KR20080007947A - 승합차용 슬라이딩 도어의 상부 지지구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 승합차용 슬라이딩 도어의 상부 지지구조에 관한 것이며, 상세하게는 승합차용 슬라이딩 도어의 상부 부분의 이탈 방지구조에 관한 것으로서, 간단한 구성으로 슬라이딩 도어의 어퍼 롤러가 어퍼 레일에서 이탈되는 것을 양호하게 방지할 수 있도록 한 것이다.

본 발명은 사이드 인너 패널(11)과 사이드 아웃터 패널(12)을 공동(C)이 형성되게 결합하여 사이드 패널(10)을 형성하고, 상기 사이드 아웃터 패널(12)의 수직면에

형 단면의 어퍼 레일(20)을 그 개방부(21)를 하방을 향하도록 그 일단을 결합하고, 한편 슬라이딩 도어(16)의 도어 인너 패널(17)의 상부에 제 1 및 제 2브라켓(22a)(22b)을 고정하여 상기 제 2브라켓(22b)의 자유단에 어퍼 암(23)을 수직으로 설치하여서 상기 어퍼 암(23)에 롤러(24)를 설치하여 상기 어퍼 레일(20)에 슬라이딩할 수 있게 삽입 지지한 것이다.

그리고 상기 제 2브라켓(22b)과 상기 사이드 패널(10)의 사이드 아웃터 패널 (12)의 수평면(14)에 걸림수단(30)을 설치하여 슬라이딩 도어(16)의 폐쇄상태에서 강도시험시 등에 걸림수단(30)에 의하여 슬라이딩 도어(16)의 상부의 이탈을 방지하도록 한 것이다.

사이드 아웃터 패널, 수평면, 어퍼 레일, 제 2브라켓, 롤러, 걸림수단, 걸림턱, 걸림편, 걸림돌기

Description

승합차용 슬라이딩 도어의 상부 지지구조 {UPPRER PART SUPPORT MEANS OF SLIDING DOOR FOR BUS}

도 1은 승합차의 측면도

도 2는 도 1의 A-A 선에 따른 본 발명의 실시예의 단면도

도 3은 본 발명의 실시예의 요부 분해 사시도

도 4는 본 발명의 실시예의 작용 상태 단면도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

12 : 사이드 아웃터 패널 14 : 수평면 20 : 어퍼 레일

22b : 제 2브라켓 24 : 롤러 30 : 걸림수단

31 : 걸림턱 32 : 걸림편 133 : 걸림돌기

본 발명은 승합차용 슬라이딩 도어의 상부 지지구조에 관한 것이며, 상세하게는 승합차용 슬라이딩 도어의 상부 부분의 이탈 방지구조에 관한 것이다.

주지하는 바와 같이, 승합차의 슬라이딩 도어는 보디에 형성한 승강구 상하에 각각 어퍼 레일 및 로워 레일을 설치하고, 사이드 패널에 센터 레일을 설치하 며, 도어 인너 패널의 상ㆍ하부의 전방에 각각 어퍼 롤러 및 로워 롤러를, 중앙부의 후방에 센터 롤러를 설치하여서, 상기 각 롤러를 각 레일에 지지하여 롤러가 레일을 슬라이딩함으로써 슬라이딩 도어를 개폐하고 있다.

종래의 슬라이딩 도어의 어퍼 레일은 도 1 내지 도 3에서 참조되는 바와 같이, 사이드 인너 패널(11)과 사이드 아웃터 패널(12)을 공동(C)이 형성되게 결합하여 사이드 패널(10)을 형성하고, 상기 사이드 아웃터 패널(12)의 수직면에

형 단면의 어퍼 레일(20)을 그 개방부(21)를 하방을 향하도록 그 일단을 결합하고, 한편 슬라이딩 도어(16)의 도어 인너 패널(17)의 상부에 제 1 및 제 2브라켓(22a)(22b)을 고정하여 상기 제 2브라켓(22b)의 자유단에 어퍼 암(23)을 수직으로 설치하여서, 상기 어퍼 암(23)에 롤러(24)를 설치하여 상기 어퍼 레일(20)에 슬라이딩할 수 있게 삽입 지지한 것이다.

