며,도 4a 및 도 4b는 본 발명에 따른 차량용 통풍시트 덕트의 작동 과정을 나타낸 도 면이다.

도 2 내지 도 4b에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 통풍시트 덕트는, 시트쿠션(410)의 길이 변화에 따라 덕트 길이가 가변되는 구성을 통해, 통풍시트(400)의 냉난방 통풍 성능을 향상할 수 있다는 점에 가장 큰 특징이 있다.

이를 구현하기 위한 구성을 구체적으로 설명하면, 통풍시트(400)는 차량의 전후방향으로 길이 조절이 가능한 시트쿠션(410)이 구비되는데, 이 시트쿠션(410)의 하부에는 송풍을 위한 블로어 유닛(420)이 설치된다. 이 블로어 유닛(420)은 열전소자모듈(미도시)에서 발생된 열을 이용하여 냉난방 공기를 통풍시트(400)에 제공하는 바, 이 냉난방 공기는 본 발명에 의한 통풍시트 덕트를 통해 통풍시트(400)의 소정위치로 이동된다.

통풍시트 덕트는 블로어 유닛(420)의 토출 단부에 고정되는 연결덕트(100)와, 슬라이딩 이동을 통해 길이가 가변되는 길이연장수단(200), 및 냉난방 공기를 통풍시트(400)에 토출하는 분사덕트(300)를 포함하여 구성된다. 여기서, 연결덕트(100)는 관 형태로 형성되어 블로어 유닛(420)의 토출 단부에 고정되며, 길이연장수단(200)과 연통되게 연결된다.

길이연장수단(200)은 슬라이딩 이동을 통해 다단으로 길이 변화가 가능한 복수의 슬라이딩덕트로 구성된다. 즉, 길이연장수단(200)은 연결덕트(100)의 토출단부에 연통되게 연장 형성되는 제1슬라이딩덕트(210)와, 제1슬라이딩덕트(210)의 외면상에서 길이방향으로 슬라이딩 이동되도록 제1슬라이딩덕트(210)이 삽입되는 제2슬라이딩덕트(220), 및 제2슬라이딩덕트(220)의 외면상에서 길이방향으로 슬라이 딩 이동되도록 제2슬라이딩덕트(220)이 삽입되는 제3슬라이딩덕트(230)로 구성된다.

그리고 제1슬라이딩덕트(210)의 토출단부에는 제1돌기부(211)가 마련되고, 제2슬라이딩덕트(220)의 토출단부에는 제2돌기부(221)가 마련된다. 이로써, 제1슬라이딩덕트(210)의 외면상에서 이동되는 제2슬라이딩덕트(220)는, 제1돌기부(211)에 의해 걸려 이동이 제한되고, 제2슬라이딩덕트(220)의 외면상에서 이동되는 제3슬라이딩덕트(230)는 제2돌기부(221)에 의해 걸려 이동이 제한된다.

또한, 제3슬라이딩덕트(230)의 토출단부는 분사덕트(300)에 연결되는데, 이 제3슬라이딩덕트(230)에는 길이 가변이 가능한 주름부(231)가 형성될 수 있다. 이 주름부(231)는 상하방향으로 배치되는 제3슬라이딩덕트(230)에 형성되므로, 시트쿠션(410)이 상하방향으로 틸팅 운동하는 경우, 시트쿠션(410)의 위치 변화에도 적절하게 대응할 수 있다.

분사덕트(300)는 냉난방 공기를 통풍시트(400) 측에 토출하기 위한 토출구(310)를 가지며, 이 토출구(310)가 통풍시트(400)의 소정위치에 배치되도록 길이연장수단(200)의 제3슬라이딩덕트(230)에 연결된다.

이와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 작동 과정을 설명하면 다음과 같다.

도 4a에 도시된 바와 같이, 시트쿠션(410)이 차량 전후방의 길이방향으로 연장되기 전 상태에서는, 길이연장수단(200)의 제1슬라이딩덕트(210), 제2슬라이딩덕트(220), 및 제3슬라이딩덕트(230)가 겹쳐지므로 짧은 길이의 덕트 상태가 유지된 다.