한편 슬라이딩 도어를 설치한 차량은 국내, 북미, 유럽 및 호주 등의 슬라이딩 도어 강도시험 법규조건을 충족하여야 하며 상기 슬라이딩 도어의 강도시험 법규는 슬라이딩 도어의 전후 양단에 각각 905 ㎏f 또는 907 ㎏f(합계 1,810 ㎏f 또는 1,814 ㎏f)의 부하를 가하였을 때 롤러가 레일에서 이탈되지 않아야하도록 규정되어 있다.

그러나 상기한 슬라이딩 도어의 강도시험시 센터 롤러 부위는 래치가 로킹상태이고, 로드 롤러가 설치되며, 로워 롤러 부위도 로드 롤러가 설치되어 있음으로 슬라이딩 도어의 강도시험시 양호한 강도를 유지하지만, 어퍼 롤러 부위는 로드 롤러가 설치되어 있지 않고 롤러(24)는 제 2브라켓(22b)의 자유단에 수직으로 설치한 어퍼 암(23)만으로 지지된 취약한 구조를 가짐으로써 슬라이딩 도어의 강도시험시 롤러(24)가 어퍼 레일에서 이탈될 염려가 있는 것이다.

본 발명은 상기한 실정을 감안하여, 간단한 구성으로 슬라이딩 도어의 어퍼 롤러가 레일에서 이탈되는 것을 양호하게 방지한 승합차용 슬라이딩 도어의 상부 지지구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 사이드 패널의 사이드 아웃터 패널의 수직면에 어퍼 레일을 그 개방부를 하방을 향하도록 설치하고, 도어 인너 패널에 제 1 및 제 2브라켓을 고정하여 상기 제 2브라켓의 자유단에 어퍼 암을 수직으로 설치함과 아울러 상기 어퍼 암에 롤러를 설치하여서, 상기 어퍼 레일에 슬라이딩할 수 있게 삽입 지지한 것에 있어서, 상기 제 2브라켓과 상기 사이드 패널의 사이드 아웃터 패널에 형성한 수평부에 걸림수단을 설치한 것을 특징으로 한다.

본 발명은 도 1에서 참조되고 도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 사이드 인너 패널(11)과 사이드 아웃터 패널(12)을 공동(C)이 형성되게 결합하여 사이드 패널(10)을 형성하고, 상기 사이드 아웃터 패널(12)의 수직면에

형 단면의 어퍼 레일(20)을 그 개방부(21)를 하방을 향하도록 그 일단을 결합하고, 한편 슬라이딩 도어(16)의 도어 인너 패널(17)의 상부에 제 1 및 제 2브라켓(22a)(22b)을 고정하여 상기 제 2브라켓(22b)의 자유단에 어퍼 암(23)을 수직으로 설치하여서 상기 어퍼 암(23)에 롤러(24)를 설치하여 상기 어퍼 레일(20)에 슬라이딩할 수 있게 삽입 지지한 것이다.

그리고 상기 제 2브라켓(22b)과 상기 사이드 패널(10)의 사이드 아웃터 패널 (12)의 수평면(14)에 걸림수단(30)을 설치하여 슬라이딩 도어(16)의 폐쇄상태에서 강도시험시 등에 걸림수단(30)에 의하여 슬라이딩 도어(16)의 상부의 이탈을 방지하도록 한 것이다.

상기 걸림수단(30)은 상기 제 2브라켓(22b)의 자유단 저면에 걸림턱(31)을 형성하고, 상기 사이드 아웃터 패널(12)의 수평면(14)에 걸림편(32)을 형성하여 걸림턱(31)이 걸림편(32)에 걸림하는 간단한 구성으로 형성한 것이다.