도 4b에 도시된 바와 같이, 시트쿠션(410)을 차량 전후방의 길이방향으로 연장함으로써 승객의 체형에 따라 시트쿠션(410)의 길이가 가변되는 경우에는, 시트쿠션(410)의 연장된 길이에 따라 길이연장수단(200)의 제1슬라이딩덕트(210), 제2슬라이딩덕트(220), 및 제3슬라이딩덕트(230)가 단계적으로 슬라이딩 이동되면서 펼쳐지게 된다. 이에 따라, 블로어 유닛(420)과 덕트 간의 연결이 용이하게 이루어져 블로어 유닛(420)의 냉난방 공기가 통풍시트(400)에 원활하게 공급될 수 있다.

특히, 시트쿠션(410)이 차량의 상하방향으로 틸팅운동되는 경우, 제3슬라이딩덕트(230)에 형성된 주름부(231)에 의해, 덕트 길이가 상하방향으로 연장되므로 시트쿠션(410)의 상하 위치 변화에도 적절하게 대응할 수 있는 것이다.

본 발명을 바람직한 실시 예를 사용하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 범위는 특정 실시 예에 한정되는 것은 아니며, 첨부된 특허청구범위에 의하여 해석되어야 할 것이다. 또한, 이 기술분야에서 통상의 지식을 습득한 자라면, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않으면서도 많은 수정과 변형이 가능함을 이해하여야 할 것이다.

도 1은 종래기술에 따른 차량용 통풍시트 덕트 구조를 도시한 구성도.

도 2는 본 발명에 따른 차량용 통풍시트 덕트가 설치된 상태를 도시한 설치 상태도.

도 3은 본 발명에 따른 차량용 통풍시트 덕트를 도시한 사시도.

도 4a 및 도 4b는 본 발명에 따른 차량용 통풍시트 덕트의 작동 과정을 도시한 상태도.

※도면의 주요 부분에 대한 부호설명※

100 :연결덕트 200 :길이연장수단

300 :분사덕트 400 :통풍시트

Claims (5)

1. 블로어 유닛의 냉난방 공기를 통풍시트에 공급하는 차량용 통풍시트 덕트로서,

   상기 블로어 유닛(420)의 토출 단부에 고정되는 연결덕트(100);

   상기 연결덕트(100)에 연통되게 결합되고 슬라이딩 이동을 통해 길이가 가변되는 길이연장수단(200); 및

   토출구(310)가 상기 통풍시트(400)의 소정위치에 배치되도록 상기 길이연장수단(200)에 연결되어 연장 형성되는 분사덕트(300);를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 통풍시트 덕트.
2. 청구항 1에 있어서, 상기 통풍시트(400)는

   차량의 전후방향으로 길이 조절이 가능한 시트쿠션(410)이 마련되는 것을 특징으로 하는 차량용 통풍시트 덕트.
3. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서, 상기 길이연장수단(200)은

   상기 연결덕트(100)의 토출단부에 연장 형성되는 제1슬라이딩덕트(210);

   상기 제1슬라이딩덕트(210)의 외면상에서 슬라이딩 이동되도록 상기 제1슬라이딩편을 감싸는 제2슬라이딩덕트(220); 및

   상기 제2슬라이딩덕트(220)의 외면상에서 슬라이딩 이동되도록 상기 제2슬라 이딩편을 감싸며, 토출단부가 상기 분사덕트(300)에 결합되는 제3슬라이딩덕트(230);를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 통풍시트 덕트.
4. 청구항 3에 있어서, 상기 제1슬라이딩덕트(210)의 토출단부에는 슬라이딩 이동된 상기 제2슬라이딩덕트(220)가 걸려지는 제1돌기부(211)가 마련되고,

   상기 제2슬라이딩덕트(220)의 토출단부에는 슬라이딩 이동된 상기 제3슬라이딩덕트(230)가 걸려지는 제2돌기부(221)가 마련되는 것을 특징으로 하는 차량용 통풍시트 덕트.
5. 청구항 3에 있어서, 상기 제3슬라이딩덕트(230)에는

   상기 시트쿠션(410)이 상하방향으로 틸팅 운동시 길이 가변이 가능한 주름부(231)가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 통풍시트 덕트.

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