상기 걸림편(32)은 판상의 지지편(132)을 수평면(14)에 용접 결합함과 아울러 상기 지지편(132)에 수직으로 걸림돌기(133)를 일체로 형성하여 걸림턱(31)이 걸림돌기(133)에 걸림되며, 상기 걸림돌기(133)는 제 2브라켓(22b)의 자유단에 설치한 롤러(24)가 어퍼 레일(20)을 슬라이딩할 때 걸림이 없도록 일정 간격을 형성하여 설치하는 것이다.

또한 상기 어퍼 레일(20)의 외측 수직면(OV)에 슬릿(34)을 슬라이딩 도어 (16)가 잠긴 상태의 롤러(24) 위치에서 슬라이딩 도어가 열리기 시작할 때의 근접위치에 형성하여 슬라이딩 도어(16)의 강도시험시 등에 롤러(24)가 슬릿(34)의 위치로 이동(열림)하면서 외측 수직면(OV)의 변형을 양호하게 하고, 상기와 같이 외측 수직면(OV)의 슬릿(34) 부분을 변형시킴으로써 걸림턱(31)이 걸림편(32)의 걸림 돌기(133)에 신속하고 양호하게 걸림되는 것이다.

이상과 같은 본 발명은 슬라이딩 도어(16)가 잠겼을 때 롤러(24)는 도 3과 같은 위치 즉 어퍼 레일(20)의 슬릿(34) 우측에 위치하고 있으며, 상기 상태에서 슬라이딩 도어(16)의 강도시험시 또는 사고시에 슬라이딩 도어(16)에 직각 외측으로 부하가 작용하면 슬라이딩 도어(16)가 열리기 시작함과 아울러 롤러(24)가 어퍼 레일(20)의 슬릿(34) 위치로 이동하면서 슬릿(34) 형성 위치의 강도 취약으로 롤러 (24)가 슬릿(34) 형성 부위를 변형시키고 외측으로 이동하여 제 2브라켓(22b)과 사이드 아웃터 패널(12)에 형성한 걸림수단(30)이 상호 걸림함으로써 슬라이딩 도어 (16)의 이탈을 양호하게 방지할 수 있는 것이다.

이상과 같이 본 발명은 제 2브라켓과 사이드 아웃터 패널의 수평면에 걸림수단을 설치하여 슬라이딩 도어가 열리려고할 때 잠금수단이 걸림되는 간단한 구성으로 어퍼 롤러가 어퍼 레일에서 이탈되는 것을 양호하게 방지할 수 있는 것이다.

Claims (4)

1. 사이드 패널의 사이드 아웃터 패널의 수직면에 어퍼 레일을 그 개방부를 하방을 향하도록 설치하고, 도어 인너 패널에 제 1 및 제 2브라켓을 고정하여 상기 제 2브라켓의 자유단에 어퍼 암을 수직으로 설치함과 아울러 상기 어퍼 암에 롤러를 설치하여 상기 어퍼 레일에 슬라이딩할 수 있게 삽입 지지한 것에 있어서, 상기 제 2브라켓과 상기 사이드 패널의 사이드 아웃터 패널에 형성한 수평부에 걸림수단을 설치한 것을 특징으로 한 승합차용 슬라이딩 도어의 상부 지지구조.
2. 제 1 항에 있어서, 걸림수단은 상기 제 2브라켓의 자유단 저면에 걸림턱을 형성하고, 상기 사이드 아웃터 패널의 수평면에 걸림편을 형성하여 걸림턱을 걸림편에 걸림한 승합차용 슬라이딩 도어의 상부 지지구조.
3. 제 2 항에 있어서, 걸림편은 판상의 지지편을 수평면에 용접 결합함과 아울러 상기 지지편에 수직으로 걸림돌기를 일체로 형성한 승합차용 슬라이딩 도어의 상부 지지구조.
4. 제 1 항 또는 제 3 항 중 어느 1항에 있어서, 어퍼 레일의 외측 수직면에 슬릿을 슬라이딩 도어가 잠긴 상태의 롤러 위치에서 슬라이딩 도어가 열리기 시작할 때의 근접위치에 형성하여서 된 승합차용 슬라이딩 도어의 상부 지지구조.

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